上航一飞机滑出跑道（飞机滑回事件）

本文目录一览：

• 1、华夏航空客机冲出跑道,为何会突然冲出跑道呢?
• 2、韩国一客机起飞滑跑时撞机,事故发生的原因有哪些?
• 3、韩国一客机起飞滑跑时撞机,事故发生的原因有哪些
• 4、飞机降落时快要冲出跑道怎么办?
• 5、印度客机滑出跑道断成两截,这是什么原因造成的?

华夏航空客机冲出跑道,为何会突然冲出跑道呢?

原因分析 经过初步调查，事故的原因是机组失误导致。根据调查结果，机组在降落过程中，没有按照标准程序进行操作。具体来说，机组在进行降落前，没有正确设置着陆系统，导致飞机偏离跑道。

综上所述，该飞机是因为跑道湿滑且刹车较晚才滑出跑道的，飞机本身不存在质量问题。

第一降落时的意外。首先从现场拍回来的照片我们可以看出机身是非常完整的，并没有发生任何的撞击事故，主要就是因为在飞机降落之后滑行的距离过长，直接导致他冲出了跑道。

造成飞机冲出跑道的原因有天气、机械故障和飞行员失误，通常飞行员失误是主因。比如，飞机在大雨中落地，有滑出跑道的可能。

也有可能是机械故障，比如双引擎客机坏了一台引擎。一般降落飞机会受影响，但人不会有什么问题。机毁但人不亡。如果是直直地冲了出去，那很简单，跑到不够长。起飞不太可能会冲出跑道，即便冲了出去也没有关系。

近日，一架华夏航空班机在降落过程中冲出跑道，造成4名旅客擦伤。据了解，事故发生在飞机降落时，由于天气原因，飞机在着陆后滑行距离较长，最终冲出跑道。事故发生后，华夏航空公司立即启动应急预案，对受伤旅客进行了紧急救治。

韩国一客机起飞滑跑时撞机,事故发生的原因有哪些?

驾驶员操作失误也是导致这次事故发生的原因。虽然驾驶员有着丰富的飞行经验，但在飞机即将升空，在轨道滑跑的时候，它的操作出现了异常，导致飞机偏离了自己的滑道，撞上了其他的飞机，让机翼受到了严重的损伤。

这也是运气的问题。相关人员表示，在飞行过程中，客机的左机翼和发动机出现异常的高点，他们立即将此事告知乘客，他们及时改变了紧急着陆路线，但没有造成人员伤亡。

不过韩国航空部对这个结果是不认可的，安排了专门的工作人员进行了调查，认为是当地的恶劣天气导致的。因为在停机的时候，菲律宾当地出现了风雨天气，跑道是比较滑的。这样的原因也是可能的，需要等待最终的调查结果。

韩国客机在菲律宾冲出跑道，发生意外事故，这是因为跑道雨水过多造成的，客机在跑道上着陆的时候，因为湿滑，所以导致意外的发生。没有发现人员伤亡，据悉客机当时也亮起了红色的警示灯。

年10月23日，韩国大韩航空公司的一架飞机在菲律宾宿务机场发生事故。

韩国一客机起飞滑跑时撞机,事故发生的原因有哪些

1、驾驶员操作失误也是导致这次事故发生的原因。虽然驾驶员有着丰富的飞行经验，但在飞机即将升空，在轨道滑跑的时候，它的操作出现了异常，导致飞机偏离了自己的滑道，撞上了其他的飞机，让机翼受到了严重的损伤。

2、这也是运气的问题。相关人员表示，在飞行过程中，客机的左机翼和发动机出现异常的高点，他们立即将此事告知乘客，他们及时改变了紧急着陆路线，但没有造成人员伤亡。

3、在后续的调查中，韩国的交通部和菲律宾的航空局给出了一些推测，认为可能是飞机的刹车出现了故障。不过韩国航空部对这个结果是不认可的，安排了专门的工作人员进行了调查，认为是当地的恶劣天气导致的。

4、韩国客机在菲律宾冲出跑道，发生意外事故，这是因为跑道雨水过多造成的，客机在跑道上着陆的时候，因为湿滑，所以导致意外的发生。没有发现人员伤亡，据悉客机当时也亮起了红色的警示灯。

飞机降落时快要冲出跑道怎么办?

1、要逐渐减速、下降高度，对准跑道的中心线，不能有丝毫偏离和差错，还要正好落在跑道上的接地区内，接地过早，飞机会陷入没有道面的土地里；接地过晚，刹车距离不够长，飞机会冲出跑道。

2、从事故中吸取教训，如何防止飞机冲出跑道，建议从以下几个方面着手： 提高飞行员的科目训练。(1)强调坚持稳定进近的重要性和必要性，不稳定则复飞。

3、飞机着陆是一个减速的过程，飞机从进入跑道前大约200公里每小时降低到20~50公里左右的正常滑行速度，然后通过和滑行道连接的快速脱离道、联络道等进入滑行道或者机坪。

印度客机滑出跑道断成两截,这是什么原因造成的?

跑道不够长就意味着会导致飞机滑跑距离不足而无法起飞，最后导致冲出跑道造成事故。 根据新闻显示，在发生事故的时候，机场的雨下的很大，在飞机冲出跑道之后飞机就断成了两截。现场是惨不忍睹。地上到处都是飞机的碎片。

所以，此次的严重事故也十分有可能是机组人员的错误操作所导致的。综合上面的三种因素，可以看出主要原因极有可能是机组的操作失误，而天气因素和跑道设计为此次事故的次要因素。

在潮湿、结冰或被雪覆盖的跑道上，飞机的轮子上的有刹车装置这种有效性则可能因飞机轮胎和跑道间的附着力损失而降低。从而需要延长跑道才能实现刹机。而偏偏机场本来就很短，危险性很高，从而酿成了这一惨剧。

很可能是同类事故最常见的主要原因：机组失误。印度快运航空是印度载旗航空公司印度航空旗下的廉价航空公司，每周运营649次航班，年运送旅客约430万人。该航司上一次发生致命空难，就是机组失误导致客机降落时冲出跑道。