根据中国铁路的官方数据,截至2023年底,复兴号高速动车组列车已经累计投用1194标准组,覆盖30个省区市和香港特别行政区。这些动车组已累计安全运行23.4亿公里,运送旅客22亿人次。从时速160公里到350公里,从“超级长”到“超抗冻”,从“自动驾驶”到“全列供氧”,具有完全自主知识产权的复兴号家族不断壮大。你能分清不同的型号吗?官方就总结公布了一份最新复兴号家族谱系图。总的来说,复兴...
2024-06-27admin网络热点0 ℃0 评论记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,6月15日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,安排图定旅客列车12690列,较现图增加205列;开行货物列车22595列,较现图增加74列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。 国铁集团运输部负责人介绍,此次调图是铁路部门全面贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神,聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展,深化运输供给侧结构...
2024-06-15admin网络热点1 ℃0 评论记者从中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)获悉,今日8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出,这标志着京广高铁武汉至广州段(以下简称京广高铁武广段)安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,同时京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组,高品质标杆列车开行数量增至99列,沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩,京广高铁运...
2024-06-15admin网络热点1 ℃0 评论据香港“橙新闻”网站6月8日报道,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)6月7日消息,塞尔维亚当地时间7日12时(北京时间7日18时),中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相。这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)对接取得的又一重要成果,标志着中国高速动车组首次进入欧洲,中国高端轨道交通装备“走出去”取得重大突破。 报道称,此次亮相的匈塞铁路高速动车...
2024-06-08admin网络热点1 ℃0 评论2024年5月10日,国铁集团发布2024年动车组首次招标公告,招标范围包括:时速350公里复兴号智能配置动车组(8辆编组),数量132组;时速350公里复兴号智能配置高寒动车组(8辆编组),数量13组;时速350公里复兴号智能配置动车组(17辆编组),数量20组(10列),共计165组,首次招标规模已超2023全年(2023全年164组),招标量提升显著。...
2024-05-13admin网络热点1 ℃0 评论中国中车大幅上涨超9%表现最佳,且股价创逾4年新高价,时代电气涨超7%,中国交通建设、广深铁路股份、中国中铁皆涨超4%,中国通号、中国中冶、中国铁建均上涨。 消息上,5月10日,国铁采购平台发布动车组招标公告。申万宏源指出,24年首次招标165组,去年首次招标103组,增幅达60%,本次招标全部为350km/h车型,已超去年全年164组招标量,本次招标量在过去四年招标中属于单次最多的一次,...
2024-05-13admin网络热点1 ℃0 评论5月2日,武广铁路客运专线有限责任公司、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司分别在铁路12306网站和相关车站发布了动车组票价优化调整公告,6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行...
2024-05-07admin网络热点1 ℃0 评论中金发布研究报告称,维持中国中车(01766)“跑赢行业”评级,考虑动车组需求向好,上调2024年每股盈测15%至44分人民币,引入2025年每股盈测47分人民币。考虑盈利上调,目标价上调15%至5.11港元。 报告中称,中国中车首季纯利10.08亿元人民币,同比增长63.9%,并超出该行预期,主要因为动车组跨期交付增长,业务盈利水平较高。期内铁路装备收入大幅增长。毛利率大幅增长,现金回...
2024-05-06admin网络热点1 ℃0 评论北京天宜上佳高新材料股份有限公司董事长吴佩芳近日被北京市门头沟区监察委员会实施留置。3月14日天宜上佳发布公告称,公司收到北京市门头沟区监察委员会签发的《留置通知书》和《立案通知书》。公告称,吴佩芳在留置期间暂时无法履行董事长职责,由副董事长杨铠璘代为履行公司董事长职责,以及代为履行公司董事会相关委员会成员职责。天宜上佳方面强调,公司及各子公司生产经营秩序正常,各项业务稳步推进中。《中国经...
2024-03-15admin网络热点22 ℃0 评论来源:格隆汇格隆汇3月11日丨神州高铁(000008.SZ)在投资者关系活动上表示,根据国铁集团的《铁路动车组运用维修规程》,动车组以里程周期为主,时间期为辅进行检修。动车组维修由低到高分为五级检修,其中一、二级为日常维修;三、四、五级为高级修;五级修的检修周期一般在480万公里或12年以上。中国高铁从2008年开通以来,至2017年经历了比较迅速的发展增长期,随着运营里程和周期的增加,近几年车...
2024-03-11admin网络热点22 ℃0 评论