中国最长的国道百科全书,g3588是什么国道

中国最长的国道百科全书，g3588是什么国道？

318国道（或“国道318线”、“G318线”、沪聂线），是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。是中国最长的国道，被称为“中国人的景观大道”。

2020年9月，国家电网有限公司在318国道四川段沿线规划建设的10座充电站、47台充电设备全部投入运行。

上聂线和沪聂线有什么区别？

没什么区别，上聂线就是沪聂线,即上海到聂拉木县的318国道,因上海简称沪,而称之为沪聂线。其起点为上海市黄浦区,终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县,全程5476千米,是中国最长的国道,被称为中国人的景观大道，有幸今年暑假走了最美的一小段～川西：泸定到理塘，不愧最美景观大道。

世界五大长国道？

第一名：318国道，是贯穿我国华东、华中、西南地区的一条国道，上海黄浦区为起点，西藏日喀则市为终点，途径8个省份，其全长达到了5476千米，沿途的风景非常的漂亮，千变万化的，是非常著名的景观大道，每年都有很多旅行者选择这条线路沿途游玩。这条公路也是我国最长的国道，因为其总里程超过了1万里，很多旅行者在这条线路游玩，看过了后面的风景就忘记了前面的风景，所以这条线路被很多人认为比记忆还要长。

第2名：312国道，这条线路也经过华东、华中区域，然后连接西北地区，也是从上海黄浦区开始是，但是终点是在新疆伊犁，沿途经过上海、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆这八个省份，总里程达到了4967千米，这条线路对于西北地区的经济发展有非常重要的意义。

第3名：109国道，这条公路，从北京一直到西藏拉萨，也经过了8个省份，全长有3922公里，2009年全线通车。很多去西藏的游客都喜欢选择这条线路的青藏线，从西宁到拉萨，因为走这条线路到西藏是路况最好的，相对比较安全一些。

第4名：207国道，从内蒙古的锡林浩特市起，广东海安镇为终点，连接内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东这8个省份，全长有3738千米。

第5名：320国道，从上海开始，一直到达云南瑞丽，经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南这6个省份，总里程3695千米。320国道，很多地段其路况都不是很好，特别是云南境内的路段，很多地方非常的惊险，这条线路开车一定要谨慎才行。

中国最长的公路？

最长的公路是318国道，贯穿华东、华中、西南地区，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县。因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年评为“中国人的景观大道”。

哪一条人气最大？

不知你说的四大入藏公路是哪四大？以我所知，我国入藏公路共有七条，它们是新藏公路（219国道）、青藏公路（109国道）、西澜公路（214国道）、滇藏公路（214国道）、川藏公路北线（317国道）、川藏公路南线（318国道）以及丙察察公路（滇藏新通道）。

新藏公路（老219国道）老219国道北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑；全程2140公里，途经新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区，是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。目前是出名的网红公路，沿途主要景点（新219国道中延线）有墨脱、南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江大峡谷、南伊沟、玉麦乡、措那县勒布沟、措美、库拉岗日、白玛林措、卡久寺、岗布冰川、岗巴古堡、曲登尼玛冰川、定结湿地、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰、吉隆、喜马拉雅山脉、萨嘎、仲巴沙丘、纳木那尼峰、玛旁雍措、冈仁波齐、冈底斯山脉、古格王朝遗址、札达土林、阿里暗夜公园、狮泉河镇、班公措、叶城。

新219国道中延线：叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—大红柳滩—泉水沟—界山达坂—日土—噶尔—巴嘎—霍尔—帕羊—仲巴—萨嘎—吉隆—定日—岗巴—洛扎—隆子—米林—墨脱。

青藏公路（109国道）青藏线，指109国道西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段794公里，格尔木至拉萨段1215公里。沿路（格尔木至拉萨）主要景点有昆仑山国家地质公园、可可西里自然保护区、唐古拉山、念青唐古拉山、通天河、沱沱河、象雄王国遗址、那曲、措卡湖、纳木错、羊八井。

西澜公路（214国道）和滇藏公路（214国道）西宁—澜沧公路，简称西澜线（原西景线），是中国境内北南纵线的普通公路；起点为青海西宁，终点为云南澜沧拉祜族自治县，全程2961公里，经过青海、西藏和云南3个省份，是古代“唐藩古道”、“茶马古道”的时代延续。

原起讫点为西宁至景洪，在国家公路网规划（2013年－2030年）中将终点缩短至澜沧拉祜族自治县。其中云南大理至西藏芒康段，也被称为滇藏公路。沿路主要景点有青海湖自然保护区、位于玉树的长江、黄河、澜沧江的国家三江源自然保护区、位于昌都芒康的国家红拉山自然保护区、位于大理、丽江、香格里拉的云南三江并流自然保护区、位于普洱与大理交界的国家无量山自然风景保护区、位于西双版纳的国家热带雨林自然保护区。

川藏公路北线（317国道）起点为四川成都，终点西藏那曲，里程为2030公里，在十三五时期，延长终点为西藏阿里地区噶尔县。沿路主要景点有都江堰、映秀镇、米亚罗、毕棚沟、桃坪羌寨、卓克基土司官寨、宗塔草原、马尼干戈、卡萨湖、扎溪卡大草原、波罗吉荣大峡谷、强巴林寺、布托湖、赞丹寺等；另外相比南线而言，北线所穿过地区多为牧区（如那曲地区），高海拔、道路曲折、人口稀少。

川藏公路南线（318国道）起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476公里，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，是中国最长的国道，被称为“中国人的景观大道”。其中，成都至拉萨的主要景点有二郎山、泸定桥、新都桥、贡嘎山、冷嘎措、塔松草原、理塘寺、毛娅大草原、格聂神山、稻城亚丁、兴伊措、措卡湖、姊妹湖、巴松措等。

丙察察公路（滇藏新通道）丙察然公路东段，连接云南省贡山县丙中洛乡-（西藏察隅县）察瓦龙乡-察隅县城，全长270公里，属219国道。2009年修通的极简易险路，属等外公路（是便道上走汽车，因此旧路不在公路等级）。包括丙察线（即丙察公路）和察察线。

景点汇聚：丙中洛镇与西藏察隅县察瓦龙乡接壤，这里雪山环绕，风景秀丽，是滇西北“三江并流”风景核心区之一，怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等精品旅游景点汇聚于此，是怒江州正在打造的“从怒江到拉萨”（全程1500公里）滇藏新通道、新精品旅游线路的必经之路。

从以上七条公路的旅游价值来看，它们都值得自驾前往；不过，从它们的自然环境和地理位置来看，219国道是海拔最高的线路，途中经过的阿里地区平均海拔都在5000米以上，是由新疆进入西藏或西藏进入新疆的唯一通道，但并非是从内地进入西藏的主要通道，而是沿边境线旅游的网红线路。214国道西宁至昌都至拉萨是古代唐蕃古道，沿线所经之地，基本是青藏高原的精华区域，平均海拔4000米左右，只要做好高反防护，是非常值得一去的线路。因此，近几年，这条线路上的游客也渐渐多了起来。214国道大理至芒康至拉萨是古代的茶马古道，沿线海拔高度由2000多米逐渐上升到3000多米，所以，由此线路前往西藏，人们对高原反应能有逐渐适应的过程，是前往西藏旅游重点考虑的一条线路。317国道属于早期的川藏公路，道路崎岖险峻，自然条件恶劣，尤其是在雨季和冬季，走这条路进藏的游客还是比较少的，所以不是最佳进藏线路。丙察察公路比较偏远，也不是最佳进藏线路，从旅游的角度来说，只能说是值得跑的一条线路。318国道成都至拉萨，沿线海拔属于梯级上升，进藏的人们能有比较充足的时间来适应高原气候，对于预防高反有很大的好处；而且，沿线景色如画，属于“美景在路上”的那种，所以，318国道是内地进藏的最佳线路，是大部分游客优先选择的进藏线路，人气最旺。109国道青藏公路格尔木至拉萨，是人们进藏的主要通道。但是，由于道路年久失修，加之车流太大，海拔高度垂直上升太快，一是经常堵车，二是非常容易引发高反，所以，青藏线不是人们进藏旅游的最佳线路，而是由拉萨返回内地的最佳线路。为什么呢？因为由此进藏的时候，海拔垂直上升太快，容易引发高反；出藏的时候是由高处向地处行走，可以基本避免高原反应。

综上所述，进藏的最佳线路是川进青出，即由318国道进藏，由109国道出藏。这是进藏出藏人气最大的两条线路。

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