苏州做跨境电商的公司多吗,生鲜电商的出路到底在哪?

苏州做跨境电商的公司多吗，生鲜电商的出路到底在哪？

说好的万亿生鲜电商：“蓝海”变“难海”，2018如何脱颖而出？

2018的开头显得有些清凉，北方的冷空气一路南下，苏州和广州也没有了纬度之差。这场蓄谋已久的寒冷早在多日之前就已预告天下，因此药店的生意也没见有太多起色。

然而新的一年里不会有人准确的告诉你，哪个股票会跌，哪个行业会受到冲击，哪个公司将会倒闭……未雨绸缪，方能做到胸有成竹。在新的一年里去深刻分析自己行业发展动向，洞悉行业脉搏显得尤为重要。今天惠买菜关心蔬菜和粮食，感受生鲜电商的喜怒悲欢。

悲:

自从互联网隐形大佬提出“生鲜电商是电商行业最后一片蓝海”之后，短短三四年，生鲜电商平台开始与日俱增，如今已是呈现星罗棋布的盛茂。然而多数生鲜公司是人前光鲜，人后心酸。2017年多数生鲜电商平台相继离开这个舞台，各大媒体转载诸如“2017生鲜电扇死亡名单”类的文章，让生鲜互联网领域显得哀鸿遍野，大有一蹶不起之势。

这并不是一个绝对的悲哀，那些退场的战士虽然抱有遗憾与不甘，但是这对于数千家还在继续拼搏探索的公司来说不正是一种激励吗。牛顿说，我之所以看的更远是因为站在巨人的肩膀上，这些战士正是所谓的巨人。

喜：

生鲜电商以农副产品为核心，以消费客户为命脉，其最大的看点就是“以食为天”的亿万消费者带动的万亿级别的生鲜市场。而最大的痛点在于产品标准化、物流和用户习惯。值得庆幸的是这三个点在一年的沉淀培养下已获得较好改善。

第一点产品标准化

农产品的标准化不具体，使得其新鲜度，质量形状等不可控。生鲜电商多采用深入产业链，尽可能的保证产品品质来提高农产品的质量标准化。惠买菜则是把农产品分为精品和普通等级，以质量为主线去贴合所谓的标准化。

第二点物流渐趋成熟

生鲜产品配送普遍有两个难题就是“最后一公里”和“冷链配送”。惠买菜以农产品批发市场为根据地，最短时间获取货源，专车配送解决最后一公里难题。

第三点用户习惯

一个产品的成熟与否在于它的使用者是否已养成专属习惯。生鲜电商有面对普通消费者的，有面对餐饮采购商的，惠买菜是专注餐饮食材采购的，服务的对象直接是各餐饮企业的老板。本着缩短餐饮采购时长和成本，越来越多的苏州餐饮老板习惯了使用惠买菜进行食材采购，也告别了披星戴月的日子。

新的一年里，生鲜电商变数不定，唯一的出路就是解决各大痛点，迎合用户的消费需求。这一年又将会出现什么打的变化呢？我们拭目以待。

以上是惠买菜发表于1月12的干货文。

做跨境支付的人盈利空间在哪？

一、跨境支付的定义及方式分析

跨境支付(Cross-border Payment)指两个或两个以上国家或者地区之间因国际贸易、国际投资及其他方面所发生的国际间债券债务借助一定的结算工具和支付系统实现资金跨国和跨地区转移的行为。如中国消费者在网上购买国外商家产品或国外消费者购买中国商家产品时，由于币种的不一样，就需要通过一定的结算工具和支付系统实现两个国家或地区之间的资金转换，最终完成交易。

跨境支付业务呈现多元化。传统的跨境支付方式包括银行电汇和专业汇款公司。国内主要的商业银行都具有办理跨境支付的业务资格，新型跨境支付方式主要是指线上的第三方支付。

1、银行电汇

银行电汇主要通过SWIFT(环球同业银行金融电讯协会)系统进行报文传输，指示代理行将款项支付给指定收款人。SWIFT连接超过200个国家和地区的11,000多家银行和证券机构、市场基础设施和公司客户。

银行电汇需要客户去银行网店填写表格，也有部分银行开通了网上银行境外汇款的功能。由于涉及的中间环节较多，费用较高且到账时效性不高。电汇的费用通常包括两个部分:手续费和电报费。手续费通常为汇款金额的0.05%-0.1%，电报费从0到200元不等。

2、专业汇款公司

专业汇款公司以西联汇款和速汇金为代表，汇款流程更加简便，到账时间更快。目前这两家公司通过和国内的银行和支付公司合作拓展业务。以速汇金为例，全球有347000个代理点，覆盖200个国家，汇款金额为1万美元以下，费用在13-33美元，到账时间为10分钟。

与银行电汇相比，汇款人无需开设汇款账户，收款人也可凭身份证件和汇款密码取款。汇款公司之所以能做到快速到账是因为在全球各地设立了资金池进行即时支付，再通过SWIFT电汇进行轧差结算。

3、第三方支付

新型跨境支付可解决传统模式的痛点，其创新性在于凭借技术手段降低金融服务的成本和门槛，提高服务频次，扩大金融服务的受众群体。新型跨境支付主要是指线上化的第三方支付，支持银行账户、国际信用卡、电子钱包等多种支付工具，满足小额高频的交易需求，进一步提高支付效率，降低成本。

与国内的第三方支付类似，新型的跨境支付较传统方式的区别在于切入消费场景，优化C端的客户体验，针对不同行业的B端商户定制支付综合解决方案。在跨境电子商务、出国旅游等行业大发展的背景下，新型跨境支付将占据更多的市场份额。

三种跨境支付方式对比

二、跨境支付的主要盈利模式分析

跨境支付盈利模式呈现多样化，主要来源于手续费、增值服务和非服务性收入。跨境支付作为第三方支出的海外市场应用场景的拓展，其盈利模式具备第三方支付的天然属性，增值服务收入是核心盈利模式，交易手续费是常规盈利模式，非服务性收入与外汇市场紧密相关。

跨境支付的主要盈利模式

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三、跨境支付的发展现状分析

2018年，我国跨境支付系统处理业务144.24万笔，金额26.45万亿元，同比分别增长14.57%和81.71%。日均处理业务5723.74笔，金额1049.46亿元。

2015-2018年我国跨境支付系统处理业务笔数

2015-2018年我国跨境支付系统处理业务金额

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除了传统的银行和汇款公司之外，跨境支付行业的参与者主要有四类公司:国际支付公司、互联网巨头、持牌的第三方支付公司以及其他非持牌的支付公司。中国公司正在崛起，持续提高在跨境支付行业的市场占有率。

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四、跨境支付的未来市场空间广阔

1、跨境电商

跨境电商替代传统的国际货物贸易，交易量持续上升。近几年来，我国进出口规模增长乏力，出现了连续两年的负增长，但跨境电商的交易额却持续上升。跨境电商相比传统的国际贸易能有效减少流通环节，提升交易效率，使买卖双方获益。2018年上半年中国跨境电商进口交易规模达1.03万亿元，同比增长19.4%。预计2018全年中国跨境电商进口交易规模将达到1.9万亿元。目前国内设立了13个跨境电子商务综合实验区，分别在杭州、宁波、天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、青岛、深圳和苏州，政府部门从基础设施和配套政策上支持跨境电商的发展，预计跨境电商交易额在进出口总额中的占比将继续提升。

2、出境旅游

中国出境旅游人次保持增长态势。居民收入增加和消费升级提升了出国旅游的需求，外交关系、签证政策以及新开航班等便利因素进一步催化了跨境旅游行业发展。根据文化和旅游部2018年旅游市场基本情况，2018年全年国内旅游人数55.39亿人次，比上年同期增长10.8%;中国公民出境旅游人数14972万人次，比上年同期增长14.7%。国家将旅游行业作为拉动经济的战略性支柱产业，产业规模和实力不断提升，旅游行业在未来数年将维持高景气度，跨境旅游的市场还有广阔的增长空间。

中国游客旅游消费意愿和消费能力较强。中国游客的出境旅游花费居全球第一，随着居民收入水平的提高和消费需求的升级，旅游消费的内容和消费场景进一步丰富，拓展到了极限运动、户外运动、娱乐演出、医疗美容等个性化的旅游项目。中国游客境外游主要通过OTA(OnlineTravelAgent)平台、共享经济平台等进行机票、酒店、车票、景点门票、演出门票、保险、目的地服务的预定及支付。

3、出国留学

出国留学人员规模稳定增长。近年来，中国留学生数量逐年增加，2017年我国出国留学人数首次突破60万大关，达60.84万人，同比增长11.74%，持续保持世界最大留学生生源国地位。目前我国留学生的目的地较为集中，约九成的留学生集中在美国、英国、澳大利亚等十国，随着我国国际化战略的实施，对于留学目的地的选择或趋于多元化，尤其是非英语国家的潜力较大。近年来，“一带一路”沿线国家学生数量明显增长。目前整个留学市场规模超过2500亿元，其中留学后市场的境外消费占据85%。

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四、跨境支付行业趋势展望

1、跨境支付交易规模将保持高速增长

第三方跨境支付能满足小额高频的交易需求，适应国际货物和服务贸易本身的变化。跨境支付服务于中国人和中国企业，需求上升趋势明确。1:外贸转型升级，出口电商B2C业务交易量有望持续提升。

2:中国居民消费升级以及全球共享经济崛起，跨境支付场景日益丰富。

3:新支付场景不断探索，围绕B端需求提供综合性的支付服务。

2、行业竞争加剧，费率下降趋势明显

随着市场参与者的数量增加，行业竞争加剧。中国企业的市占率会逐步提升，互联网巨头的参与程度将影响行业格局，费率水平处于下降通道中。未来跨境支付的盈利模式将与国内支付行业趋同，通过营销和金融增值服务盈利。

从产业链上的合作到上下游业务拓展及外延式并购。行业发展初期，跨境支付产业链上的合作频繁，支付公司发挥各自优势，分别完成某一个支付环节的业务。展望未来，交易规模靠前的支付公司必将进行业务扩容，向支付链条上下游拓展，提升综合服务能力，从而进一步积累数据，提供增值服务，拓宽收入来源。两家支付巨头都在通过外延式并购提升全球收单能力。

3、技术进步会推进跨境支付向更快更高效的方向发展

你们生意怎么样？

疫情对于我们汽车销售来说还是有一定影响的，特别是二月份，到处都处于隔离状态，可以说都是亏房租、工人工资、资金利息，但是到了三月份，随着隔离点的撤销，加之大家对私家车有了从新的认识，主要是安全性，所以三月开始有了新的增长，其实为了安全、方便还是该有一台私家车，由于疫情还有不少原来外出务工人员，不愿外出，选择在家创业、做点小生意的，都选择了购买一台微货，卖水果一个月也能轻松过万，所以这段时间微货销量有所上升。

苏州驿路通科技有限公司怎么样？

苏州驿路通网络科技有限公司自2010年来就从事跨境电商行业。我们的总部坐落于美丽的苏州工业园区，并于中国深圳、中国香港、德国法兰克福、西班牙马德里设有分公司及办事处。

驿，象征着长途的传递，又音同“一”以及电商的“e”。我们决定用“驿路通”来命名，饱含对公司未来能够在跨境电商行业中顺利快速及发展的美好期望。我们的宗旨是：以诚信为原则，专业为基础，创新为目标，完美体现出驿路通的含义。

微信电商第一股怎么了？

除了“中国版的shopify”之外，有赞或许该想想新路子了。

今年1月，据媒体报道，有赞启动裁员，人数超过千人，“人员优化”出现在了有赞新年OKR（绩效考核）中。

相隔两月，有赞又传出裁员。

最近，一张员工离职后，留下满满一大箱交还公司工牌的图片在网上流传，网友爆料称有赞裁员比例高达70%，其中主要是技术人员。询问有赞工作人员，对方称，系统目前显示已有400多人离岗。

随后有赞回复媒体称，“规模被夸大了”，实际裁员比例是20%，涉及千人。“今年一月份裁员属于年底优化，大概离职300余人……把中后台做了成本优化，集中资源聚焦关键目标。保证更多精力和资源来支持给商家更好的服务，面对商家的产品研发和服务能力并没有减少。”

2012年，有赞在杭州一家咖啡馆成立，原名“口袋通”。成立十年，有赞是国内SaaS（软件即服务）的头部企业。很多人不知道有赞，因为它做的是面向商家的to B生意——帮助商家在微信或其他平台上开店，并提供一系列帮助经营的产品和服务，包括微信商城、直播平台、客户管理等SaaS产品。

但这家帮人做生意的公司，自身却始终无法盈利。

3月29日，有赞发布2021年年报，显示去年有赞收入15.7亿元，同比下降13.8%，亏损扩大至32.9亿元，而去年同期亏损还在5亿多，三年累计亏损近50亿元。

有赞的股价自2021年2月达到高点后一路下跌，跌幅超过96%，市值蒸发超700亿港元。截止发稿前，股价0.169港元，市值31.13亿港元。

有赞创始人白鸦在随后的内部信中称，疫情期间定下的“五年十倍，万亿交易额”的高增长目标出现了误判。2022年定了八字前进方针：稳定成长，沉淀能力。“有赞人不再执着于高速增长，而是稳扎稳打确保更加稳健的增长。”

从“做生意，找有赞”到处境尴尬

有赞业绩突变最直接的原因，是失去了来自微信和快手的流量“输血”。

有赞是时代的产物，很长一段时间内，中文互联网世界各平台间并不互通。为了解决在微信开店的问题，有赞生发于微信封闭生态，并抓住了商家们对“私域流量”的运营需求，2018年借壳上市，成为“微信电商第一股”。

有赞的Slogan（标语）写着“做生意，找有赞”。据其官网，有赞积累了600万商家，2020年商家交易额1037亿元。良品铺子、雅戈尔、韩都衣舍都曾是它的客户。

疫情以来，商家们数字化和直播需求增加，有赞的业绩曾有过一波大涨。但即使在高峰期2020年，有赞达到1000亿GMV（交易额）、10万订阅用户，仍亏损5.46亿元。

2020年，原本不碰电商生意的微信推出微信小店，相当于“免费版”有赞。腾讯将目标转向产业互联网后，也针对商家推出了一系列SaaS产品，还打通视频号、企业微信等，有赞的竞争力进一步被削弱。

有赞早在寻找新的倚仗，逐步往抖音、快手“平移”。

2018年，快手开始发力电商，有赞帮助短视频博主快速搭建电商变现通道，来自快手平台的GMV一度占到4成规模。

但2021年11月，快手宣布切断了有赞等第三方平台链接。2021年上半年，有赞481亿元GMV仅同比增长4%，来自快手的GMV占比降至20%。

通常，有流量的平台，都有一个“电商梦”。如今各大平台电商生态已经日趋成熟，有赞的位置逐渐变得尴尬。

销售驱动，续费率低

即使是在所谓的“红利期”，有赞长期面临获客难、续费率低的困境。

商家们的需求一是生存，第二才是更好地生存。但有赞所提供的SaaS服务，只能解决后一个需求——帮助有经营能力的商家，活得更好。

SaaS产品是一个电商经营工具，但商家们做生意所需要的流量，作为工具的有赞无法提供。

“有赞是不可能指导一家餐厅盈利的，只能帮助一家餐厅学会使用有赞预约、点餐、付款、评价，更深入的包括管理顾客、管理员工、管理食材、管理财务……有赞的产品在SaaS领域里体验是很好的，但它来自线下的客户在疫情期间需求不那么大。”SaaS业内人士阿伟说。

有赞正式上线的2013年，几名主要竞争对手选择了不同的客户群体：微店选择了小商家，微盟选择了KA（关键客户），有赞选择了以公众号为主的中小商家。中小商家虽然体量众多，但大多生存能力较弱，他们更需要获客和成交，缺乏长期运营私域的意识。有赞面临的是一群仍需成长的客户，需要付出很高的获客和培训成本。

“（客户）做不做完全取决于（销售）‘洗脑’成不成功，是销售导向的业务。”一位行业内人士对《天下网商》表示。

有赞在年报中透露，截至2021年底，有赞共有员工4494人，其中销售及营销人员占比42%，研发及产品人员占比37%。

据有赞内部人士透露，有赞此次的裁员目标主要是中后台员工，销售则被保留下来，这也从侧面印证，有赞更偏销售导向。

有赞创始人白鸦2020年5月参加电商直销大会时称，有赞的产品在行业已经是标杆了，接下来希望出《有赞销售白皮书》，它也能成为行业的标准，“未来我们的销售出去也会更值钱”。

2021年，有赞销售开支同比增长22.7%，达到9.59亿元——主要来自销售人员的增长。但在2021年底，有赞的存量商家从2020年的97158家减少了8000多家，变为88395家。这意味着，更多的销售，没有为有赞带来同比例增加的订单。

另一方面，有赞去年新增商家47686家，换算下来，去年客户流失率达到58.1%。相较而言，微盟订阅用户数为102813家，用户流失率为23.3%。有赞的产品本身也没能留住客户。据了解，一些成熟的SaaS平台，续费率可达90%以上。

难以构建的“护城河”

在中国电商SaaS行业，头部企业有赞与微盟两家公司市占率合计仅在10%左右。有赞面临激烈的市场竞争，且一直没有作出差异化，建立自身的护城河。

有赞的产品介绍页面上，主要产品有十多种，包括有赞微商城、有赞零售、有赞连锁、有赞美业和有赞教育。但其实最核心的业务只有两块，分别是“有赞微商城”和“有赞连锁”。

“有赞的业务很多，但都不专。一个突出问题是需求泛化，并没有很多人需要它的解决方案；另外，解决方案不彻底，在各个垂直领域面临很激烈的竞争，部分垂直行业玩家的解决方案更极致。” 一名熟悉有赞业务的业内人士这样评价。

2021年以来，有赞招聘大量技术人员，研发了众多新SaaS产品，譬如针对低线城市商家做门店数字化管理的旺小店、帮助企业做私域流量管理的有赞企业微信助手、有赞CRM（客户管理系统）等。但这些产品多是效率工具，没有解决商家的核心需求。对中小商家来说，痛点还是增加营收，而不是提高管理效率。

据阿伟透露，即便是通过发红包、秒杀、接龙等方式吸引用户到店的旺小店，交易额也并不高。“这个业务也是为了要跟群接龙、快团团抢市场才做的，但去年才上线，做的太晚了。”

有赞在后期发力的垂直领域，也遭遇业务更细分的对手冲击。

譬如在有赞主要布局的线下连锁领域，只做奶茶行业数字化的广州企迈，半年内拿到4轮融资，从点餐小程序、点餐的硬件、微信的小程序、会员、代运营一条龙服务。5000亿规模的奶茶行业，他们渗透了60%，客户包括益禾堂、一点点等。

有赞教育受到政策影响；而有赞美业面临的竞争对手业则更深入渗透产业链，不局限于做SaaS，而且还做电商代运营、发型师培训、美业供应链等——这决定了SaaS产品的迁移成本很高，一旦绑定产品，有赞很难撬动这些客户。

有赞解释去年亏损主要由于外部环境影响及意外延长的疫情，预期商誉及资产减值约21.8亿元。另外，销售开支增幅23%，研发支出增幅30%。

收缩正在进行时。有赞称，2022年要控制销售和研发方面的投入，提升人均产出、改善现金流成了首要目标。

有赞需探新路

经营危机也让有赞私有化的计划流产，其子公司有赞科技重新上市的计划搁浅。与此同时，有赞董事会多名董事辞任。

有赞正离它的“梦想”越来越远。

2017年，创始人白鸦曾称，有赞要深度对标目前全球最大的交易SaaS类产品Shopify，将在产品技术、GMV、收入全面超过Shopify。

目前来看，较难达到。

一方面，是商家需求不同。欧美电商渗透率不如中国高，疫情以来，许多品牌加速了线上化的脚步。和中国商家们大多选择淘宝天猫或京东等电商平台开店不同，欧美品牌往往会选择建立“独立站”——这给相应的SaaS企业带来了机会，比如加拿大的Shopify。它从谷歌、Facebook等平台引流，帮助商家以D2C模式（直接面向消费者）销售，也成为阿里速卖通之外，不少中国商家出海的选择之一。

另一方面，是消费者习惯不同。中国消费者习惯了在天猫淘宝等各大电商平台购物，商家们选择在平台上开店，除了公域流量外，平台也提供了更多的自主性和服务保障。而相比微信这样的封闭平台，抖音快手也更有流量优势。

事实上，在业务模式上，Shopify的主要收入也是来自于支付、金融、配送等增值服务，单纯来自于SaaS订阅的收入不到一半。但在国内，这些电商基础设施已经铺设成熟，有赞机会不多。

除了“中国版的shopify”之外，有赞或许该想想新路子了。