包含各种火车百科知识图片高清的词条

火车分几种类型?

1、火车分为高速铁路动车组、城际动车组列车、普通动车组列车、直达特快旅客列车、特快旅客列车等。高速铁路动车组 高速铁路动车组，俗称高铁，G字头。G是汉语拼音“高”的开头字母。

2、按其运行途程的长短和旅行速度可分为：特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、临时旅客列车、临时旅游列车。特快旅客列车 特快列车全称为特别快速旅客列车(英文：express)，简称特快。

3、按车型分：绿皮车（非空调车），新型空调车。按车厢分：硬座车厢，硬卧车厢，软座车厢，软卧车厢，双层硬座，双层硬卧，双层软座，双层软卧，餐车，行李车，邮政车，发电车，轨道检查车。

硬卧和软卧区别在哪里?

硬卧和软卧区别在于车厢布局不同、铺位不同、车厢设施不同、票价不同。车厢布局不同 火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。

限制区别：到晚上熄灯的时候，软硬卧车厢间都可以互相走动，但是软卧车厢之间的门是锁住的。价格不同 硬卧的价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是软卧之间的门，是可以锁的。硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。

床位的层数不同 硬卧通常是分上中下三个选择。下铺的空间比较宽敞，中铺空间适宜，上铺几乎贴到了列车J顶部。软卧是分上下铺，空间相对来说比较宽广。

硬卧和软卧的区别：内部环境不同。软卧车厢包间是有独立的推拉门，私密性强，而且还比较安静。硬卧车厢是没有独立的推拉门，走廊里有走动声、说话声，环境比较混乱，而且在睡觉的时候可能还会有人看，不安全。

硬卧和软卧的区别：不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。

火车上硬座,硬卧和软卧的区别

1、软卧车厢分为9个包间，隐私性比硬卧车厢的敞开式要好很多，每个包间有两排卧铺，每排卧铺分为上下铺两层，因此软卧的宽度要好于硬卧，垂直方向的高度也要好于硬卧，不管是上铺还是下铺都能坐直身体。

2、总的来说，火车票中的硬卧、软卧、硬座、软座是指不同的座位类型，硬卧和软卧是供旅客可以躺卧的铺位，硬座和软座则是供旅客可以坐的座位。

3、硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

4、硬卧是指火车可以躺卧的铺位，与硬座的材质一样，虽比较光滑，但有弹性和舒适，是上、中、下三层铺位。

5、火车票硬卧和软卧的基本区别：硬卧一个“单元”6个铺，分两边，每边分上、中、下铺，一般没门 。晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。

6、硬座和软座都只能坐，软座比硬座软，而且空间大宽一些，腿放着比较舒服，因为跟对面的乘客的距离远一些。再一个，是硬座的话就比较挤，即使你有座位，很难在车厢内走动，人员复杂一些。

k字开头的火车硬卧是什么样子求图片

1、K871次火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（以此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

2、K257次列车共有9节硬卧车厢，就是在2号车厢至10号车厢，还有一节软卧车厢，是在11号车厢。

3、硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。

4、“K”(快)是快速列车 K字头火车卧铺分布图 一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺，以此类推。

5、K1276次列车的4号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

6、每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

我国火车分类.等级.详细信息

1、火车分7种类型，分别是高速动车组列车、城际动车组列车、普通动车组列车、直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客快车。

2、G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。

3、高铁：G 动车：D 城际：C 快速（空调快速）：K 特快：T 直达特快：Z 旅游列车：Y N开头原来是指管内直通列车，不过现在已经取消了，购改成K+4位数字了。

4、特快旅客列车：特快列车全称为特别快速旅客列车，车次现以字母T冠头。快速旅客列车：快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。

5、快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。