◎记者李苑财政部和税务总局近日发布的《关于节能节水、环境保护、安全生产专用设备数字化智能化改造企业所得税政策的公告》(下称《公告》)提出,企业在2024年1月1日至2027年12月31日期间发生的专用设备数字化、智能化改造投入,不超过该专用设备购置时原计税基础50%的部分,可按照10%比例抵免企业当年应纳税额。企业当年应纳税额不足抵免的,可以向以后年度结转,但结转年限最长不得超过五年。《公告...
2024-07-18admin网络热点0 ℃0 评论摩根士丹利分析师周二表示,投资者应利用近期低迷时点买入清洁技术和可再生能源领域精选股,如新纪元能源(NEE.US),该行正重新评估各种选举结果对清洁能源的影响。 以AndrewPercoco为首的分析师认为,即使共和党横扫国会,也不太可能全面废除《通胀削减法案》,但有可能削减或部分废除该法案,重点放在电动汽车税收抵免和直接支付上。 摩根士丹利认为,国内制造业、核电、风能和太阳能的税收...
2024-07-03admin网络热点1 ℃0 评论财联社5月6日讯(编辑童古)石墨概念港股早盘高开高走。截至发稿,烯石电车新材料(06128.HK)涨近148%;中国石墨(02237.HK)涨38%。 图注:石墨概念港股 韩国媒体称还离不开中国石墨 消息面上,多家韩国媒体4日集中报道了一条韩国汽车业的“好消息”,起因是有国际媒体透出风声,美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”...
2024-05-06admin网络热点1 ℃0 评论美国放宽对电池使用中国石墨的电动汽车税收抵免限制,韩媒庆幸:离不开中国石墨 多家韩国媒体4日集中报道了一条韩国汽车业的“好消息”,起因是路透社等国际媒体透出风声,美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。韩国媒体注意到,这则消息之所以对韩国...
2024-05-04admin网络热点1 ℃0 评论来自:盖世汽车 盖世汽车讯据报道,4月12日,美国财政部表示,自今年1月1日以来,美国政府已向汽车经销商预付了逾5.8亿美元的电动汽车销售点(point-of-sale)税收抵免金额。 在2024年之前,美国汽车消费者只能在第二年报税时享受最高7,500美元的新电动汽车抵免金额或4,000美元的二手电动汽车抵免金额。从今年1月1日开始,消费者可以在购车时将抵免额度转让给汽车经销商,从...
2024-04-15admin网络热点3 ℃0 评论福特汽车(F.US)周二表示,由于一月份销售急剧下滑,该公司已经将其MustangMach-E野马电动SUV的价格下调了最高8100美元。 这家美国第二大汽车制造商的2023款MachE车型的最低价格现在为39895美元,此前价格为42995美元。高端的Mach-EGT型号的价格也将降低大约7600美元,至52395美元。包括加长型高级版在内的其他版本的价格将下降8100美元,降至...
2024-02-21admin网络热点22 ℃0 评论特斯拉公司周二表示,其Cybertruck电动皮卡可能从今年晚些时候开始获得美国政府的电动汽车税收抵免。 该公司在其网站上写道:“Cybertruck有可能在2024年晚些时候获得联邦税收抵免资格。” 在美国财政部新的电池采购指导方针生效后,Cybertruck的全轮驱动版本在2024年初失去了税收抵免的资格。 目前,在特斯拉现有车型中,不同版本的特斯拉ModelY、Model...
2024-01-03admin网络热点22 ℃0 评论美国财政部又动手了,特斯拉、日产多款电动车不再享受美国税收抵免 来源:华尔街见闻 袁伟 在《通胀削减法案》新的电池采购规定生效后,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。 新能源汽车企业在美何去何从? 1月2日消息,美国财政部表示,在《通胀削减法案》新的电池采购规定生效后,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格,包括日产Leaf(聆风)、特斯拉全轮驱动...
2024-01-02admin网络热点22 ℃0 评论来自:盖世汽车 盖世汽车讯据报道,由于美国政府针对电动汽车的税收抵免新规已于1月1日生效,美国市场有资格享受7,500美元税收抵免的电动车型数量大幅下降。 上个月,美国政府发布了电动汽车税收抵免新细则。根据新规,如果一个公司或团体25%或以上所有权由美国地缘政治对手所拥有或控制,该团体将被列为“受关注外国实体”(简称FEOC)。这些限制将于2024年适用于电池组件,然后将在2025年...
2024-01-02admin网络热点22 ℃0 评论财联社1月2日讯(编辑周子意)美国财政部最新表示,在新的电池采购规定生效后,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采购要求,缩小了电动汽车电池原材料的可采购范围。该项新政目的性非常明显:要将中国电池供应链产品排除在补贴范围之外。这一措施已于本周一(2024年1月1日)生效。新规生效后,符合美国电动汽车税收抵免资格的...
2024-01-02admin网络热点22 ℃0 评论