海上丝绸之路经过了哪三大港口

分类: 历史

海上丝绸之路经过了哪三大港口

海上丝绸之路三大港口

我们都知道,作为我国重要的贸易通道,海上丝绸之路的繁荣,不仅仅开辟了国与国之间的文化与物质交流渠道,而且还加速了世界经济、科技以及社会的发展,同时还增进了各国人民的友谊

广州港口图片

广州港口图片

对于海上丝绸之路的开拓与发展,在丝绸之路上的三大港口起着极其重要的作用。那海上丝绸之路三大港口具体是哪几个呢?

通过相关资料的解读,我们了解到了海上丝绸之路三大港口分别是指广州、泉州、宁波这三大港口。下面就让我们具体来了解一下。

第一就是广州,关于广州这个港口它可以说是历史上唯一一个经过两千年而长盛不衰的一个大港。在历史上,广州在3世纪30年代的时候,它就已经成为了海上丝绸之路的主要港口,并且它凭借着自身所拥有的海上交通这一优越条件,成为了中国贸易往来的发源地。

第二就是泉州,泉州是在元代时期的时候成为了世界上的第一大港。首先泉州主要是位于福建的南部,在它的东面是浩瀚的东海,它的北、西、南面是大山。除此之外,泉州这一代土地肥沃,物产比较丰富。在唐末五代的时候,泉州的造船业就已经是相当大的规模了。而且它还与台湾海峡相接,拥有纯天然的良港。

第三就是宁波,对于宁波这一港口来说,它可以说是经久不衰的东南大港。它地处东海之滨,甬江也是比较宽阔,河床发育比较稳定,在它的内河航运可以说是四通八达,地方平坦富饶,港市地理条件也是相当的优越。

海上丝绸之路遗址

对于海上丝绸之路来说,它已经延续了将近2000年的时间,成为了历史活动以及东西方文化经济交流的一个重要载体。丝绸之路中的多个起点、多条航线,都具有着不同程度上的地位和作用,当然,关于海上丝绸之路遗址也是相当的备受重视。下面就让我们一起来了解一下海上丝绸之路遗址。

海上丝绸之路-玉门关遗址

海上丝绸之路-玉门关遗址

我们都知道,海上丝绸之路的线路,其跨度就近有5000公里,其中的沿线遗址中就包括了中心城镇遗迹、商贸城市、以及交通遗迹、宗教遗迹和关联遗迹等5类代表性遗迹,共有33处,而申报遗产区总面积就有42680公顷。

据相关了解,丝绸之路在中国境内就有22处考古遗址以及古建筑等遗迹,其中就包括河南有4处遗址,陕西有7处、甘肃有5处、新疆有6处。在周边国家的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦的境内就各有8处和3处遗迹。而关于海上丝绸之路中的三大港口:广州、泉州、宁波也在2006年的时候被列入了世界文化遗产预备名单中。在2012年的时候,我国联合申报的丝绸之路城市遗址就扩增到9座城市,并再次被列入到了世界文化遗产的预备名单中。截止到2014年的时候,海上丝绸之路所申报的遗址城市共有九座城市,其中就包括了50个遗产点。可想而知,海上丝绸之路对于我国以及其他国家的重要性,它带动的不仅仅是不同文化的交流碰撞,更是推动了世界的进步与发展。

海上丝绸之路的由来

我们都知道,海上丝绸之路是我国重要的海上贸易通道。它不仅带动了不同文化的交流与碰撞,还直接推动了世界的进步和发展,也使得国际化视野的开放交流更加方便。下面就让我们了解一下海上丝绸之路的由来。

海上丝绸之路的图片

海上丝绸之路的图片

我们都知道,海上丝绸之路指的是古代时期的中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的一条海上通道。曾在2000多年前的时候,这条以中国徐闻港、合浦港等多个港口为起点的海上丝绸之路就成为了世界性的贸易网络。

关于“丝绸之路”的这个名字,曾在1877年的时候就被德国著名的地貌学地质学家李希霍芬提出。它原本指的是中西大陆上的通道,其中的主要贸易就是丝绸,所以才取名为“丝绸之路”,在后期的时候才被延伸为“海上丝绸之路”。关于海上丝绸之路的发展可以范围五个阶段:第一就是秦汉时期、丝绸之路的成型阶段;第二就是魏晋时期、也就是丝绸之路的发展阶段;第三就是隋唐时期、丝绸之路的繁荣发展时期;第四就是宋元时期、丝绸之路的鼎盛时期;第五就是明清时期、丝绸之路开始由盛转衰的时期。

记得在在唐朝中期以前的时候,中国对外的主要通道是陆上丝绸之路,但是后来由于战乱以及经济中心的转移,使得海上丝绸之路成为中外贸易的主要通道,经过不同时代的发展,于是“海上丝绸之路”就成为了约定俗成的统称。

海上丝绸之路起点

我们都知道在广袤的亚欧大陆上,曾经有一条非常重要的海上贸易通道,它推动着东西方国家之间的贸易往来与文化交流、融合,这条道路就是被德国地理学家李希霍芬命名的闻名世界的“丝绸之路”随之演变而来的“海上丝绸之路”。那么海上丝绸之路起点又是在哪里呢?

海上丝绸之路

海上丝绸之路

事实上,早在2000多年前的时候,就有一条以中国徐闻港以及合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。但是要问到海上丝绸之路起点是在哪里的问题时,我只能说,每个时期的起点是不一样的。

对于目前的海上丝绸之路来说,它是主要有两条起航线的,他们分别是:东海起航线和南海起航线。而这两条航线却是形成于秦汉的时期,发展是在于三国隋唐时期,繁荣是在唐宋时期,到明清的时候就有了些转变,但那时这条贸易通道就已经成为了最古老的海上航线。

关于海上丝绸之路的主港,各个时期也是不同的。海上丝绸之路起点就包括了徐闻、合浦、临海、广州和泉州等等城市。在汉代的时候,“海上丝绸之路”的始发港也就是起点是在——徐闻古港,后来从公元3世纪30年代开始,就被广州取代了徐闻、合浦成为了丝绸之路的主要起点。在宋末时期到元代的时候,广州又被泉州所取代,并且与亚历山大港并称为”世界第一大港。在明朝初期的时候,由于实行的海禁政策,以及受到战乱的影响,泉州开始衰败,渐渐由漳州月港所取代。

海上丝绸之路时间

在历史上我们都听说过这样的一个名词叫做“海上丝绸之路”,而它指得就是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。而这一通道所带来的影响也是非常重要的。那么海上丝绸之路的时间是什么时候呢?

明州港展示图

明州港展示图

据说在2000多年前的时候,一条以中国徐闻港以及合浦港等港口做为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。可想而知,海上丝绸之路早在那个时候就已经有了,但至于具体是什么时候就让我们一起来研究一下。

据说,早在先秦的时候,各民族就以华夏族为中心开展了陆上丝绸之路的文化交流,当时华夏族的谷物,被常常供给北方和西北方的游牧民族。后来到了汉代的时候,张骞出使西域,促进了内地与西域之间的饮食文化交流,也就是在这个时候,海上丝绸之路开始慢慢发展起来。在汉武帝灭南越国后,又凭借着海路拓宽了海外贸易规模,这时的“海上丝绸之路”开始兴起来了。

在三国时期,汉末三国正处在海上丝绸之路从陆地开始转向海洋的承前启后与最终形成的关键时期;在魏晋时期,广州成为了海上丝绸之路的起点;隋唐时期,广州成为中国的第一大港,并且由广州经南海以及印度洋最终到达波斯湾各国的航线,而这条航线则成为了当时世界上最长的远洋航线;元代时期,泉州取代了广州作为最大港口;明代时期,开启了大航海时代,开辟了世界性质的海洋贸易新时代;清代的时候,海上丝路开始一蹶不振,并且进入了衰落期。

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