胖哥试车全集（2021年胖哥试车视频）

本文目录一览：

• 1、离合器半联动起步抖动,接触点高,副驾驶漏风影响制冷,胖哥分析
• 2、别克英朗走水泥路面或过减速带底盘“咚咚”异响,胖哥检查分析
• 3、八代思域刚换了前面俩个新减震压力轴承也换了但是还是左边的响,大神...
• 4、《胖哥试车》——第20期:试驾保时捷Boxster

离合器半联动起步抖动,接触点高,副驾驶漏风影响制冷,胖哥分析

1、离合器踩起来比较重，接触点高，说明压盘和离合器片磨损很大。起步抖动是压盘面不平所致，考虑到离合器三件套18万公里还没有更换过，胖哥本次打算把三件套给换了。空调制冷如车主所述，制冷效果确实不错。

2、半连动离合器抖动。离合器在分离时一直处于半磨擦状态，长时间后离合器钢片会变形。离合器减震弹簧断裂产生抖动。很多离合器总成都是密封散热不良，长时间磨擦更容易产生高温，在高温下飞轮、压盘容易产生变形。

3、应该检查离合器，可能是离合器离松了也有可能是离合器没有调好，都会导致发动机抖的特别严重的。

4、离合器部件有故障。如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。离合器部件有故障时一定要及时修理。

别克英朗走水泥路面或过减速带底盘“咚咚”异响,胖哥检查分析

故障信息：车辆行驶时底盘下面有“咚咚”异响声。据车主描述：车子走水泥路面或者过减速带底盘下面传来“咚咚”异响声，而且声音一会在左边，一会在右边。

也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

可能是汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响。

车辆信息2017年的 别克英朗GT，15L自动挡，行驶约13万公里故障信息车辆行驶时底盘下面有“咚咚”异响声据车主描述车子走水泥路面或者过减速带底盘下面传来“咚咚”异响声，而且声音一会在左边，一会在右边检查。

您好，您的爱车有没有加装下护板，不排除是下护板导致的异响。

多半时前减震比较脏或者使用环境不好引起的。

八代思域刚换了前面俩个新减震压力轴承也换了但是还是左边的响,大神...

打方向发生异响的声音比较多，如、平衡小拉杆、压力轴承、半轴外球笼等。这些异响都需要我们认真检查悬挂部分，仔细听声音从哪个部位发出来的。但这辆思域比较特别起步松散，胖哥猜测半轴外球笼损坏几率偏大。

汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音销州来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。

《胖哥试车》——第20期:试驾保时捷Boxster

“胖哥试驾”——第20名：试驾保时捷Boxster不同型号有什么区别？骑手应该如何选车？2014年车辆评价在太平洋汽车网。视频介绍：作为新一代保时捷敞篷跑车这款BoxsterS不仅变得更漂亮更有气质在动力和操控方面也有着一流的体验。

Boxster是上一代718是Boxster的换代主要变化在发动机上boxster用的是7和4的6缸自然吸气发动机718用的是0T和5T的4缸涡轮增压发动机718是Boxster的价位更贵。

希望对大家有帮助。“胖哥试驾”——第31名：试驾日产新天籁“胖哥试驾”——第32名：试驾宝马X1“胖哥试驾”——第33名：试驾日产新君威。“胖哥试驾”——第34名：试驾双龙享皇族。

博斯特是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，英文名Boxster是由Box+ster组合而来以下是Boxster的相关资料1在外观部分，保时捷Boxster采用的全新空力套件组包含了一套两件式的前下扰流可调整式的后尾翼后下整流罩。