跨境电商物流园平台建设（跨境电商物流园项目一期设计）

本文目录一览：

• 1、跨境电商平台使用和建设海外仓的情况？

• 2、跨境电子商务产业园区规划建设和管理规范应该怎么做

• 3、广西农产品跨境电商发展如何建设基础设施

• 4、侯马中通快递开了吗

• 5、跨境电商平台建设如何做好

跨境电商平台使用和建设海外仓的情况？

建设海外仓的优势：

海外仓的物流模式，卖家可以获得更多的利润，同一个商品在海外仓直发与国内直发相比，省去不必要的物流成本，而且海外仓的商品价格也会高于直邮商品。

海外仓可以提前备货，在旺季时期，如果没有提前备货，就有可能遇到商品涨价的情况，或者店铺有爆单，却没有库存的情况，有海外仓提前备货，就不用担心没有货的情况。

海外仓模式，各类产品统一管理，数据更清晰，知道哪些产品的库存，卖家更好的掌握商品的具体数据，更好的把握商品库存的管理。

跨境电子商务产业园区规划建设和管理规范应该怎么做

跨境电子商务产业园区规划建设和管理规范是两个不同的问题，一个是事前规划一个是事后管理；比如：　打造成为区域跨境电子商务集聚中心 通过构建成熟的跨境电子商务发展环境，吸引了大批跨境电子商务企业前来集聚，争取成为在长三角在网商数量、业务规模上排名靠前的区域跨境电子商务企业集聚中心。

打造成为跨境电子商务试点载体 积极争取成为某市跨境电子商务服务试点载体，按照试点要求，在制度、管理、服务等领域积极创新，为试点工作探索适合跨境电子商务发展的、可复制可推广的新型管理方式。

打造成为网上自贸区线下平台。积极对接某网上自贸区建设工作，按照网上自贸区线下平台要求，加快构建符合网上自贸区人流、物流、资金流、信息流需求的发展环境，规划符合条件的发展空间，争取成为网上自贸区线下平台。

空间布局：

某某跨境电子商务产业园计划通过整合区域产业和相关配套资源，选址良渚智谷区块，位于良渚新城核心区总规划用地约4.61平方公里，力争用5-10年时间完成全部园区整体建设。

园区毗邻某绕城高速出口，主要由三个区块组成：

功能分区：科学定位，“一园五区”

基于某(某跨境电子商务产业园现有产业基础和配套资源分布情况，统筹考虑园区发展定位以及跨境电子商务出口通关、保税仓储、仓储物流业务的需求，重点规划五大功能区，打造电商集聚区、物流仓储区、通关监管区、产业综合配套区和商务生活配套区。

电商集聚功能区 为园区企业提供与跨境电子商务业务相适合的运营区域，网商集聚功能区除为电商提供办公场地外，另一重点功能是为跨境电商提供便捷实用的仓储空间和服务，通过建设大规模的标准化仓储，利用IFID电子标签技术等信息化手段优化仓储流程，降低仓储成本。

物流仓储功能区 依托网商企业需求，招引国内外知名快递企业和第三方仓储企业入驻，为鼓励快递企业将区域分拨中心搬入，实现门对门物流服务，节约快递分拨配送时间和成本，为园区内外网商企业提供物流和仓储服务，辐射全省乃至长三角区域网商。

通关监管功能区 与海关、商检等部门在园区共同建立跨境电子商务通关监管场所，为跨境电子商务货物进出口提供通关服务。

产业综合配套功能区 打造涵盖第三方平台、支付、金融、信用、摄影、代运营、创意、推广、培训、软件等专业、全面、实用的综合服务功能区，优化并拉长电子商务产业链，为园区内外网商企业提供一站式综合服务，辐射全省乃至长三角区域网商。

商务生活配套功能区 重点建设西南面配套区块，通过商务生活配套功能区满足提升园区生活居住、休闲娱乐等商务生活综合服务功能，提升园区对人才的吸引力，使人才不仅能够进得来，还能留得住。

近期建设重点：“两平台三配套”，保障园区顺利建成

园区近期将着重推进网上集聚平台、跨境电子商务通关监管服务平台、物流仓储配套、产业综合配套、商务生活配套等“两平台三配套”五大领域12大项目，争取到通过5-10年的时间完成建设，园区基本形成完善的“一园五区”功能分区的格局，两大平台和三大配套体系发展较为成熟。

网商集聚平台项目 加快推进某电子商务产业园良渚基地、全麦大厦、亿丰三期、四期四个重点项目建设，结合已有亿丰一期1号楼(B馆)和良渚科技孵化大厦(时代大厦)，形成园区网商集聚主平台。某电子商务产业园良渚基地规划打造成为集电子商务、高新技术、互联网信息服务于一体的产业集聚区，全麦大厦为某全麦电子商务有限公司总部大楼，将引进和集聚一批跨境电子商务进出口产品供货商。

跨境电子商务通关监管服务平台项目 积极向某市委市政府申请成为跨境电子商务服务试点与园区，积极争取某海关、商检、国税、外管等机构的支持，搭建跨境电子商务进出口通关平台。近期在园区选择合适工业厂房改造，积极申请保税仓，建立跨境电子商务通关监管点，作为园区跨境电子商务出口进口业务通关主要平台。远期根据业务需要申请建设保税物流中心。

物流仓储配套项目 近期重点推进核心区仓储物流中心项目建设，在亿丰三期、四期项目中，建设面积约30万方的仓储物流中心，引进国内国际主要物流快递企业和第三方仓储企业，为园区电子商务企业提供便利高效的仓储物流服务。远期在拓展区建设能够辐射全省甚至是长三角区域网商的大型仓储物流基地。

产业综合配套项目 重点推进中巢电商村、浙江工业设计城、亿丰三期、亿丰四期四大项目。中巢电商村将建设运营面向国内外的海量用户，集“大通关、大数据、大外贸为一体的统一服务平台”；浙江工业设计城项目规划建设国际工业设计外包基地、国际工业设计孵化基地、国际工业设计人才服务三大模块，将为园区提供优质的产品设计服务；亿丰三期、亿丰四期项目将规划第三方平台、支付、金融、信用、摄影、代运营、创意、推广、培训、软件等综合服务配套区块。通过四大项目建设构建完善的跨境电子商务产业配套体系，辐射整个园区。

商务生活配套项目 重点推进永旺梦乐城、中青投(某)文化广场、万科未来城三大项目。永旺梦乐城为大型商业综合体项目，涵盖超市、餐饮、影院等商业；中青投(某)文化广场规划建设中青大剧院、主题体验街、中青创意园、裸眼3D梦幻广场等，打造一站式高端文化产业服务平台；永旺梦乐城涵盖居住板块和主体商业街。四大项目建成后，将为园区提供了有力的商业和生活配套。

三配套两保障，建设优质产业生态

改善基础配套 解决良渚跨境电子商务产业园的办公、生活、商务难题，加快某电子商务园良渚基地、全麦大厦等项目建设，夯实园区网商集聚平台；改善生活商务环境。近期重点建设园区西南配套区块，以永旺梦乐城项目、中青(某)文化广场项目、万科未来城三大重点项目为带动，全面解决跨境电子商务园区的金融、餐饮、购物、休闲、娱乐等配套问题；改善光缆、道路、交通等硬件设施，保障信息和交通畅通；同时不断优化园区与城区之间的交通条件，实现与主城区的无缝对接，实现人流畅通。

优化贸易配套 着重优化物流和支付这两大跨境电子商务贸易配套。一是提升物流配套水平。建设良渚智谷物流仓储中心、金恒德电子商务园二期物流仓储中心，依托物流仓储中心，择优遴选一批国际物流、快递等企业与跨境电子商务物流仓储中心(跨境电子商务园区)进行业务对接，为入驻中心(园区)的跨境电子商务企业提供国际物流服务。加强公共海外仓建设，支持有条件的跨境电子商务企业依托海外仓建设，为园区其他中小跨境电子商务企业提供贸易、仓储、配送和售后等服务。推进一批公共海外仓建设，通过政府政策引导，支持全麦、物产电商等园区主要企业或引入第三方企业在重点国家与地区建立一批海外公共仓储基地，采取市场化运作，供网上自贸区企业共用，降低单个企业建设海外仓成本和风险，提高跨境物流效率。二是提升支付配套水平。加强与银行机构和第三方支付机构合作，探索为跨境电子商务提供支付服务；鼓励银行为跨境电子商务提供跨境人民币结算服务，推动银行、支付机构加快产品创新，改进跨境支付服务，提高跨境支付效率。

完善服务配套 不断探索建立针对跨境电子商务业务特性设计的进出口贸易管理服务模式，使企业能够享受到更加便捷、高效的监管服务，积极在园区内开通外贸备案、报关、检验检疫、结汇和退税等业务管理接口，为园区企业开展跨境电子商务提供一站式的管理服务。另外，完善产业专业服务配套。鼓励金融、第三方平台、摄影、创意、推广、培训、第三方仓储等跨境电子商务产业相关配套服务，提升园区产业配套水平。鼓励跨境电子商务供应链综合服务企业发展，为中小微企业提供金融、通关、物流、退税、外汇等环节提供一体化服务。

强化政策保障 顺应跨境电子商务快速发展需求，加大政策扶持力度，充分利用国家、省、市、区、街道各级政府出台的各项扶持跨境电子商务发展的政策，发挥产业政策、贸易政策、财税政策、金融政策等扶持政策作用，大胆探索，研究和实施新的激励扶持政策，努力从人才服务、财政支持等方面推进政策创新，建立长效保障机制，形成跨境电子商务促进政策体系。对于关联度大、带动作用明显的企业、平台，在土地、资金、用电、规费等方面实行特殊政策倾斜，强化政策支持。

增强人才保障 推进跨境电子商务人才引进和培育工程，完善人才引进、培养和激励机制，开设人才引进“绿色通道”，大力引进能胜任跨境电子商务营销服务、大数据分析、跨境物流服务和网络金融服务的专业人才和高端人才，通过内育、外引、借智等多种途径，挖掘人才资源潜能，构筑跨境电子商务人才集聚高地。向相关职能单位部门借力借脑，引进管理服务人才。采取校企合作的方式，定向培养专业人才。同时向社会吸纳人才，通过高薪聘请、技术入股、留学生创业等多种方式，培育高层次人才队伍。

广西农产品跨境电商发展如何建设基础设施

流通经济

“一带一路”背景下广西特色农产品跨境电商

发展策略探析

百色学院 甘智文

摘 要：相较于传统国际贸易，中国—东盟自贸区农产品在“一带一路”的推进和RCEP的签署下，跨境电商优势更加明显，但中美贸易的冲突加剧了跨境电商的挑战，广西跨境电商就是典型案例。为了降低农产品跨境电商中质量、物流、检疫、认证、支付安全风险，提升农产品在跨境电商中的竞争力，促进其健康发展，本文从政府护航、物流提升、观念改变、人才培养、品牌建设等方面提出了相应对策，以期促进广西特色农产品跨境电商的健康发展。

关键词：中国—东盟；跨境电商；特色农产品；现状与问题；发展策略

本文索引：甘智文.“一带一路”背景下广西特色农产品跨境电商发展策略探析[J].商展经济，2021(24)：023-025.

中图分类号：F752 文献标识码：A

DOI：10.12245/j.issn.2096-6776.2021.24.08

1 广西跨境电商发展现状

广西与东盟地缘关系紧密，经贸合作有着悠久的历史，目前，与中国建立电子商务合作的国家大约有22个，随着我国与东盟合作不断深化，广西钦州和崇左先后获批跨境电商进口试点城市、跨境电商综试区，中国—东盟电子商务特色产业园、钦州跨境电商产业园、崇左跨境电商清关中心等一批产业集聚区先后建成并投入运营，以南宁综合保税区、钦州综合保税区、凭祥综合保税区为主体的面向东盟的跨境电商产业集聚初步形成。

可是，我国出口的农产品以初级农产品居多，利薄，产业链不完善。具有特色的农产品并不多，多数与东盟各国有重复。如蔬菜和水果、肉类和海产品、坚果和茶叶、蔗糖和油籽。农产品的出口仍以初级产品为主。包括在国内有良好口碑和市场号召力的广西陆川猪、沙田柚和荔枝，还有龙眼等都没有形成自己的特色，附加值较低。

2 广西跨境电商特色农产品贸易发展现存问题2.1 基础设施建设欠缺

首先，商务部研究院副院长张威指出，基础设施建设一直是影响中国和“一带一路”沿线国家经济发展的重要因素。只有(基础设施)设施联通，经贸合作有更好的发展，整个经济发展水平才会被带动起来。因此，广西想要发展好特色的农产品跨境电商，必须大力发展有利于特色农产品跨境电商的相关基础设施，但是，在实际情况中，由于农产品都集中在村庄和山区，往往会因为互联基站不足，网络覆盖有盲区，信号弱，成为制约农产品电商的一大瓶颈。同时，交通基础方面，由于山路不好，很多农产品都种植在山里，一方面农产品的采摘、运输、保存都增加了成本，另一方面也不便运出。另外，乡村的快递物流站点比较少，难以实现农产品销售“最后一公里”的打通，缺少农产品集散地。且农产品由于含水量都较大，保鲜时间有限，缺少快递物流站和良好的运输路段，必定会增加运输时间，提高农产品的毁损率，难以满足市场对农产品新鲜的需求，阻碍了农产品跨境销售，也打击了种植者的积极性。

在跨境电商的操作上，村民的基础教育一定的程度上限制了特色农产品实现跨境电商，这些基础设施的缺乏和不足，在很大程度上降低了特色农产品跨境电商的效率和效益，制约了农产品销售。

2.2 特色农产品平台营销不足

当前，广西针对农产品的跨境电商，实行了“广贸通”——广西边境贸易综合服务平台、中国—东盟(凭祥)水果电商供货平台、聚贸通一站式外贸综合服务平台等已正式上线运营，成功引进建设“凭祥·江楠农产品智慧交易中心”，建设集交易、电商、冷链、物流、仓储、检测、关务、金融、商务及休闲旅游等功能于一体的国际化、现代化和信息化的农产品进出口交易平台。

但是，众多平台形成的市场竞争中，电商的动态竞争加上产品层层迭代，针对特色农产品的专场电商节较少、营销活动不足、导致虽有众多平台，却没有形成特色农产品的旺盛市场需求，导致特色农产品经济带入不足，久而

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2021年12月023

商展经济

久之，束之高阁，有人问之，才进行推介。

2.3 特色农产品品牌培育不足

广西自然资源禀赋独特，绿色食品质量形成了13个特色农产品优势区，打造了“广西好嘢”农业总品牌，并形成了《广西壮族自治区农产品品牌目录制度》《加快推进广西现代特色农业高质量发展的指导意见》《广西壮族自治区农业品牌标识授权使用管理办法》等政策文件，发布农业品牌199个，品牌价值超过1500亿元。广西百色芒果等11个品牌央视上榜，其中月柿以广西桂林恭城出名，禾花鱼以广西桂林全州出名、沙田柚以广西玉林容县出名、番茄以广西百色田阳出名、六堡茶以广西梧州苍梧出名。虽然特色农产品多而全，但很多品牌知名度较低，只有本地方的人才知道，外边的人极少知道，影响力有限和品牌价值不高。同时，各特色农业品牌虽同为广西，却发展不均衡，央视上榜品牌少。在跨境电商销售中，知之者就更少，品牌影响力、竞争力和价值都不理想。另外，品牌体系的不完善、品牌营销的缺乏、品牌专业人才的缺乏、政府扶持政策的不足，形成了跨境特色农产品品牌培育不足。

2.4 特色农产品物流配送不足

“一带一路”开放合作促进下，广西已经形成智能化物流服务，通过分拨中心、跨境电商仓储中心、海外仓以“互联网+供应链”商业发展模式，形成了铁路班列、南宁—越南河内—国际热点城市陆运专线、陆海新通道、南宁—曼谷航空货运航线多式联运建设。立足东盟的跨境电商物流体构建。

同时，又以核心园区——南宁综合保税区、海铁联运通道——钦州保税港区、跨境陆路通道——凭祥综合保税区，设立了空中通道——南宁空港经济区，构建全球的跨境电商总部基地；推动广西成为面向东盟的经济合作发展新高地和“一带一路”开放合作重要门户。

但是在特色农产品跨境物流运输中用到的包装物、特色农产品要求储存条件(温度、温度、时间)、特色农产品对集装箱规格要求与境外存在着差异，检疫、查验、税费征收执行，导致了物流成本的增加和物流效率的降低。

2.5 跨境特色农产品销售人才不足

广西跨境特色农产品人才缺乏，主要体现在四个方面，第一，想要做跨境电商的村民，对跨境电商的知识一知半解，甚至不懂。第二，想做跨境电商，却受到文化的限制，如英语、小语种等，在言语上难以做到信息交流，无法开展相应的业务。第三，个人年龄较大，难以学习。第四，缺乏高层次专业的人才，在经济收益波动时，难以持久，流失率高。3 施行广西特色农产品跨境电商标准体系的对策建议

3.1 深化和加强基础设施建设，为 特色农产品跨境电商打下基础

深化和加强农产品产区的基础设施建设，对广西特色农产品跨境电商的成功进行具有重要的作用和实践意义。因此，在措施的采用上，一是对农业产区的泥泞道路进行硬化，以方便农产品的采摘、便利运送。二是加强信息化的基础建设，实现网络信息全面化，手机和计算机的应用常态化，从而保证农产品信息的畅达，保证农产品采摘后，有效率和效益地实现农产品上行。三是落实打通“最后一公里”，在乡和村形成体系化的快递营销点，加强农产品的集散能力。四是加强跨境电商的操作和基础教育，为想做跨境电商又不懂如何做的村民提供服务，从多角度、多方面、多层次、多体系加强特色农产品的电商基础，促进特色农产品跨境电商的发展。

3.2 加强 特色农产品平台营销能力，促进特色农产品销售

加强特色农产品平台营销能力，是基于发展特色农产品跨境电商，强化和提高特色农产品跨境电商市场的必然需求。因此，首先，丰富特色农产品的种类，通过不断更新货品，来寻找到消费者的货品需求点。其次，根据市场需求筛选出来的特色农产品作为爆品，利用电商节和平台各种优惠政策，直播平台进行宣传和促销，并利用配合拉动其他特色农产品的销售，以点带面。最后，鼓励和扶持广西电商、特色农产品线上大平台，如阿里巴巴、Lazada、速卖通、天猫、淘宝海外的平台和项目，实行长期进驻，长期营销，探索和培育特色农产品跨境电商的新业态，提高区域性特色农产品跨境电商企业集群的服务质量，壮大特色农产品跨境电商外贸增长和销售。推动广西的跨境电商成为网络电商的主要销售渠道。

3.3 加强特色农产品 品牌培育能力

首先，品牌是一个产品的生命力和价值体现，加强特色农产品品牌培育能力，对于推动特色农产品在跨境电商的市场占有率、品牌经济号召力具有重要的实践意义。因此，首先，通过政府资金和政策的扶持，推动各级农产品产区建立和打造特色农产品品牌，在品牌中根据农产品的特点和受欢迎度，打造高、中、低不同层次的品牌，来满足跨境电商不同层级市场对品牌的诉求，形成自成一体的品牌体系，从而推动品牌的市场号召力。其次，提升特色农产品品牌数字化的水平，形成品牌新业态、创新品牌、构建绿色品牌体系、推进内外品牌一体化、保障品牌产业链和供应链双通道、深化“一带一路”贸易品牌合作，在资金、物流、

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0242021年12月

流通经济

税费、人才等方面加大对跨境电商产业的政策支持力度。

3.4 深化和加强 特色农产品物流配送

由于跨境电商特色农产品货物销售后要进行物流配送，有的是由国内通关发出，还有的是通关后放置于海外仓由境外物流发出。而农产品往往是易耗品居多。为了避免农产品损耗，避免双方难以划分农产品损耗的责任和相关成本，物流配送对于销售后就非常重要。因此，第一，要通过协商，与境外购货方达成一致，在物流上观念一致，物流标准双方对标一致，如货柜的型号要求，包装要求，做到物流配送一体化。第二，物流配送中，要减少物流成本、人工成本、运输成本，为特色农产品市场盈利增加空间。第三，落实物流配送通卡自动验收，提前审结等各种文件和手续。第四，推动口岸协同作业、推动口岸扩大的改造。形成服务、时间、价格都是实惠的国际配送。第五，可以按照国际邮件、快件、跨境电商(含直购进口、保税备货、出口等)3种业务模式标准进行设施建设和系统开发，分步开展深化和加强特色农产品物流配送。

3.5 深化和加强 特色农产品溯源体系建设

质量是特色农产品在跨境电商营销中最重要和最关键的点，如果产品质量不行，再好的营销平台也难以销售出去。因此，质量非常重要，要深化和实行特色农产品溯源体系建设，首先，把特色农产品从开始种载，开始生长、生长周期的管理、产品的成熟、外观、大小、产地、规格、进口口岸等产品的相关信息记录下来，形成溯源体系建设，作为销售的农产品所承载的质量依据提供。其次，由于跨境双方在质量的认定标准上存在着很多不同，因此就要对标购货方的质量认定系统，而不能仅仅依靠中国的质量认定系统，因此安全责任、第三方平台的监管责任就显得格外重要。溯源体系建设中对于出口产品的检疫也作为重要的可溯源信息来体现质量的客观性和可靠性，从而通过溯源体系建设推进购货方对产品的认可，实现更大的销售力度。最后，广泛应用和推广溯源体系在所有特色农产品的应用，并在跨境电商平台推广，进一步加深溯源体系建设的维度，更好地推进跨境特色农产品销售。

3.6 加强跨境特色农产品销售人才培养

产品再好，平台再好，如果没有专业人才，那任何特色农产品都难免失败的命运。专业人才是跨境特色农产品销售取得成功的灵魂。因此，一是要推动政府+企业+学校形成跨境特色农产品销售专业的人才培养机制。二是要通过跨境特色农产品的销售模式来锻炼跨境特色农产品销售专业人才的应用能力。三是要吸引人才，如国内和国外的专业人才，形成良好的薪酬机制，做到引得进来，留得住，用得起。

4 结语

广西跨境特色农产品只有明确自己的发展目标，在农产品跨境营销中，做到基础加强、品牌培育、物流便利、质量认证、绿色体系、内外贸一体化、法治化、精细化、智能化、产业链、供应链多角度的贸易结构优化和平台构建，深化“一带一路”贸易畅通合作、做到强化风险防控体系、营造良好的发展环境，一定会迎来跨境特色农产品的春天。

参考文献

[1] 陈威，李猛，王学.中小企业开展跨境电商业务的机遇与对策[J].企业改革与管理,2021(20):5

侯马中通快递开了吗

自2月17日获市政府批准复工以来，短短几天，位于侯马市北环路的侯马市振通电子商务产业园区内圆通速递、中通速递等入住快递企业运转中心已完全恢复正常运营，呈现一派热火朝天的忙碌景象。

侯马市振通电子商务产业园规划总占地300亩，总投资3.9亿元，规划为电子商务、快递分拣、仓储物流、企业孵化、综合办公等五个功能服务区，分两期建设。

一期占地100亩。园区仓储空间17000平米，冷库3000多平方米。2016年9月一期投入运营，已有圆通速递晋南转运中心、中通速递侯马转运中心、百世速递侯马转运中心、百世快运转运中心等快递、电商等12家各类企业相继入园，业务辐射临汾、运城、长治、晋城49个县市区，85公里之内实现2派。并依托百世速递侯马转运中心，通过振通跨境体验小店的模式拓展和延伸其最后一公里的物流服务，逐步实现物流＋电商的转化。

该产业园董事长李振虎介绍说，在侯马市委、市政府和商务局等职能部门的支持帮助下，2月17日，振通电子商务产业园成功实现复工营业。园区严格将复工人员的排查登记、体温检测、入园车辆等工作落到实处，紧抓复工经营。通过群防群治，精准施策，在保障企业员工健康安全的基础上，迅速恢复了入住企业的营业秩序。

2020年，园区将不断提高管理水平，提升服务质量，建设振通电子商务公共服务平台，努力打造一个集跨境电商、物流运营、人才培养、金融支持等为一体的智慧化物流园区，为保障侯马和周边地区快递物流畅通，为助力山西南部对外开放新高地建设做出积极贡献。

跨境电商平台建设如何做好

1.了解跨境电商的含义

2.做跨境电商具备的条件

3.专业的咨询服务

4.平台软件支持

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