吴忠沧众跨境电商发展趋势,而现在被重命名后就失去雅致了呢?

吴忠沧众跨境电商发展趋势，而现在被重命名后就失去雅致了呢？

华容，雍荣华贵之容，真的是好地名。今天的监利县汉时为华容，曹操八十万人马遭遇赤壁火攻，曾败走华容道，让人很容易记住并心向往之的地方。虽然"监利”为监收鱼盐之利的意思，此名也不错，但一般人搞不懂，显得生涩难记。不过，那个好名字并没有“香消玉殒”，她已花落湖南。隋朝有个官员不知出于什么考虑，将南安县改名华容县，似有张冠李戴之嫌。

乌林，今湖北洪湖境内的一处古地名。以前曾经被更名为石码头公社，幸好现在又改为了乌林镇。乌林是个神秘的所在，中国历史怎么也绕不开这个地方。当年曹操的行营在乌林，战船也在乌林。我们不知道古人为什么叫这里为乌林，也许有黑压压的一片大森林吧！孙刘联军在南岸赤壁，曹操大军在江北乌林，那场改变三国格局的火烧赤壁之战，实则为火烧乌林。当战船起火后，连带岸上帐篷、树木、房屋烧起通天火光，映红了对江的赤壁。那是一场战争史上以少胜多的兵法之火，是改变无数人命运的无情大火，是启迪弱者思想的智慧之火。愿乌林这个地名永远不要改变。

还有如浠水县，古时称兰溪县。兰溪多美！兰花伴溪流，一个诗情画意的地方！

还有如谷城县，古时称扶凤县。扶凤，金色的凤凰，一个让人浮想联翩的地方。

还有如黄陂县(现已成黄陂区)，隋朝时称木兰县。木兰县山清水秀，风景优美，又是花木兰的家乡，是一个充满传奇色彩的地方。改回去吧，还是叫木兰县好！

还有武汉蛇山，古时叫黄鹄(鹤)山。相传为仙人子安乘鹤之处，孙吴时在此建黄鹤楼，崔浩、李白都在此留下千古佳句。虽然隔江相峙一龟山一蛇山，取吉祥之意，但龟和蛇毕竟难登大雅之堂，尤其是能取人性命的蛇更不为人们所喜爱。只有那择木而栖的良禽，那象征着长寿与吉祥的黄鹤，才能给人以美好的想象。

最为遗憾的是“郢"这个地名，居然在四百多年的老国都荆州江陵消失得无影无踪。《史记.楚世家》记载，楚文王元年(前689年)自丹阳(河南淅川)迁都于此，至顷襄王21年秦将白起拔郢都，前后20个帝王，历时411年。楚国是第一个敢于和周王室分庭抗礼之国，他由一个子爵小国发展到统一近50个小国，势力很大。全盛时期北扺黄河，东至海滨，西到云南，南至湖南南部。楚国都城郢在今荆州城西北约五公里的纪山之南，俗称纪南城。该城东西长4.5公里，南北宽3.5公里，约16平方公里。城墙周长15.5公里，现有城墙经风雨冲刷残高6.7米，共有七座城门，每座城门有三个门道。

郢都的宫殿设计依山傍水，极其奢华。《楚辞.招魂》为我们再现了当年郢都的盛景，为了阅读省心，我们用白话直译：楼上的栏杆有好几层。台上又有台，馆上又有馆，建筑在层层叠叠的高台上。小溪和大涧，处处水湾环，流水的声音使得耳朵喜欢。门上挂珠帘，门楣雕花样，冬天有暖炕，夏季好风凉。秋风摇着蕙花香，兰花的香气在春天荡漾。登上高堂，走进洞房，朱红的席子，朱红的床。云母的房屋如镜样，玉器挂在玉钩上。被上有珍珠连翡翠，一般璀璨放辉光。房屋的珍奇宝贝说不完。在洞房的惟幕里，等待你的到来。翡翠的罗帷挂在高堂上，红色的板壁，黑玉的梁。雕檐画栋走龙蛇，抬头一看，金碧辉煌。堂前有栏杆，堂下有池塘，池中有菱又有荷，荷花正开放。坐在花丛中，玉树为屏障。。。这就是楚国的文化，这就是大国的气象，何等瑰丽！何等壮观。

然而郢去了哪里？为什么消失得一干二净，令人惆怅！

令人惊奇的是，在今天的安徽有很多带郢字的地名，如唐郢、李郢、张小郢、王大郢、舒大郢、贾大郢、横郢。

原来，古代的楚国包插今天的湖南、湖北、安徽一部分。当秦军步步紧逼的时侯，曾经威镇华夏的楚国君主被迫由郢迁都至今河南周口市淮阳区，再后来又迁至安徽寿春。也许楚国君主一直不舍往日的繁华，所有迁都之处一律改名为郢。今天那些叫郢的地方或多或少与楚国君主有着密切的关系，这，就是曾经辉煌八百年的楚国情怀！

中国地理重要铁路线分布？

中国是世界人口大国，也是世界民生基建大国，我国的铁路里程突破十万公里以上，高铁早就超过了一万公里，可以说我们是世界铁路大国，，铁路承载了我国的主要交通货运运输能力 ，以及客流运输，是我国不可缺少的一部分。

我国在铁路建设上面的投入已经超过很多国家，现在我们的铁路已经向八纵八横的方向建设，也就是说南边和东西成为连贯性铁路网，铁路承载了我国的主要运输力量，所以铁路建设是重中之重，随着高铁技术的发展，铁路建设越来越重要，交通的发展是发展经济的基础。

中国的地理和人口以及经济发展都是决定了交通走向和网络，国家实行东部沿海城市带动中西部的发展，连动南边链接东西，形成连通的交通网，符合我国的战略发展意义，可以形成军事和经济民生上面一举三得的重要意义，在原有的铁路线上，国家投资了许多新的重要意义的铁路建设。

中国的一些主要铁路线，大多数都惯通南北地区，只有少数集中在南方，比如说京哈铁路线，京通铁路线，京包铁路线，京沪铁路线，京九铁路线，京广铁路线，焦柳铁路线，包兰铁路线，兰新铁路线，青藏铁路线，陇海铁路线，成昆铁路线，宝成铁路线，沪昆铁路线，沿江铁路线以及沿海铁路线，组成了我们的主要铁路网。

国务院公布了国家八纵八横铁路网的建设目标，国家每一年投入到铁路建设的资金，目的就是为了国家建设发展的提供基础动力支持，这也是未来国家经济发展的动力，基础设施建设就是需要大量的资金，连通每一个省份的主要城市铁路交通网，未来的目标是市市通铁路通高铁的目标。