本田汽车召回事件（本田汽车召回都包括哪些车辆）

本文目录一览：

• 1、本田在华大规模召回!
• 2、本田召回近78.9万辆汽车,此举的原因是什么?
• 3、东风本田思域召回原因是什么?
• 4、本田雅阁召回什么原因?

本田在华大规模召回!

广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车，共计224476辆。东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车，共计31020辆。

机油门的问题，此次部分车辆因为设计的原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

广汽本田召回短信是真的。日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

近日，本田汽车公司在全球范围内宣布召回超过400万辆车型，其中包括2009年至2013年款的Odyssey、Pilot以及2010年至2012年款的Accord等车型。此次召回主要是因为这些车型的气囊存在安全隐患问题。

本田召回近78.9万辆汽车,此举的原因是什么?

本田公司解释道，召回这些汽车的原因是因为汽车在设计方面有一些缺陷。导致汽车在行驶的过程中可能会出现打开发动机盖的情况，这样可能会增加一些碰撞的风险。

机油门的问题，此次部分车辆因为设计的原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

本田 汽车刹车系统存隐患在美国召回41万汽车，2010年3月16日下午本田汽车( Honda ) 宣布将在美国召回41万本田汽车，召回的原因是客户投诉刹车系统过软，影响刹住汽车的力度。

东风本田思域召回原因是什么?

机油门的问题，此次部分车辆因为设计的原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

思域燃油泵召回是什么意思 此次召回本田思域燃油泵，是由于燃油泵叶轮制造过程中树脂成型条件不完善，导致燃油泵叶轮树脂密度不足。叶轮可能会在燃油的影响下膨胀变形，干扰燃油泵壳体，导致燃油泵工作不良，无法及时给发动机供油。

东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在其官网上发布了东风本田汽车有限公司部分思威（CR-V）汽车的召回公告。在这份公告中，东风本田决定自2018年5月22日起，开始召回2018年5月22日起，召回共计130455辆相关东风本田CRV车型。

召回范围：2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的部分东风本田思域，共计20420辆。

本田雅阁召回什么原因?

从召回的车型中，本田雅阁也在其中，召回的原因是在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。

召回原因是本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统（EDR）设定原因，未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据，导致EDR记录报告不完整。

十代雅阁燃油泵召回的含义为，因为在燃油泵叶轮的生产流程中环氧树脂成形标准不健全，造成叶轮环氧树脂相对密度不够。

召回原因 由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。