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《速度与激情9》口碑塌了，百亿IP能否完美收官？
2021年5月21日，《速度与激情9》在国内正式上映。
国内观众和影迷有多期待和喜爱这个系列的回归呢？
《速度与激情9》连续两年获得豆瓣电影年度榜单最值得期待的外语电影提名，猫眼想看人数128万，淘票票想看人数135.5万，微博同名话题在影片上映前阅读量就高达5亿。影片预售票房破1亿，上映首日票房破4亿，上映第二天票房高达6.7亿。
尽管《速9》票房数据表现抢眼，但遗憾的是，《速9》口碑崩塌亦相当迅速。《速9》上映首日豆瓣开画评分仅6.0分，上映第二天豆瓣评分跌破及格线仅5.6分，IMDB评分5.7。毫无疑问，《速9》已成为《速度与激情》系列的口碑垫底之作。
期待有多大，失望就有多大，《速9》豆瓣评分5.6，IMDB评分5.7
由于《速9》口碑表现不佳，猫眼对《速9》的票房预测从上映前的23亿元暴跌至15亿元。
《速7》与《速8》的国内票房分别为24.23亿元、26.71亿元，全球票房分别为12.36亿美元、15.15亿美元。《速9》在中国市场票房乃至全球票房表现难超前作基本已成定局，加之新冠疫情的影响，制作成本超2亿美元的《速9》能收回成本对出品方环球影业而言就已是最好的结局。
据外媒报道，《速度与激情》系列将在第十部和第十一部进行收官，其中《速度与激情10》预计2022年上映。由于《速9》口碑与票房表现不及预计，《速10》与《速11》质量走向难以预估，环球影业是否会缩减制作预算暂时也不得而知。 但无论《速度与激情》系列最后三部质量与口碑表现如何，《速度与激情》第一部至第八部做为赛车类电影的顶级佳作，对国内赛车电影孵化与制作都有很大的参考意义与学习价值。
对于《速9》的吐槽，主要集中在以下几点：
赛车电影变俗套谍战大片，多姆等人变身特工拯救世界，前有“复联”，现有“速联”；
狂轰乱炸太无脑，在一系列的追车与爆炸戏中，主角们刀枪不入俨然已“神化”；
汽车 飞太空太科幻，NASA看了也会会泪流满面……
网友P图，太空版《速度与激情》
当《速度与激情9》沦为“超级特工拯救世界”或“超级英雄拯救世界”的好莱坞俗套动作大片， 严重的同质化让《速9》失去了原系列影片最为核心的魅力与吸引力，关于赛车的热血、速度与激情，被连环爆炸、超能主角与离谱剧情所取代， 观众和影迷的吐槽自然可以理解。
许多观众预测《速度与激情》接下来的剧情就是星球大战，毕竟小 汽车 架着火箭发射器就能飞天空。受《速9》的启发，马斯克可以让SpaceX接管特斯拉，每一个特斯拉车主飞太空指日可待，全人类架着小车车飞太空似乎也不无可能。《速9 》的脑洞开了一小洞， 汽车 研发的进程加速了100年，能打败SpaceX火箭的，是会飞向太空的特斯拉。
而太空飙车，太空特工，太空谍战，这真的会是《速度与激情》接下来的剧情吗？
2001年6月，由环球影业出品和发行，罗伯·科恩执导，保罗·沃克 、范·迪塞尔和米歇尔·罗德里格兹 主演的《速度与激情》第一部正式上映。《速度与激情1》以3800万美元的制作成本在全球收获了2.07亿美元的票房成绩，投资回报率高达440%。
如今20年时光已去，《速度与激情》系列电影广受全球影迷喜爱。尤其是中国观众对该系列影片的喜爱，从豆瓣评分和IMDB评分对比来看，中国观众给出的好评与包容明显高于国外。
《速度与激情》系列国内外口碑
拥有好的口碑与票房表现，环球影业对该系列影片的投资也是逐步递增，《速8》的制作成本高达2.5亿美元，是《速1》制作成本的6.6倍。 而《速度与激情》系列影片的票房表现也不负环球影业的厚望，单部投资回报率始终保持在300%以上。
而从《速1》到《速8》，加上番外《特别行动》，《速度与激情》系列已经为环球影业在中国内地狂揽票房72.85亿元，全球收割票房58.87亿美元，人民币约378.74亿元。 加上正在上映中的《速9》，以及待映的《速10》《速11》《特别行动2》，《速度与激情》系列在中国市场几乎毫无悬念地锁定100亿票房。
《速度与激情》系列制作成本、国内外票房表现
在如此巨大的票房与利润驱动下，《速度与激情》系列毫无疑问地会走向为了拍续集而拍续集的宿命。 尤其是在迪士尼收购漫威后，迪士尼手握《复仇者联盟》以及钢铁侠、雷神、黑寡妇等多个超级英雄的大IP，华纳的DC则拥有蝙蝠侠、神奇女侠、海王等大IP的情境下，环球影业作为好莱坞五大制片厂之一，真正能拿出手与迪士尼、华纳抗衡，并且可以极大的抢占全球电影票房市场份额的大IP目前仅有《速度与激情》系列。能与复联、自杀小分队等超级英雄叫板的，也只有“速联”了，所以《速度与激情》系列角色开始“神化”。
作为编剧和导演的林诣彬比任何观众更早地发现主角们“神化”了，为了解释诸多不合理之处，编剧和导演借由话痨罗曼（泰瑞斯·吉布森饰）之口对这一系列的不合理解释为“运气”，主角们真的是运气好啊，只有“运气好”才可以做到以凡人之躯遇到任何险情都可以毫发无损。 而观众必须接受这一“强设定”，这一强设定势必会延续到影片最终完结，因为编剧和导演只差直白地说出：韩都得强行复活了，所有人都不能死！我们也编不下去了，你们请将就看吧！
韩复活，但为了复活而复活，观众并不“惊喜”
环球影业手里卖座的IP还有《谍影重重》系列、《侏罗纪公园》系列以及《卑鄙的我》系列，但都不是百亿体量级的超级大IP。所以接下来的《速10》《速11》以及衍生的特别行动篇，其实更多的意义是环球影业为完成KPI的任务片，所以还抱着“情怀”追片的影迷们最好放低期待，编剧和导演都对不合逻辑的剧情设定透露出隐约的绝望，作为观众还能期待什么呢？不如就当成爆米花电影，让环球影业割一茬最后的韭菜。
当好莱坞赛车已飞向太空，国产赛车电影似乎已经没了前途。
2021年1月，由周杰伦监制，昆凌、曹佑宁、范逸臣等主演，据称投资4个亿的赛车电影《叱咤风云》上映，影片豆瓣评分仅4.5分，累计票房仅503万，惨淡的票房可以说是一场噩梦。截止目前，国内较为成功的赛车电影仅有韩寒执导的《飞驰人生》与周杰伦主演的《头文字D》，两部影片的豆瓣评分分别是6.9和7.6，票房分别是17.28亿和0.63亿。
《叱咤风云》：2021最赔钱电影
《飞驰人生》赢在喜剧与赛车相结合，《头文字D》与当年的周杰伦一起代表着一代人的青春。 而《叱咤风云》则输在了俗套的追梦剧情，每个人都有梦想，但单纯的追梦故事已经完全满足不了观众的观影需求，无非是无数个“逐梦演艺圈”的翻版而已。
以《速度与激情》系列为例，《速度与激情》第一部就为影片定下来 “赛车+犯罪” 的基调，如果只是单纯的逐梦赛车圈，《速度与激情》不可能拍到第九部并且还有衍生电影。犯罪、冒险、动作等元素的叠加，以及系列电影从始至终对“家庭（Family）”的诠释，让《速度与激情》系列从视觉到 情感 都成为赛车题材电影难以超越的经典。
保罗·沃克，永远的家人
《速度与激情》系列早已拔高了赛车电影的观影水准，国产赛车电影还想着贩卖廉价的追梦情怀自然是自寻死路。 在接下来很长一段时间内，国内外赛车题材电影都将进入寻求内容突破与创新的瓶颈期，而对影片类型的扩展以及多元素的复合使用或许有助于创作。
但无论是好莱坞赛车电影，还是国产赛车电影，其发展前景其实都不算明朗，毕竟珠玉在前，瓦石难当。
《速度与激情》是影史上最成功的赛车系列电影，能拍到第九部已实属不易。《好莱坞报道者》影评人约翰·德福在评论中写道： 除非《速10》涉及时间穿越，不然你很难预见这个系列将以何种方式超越自己 。
观众难以接受 汽车 飞太空，自是难以接受时间穿越等更为科幻设定，《速9》的遗憾和槽点可能会延续至《速10》与《速11》。
虽然影迷和媒体目前皆对《速度与激情》系列的收官前景并不看好，但还是希望导演和编剧能够稳中求进，能够带给观众们更好的观影体验，能够给大家喜爱的角色都有一个很好的归宿，毕竟《速度与激情》陪伴大家整整20年！
《速9》韩为什么复活了?
影片的编剧曾透露过，在《速度与激情9》中，他们肯定会为韩伸张正义的，同时也会帮助韩解决他和德卡特·肖之间的恩怨。所以在《速度与激情9》中，编剧可以用很多种方式让韩复活。
之前在《速度与激情3》中，韩的车子被撞翻了，当时大家都不知道是谁撞的。直到在《速度与激情6》中，大家才知道这场车祸原来是由德卡特·肖造成的。之后在《速度与激情7》中，唐老大亲自来到东京为韩举行葬礼。
如今在《速度与激情9》中韩突然出现，这也让粉丝们感到很惊喜。
制作发行
《速度与激情9》是《速度与激情》系列电影的第9部。是由美国环球影业发行，林诣彬执导，范·迪塞尔、泰瑞斯·吉布森、卢卡斯·布莱克等主演的动作片，该片于2019年11月宣布杀青 。
2021年4月16日，环球影业官方微博发布定档海报，《速度与激情9》将于5月21日全国上映。4月20日，该片发布“唐老大特辑”；4月21日，该片发布全新剧照及幕后照；4月22日，该片发布“速激20年特辑”，曝光了范·迪塞尔等主要演员在2001年的珍贵采访及拍摄画面。
以上内容参考 百度百科--速度与激情9
《速8》有速度无激情，《速9》不会再来
《速度与激情》之八，正在国内热映，票房成绩斐然，豆瓣评分7.3分尽管没有达到预想，但也不算低。毫无悬念的是整个4月的电影市场就是《速8》的天下，至于那几部不看形势顶风抢映的国产片基本上已经被杀的体无完肤。特别是打着周星驰怀旧旗号的所谓加长版《大话西游之大圣娶亲》，重拳之下也毫无还收之力，估计很快就下线了。这倒也不奇怪，毕竟《大话西游》是20年前的电影，星迷们已经无数次看过并且熟悉到可以大段熟背台词。就算冲着怀旧，也没有道理花钱到电影院来重温吧。
《速8》应该是电影史上的一个奇迹，基本同样的演员班底，演绎着大同小异的故事。这些当初年轻的演员们，从16年前第1部《速激》开始，到第8部《速激》，从稚嫩到成熟乃至到沧桑，已经完整将自己的人生通过电影完整呈现给了速激迷们。同样，由于题材的枯竭和演员风格的年代积累形成的固定模式，使得《速激》对于新一代观众已经很难在产生如16年前般的共鸣。
《速8》中，演员一如既往的玩命，特效依然刺激炫目，格斗枪战依然紧张火爆，场面场面更是宏大，这一切倒退在几年前可以说堪称完美震撼。但如今的观众，对美国大片的酷炫特效已经是见惯不怪，尽管依然是持仰慕态度，但已经不会像多年前那样，对这些特效目瞪口呆。《魔兽》的特效不错吧，不是依然在中国票房扑街？《变形金刚》够猛吧，还不是被众人吐槽？
所以，仅仅靠特效支撑而不是靠剧情结构故事内容支撑的电影已经不能再吸引中国观众了，大家的欣赏水平10多年来是提高了很多的。《速度与激情》原本只是公路赛车片，当年编导根本无未料到会这么火，因为这类片子太多了。经过16年的《速激》，故事已经把该讲的不该讲的都讲的差不多了，情节设计也是方方面面都有了，特效更是玩的没法创新了，而演员们的演技由于受角色限制也不会再有什么突飞猛进了，那么《速度》还能玩出什么激情新花样吗？实在是很难了。
《速8》中，反派开始有了女主，而且还很漂亮，但这对于观众来说，反派是谁根本不重要，何况这个反派也没看出有多高的智商。我们需要的是惊心动魄的故事和震撼心脏的场景，但现在银幕上除了爆炸飞车和混乱不堪的枪战场景却没有了惊心动和魄酣畅淋漓。结尾的部分，女反身背降落伞逃出机舱的设计，明显是为后续女反的出镜做铺垫，但她真的这么重要吗。当然，这是好莱坞惯用的没有结尾的结尾套路。
另外，《速8》中，不论是天上还是地下，飞机、摩托、汽车、追逐、爆破、甚至坦克、潜艇、核弹、导弹都已经出现了，就差航空母舰了，当编导把这么多凡是能打能动的都一股脑儿的拿出来晒后， 其实也意味着电影内涵的弱化，意味着编导头脑风暴的枯竭，不知道该讲什么了，所以只能是胡编乱造为打而设计打，为爆炸而设计爆炸的场景。因此《速8》中才会出现诸多不合逻辑不合道理的情节，没有好故事支撑的电影只能靠炫武器炫特技了。毫不夸张的说，《速8》已经演变成了美国的神剧，一部科幻式英雄雷人剧，正面人物可以拯救全世界而且与死绝缘，即便遭遇导弹袭击和潜艇爆炸都可以毫发无损，这也太把观众当弱智了。
据悉，《速度与激情》要拍10部，还有消息说《速9》已经定于2019年4月19日上映。但如果没猜错的话，这应该是制片人放的烟雾弹，想借《速8》公映时热度正酣为后续拍摄做铺垫，也就是说其实《速9》根本还没开始拍。因为，横贯16年的8部《速度与激情》，已经开始只有速度而没有激情了，果如此，《速9》还会有吗？
《速9》演员表名字有哪些？
范·迪塞尔、米歇尔·罗德里格兹、泰瑞斯·吉布森等主演的动作片，该片于2021年5月21日在中国内地上映，2021年6月25日在北美上映。
米娅·特雷托演员乔丹娜·布鲁斯特：多米尼克的妹妹，和哥哥一样是赛车高手，从小跟着大哥混迹江湖。她经常为团队出谋划策，从没掉过链子。
早期宣传
2021年5月6日，该片发布飙车戏份幕后特辑；5月7日，该片发布“女性特辑”；5月8日，该片正式开启预售；5月10日，该片发布“女王飙车”特辑。
5月11日，该片发布“双雄对决”特辑；5月14日，该片发布“磁力炸街”特辑；5月17日，该片发布终极预告；5月19日，该片发布IMAX主创专访特辑。
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