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内蒙古跨境电商实验区,中国的朝鲜族和朝鲜国家的人是一回事吗?

admin2023-11-28游戏21 ℃0 评论

内蒙古跨境电商实验区,中国的朝鲜族和朝鲜国家的人是一回事吗?

你好,朝鲜族是我国的一个少数民族,我国境内的朝鲜族人口在200万人以上,而全世界的朝鲜族有8300万(包括韩国,朝鲜,中国,以及海外的朝鲜族人)是中国的第十四大民族。

1.中国朝鲜族的由来:

中国朝鲜族是一个很特别的存在,他们居住在延边朝鲜族自治州和长白朝鲜族自治县。早期的朝鲜族是指在明代迁入中国和后金时期因为战争被掳掠到中国的人,而他们大部份已经其他民族归化成为了汉族或满族人。现在我们看到的朝鲜族则是约在19世纪后半叶开始因为各种的战争和起义而越界迁入中国的朝鲜人后裔。

2.朝鲜族是中国人,还是韩国人,朝鲜人?内心更加认同自己是朝鲜人或者韩国人吗?

朝鲜族,在饮食,传统文化,服饰,家族传统与韩国,朝鲜,语言,并没有大的差异。

但是,中国朝鲜族人,在国族认同上,可能比国人更加认同自己是中国人,而不是朝鲜人,或韩国人,或者广泛意义上的,纯粹朝鲜族人。因为,朝鲜族人,在我国以及存在有两百年之久,所谓爱乌及乌,作为长白山下的「白衣民族」,更加热爱中国这片土地。

在韩国的立场,朝鲜族是历史的悲伤。虽然是同一民族但朝鲜族没有心向韩国,或者朝鲜。

朝鲜族人已经认同自己是中国人的身份。1950年朝鲜战爆发后,朝鲜族响应中共号召,报名参加中国人民志愿军,加入了军队的朝鲜族部队成为了当时朝鲜战争南下主力军之一。也在中国共产党的号召下帮助了朝鲜初期体制形成。

3.朝鲜族的语言,文化,饮食,服饰。

语言:

朝鲜族人,从小学习韩语,由于我国吉林省延边市,是一个朝鲜族人聚集的地方,所以实行民族区域自治。朝鲜族人,一边学习汉语,一边学习本民族的韩语(或朝鲜语),大家都知道,韩国人,朝鲜人,中国的朝鲜族人,都是一个祖先,后来由于战乱,很多朝鲜族人逃难来了中国,与汉人通婚。加上百年的分离,所以我国东北朝鲜族人使用的朝语,与韩国的朝语,在口音,读法,还是有区别的。

·延边使用的数学教材,翻译自汉语数学教材

饮食:

【朝鲜族的传统美食】 在丹东可以吃到朝鲜族的经典美食 『冷面、打糕、辣白菜』

冷面、朝鲜族会在初四中午吃冷面、据说这天吃了长长的冷面,就会长寿。

·冷面

打糕 口感黏糯劲道,味道香甜。

·朝鲜族打糕

辣白菜 朝鲜语叫「吉木其」,是朝鲜族饮食中最有特色的一种。

文化:

朝鲜族人,是非常重视家庭伦理的,家族观念比较浓厚。尊老爱幼,我们汉族人慢慢在丢弃,而朝鲜族人依然是维持了他们的优良的文化传统。

由于古代,我国传统儒家文化,深刻的影响了朝鲜半岛,所以朝鲜族人潜移默化,比较强调长幼尊卑的关系。

朝鲜族人民历来就有重视教育的传统,民间有“不论生活多困难,也要孩子把书念”和“宁肯啃树皮,也要让儿女上学”的俗谚。东北解放以后,延边朝鲜族人民在党的领导下,多次掀起群众性的办学热潮,促进了教育事业的发展。

由于朝鲜族文化素质较高,使得从事科学、文化等脑力劳动的人数大大高于全国平均水平,并涌现出一大批科学技术和文化艺术人才。

服饰:

朝鲜族人,尚白,被称为「白衣民族」,服饰为传统的朝服,或者称为韩服

韩服 (韩語:한복/韩服),朝鲜称为朝鲜服(韩语:조선옷/朝鲜옷),是一种传统的朝鲜族服裝。韩服深受中国服饰的影响,可以分为王室礼服、官服、士大夫服制以及平民服制。

4.朝鲜族人的国家认同与处境:

朝鲜族人在韩国的地位尴尬,不单单是因为历史上朝鲜族是韩国的敌军,初期移居韩国的朝鲜族因为比较贫穷,所以朝鲜族聚居的地方都是比较不干净和犯罪率高。形成了一个普遍比较差的印象。

也有不少朝鲜族人在入藉韩国后依然高呼「身在曹营心在汉」即使入藉后依然以中国人自居,令到韩国人对朝鲜族人的印象更加不好,加上媒体和政府的扇动之下形成了很深的歧视。

·朝鲜族抗议韩国电影抹黑朝鲜族人

5.朝鲜族的歌舞;

网络上,有个段子大致这样说;中国有56个民族,其他民族喝大了,都载歌载舞,只有汉族喝大了,就会吹牛逼。玩笑归玩笑,的确朝鲜族,是一个能歌善舞的民族

认识朝鲜歌舞,不得不说,在朝鲜族流传的民间歌曲,阿里郎。

(朝鲜族民歌) 阿里郎(朝鲜语:아리랑)

………………………. 朝鲜语歌词 아리랑 아리랑 아라리요 아리랑 고개로 넘어간다 나를 버리고 가시는 님은 십리도 못 가서 발병난다 아리랑 아리랑 아라리요 아리랑 고개로 넘어간다 청천하늘엔 별도 많고 우리네 가슴엔 꿈도 많다 아리랑 아리랑 아라리요 아리랑 고개로 넘어간다 저기 저 산이 백두산이라지 동지 섣달에도 꽃만 핀다

…………….. 汉语大意 阿里郎,阿里郎,阿里郎哟! 我的郎君翻山过岭,路途遥远, 你怎么情愿把我扔下, 出了门不到十里路你会想家! 阿里郎,阿里郎,阿里郎哟! 我的郎君翻山过岭,路途遥远, 晴天的黑夜里满天星辰, 我们的心中也梦想满满! 阿里郎,阿里郎,阿里郎哟! 我的郎君翻山过岭,路途遥远, 那边的那座山便是白头山吧, 冬至腊月也有花儿绽放!

从广西桂林出发?

你好:

很高兴回答你的问题,国庆八天假期,金秋十月秋高气爽是一个特别适合自驾游的好季节,建议国庆假期自驾去湖南旅游,推荐自驾游路线如下:

路线:桂林——乾州古城439公里——张家界176公里——芙蓉古镇100公里——矮寨大桥84公里——凤凰古城55——桂林397公里,全程约1230公里。

路线示意图

行程安排

第一天:桂林——乾州古城439公里(宿)。

从桂林出发沿厦蓉、包茂高速全程439公里,约需行车时间六小时,当晚入住乾州古城。

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第二天:游乾州古城,游玩时间五小时。

1、游乾州古城。

乾州古城历史源远流长,具有四千二百多年的历史,乾州古城,这座有着四千多年历史的悠悠古城,饱经历史的沧桑,却风采依旧。静谧的河流,青色的石板路无不给人一种宁静祥和的感觉。

2、下午驱车沿龙吉高速至张家界市177公里,约需行车时间3小时,当晚入住张家界。

第三天:张家界国家森林公园(金鞭溪——杨家界——天子山)(入住天子山小镇)。

1、早餐后从张家界乘公交至张家界国家森林公园,进入森林公园后从金鞭溪开始游起至天子山。

金鞭溪风景区是张家界的黄金旅游区,全长5700米。

杨家界

第四天:武陵源核心景区(袁家界——空中田园——十里画廊)(入住张家界)。

从袁家界开始游玩至十里画廊,游览完后乘车返回张家界市。

十里画廊

第五天:游天门山国家森林公园——芙蓉古镇(入住芙蓉镇)。

1、早餐后至天门山索道下站,乘索道上山,游天门山国家森林公园。

天门山景区路线:索道上山,公路下山,索道下站上山——山顶游览——乘穿山自动扶梯下行至天门洞——乘景区游览车下山至山门——换乘免费班车至索道下站。

2、下午驱车沿张花高速至芙蓉镇102公里,约需行车时间2小时,当晚入住芙蓉镇。

第六天:游芙蓉镇,游玩时间一天。

芙蓉镇刘晓庆品牌豆腐

第七天:芙蓉镇——矮寨大桥74公里。

1、早餐后驱车沿龙吉高速至矮寨大桥全程74公里,约需行车时间1小时。

2、下午驱车沿包茂、杭瑞高速至凤凰古城74公里,需要行车时间1小时。

2、晚上欣赏凤凰古城夜色美景。

第八天:凤凰古城——桂林市390公里。

1、上午游凤凰古城。

2、午餐休息后驱车沿包茂高速返程桂林市,大约需要6小时。

以上回答希望你能满意,如满意请留言并点赞!

天津滨海新区有没有发展潜力?

在跌跌撞撞近20年的发展后,天津滨海新区在2016年达到了它区生的一个顶峰----全国第一个破万亿的国家级新区。本来依此势头发展,大有成为北方浦东的希望,但是随着2017年天津GDP的挤水,滨海新区由原来的万亿变成了六千多亿,天津滨海新区在面对17年之后的道路时突然迷茫了,今天我们从宏观上分析一下天津滨海新区的优势和劣势,以此来看一下他未来的潜力。

1.滨海新区地理位置优越,拥有渤海湾第一大港,其背后的腹地就是整个京津翼,从这点上来说滨海新区潜力无限,但是其劣势也很明显,滨海新区距离天津主城区过远,接近50公里的距离让新区几乎变成了另一个市,未来天津如果能将主城区和新区串联起来形成一个整体那无疑会让滨海新区变成名副其实的区。

第二,滨海新区内高端制造业众多,这无疑让新区提供了众多的工作岗位,也吸引了很多人落户于此,但是滨海新区的第三产业发展远远落后于其第二产业,这就让滨海新区很多新建的写字楼闲置了,光鲜亮丽的高楼大厦中却没有多少人,因为制造业吸引的大多是工人,第三产业的落后不能吸引很多的白领阶层,所以滨海新区在企业人员配置上还需要进一步的结构优化。

第三,滨海新区前几年的发展也协同他的房地产一同迈入了一个小高潮,房价的上涨自然带动了土地价格的上涨,政府卖地有了钱自然更大地投入到了新区的基础建设上。但是滨海新区上涨的房价很大程度上影响了外来人口的涌入,而新增人口无疑才是未来城市的核心竞争力,很多人买房单纯为了炒,炒完之后留下一地鸡毛,这对于以企业立足的新区发展不利。

第四,由于前中堂政策的倾斜,滨海新区享受了多年的政策红利,所以发展迅猛,但是去年雄安新区的成立对于风头正盛的滨海新区无疑是一个打击,本来可能迁入新区的很多央企,现在基本要去雄安新区了。所以如何处理好滨海新区在京津冀一体化中与雄安新区的对接关系,对滨海新区未来的发展可以说是至关重要的。

总的来说对于滨海新区的未来可以用一句话来概括,那就是:“前途是光明的,道路是曲折的”。在回归了他本来的水平之后,它的潜力仍然很大,相信天津和滨海新区在未来能走出迷茫和困惑,重现前几年的经济增长奇迹。

今年疫情会不会反弹?

12月10号,成都本地新增4名确诊病例、1名无症状患者。而从12月7号发现首例患者后,目前累计的患者多达12例。其中10人确诊新冠肺炎、另外2人则为无症状感染者。

基本上可以确定的是,成都疫情的感染者仍然在不断增加,目前国内的疫情形势并不是很乐观。那么今年的疫情,是否会杀一个回马枪,出现重新反弹的迹象呢?综合我国精准应对的政策来看,今年疫情并不会出现大范围的反弹。就算有也是零星病例的反扑,并不会有年初那样大规模的爆发。

当前国内的疫情状况

最近随着寒冬时节的来临,关于疫情新增病例的消息逐渐变多。根据国家卫健委的数据报告显示,仅仅是12月10号这一天的时间,31个省份(直辖市、自治区)新增病例就多达15例,其中境外输入病例占据大头。上海新增5例、广东3例、云南1例、此外本土病例占据6例,其中四川为4例、黑龙江2例。值得一提的是,并没有新增死亡病例。

此外接触医学观察的密切接触者是218人,而重症患者和前一日是持平的状况。除了最近爆发的成都疫情,12例感染者值得留意重视外。整体上看我国的抗疫战,仍然是和之前一样做的严密。那么成都这12个感染者,到底是怎么被发现的呢?1个属于主动就医、8人是在仔细检测时发现,还有3人是是社区筛查出来的。

可以看到尽管我们千防万防,在处理疫情方面已经做得相当尽心尽力了,但是狡猾的新冠病毒,仍然会找机会趁虚而入。因此我们并不能有所松懈、掉以轻心。截止到北京时间12月11号,我国现有确诊人数1696人(单日激增66人)、境外输入确诊患者累计是3989人(单日增加9人)、无症状患者累计220人。目前全国的疫情形势,仍然是处于很严峻的情况。

那么最近出现的成都疫情,可能会导致今年的疫情反弹吗?

由于最近的全国多地,像成都、内蒙古这些地区,频频出现新增的确诊病例,尤其是“成都疫情”更像王炸。许多民众会有疑惑,今年疫情到底会不会反弹?其实这个是有很大概率的!并且在说到这个问题时,我们需要知道为什么,在严防死守的情况下,国内仍然会有不断出现的新增病例。

目前现存的疫情可以看成两大点,第一点就是不断增加的境外输入病例。最近一段的时间,境外输入病例仍然不间断出现。有些人会疑惑,为什么国家不能出台政策,做到国门紧封,禁止外国人来到我们中国呢?其实这个是有失偏颇的,当前国际形势上的疫情是不可控的。

并且世界目前是一个大的经济体,我们很难做到独善其身,完全想要切断境外航班进入国内,其实也并不现实。第二点另外就是影响疫情反弹的关键因素,这也是当前需要留心注意的关键,其中以下几点都是重点。

01:寒冬季时节病毒活性增强,传播风险的可能性增强

据美国微生物专家雷尔曼的研究发现,新冠病毒喜欢干燥、冰冷的环境下,尤其是在没有强光照射的环境里,呈现生命力和活动性更强烈的情况。这也就是说,在这种寒冷的季节,其实是更有利于新冠病毒的存活。这个应该是有迹可循的,我们可以参考冬天频发的流感病毒,经常都是在冬天肆虐爆发。而在炎热的夏天,基本上不会发生流感病毒爆发。

而新冠病毒和流感病毒很相似,它们均属于明显的季节性爆发性病毒。寒冬对比于盛夏来说,确实是有利于病毒扩散传播。再加上临近寒冷的冬天,会有很多家庭选择室内采暖,经常调控让室内的温度在25度左右。而本来室内环境就是很沉闷,空气并不是很流通。在这种干燥的氛围下,大规模的人员聚集,不管是做游戏、聊天唠嗑等社交活动,都加剧了病毒传播的风险。只要有一个人携带感染了新冠病毒,就可能造成大范围的严重感染。

02:外部形势更加严峻,进口冷链食物是一个大难题

这些年随着国人的消费水平提高,经常会选择吃国外的进口冷链食物。乌拉圭的牛肉、挪威的三文鱼、巴西的冷冻猪肉,都是越来越多国民的选择。但是这些美味的食物下,可能会暗藏病毒的危机。我国海关和食品检测部门,在越来越多的冷链食品、与其外包装带上面检测出了新冠病毒。这些进口的三文鱼、牛肉、猪肉等冷冻食物,经常成为新冠病毒的携带者,并且使其趁虚而入带进我国。

有相关调查显示,很可能这些说不清的冷链产品,在售前检测的第一环节就“不合格”,并且最终兜兜转转进入我国。而尽管我们国家的防疫战做得很严谨,但是这不并不是其他国家也这样。当前放眼全球来看,像美国、巴西、澳大利亚、欧洲等地区,疫情都是处于洞若观火的情况。而这些都是我国十分依赖的海鲜进口国,因此存在的威胁非同小可。

像美国、巴西这些国家,很多都已经是疫情不可控的地步。而装载海鲜、肉类的包装袋,以及这些海鲜食品本身,都是有很大几率被病毒所污染。并且由于新冠病毒适应在低温的环境存活,同时活性非常顽强。因此这些进口的冷链产品,以及其外包装就可能成为跨境运输、携带病毒的运载体。

就在前两天12月6号的时候,武汉疫情防控部就发出通告,从巴西进口的冷冻里脊肉,累计多达1210箱、质量约是26.9吨重。这批猪肉就携带新冠病毒,好在海关严密仔细的排查,已经查清楚货物的去向,正在进行相关手段的处理,并没有造成大规模的感染。不过冷链食品的问题,真的就和境外输入病例患者一样难缠,这也是一个相当棘手的问题。

03:年底浩浩荡荡的春运,可能成为疫情爆发的关键因素

现在已经快12月中旬了,难忘的2020年也快要结束了。马上我们会面临春运的考验,而由于巨大人流的存在,每年我国春运都是川流不息的。而在巨大人流量的情况下,很可能成为病毒大规模传播,也可能是造成疫情爆发的最大因素。只要有一个人感染了病毒,他在检测中未被发现的话,就可能成为巨大的“传染源”。

此外综合他一路回家的途径,可能坐着高铁、飞机、火车等运输工具,一路上可能和别人聚集交谈,这一传十、十传百的话,造成的影响是不可估量的。尤其是在疫情防控逐渐常态化的现在,年底的春运可能是一个特殊时期。并且当前我国很多的地区,都早已经恢复了日常工作、生活、上学的情况,很多人也恢复了正常的生活轨迹,甚至很多人还松懈了防控行为。

但是狡猾的病毒,很可能在这种情况下趁虚而入。人们也很容易因为自己的马虎大意,就不小心确诊感染上了病毒。考虑到春节时节、以及民众很可能淡薄防疫举措下,我认为国家很有必要出台相关政策。比如年底分流返乡、春运时期错峰出行、外出必须携带口罩、仍然落实健康码“信息互认”的机制等等。全方面做好防疫措施,避免造成疫情的强势反扑。

04:新冠病毒可能存在变异的可能,感染和传播会进一步增强

据泰国的瓦坦帕博士表示:“新冠病毒很可能发生了毒株变异!”据该博士调查发现,目前缅甸爆发的病毒,而当初武汉新冠病毒的毒株,并不是相同的一种。缅甸的这种新冠病毒毒株,传播速度比武汉的病毒毒株快了20%附近。武汉的病毒株是D614、而当前缅甸60%的病例,属于是G614病毒株感染,并且这种病毒威胁力更大。因此他得出结论:“G614病毒更容易传播,并且更容易被响应。”

这其实是很有可能的,此前英国伦敦的病毒研究组,在分析了来自全球超过90多个国家,差不多4.6万个新冠肺炎患者的病毒基因组时,就发现那些这些病毒株里面,存在超过1万多个病毒株变异。特别是SARS-CoV-2这种病毒株,呈现持续不断地变异。里面有良性的变异、也可能会有更坏的变异。这可能带来的后果,就是可能让新冠病毒的传染性更强。

也许我们研制出来了新冠疫苗,能够达到批量上市的地步,但是由于病毒不断的突变,也许这种新冠疫苗的效果和作用就削弱了。这也让我们清楚,有时候一味依靠疫苗并不是有效的。而且缅甸和我们属于邻国,很可能哪天从缅甸输入患者来我们国家,那造成的后果可以说是不堪设想。

另外也有研究表明,就算是感染者治愈后,其体内的抗体水平会大幅度下降,基本上是低于正常人的水平的。这也是一种暗示,就是在注射新冠疫苗后,疫苗并不能够百分百保护我们,不能确切能够让人体不再二次感染。说不定病毒株突然恶性变异,那样就算这种针对性的疫苗出来了,但是很可能也是无济于事。我们只能期盼的是,病毒千万不要恶性变异。

面对捉摸不透的疫情,我们应该选择怎样的态度面对

疫情从年初的大爆发,到现在只有局部零星病例出现,我们也能够很好看到,在抗疫方面我国的精准有效政策,取得了不错的成绩。综合我们首次抗击疫情的经验,我们现在对于病毒已经十分了解了。我们真的完全没有必要担心,因为这次成都再现的疫情,而害怕疫情会再次强势反弹。

当前我们最重要还是做好防疫措施。一定要谨记戴口罩、勤洗手、多通风消毒,要养成良好的卫生习惯,不要去人群聚集的地方。面对偶尔出现的零星的病例,应该要保持警惕清醒的态度,不需要惊慌失措、大惊小怪的样子。应该以平常心来看待,心如止水、不急不躁才是应该的模样。如果我们因为突发的疫情,而丧失了本来的意识,整天一副紧张害怕的样子,反而才是添乱。

成都这次突发的疫情,仅仅是小规模的病例。目前成都当地相关部门,已经采取了针对性的对策,以及大范围的人员排查。数据显示到11号晚上6点,成都全市检测了确诊病例接触者580人,并且全部采取了隔离观察的强制措施,累计核酸检测采样达到15.8万人。可以看到就算是一个人感染,政府总是想方设法,从根源去解决问题。因此我们不用担心,我们要坚定相信国家,相信民众、相信自己。

抗疫并不是一朝一夕能够解决的,而应该是一个持久的战斗,尽管当前它仍然在兴风作浪,但是我们国家已经在过去整整11个月里,取得了抗疫战的持续成功。前段时间的中秋、国庆更是几亿人外出游玩,都没有出现大规模的疫情反弹。这足以看出我国抗疫的成果,现在我们仍然要做到“外防输入、内防反弹”,尽管这次成都出现了小规模的疫情反扑,但是它仅仅是零星病例不足为据。

只要民众万众一心、齐心协力,做好科学针对性的防疫措施,并且保持小心谨慎的对策,我相信疫情并不会再次反弹。同时我相信成都的疫情很快会结束,成都加油,中国加油。

全国各大高校物流专业排名?

1.宏观方面。这主要是从国家政策方面考虑。物流业打败房地产业跻身国家10大产业振兴规划。可见发展物流业已上升到政策面层次。这既是物流业在社会发展中重要程度的体现,同时也反映出我国物流业与发达国家存在的差距,需要宏观方面的政策支持。2.从行业方面。现实中,大多数人认为物流=运输或者=储存,这是错误的观念,当然把物流=快递,那是错上加错了。但由此也反映出物流业的落后于不规范的发展,仅仅停留在行业发展的初级的阶段。因此选择这行需要做好吃苦受累的准备,当然任何行业都是一样的。但是也要看到积极的一面,比如正是因为落后发展、不规范发展,才有上升和前进的空间。当然更多的是我国的一些物流企业通过探索已经发展起来了,如海尔物流、美的物流、宝供物流等等。3.从自身来说。360行、行行出状元。任何行业都不缺人但缺人才,所以关键的还是学这个专业的人自身。保持良好的心态,将这个专业需要学习的知识掌握通透,力求精良,相信前途也是无限光明。

以下是物流专业的大学排名,供你参考。

大学名称:

1 华中科技大学A++2 大连理工大学A++3 南开大学A++4 东南大学A++5 同济大学A++6 浙江大学A++7 合肥工业大学A++8 武汉大学A+9 西南交通大学A+10 重庆大学A+11 暨南大学A+12 江苏大学A+13 上海大学A+14 中山大学A+15 吉林大学A+16 北京交通大学A+17 上海财经大学A18 福州大学A19 华北电力大学(北京)A20 东华大学A21 山东大学A22 武汉理工大学A23 西南财经大学A24 华东理工大学A25 江西财经大学A26 对外经济贸易大学A27 南京信息工程大学A28 苏州大学A29 东北财经大学A30 大连海事大学A31 上海海事大学A 南京邮电大学B+ 天津财经大学B+ 南京财经大学B+ 重庆交通大学B+ 西南大学B+ 长安大学B+ 中南财经政法大学B+ 北京工商大学B+ 南昌大学B+ 广东外语外贸大学B+ 广东工业大学B+ 首都经济贸易大学B+ 重庆邮电大学B+ 天津理工大学B+ 安徽财经大学B+ 浙江工商大学B+ 中国民航大学B+ 东北师范大学B+ 北京物资学院B+ 北京师范大学B+ 中央财经大学B+ 山西大学B+ 太原理工大学B+ 江南大学B+ 华侨大学B+ 中国海洋大学B+ 山东科技大学B+ 郑州大学B+ 河南大学B+ 华南师范大学B+ 深圳大学B 广东财经大学B 成都理工大学B 云南大学B 湖南商学院B 华南农业大学B 安徽大学B 安徽师范大学B 上海师范大学B 上海对外经贸大学B 常州大学B 天津师范大学B 天津科技大学B 沈阳师范大学B 沈阳工业大学B 河南工业大学B 江苏科技大学B 华北水利水电大学B 兰州交通大学B 武汉纺织大学B 武汉科技大学B 山东财经大学B 宁波大学B 石河子大学B 广州大学B 南京审计大学B 青岛大学B 苏州科技大学B 杭州电子科技大学B 江苏师范大学B 南通大学C+ 三峡大学C+ 重庆理工大学C+ 渤海大学C+ 上海第二工业大学C+ 上海海洋大学C+ 桂林电子科技大学C+ 大连交通大学C+ 长江大学C+ 湖南科技大学C+ 广东金融学院C+ 西安科技大学C+ 中南林业科技大学C+ 云南财经大学C+ 石家庄铁道大学C+ 山西财经大学C+ 哈尔滨商业大学C+ 浙江海洋大学C+ 郑州航空工业管理学院C+ 南阳师范学院C+ 郑州轻工业学院C+ 山东师范大学C+ 曲阜师范大学C+ 华东交通大学C+ 东华理工大学C+ 贵州大学C+ 新疆大学C+ 上海工程技术大学C+ 浙江万里学院C+ 西南科技大学C+ 中国民用航空飞行学院C+ 绵阳师范学院C 西南民族大学C 成都信息工程大学C 广西医科大学C 海南大学C 青岛科技大学C 洛阳师范学院C 武汉轻工大学C 河南财经政法大学C 广东药科大学C 安庆师范大学C

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