你以为清朝当时的清朝对手只有八国？实际上我们从《辛丑条约》中的缔约国可以看出共有11国，如果我们在反过来按照当年的的版图来看。你能惊奇的发现，1900年的清朝可以说是以一国之力（还是落后无比的一个国家）单挑了全世界。
毕竟我们按照当时的参战国的版图（包含殖民地领土），所以说清朝单挑全世界也不为过。
除去组成八国联军的英、法、美、德、日、俄、奥、意外，荷兰、比利时、西班牙也属于参战国，但事实上荷兰、比利时与西班牙并未出兵。此外还有以英国身份参战的澳大利亚，因为澳大利亚在参战的一年后便从英国独立出去，且此时战争仍未结束，所以从某种意义上来说，当时在中国境内“作乱”的应该是“九国联军”而非“八国联军”。
而且，对于清朝来说，所面对的远远不止这些。据外国公使馆遗留下来的档案显示，出了联军外还有数量可观的清朝教民在东郊民巷使馆区协助抗击义和团与清兵，还有在北京攻防战中，联军还获得了许多老百姓帮助，甚至留下了一张老百姓给联军搬梯子的照片，着实可笑。
此外，在战争薄发以后，东南地区的五个省份就宣布了互保，不听清廷的调度也没有所谓的“勤王”，没多久就发展成“汉人十八省”的互保，这说明了彼时的清朝也调度来对抗八国联军的实际上只有满洲地区的力量，慈溪有多绝望这里就不同多少了。
至于，这八个国家现在怎样了，可以说基本上在二战以后除了美俄两国都走向了落幕，现今的世界民族之林，也只剩下美、俄两国敢与我国叫板与硬碰硬，当然了他们也不会真的与我们硬碰硬，因为现在“一超多强”的世界格局是最稳定的世界格局。
出兵10000的英国——沦为老美跟班英国可以说是此次事件之中的急先锋，也是晚清时的世界霸主，为了这个曾经的日不落帝国，清朝面对他还是挺给面子的，光宣战书就给了英国双份。
但，英国也在此后的40年里，迅速衰落，二战中更是被德国吊起来打。解放战争时，英国人还以为自己回到了霸主试图在长江上航行，最终英国的战舰被解放军炮轰，举起了白旗。随着中国的崛起与强大，97年归还我国对香港的主权。现今英国也只能跟在美国后面当一个小跟班，十分尴尬。
出兵12400的俄国——一超之下的强者庚子国难中俄国出兵12400人，除了入侵北京外，还出兵占领了东三省，实行黄俄计划，企图将满洲地区变成殖民地。不过在后来的日俄战争，被迫退出东北。
十月革命后，苏联继承了俄国的衣钵，二战后成为与美国比肩的超级大国。解体后的苏联继承者便是现在的俄罗斯，与我国关系较亲近，是当今一超多强世界格局之下重要的一极，也是我们重要的战略伙伴。
出兵最多的日本——狼子野心日本是庚子国难中出兵最多的国家，兵力达到20300人。此外，日本还是此次侵华中获益最大的国家，清朝整个内务府与户部藏银被洗劫一空。
经历了庚子国难后，小鬼子的野心逐步扩大，1905年打败俄国控制董磊、1910年吞并朝鲜、1931年再次入侵、1937年全面侵华、1941年挑衅美国...最终两颗原子弹这才让日本人乖了起来，到了现在还没有完全恢复自主权。但是今天的日本是排在美、国两国之后的第三大经济体，实力依旧不容小觑，我们应当多加小心。
表现积极的法国——又菜又爱玩在第二次鸦片战争，法国抢到不少便宜，所以自信心有点膨胀，结果呢在1888年的中法战争中和清朝打成平手。所以到了庚子国难时，法国虽然也是参战国，不过实际上只是各国的一个小喽啰罢了。
综合来说，这与法国历史上经常动乱脱不开关系。如法国大革命后，先后经历了法兰西第一共和国、法兰西第一帝国、法兰西第二共和国、法兰西第二帝国、法兰西第三共和国、法兰西第四共和国、法兰西第五共和国。他们爱革命又爱折腾还喜欢分一杯羹，可谓是又菜又爱玩。
出兵1000人的总司令德国——捡漏？德国可以说是在捡漏，为何这么说呢？因为从天津打到北京，德国都因为自己的问题，军队一直没到位。一直等到其它国家打下北京后，德国才带了不到1000人得队伍来参战。此外，德国人瓦德西还是当时的联军总司令，那么我为何最晚参战的德国人能当总司令？而不是其它国家呢？其实原因也很简单，因为列强挑起战争的理由，便是为被杀的德国公使柯林德报仇。
现今的德国，经历了一战、二战已经蜕变成一个和平崛起的国家，同时也是美、中、日之后的第四经济体，最重要的是，德国不会像日本一样否认历史，而是认错，积极改正。
帝国主义者——美国庚子国难中这应该是美国唯一一次入侵中国，当然了，这并不代表美国就真的很友好。解放战争期间强奸女学生、“误炸”大使馆等等事件，大家都别忘了。不过，不可否认的是我们现在很多名牌大学，都与美国有一定的渊源。
现今的美国，是一超多强世界格局之下唯一的超级大国，同时也是世界秩序的主导者，当然了至于美国所扮演的角色是好是坏，留给大家评论吧。
出兵53人的“二货”意大利意大利可以说是西方列强中的“二货”，庚子国难中出兵53人，这是来搞笑的吧。值得一提的是就在庚子国难的前一年，意大利想要租借三门湾做自己的海军基地，不过被我们的海军打了回去。所以，这次意大利只出兵53人，估计是没啥信心。
后来，二战中意大利的表现，就不用再多说了，这货没啥好说的。现今的意大利，除了足球还可以、性解放也不错，我是真的想不到还有啥可以说的了。
出兵50人，比意大利还要“渣”的奥匈帝国可以说自德国与意大利帝国统一后，奥匈帝国便从曾经的“日不落帝国”成了名副其实的“布娃娃”，虽说综合实力稳居欧洲前五名，但也始终改变不了自己没有“铁血”的事实。
现今的奥匈帝国已经分裂为奥地利，匈牙利，捷克，黑山等国。
虽说当初的这八国，只剩下美、俄两国敢与我国叫板与硬碰硬，但不可否认他们依旧是世界上最发达的几个国家。我们中华民族的伟大复兴之路，还有很大一段路要走。
现代航空母舰是技术含量、建造难度、系统集成度最高的水面舰艇，不仅是一个国家造船能力的考验，也是对一个国家整个军事工业体系的考验！别说对于印度这样一个连火炮、坦克等常规陆上武器装备都难以自主生产的国家，就连日、韩这类造船强国都难以独立生产航母，印度国产航母难产也就不难理解了！
印度首艘国产航母“维克兰特号”效果图
印度首艘国产航母“维克兰特号”（曾用名“蓝天卫士号”）于2002年开始筹建，2004年底正式开工建造，原计划于2011年建成下水，也确实在2011年12月“首次下水”，不过当时是由于技术原因实在无法继续建造了，只能先“下水”为另外一艘商船的建造腾出干船坞，航母为商船建造“挪地方”，也是世间少有了！2013年8月，被正式命名为“维克兰特号”后进行了“第二次下水”，不过当时的建造完成度也只有30%左右 ，连船壳都还没有完成，此次下水的目的是为新名字“洗礼”，“三哥”的创造力不可谓不强！2015年5月，“维克兰特号”基本完成了整体船体的建造，于是有了“第三次下水”，虽然此次下水时的状态也不太“完整”，但是毕竟船体、上层建筑等还都是齐全的，算得上是一次真正意义上的下水了！
印度首艘国产航母第一次下水（当时还叫“蓝天卫士号”）
“维克兰特号”第二次下水时的“盛况”
“维克兰特号”第三次下水时的状态
从技术层面来讲，印度首艘航母“维克兰特号”舰长约260米、满载排水量约4万吨（略低于法国“戴高乐号”核动力航母）、可以搭载约30架米格-29K舰载机及10余架各型舰载直升机，勉强算得上是一款中型航空母舰。按照纸面上的数据来看，一旦建成服役，“维克兰特号”应具备较强的作战能力，将进一步强化印度在整个南亚地区的军事影响力。虽然“维克兰特号”号称是印度的首艘国产航母，但是从航母关键组成系统上来看，这是一艘集世界各主要军事大国技术、装备于一身的“国际化”航母！动力系统将采用美国通用公司的4台LM-2500改进型燃气轮机、舰载机采用俄罗斯米格-29K舰载机/卡-31直升机、雷达将采用以色列制EL/M-2248有源相控阵雷达，个人猜测就连航母舰体设计也少不了俄罗斯的背后支持！这样的一艘印度“国产”航母，配得上“国产”两个字吗？印度“加尔各答级”驱逐舰，“维克兰特号”也将装备相同的以色列制相控阵雷达印度海军装备的米格-29K舰载机
当然，任何一个国家的国防工业体系建设都不是一蹴而就的，需要深厚的科技研发基础、工业制造基础和完善的系统管理和集成能力。印度其实拥有其他发展中大国不具备的优越条件，包括优越的自然条件和国际环境条件。由于印度重要的地理位置及国际事务中重要角色，包括美欧、俄罗斯在内的世界各主要“朋友圈”都对印度持开放、友好的态度，几乎所有军事技术、装备都允许向印度输出，包括法国“阵风”战斗机、俄罗斯Su-30MKI战斗机、美国“阿帕奇”武装直升机等，甚至连航母、核潜艇这样的“大杀器”印度都可以买（租）的到！如此优越的条件，如果印度真的能够自己发奋图强、有“骨气”的话，早在20年前印度就可以建立起完善、强大的国防工业体系，但是印度自己不争气，研发40年的“阿琼”坦克夭折、研发30多年的“光辉”战斗机连印度空军都不敢用！这种条件下“国产”航母想不“难产”都难！正在接受海军测试的印度国产“光辉战斗机”，能否上舰要看“缘分”了！
“军事强国”不是靠嘴皮子、PPT就能实现的，而是要靠踏踏实实的脚印一步步走出来的！一个连4000吨护卫舰都无法自主生产的国家，能指望着一口气建成40000吨级的航空母舰？肯定是不可能的！技术落后、能力不足并不可怕，见贤思齐、取长补短逐步提升，迟早能有所作为！有时候环境太好了就会不思进取，反而逆境更能促使进步，印度“国产”航母建造举步维艰，“集全球军事强国先进科技”于一身的原因“功不可没”！
“打铁还需自身硬”，何况航母可不是一般的“铁”！😂
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（图片源自网络，侵删）
俄罗斯从来不缺顶尖人才，特别是在计算机领域。记得十几年前西门子手机还比较流行的时候，那个时候的俄罗斯技术高手就已经完成对该手机系统的破解和升级功能，俄罗斯在黑客领域在全球范围内也排的上号，几乎全球各个级别的计算机竞赛都有俄罗斯人的影子，国内在这块表现相对差些，这些年国内有关计算机类的竞赛在增加，特别是一些学校或者企业自发组织的比较多。但在国内比较有名主要是ACM竞赛。
国内自发组织的竞赛相对比较多，国际上几个巨头公司都有自己的编程竞赛，华为公司对于计算机竞赛人才特别青睐,只要是在比赛中有突出表现的基本上会出几倍的价钱把人给挖过啦，其中就有不少俄罗斯的天才精英，国内只要是在ACM获奖的人基本都被国内互联网巨头公司拉当宝贝用了，国内ACM在招聘的时候还是受到很大的推崇，这些年随着国内计算机的发展很多高校已经在自发做一些竞赛类项目。
现在就国内能参加的竞赛项目除了ACM，还有美国几个巨头举办的计算机竞赛，现在级别和水平也不低，像微软的编程之美，谷歌的GCJ，facebook的hackerRank,国内的百度之星也不错，总体来讲国内计算机行业咋日新月异的发展，现在国内计算机人才整体水准已经得到全面的提升，但在顶尖方面还是有差距，主要在于时间的积累还不够，但不可否认中国程序员的编程水准相比过去已经提升太多了，而且国内软件行业有一个比较好的趋势大部分技术人员都是内销了，不像印度的软件技术人员大部分从事的是外包工作，短时间内看到是挣到钱了，对于软件行业的推动有限，时间长了差距就出来了。
俄罗斯在顶尖领域研究的很透彻，从从军事上可见一斑，在计算机领域时不时也会出现顶级的人才，像华为这种跨国公司喜欢在全球网络技术人才，之前任正非老爷子在接受采访的时候讲到有一个俄罗斯的小伙子破解了2G到3G的贯通技术，后来华为公司拿到上海进行测试实验发现理论完全符合事实，于是给俄罗斯的小伙子带大红花，正是一次次的技术突破坚定了华为在全球设立研发中心的决心，同样也网络了很多俄罗斯的技术人才。
计算机类的竞赛能够给观众带来很大的视觉冲击，可以培养更多计算机爱好者，兴趣的培养主要先看到然后才能慢慢建立起来，这就是熏陶的作用，对于后续青少年都会有影响，慢慢在这种铺垫的基础上积累出高端的计算机人才，人才的形成从来不是一天两天就能完成的，希望能帮到你。
我觉得6月份买车真的是一个比较好的时间节点。下半年未必就会更加便宜了。主要是由于新冠肺炎疫情以来老百姓口袋里的钱，大大的缩水了。几年汽车销售也遇到了很多的困难，因为不仅是老百姓的购买力下降了，而且也看到由于防疫的封城，很多人也就不去上班了，都待在家里面，这样的话，买车也就变得不那么迫切的。
一方面由于整个的经济运行受到了管控的影响，所以很多的汽车由于缺少各种各样的零部件的供应，因此组装遇到了很多的困难，在这种情况下，有的时候是用芯片等，就只有退而求其次了。这种情况下装配的汽车质量也是有一定问题的。
考虑到由于三年多的疫情的影响，汽车厂包括其他的一些企业经济运行都有很多的困难，积压了很多相对而言，不受老百姓欢迎的汽车型号，在这种情况下，围绕在汽车下乡进行激励，就会把一些不受欢迎的骑车都用比较优惠的价格去销售了。
所以这段时间应该来说，汽车的促销力度是比较大的。等到这段时间的汽车都处理完毕以后，未来的汽车价格或许会有回升。对，毕竟有了这些汽车销售以后，经济又开始重新回暖了，人们又要出门重新工作了，在这个时候骑车的价格也会水涨船高了吧。所以毕竟前一段时间，全球各地的通货膨胀也比较严重，各种汽车的零部件都涨价了，所以下半年的汽车也会越来越贵了。作者为高级#策划##经济师#国际高级#人力资源管理#师 。#汽车销售##在头条看世界##新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##写作##杭州头条##分享你的今日感悟#
谢邀。
2019年4月28日上午，“维克拉玛蒂亚”号在进入印度卡纳塔卡邦卡瓦港湾时发生火灾，一名参与救火工作的损管海军军官死亡。
这哥们呢，自从它在大毛家烧爆了锅炉，它就与事故结下了缘分：服役之后发生气体泄露事故、发生过动力系统电路事故……总之，印度家的双航母政策命运多舛！
按照印度家的印度洋海军策略，除了这艘俄罗斯二手航母政策，印度家还有自行建造的、多次下水、钢板出现腐蚀的维克兰特号航空母舰（印度首艘自造航母）！
以往，印度海军坚决执行双航母编队政策，它们也为印度称霸南亚、制衡印度洋立下汗马功劳！
（维克兰特号）
（维拉特号）
再加上最新服役“维克拉玛蒂亚”号，印度海军成为亚洲唯一的三航母编队国家——白象媒体甚至为此向兔子发出挑衅的报道！不过，凡事都有两面性：印度的两艘航母太老了，老到无法离开印度近海——它出海一趟，需要回船坞呆上半年！这样出航率无法保证印度海军的雄心！于是，这才有了印度大肆吹嘘的新双航母编队！
不幸的是，印度的工业基础只能为印度海军提供舆论上的支持：新航母迟迟不能服役，导致印度海军只有一艘俄制航母撑门面了！可是，就是这艘撑门面的航母，它虽然强大——南亚排水量最大的战斗舰只、搭载战斗机最多、战斗力最强大的战斗舰只——建造过程就埋下了故障的伏笔。它让印度海军又爱又狠：刚刚完成对巴基斯坦的封锁任务，回港就发生动力管道火灾！
现在，印巴关系一触即发！印度海军太需要航母编队执行打击巴基斯坦的任务了，如果印度海军不能及时修复它，那么，凭借印度海军现有的力量的封锁巴基斯坦海疆？所以，印度无论如何也要尽快修复它，毕竟，印度海军心理上对航母的依赖程度太大！
印度海军宣布，这艘新航母的火灾不是太严重，至少目前没有看到它出现在印巴海域上—难道印度不会修理？还是事故严重到需要返回母厂修理呢？2018年五月，乌克兰国防工业公司宣布，乌克兰国防工业下属船厂将为印度海军“维克拉马蒂亚”号航母提供维修服务，并称将交由有非常丰富航母建造经验的Mykolaiv造船厂来负责；2018年7月，这家拥有百年历史的，乌克兰最大的、历史最悠久，能够建造航母等大型水面舰只的船厂居然宣布破产了！
航母的维修不是装修，随便找个装修队就对付了：尤其是动力系统舱室的设计、制造、原材料、总体配置都需要建造母厂进行——中国的第一艘航母的服役基地放在青岛也是离大连造船厂比较近的缘故。印度的俄制航母烧烤不猛烈的话，印度海军也不会三缄其口了：烧烤事故发生在今年4月，已经进入秋天了，印度的俄制航母编队还没有出现在巴基斯坦的海上运输线，它要凉凉了。
不过，按照印度海军的要求，航母必须有！所以，它的事故不会影响印度海军坚定不移的航母政策信念，只是，它们何时出现在印洋就是一个问号了，答案？得问问莫迪总理了。
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