50000吨货轮撞上750吨军舰（5000吨级货轮）

本文目录一览：

• 1、1987年之后的大海难事件
• 2、为什么军舰和商船相撞之后,军舰会受损更严重,军舰撞
• 3、中国海警船为什么会撞沉
• 4、军舰为什么会和货船相撞
• 5、美国驱逐舰为什么会撞不过菲律宾商船?什么原因
• 6、为什么美国军舰能被商船撞了

1987年之后的大海难事件

7年12月20日，“多纳·帕斯”号渡轮在菲律宾附近海域同“维克托山”号油轮相撞，有4300多人遇难(也有报道说是2000多人)，酿成国际海运史上和平时期的最大海难。

7年12月20日 菲律宾“多纳·帕斯”号渡轮与“维克托山”号油轮相撞国别：菲律宾 遇难地点：菲律宾附近海域 遇难人数：约4300人 遇难原因：客轮掌舵者缺乏熟练的技术。是国际海运史上和平时期的最大海难。

7年12月，菲律宾客轮“杜纳巴兹号”与一艘油轮相撞，造成4000多人丧生，是国际海运史上和平时期的最大海难。江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造，原名兴亚丸。

因为热带气候、客运船只维护糟糕以及安全规则执行不力，菲律宾经常发生海上事故。1987年12月，菲律宾客轮杜纳巴兹号与一艘油轮相撞，造成4000多人丧生，是国际海运史上和平时期的最大海难。

这是世界和平时期最惨重的一次大海难。1987年12月20日清晨5时，停泊在菲律宾塔克洛班莱特岛的“多纳·帕兹”号客轮，一声汽笛长鸣，发出了即将起航的讯号。要去马尼拉同亲友欢聚圣诞节的1493名乘客，凭票登上了渡轮。

人类历史上罹难最多的大海难：“古斯特洛夫号”倾覆。 国际海运史上和平时期的最大海难：“多纳-帕斯号”同“维克托号”相撞。 最为惨烈的大海难：“兰开斯特里亚号”沉没。

为什么军舰和商船相撞之后,军舰会受损更严重,军舰撞

1、主要看军舰多大。一次美国潜艇急速上浮，把日本渔船顶翻了，日本死了9个人。这就是军舰没受损，民船受损大的例子。美国的那艘驱逐舰菲茨杰拉德号满载8000吨，菲律宾货轮，满载9万吨吨位差了3倍多，接近4倍。

2、所以说，军舰受损严重是因为吨位小于商船，以及最坚固的撞到了最薄弱的部位。延伸 · 推荐 日媒：美军舰与货船同向航行时相撞 邮船公司正调查 美国海军第七舰队在一份声明中说，事故发生在日本横须贺市西南56海里的水域。

3、另一次比较惨重的损伤，是2003年1月3日，新加坡海军“勇气”号猎潜舰与一艘货船相撞，尾部严重受损，造成4名舰员死亡。有的货船还冲进军港撞军舰，并且“大获全胜”。

中国海警船为什么会撞沉

中国海警3062是原海监262船，曾在黄岩岛海域执行公务，3062排水量仅350吨，柴油动力，巡航速度13节，在海警船中属于最轻量级别的船只，相比较4600吨排水量的海警船3469号，真是小巫见大巫了。

并誓言遏制中国的“海上挑衅”。倘若菲律宾得到了美海军的支撑，那么势必会在仁爱礁加大挑衅力度，派出海警船只甚至是海军作战舰艇。

船大冲撞承受力大，越南体量小的渔政船，拿什么与这艘我海警版的“055型吨大驱”在海上相抗衡。那么至少在海上执法力量上，在万安滩附近海域，我海警船只已经力压越南的渔政船。

军舰为什么会和货船相撞

1、美国驱逐舰一般都在繁忙海域，例如日本海域和南海，这些都是船只非常多的海域，一不留神就容易相撞。美国的船只不足，一般来说，1艘战舰，三分之一时间在海上，三分之一时间在维护，三分之一时间在港口。

2、解释如下：国际上有关规定是，海上遇险船只发出求救信号以后，附近的船只，不论是哪国的。收到求救信号以后，必须前去救援。这次希腊货轮撞翻渔船，发出求救信号以后，日本船只正好就在附近，他们最先赶到。成功救援遇险的渔船。

3、咱就先说说这6月份在日本海域与人家一艘菲律宾货船相撞的“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰吧。

4、撞船的地方位于横须贺港外几十公里，算是比较繁忙的航道，不注意观察是有可能发生碰撞的。

5、吨位差异太大且相撞角度太好。菲律宾货船吨位是两万多吨是美方军舰的六七倍，而且撞击的位置是美军舰的薄弱处。

6、有的货船还冲进军港撞军舰，并且“大获全胜”。2005年6月27日，一艘货船驶入孟加拉国吉大港，失控后冲入港内海军基地，造成至少两艘军舰被撞损。在这方面，印度海军当然不会落后。

美国驱逐舰为什么会撞不过菲律宾商船?什么原因

1、英国广播公司报道说，此次发生相撞事故的水域，平日里较为繁忙，经常有大量船只来往。但是配备有先进雷达系统的美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰为什么没能避开驶来的商船，也引起外界的质疑。目前事故原因尚在调查之中。

2、“由于商船比军舰高大，所以军舰出现的是舷墙以及上面往外突出的部分塌陷的现象，商船艏尖舱舷墙也可能发生变形。”陈炎城认为，大船优势大，况且本次案例中商船是以最坚硬的部分撞击军舰的侧舷，因此军舰受损严重并不奇怪。

3、主要是吨位太悬殊，美军那个军舰排水量才七八千吨，而那个货轮排水量有八万吨左右。

为什么美国军舰能被商船撞了

1、美国驱逐舰一般都在繁忙海域，例如日本海域和南海，这些都是船只非常多的海域，一不留神就容易相撞。美国的船只不足，一般来说，1艘战舰，三分之一时间在海上，三分之一时间在维护，三分之一时间在港口。

2、另外，这艘也是少数接受了最新“基线9A”版本作战系统和BMD0反导系统改装的作战系统，可以同时执行防空和反导任务，可以完全发挥标准-6防空导弹的作战能力。可以说是美军性能最强的驱逐舰之一。

3、从曝光的画面上能够看到，当时这两艘船撞击的力度并不大，因此，才没有出现比较严重的损坏。