航空母舰百科全书,航空母舰明明是在海上的

航空母舰百科全书，航空母舰明明是在海上的？

你显然在理解词汇时出现了偏差，航空母舰，先是“母舰”，所谓“航空”指的是母舰搭载的舰载机，与舰船在海上海上天上无关。

航母的英文单词叫“aircraft carrier”，这是两个极简单的词汇，“aircraft ”是航空器的意思，“carrier”是载体、携带体的意思。“航空母舰”其实就是个直译的名词。

中文里“航母”这个词汇可能与日本还有关系，作为最早建造了航母的国家之一，日本极为看重这种新型军舰，他们为其取的名字叫“航空機母艦”（こうくうぼかん），后来干脆就叫航空機母艦了，简称“空母”（くうぼ）。

中国作为一个曾经沉沦的国家，从他国的名词上舶来词汇，其实并不是什么稀奇事，况且我们也发展出“航母”这样的略称。况且，“航空母舰”这个称呼其实并没有错。

在作战方式上，母舰仅仅只是一艘大型舰船，它具备飞行跑道，拥有机库，还有弹药库和油库，具备较强的空指和电子战能力，唯独不会飞起来打架。

航空攻击是航母最重要的攻击手段，实现这个手段的是航母所搭载的舰载机中队，他们驻扎在航母上，充当航母的牙齿和拳头。

通过搭载的各种舰载机，航母可以完成制空权争夺、对海对地攻击、远程侦察、海上布雷、反潜、搜救、防空预警等许多工作，功能相当的多。而这些功能其实是舰载机的能力，航母能搭载什么样的舰载机，便能具备相应的能力。

所以，舰载机的母舰，当然叫航空母舰咯，毕竟飞机又不是水里游的东西。

中国现在有多少航母？

现在可以自豪地说，我们正式拥有了两艘航母。都是带滑跃式起飞甲板的，起降效率不比弹射型航母高，但实用性强，可靠耐用，故障率低。两艘航母从外形到内部结构，大体类似，布置没什么大的不同。国产航母缘自辽宁舰而来，而辽宁舰缘自一艘购置外国的废船壳子，当时出售时内部被炸得面目全非，破坏相当严重。我们改造以后，当做训练舰使用。国产航母自不同，借鉴辽宁舰改造的经验，在使用摸清技术规律后，加以改进。航母专家坦言，至少在舰载机搭载数量上，保守地估计，多了至少三分之一，最大搭载数量可望在60架以上。一艘7万吨级的航母，有这么庞大的舰载机数量，堪谓威力巨大。美国10万吨的“尼米兹”级平常不过80架的样子，我们算少吗？

★飞行甲板有多大？不是魂舞大漠吹牛，有人挺认真地算过，辽宁舰的飞行甲板，最大可布置39架舰载机，只是第一个出动波次，机库里还有第二波次可用，考虑到当时改造，并不能真正彻底，机库要比国产航母小得多，但十几架总是有的。要在满油满弹起飞，因起降时油耗甚大，作战半径有所降低，短矩起降点，不能满油满弹起飞，打击效率也会受到一定程度影响，不过，极限出动的机会少之又少，要在我们会继续向前发展，不会止步于辽宁级。对付中等规模冲突，作用在近海，已经足够。再考虑到未来搭载了第五代舰载战斗机的话，自会满满精神，即便作用于远海，战斗力仍是不俗。目前主要应用于近海，作用甚大，可以有效捍卫我核心利益，歼-15，“飞鲨”，作为四代重型舰载机，成为世上唯一的存在。

★训练舰也是战斗舰。这点事一定要说清楚。不是说训练舰就是训练舰，辽宁舰说是改造，犹同再造，造的效果如何？六年间没有一次趴窝，没有冒出浓浓的黑烟，把几次维护时间加在一起，总共也没有一年的时间。年底开去船厂，搭上脚架的时候，有人直嚷嚷，又没有航母可用了，舰载机飞行员训练要受影响云云，没有两月即开出来，我们只是在舰岛上按照国际使用规范，刷上了舷号，这次不过简单的维护，它正自青春少年，意气风发，生机勃勃。从无到有，我们训练任务重，作为种子舰，自入役的六年间，使用非常频繁，要编写航母训练大纲与作战大纲，不熟悉的一切都要熟悉起来，不但要自身形成战斗力，还要为国产航母培养舰员，这样再出得门去，就是两艘航母编队了呢，想想吧，我们出门就是2艘航母，想想都蛮幸福哟。

★我们志不在此。不是照原样再来一艘，而是要搞好航母发展配套，比如材料，发动机，航电，等等，技术，工厂，人才都要做起来，仅大的设备就上亿个（件、台，套），更莫说零零星星的那些小设备了。都说航母是海上移动的科技城堡，说法本身没有什么错，要把这些工作做好，实在是细思极恐的一件天大的工程，工程之浩大，远比当年“两弹一星”。把首艘航母搞好了，可以一步一个脚印向前发展，当然我们志不在此，目标舰既不是002，也并非003，以为到004才算我们发展的目标。到那时，10万吨，核动力，全电推，五代舰载机，一切都是可期的。既然决心发展航母，把事业来干，干就要干出个样儿来，以拉动产业技术升级，以促进海军建设。开始慢，以后就好了，这便是001和002的发展经验。

为什么辽宁号不是第一艘国产航空母舰？

辽宁号航空母舰虽然是中国第一艘航空母舰，但它不是完全由中国独立建造的，而是从乌克兰购买的瓦良格号的基础上进行改造而建成的航空母舰，从这个意思上讲，不能算是国产航母。只能说是两个国家共同建造而成的，中国将01号这个序列号留给以后完全由中国自主建造的航空母舰。

中国近现代史上拥有多少艘航空母舰？

这问题问得引人多想哈。什么是“真正意义上的航母有哪些”？是否不是真正意义上的航母也可以聊一聊？要说真正意义上的航母目前当然就两条：辽宁舰和山东舰。其中山东舰的名字是网友们畅想出来的啊，还有待官方证实，暂且这么一叫。如果说曾经拥有的不是真正意义上的航母那就还真另有几条，基本都自带故事。这第一艘就是大名鼎鼎的镇海号：

一百年前，她是中国第一艘航母，结局很悲壮

民国年间奉系军阀张作霖别看是胡子也就是土匪出身，做起事来比一干喝洋墨水的海龟还要超前，应该说是个有格局、有远见的土皇帝，换今天那个某宝可能还真轮不上马CEO去干，早让张老爷子搞实锤了。1922年8月，张作霖组建“东三省保安司令部特设航警处”，即东北军的海军部队，1923年从烟台购买了“祥利”号商船并进行了改装，改装后改名为“镇海”舰。同时向法国订购了史莱克（Schreck）FBA-19型水上飞机，并将“镇海”舰改装为水上飞机母舰。就此，东北海军建立了中国最早的海军航空兵部队！

▲镇海号

▲镇海号和水上飞机

▲史莱克FBA-19型水上飞机

虽然“镇海”不是真正意义上的航空母舰，舰载机也不过是区区两架水上飞机，它却是中国海军百年航母梦的源头！

1937年抗战全面爆发后，“镇海”号于当年12月26日拆掉舰炮自沉于青岛小港码头，目的是构筑阻止日军南下的阻塞线，“镇海”号以一种近乎悲壮的方式诠释了“金戈铁马去,马革裹尸还”。

▲镇海号自沉之后的景象

民国海军总司令陈绍宽的大海军规划谈民国时期中国的海军建设就不得不提到海军总司令陈绍宽。这哥们是彻头彻尾的航母迷。1943年到1945年随着抗战形势的日渐明朗，陈绍宽提出了一套雄心勃勃的海军规划，设想将中国沿海划为四个海军区，每个区配置五艘航母，全国沿海共需要二十艘航母。这个方案看似异想天开，但是在二战将结束之际是能够实现的，美国在二战中造了各类航母数百艘，战后根本用不到，同时美国有心帮助国民政府建设海军，因此想便宜处理给中国一批航母。可惜蒋介石一心打内战，根本不关心海军，陈绍宽的航母梦自然无法实现，中国人第一次拥有航母的努力就此结束。改革开放后中国一共购买了几艘航母？

从上世纪80年代开始，航空母舰就已经列入了中国的进口商品名录之中。迄今为止一共购买了4艘。除瓦良格号被改装为辽宁舰外，其余3艘情况如下：

墨尔本号，英国造的，1984年中国联合拆船公司购买，被拆解；

墨尔本号航母

基辅号，苏联造的，2000年天津国际游乐港购买，现在是“基辅号航母主题公园”；

基辅号航母主题公园

明斯克号，苏联造的，1998年被一家中国公司购买，改装后落户深圳市沙头角，成为军事主题公园。

明斯克号航母主题公园

正如张召忠所言：“中国人追求航母已有近100年，这个过程实在是太长太长了。”以上为朴刀的一家之言和对中国近现代航母发展的个人看法，欢迎批评指正！

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航空母舰出现的时间？

舰船是大海的征服者，飞机是天空的征服者。将舰船和飞机结合在一起，岂不是所向无敌？

英国人也是这样想的。

在人类历史上，虽然是法国人克雷曼·阿德第一次提出了航空母舰的构想，是美国人尤金·伊利第一次驾驶飞机在巡洋舰上起飞和降落，但真正将航空母舰构想变成现实的却是英国人。

世界上第一艘航空母舰，到底是英国还是日本制造出来的？

航空母舰

英国是传统海军强国。从16世纪以来，英国的船舶在海洋里横冲直撞，打败了西班牙、荷兰、葡萄牙等海上强国，成为了新的海上霸主。到20世纪初，英国依然是名副其实的“日不落帝国”。基于此，英国非常看重海军建设，愿意投入很多资源在舰船上进行“折腾”——比如，建造航空母舰。

由于从来没有建造航空母舰的经验，英国尝试着将原有的舰船改成航空母舰，以此来节约时间和成本。经过一番选择，1914年，英国皇家海军将一艘竞技神号巡洋舰进行拆除、改装，建造成航空母舰。可是，这并不算严格意义上的航空母舰。因为它搭载的是水上飞机，飞机在水上起飞、降落，从水中提升到军舰上。

世界上第一艘航空母舰，到底是英国还是日本制造出来的？

水上飞机

不久，英国将一艘运送煤炭的船只改成航空母舰，即方舟号航空母舰。这艘航空母舰也只能搭载7架水上飞机，而非舰载机。令人高兴的是，在随后进行的第一次世界大战中，英国出动了方舟号航空母舰参战，从方舟号上起飞的水上飞机发射鱼雷，击沉了土耳其一艘5000吨运输舰。这增强了英国继续改造航空母舰的信心。

接下来的几年，英国一边参战，一边对巡洋舰、客轮进行改造，这就是暴怒号航空母舰和百眼巨人号航空母舰。虽然这些改造都称不上成功，但为英国建造新的航空母舰积累了宝贵的经验，指明了方向。

世界上第一艘航空母舰，到底是英国还是日本制造出来的？

暴怒号航空母舰

1916年，英国设计出了世界上第一款真正意义上的航空母舰。为了纪念第一艘竞技神号巡洋舰改装的航空母舰，这艘航空母舰被命名为竞技神号。1918年，英国老牌的阿姆斯特朗造船厂承担了建造竞技神号航空母舰的任务。

就在英国人信心满满地建造世界上第一艘真正的航空母舰时，有人在默默地进行模仿，并打算抢在英国人之前完成航空母舰的建造。这就是日本。

日本不是传统的海军强国。可是，自从明治维新以后，日本重视发展海军，通过向西方海军强国的学习，来建设一支强大的海军。19世纪末、20世纪初，日本在中日甲午战争、日俄战争中分别打败了清朝和俄国，跻身世界海军强国之列。在第一次世界大战后，日本作为战胜国，更是将海军建设放在十分重要的地位。当日本了解到英国正在建造竞技神号航空母舰后，马上意识到航空母舰必将成为海军的重要力量，便奋起直追，开始设计和建造日本第一艘航空母舰凤翔号。

1919年12月16日，日本浅野造船厂鹤见造船所开工建造凤翔号航空母舰。为了争夺世界上第一艘航空母舰的称号，日本人夜以继日地开展建造，终于只用了3年时间，在1922年12月完成了凤翔号航空母舰的建造。1923年，英国竞技神号航空母舰才宣告完工。

世界上第一艘航空母舰，到底是英国还是日本制造出来的？

凤翔号航空母舰

由此，日本凤翔号成了世界上第一艘真正意义上的航空母舰。英国“起了早床，赶了晚集”，没能抢到这一称号，竞技神号成了世界上第二艘航空母舰。

不过，从性能数据上来说，竞技神号要强于凤翔号。而且，竞技神号采用的许多新技术，领先于凤翔号，后来，许多国家在建造航空母舰时，学习和借鉴的是竞技神号，而不是凤翔号。从这一点而言，竞技神号比凤翔号更接近世界上第一艘现代意义上的航空母舰。

世界上第一艘航空母舰，到底是英国还是日本制造出来的？

竞技神号航空母舰

这两艘航空母舰服役后，有着什么样的结局呢？

凤翔号率先服役，在上世纪30年代参加过对中国的作战。在太平洋战争爆发后，凤翔号进行了现代化改装，加入作战队伍。虽然与后来建造的航空母舰相比，凤翔号明显落伍了，但架不住它运气好啊。当更先进的飞龙号、苍龙号、赤城号、加贺号航空母舰被美军击沉后，凤翔号依然航行在大海上，直至二战结束。

竞技神号服役后，参加了二战，活跃于大西洋、印度洋。1942年4月9日，竞技神号航行于印度洋锡兰海岸附近时，被闻风而动的日本爱知D3A俯冲轰炸机和9架三菱A6M零式战斗机轮番攻击，吃了37枚炸弹，伤痕累累，沉入大海。