三位一体监控系统百科知识,新型水产养殖模式有哪些.

三位一体监控系统百科知识，新型水产养殖模式有哪些？

四种新型环保型模式：

一、池塘循环流水养殖模式

池塘循环流水养殖模式借鉴了工厂化循环水养殖理念，将传统池塘的“开放式散养”变为“集约化圈养”，使“静水”池塘实现了“流水”养鱼。

该种养殖模式是在池塘中的固定位置建设一套面积不超过养殖池塘总面积5%的养殖系统，主养鱼类全部圈养于系统内，系统外的池塘面积用于净化水质，以供主养鱼类所需。养殖系统前端的推水装置可产生由前向后的水流，结合池塘中间建设的两端开放式隔水导流墙，使整个池塘的水体流动起来，达到流水养殖的效果。

主养鱼类产生的残饵、粪便随着系统内水体流动，通过废弃物收集装置，将残饵粪便从系统中移出，转移至池塘之外的沉淀池并循环利用。此外，池塘其它区域用于套养滤食性鱼类（鲢、鳙、匙吻鲟等），达到增产和净化水质的目的。

该技术符合我国渔业对节水、节能、生态、高效的发展要求，在资源节约、生态环境保护及渔业增效等方面具有明显优势，并且能够解决国内渔业养殖模式在转型方面遇到的诸多问题。

二、受控式集装箱养殖模式

受控式集装箱养殖模式是近几年兴起的一种新型水产养殖模式，通过对集装箱进行改造，在其内部安装水质测控、视频监控、物理过滤、生化处理、恒温供氧等装置，对鱼类养殖全程实行精准监测、调控与管理，实现控水、控温、控苗、控料、控菌和控藻的养殖效果。集装箱养殖系统具体可分为两种。

“陆基推水养殖系统”是以水边陆地为依托，采用集装箱系统对鱼类进行集中饲养管理，此过程中产生的养殖污水预先经过过滤分离，再利用池塘水体的自我净化能力，实现有害物质降解。然后将池塘水抽回集装箱体内，完成循环再利用。陆基推水系统通常以池塘水体、湖泊水体为基础，在水体附近配套建设适当数量、容量的集装箱系统，构成开放水面和集装箱封闭空间共存的局面。

“一拖二养殖系统”是指由一个处理箱和两个养殖箱所组成的养殖系统，处理箱位于两个养殖箱中间，三位一体实现全封闭式循环水养殖。处理箱包含物理过滤、生物净化、臭氧杀菌等系统组件。养殖污水首先通过物理过滤设备，对水中的粪便、残饵等杂质进行过滤，然后经过微生物净化，对溶于水中的有害物质进行生物分解，最后经过杀菌后进入养殖箱体，实现养殖水体的循环再利用，养殖全程可以实现污水零排放。

三、鱼菜共生养殖模式

“鱼菜共生”是基于生态共生原理，在同一水体中把水产养殖与蔬菜种植有机结合，实现养鱼不换水、种菜不施肥的资源可循环利用的综合种养模式。鱼菜共生养殖模式通过在鱼类养殖池塘水面种植蔬菜（空心菜、草莓、丝瓜、菱角、水芹菜、小麦等），利用蔬菜根系发达、生长时对氮、磷需求高等特性，在池塘内形成“鱼肥水—菜净水—水养鱼”的循环系统，达到鱼菜和谐生长的状态。目前，在天津、北京、河北等省（直辖市）建立“鱼菜共生”核心示范区24.9万亩，辐射带动全国100万亩以上。

四、多级人工湿地养殖模式

所谓人工湿地，就是一种为达到某种目的而人为建造的，将一种或几种介质如：砂石、土壤、煤渣等按特定比例构成基质，填充到类似于沼泽的湿地上，并有选择性地种植芦苇、莲藕、美人蕉、蒲草等水生植物，形成一个由独特的“土壤基质—水生植物—微生物”组成的生态系统，当养殖废水在该生态系统中流动时，通过土壤吸收、植物的光合作用以及微生物的分解对废水进行净化处理的一种新型生态处理系统。多级人工湿地养殖模式通过设计适宜的流向、流速和曝气方法，栽种适宜的湿地植物，通过多级净化，有效去除养殖水体中的氮、磷等污染物，基本实现养殖废弃物的零排放。

我国几年也在推广一下几种模式：

1、种养模式：稻渔综合

这个模式是种养结合的典范。

稻渔综合种养是2000年以后发展起来的一种新型稻田养殖技术模式,该模式充分利用生物共生原理,种植和养殖相互促进,在保证水稻不减产的前提下,能显著增加稻田综合效益。

2、智慧渔业模式：智能渔场

今年年初我国首个针对水产养殖业的意见出台 支持发展深远海绿色养殖，鼓励深远海大型智能化养殖渔场建设。

未来，我国将会推进智慧水产养殖，引导物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与水产养殖生产深度融合，开展数字渔业示范

3、融合渔业模式：休闲渔业

休闲渔业是水产养殖的三产融合标志性代表。

4、新商业模式：鱼菜共生

“鱼菜共生”是一种集蔬菜栽培与高密度鱼养殖为一体的生态系统，鱼产生的排泄废弃物为农作物生长提供富足的营养，经农作物净化吸收的水又可作为养殖水返回。物种之间和谐共生运行，双方之间形成生态互利关系，是一种可持续循环型的低碳生产模式。

5、跨界渔业模式：渔光互补

“渔光互补”是指渔业养殖与光伏发电相结合，在鱼塘水面上方架设光伏板阵列，光伏板下方水域可以进行鱼虾养殖，光伏阵列还可以为养鱼提供良好的遮挡作用，形成“上可发电、下可养鱼”的发电新模式。

潜艇一旦被反潜飞机发现？

水底下的人听着，你们已经被发现啦，立即上浮，马上投降！重复，立即上浮，马上投降！

有人就要问了，难道不能给潜艇装上防空导弹吗？当潜艇被反潜飞机发现时，就可以发射防空导弹攻击反潜飞机。

答案是不能，因为雷达在水下没用，所以潜艇没有对空搜索雷达和火控雷达，没有搜索雷达无法搜索飞机，没火控雷达就没办法引导防空导弹。

P-3C反潜机

因此当被反潜飞机发现后，潜艇只能上浮，而且根据交战规则，潜艇一旦上浮，反潜方就不应该攻击了，潜艇上浮就相当于相当于战场上放下武器，举手投降了。

美苏冷战最严重的期间，也经常出现潜艇被发现上浮了，双方的舰队对峙不下的状况。

高新六号反潜机

有人又要问了，难道潜艇只能乖乖投降吗？当然不是，虽然反潜鱼雷都是超过潜艇的极限潜深，但是在搜潜的时候，反潜飞机的探测深度却是有限的，一般对水下超过100米的潜艇就很难探测到了。

但是常规动力潜艇的电池续航能力比较弱，必须频繁上浮用柴油机给电池充电，这个是时候很容易被反潜机发现，所以反潜机对常规潜艇威胁很大。

潜艇最大的优势就是隐蔽性，一旦被反潜飞机发现，就说明已经失去隐蔽，如果不上浮，等待的就只有被被击沉了。

深水炸弹

在二战的时候，对付在水下潜艇的手段只有深水炸弹，但是由于当时深水炸弹的技术落后，也没有追踪能力，一般在设定潜艇的深度以后，深水炸弹到了预定深度就会爆炸，所以潜艇还是有机会躲开的。

但是只要是浮在水面上的潜艇，如果被发现基本上就宣布死亡了，被炮击沉或者被飞机炸沉。

现在攻击潜艇基本已经不用深水炸弹，而是各种各样的，带有智能自导的反潜鱼雷，潜艇很难躲开。

而且攻击也不止一发鱼雷，通常都是多雷齐射。被鱼雷命中的潜艇基本上都是致命的，不沉也会丧失战斗力。

现代的反潜飞机，反潜直升机或者是驱逐舰，航速要比水下的潜艇快，而且当反潜飞机投放声纳浮标，发现潜艇并且定位之后，水下的潜艇也会从被动声纳中听到声纳浮标的声音，也就知道自己极有可能被发现了。

这时候潜艇基本上就没有机会了，要是再装糊涂就没必要了，否则只能等着被反潜鱼雷炸。于是，这时潜艇要么在警告下上浮要么继续顽抗，等待被击沉。

道高一尺魔高一丈，核动力潜艇以及AIP潜艇使用不依赖空气推进发动机作为动力的潜艇，可以更长时间的潜伏水下来增加隐蔽性。

核动力潜艇则诞生前，柴电潜艇都是采用电池蓄电，然后驱动电机再驱动螺旋桨前进，因此潜艇在3到4天后就要浮上水面，伸出进气口和排气口，柴油发电机才能为电池蓄电，因此限制了潜艇水下续航能力。

AIP潜艇通过加装燃料电池，不需要空气就可以推动潜艇前进，而且可以在水中连续潜航2到3周，而且噪音非常低。

而核动力潜艇不但排水量更大，下潜时间更长，而且能维持水下25节航速巡航,极速可达35节乃至更快，相比之下AIP潜艇航速过慢，无法跟随现代水面作战舰艇战斗群进行跨越大洋的作战。

而且无法长时间在水下部署，完成诸如跨越大洋或者冰盖下巡航的任务，深海远洋作战依然是核动力潜艇的天下。

至于潜艇被发现后，如果不上浮，反潜机要不要进行攻击，将其击沉，可以说在和平时期，被侦测到的潜艇，如果确定自己无法再躲，上浮是为了表明自己身份，表示无害通过，如果反潜机发动攻击，则就是挑起战争。

因此现在的潜艇只要通过一些重要的水道，比如苏伊士运河，马六甲海峡，就必须上浮，挂国旗，这样就是表示无害通过。

并且仅靠反潜机单打独斗也是不行的，现在的反潜靠的是以数据链整合的，由卫星、海底监听网、固定翼反潜机、直升机、水面舰艇和潜艇组成的一整套体系，才能逼得潜艇上浮。

如何提高学生成绩？

学生不学，家长不管，老师不敢管。如何提高学生成绩？这个问题非常值得深思，我个人认为，这是位无奈的老师提出的问题。

1、学生不学

这是值得深入探讨的问题。学生不爱学习，有很多因素造成。

一种原因：学习成绩不好，而被学校老师厌弃。

每个孩子的理解力是不同的，所以对知识的掌握有快有慢。对新知识理解力强，掌握速度快的孩子，学习成绩就好些；而对新知识理解力差，掌握速度慢的孩子学习成绩可能就会差些。

在学校里，成绩好的学生，往往会受到老师表扬，得到其他同学认可。从而变得更加自信，学习也就更加刻苦，成绩就会更好。

而成绩差的学生，常常被老师批评，被同学排挤，从而变得自卑，自暴自弃，学习成绩就会越来越差，这样就更加不爱学习。

另一种原因：在学校因成绩被老师、同学嫌恶。回到家，也会因为成绩，被家长打骂。学生会觉得自己被孤立，被全世界放弃了。就会以极端的方式解决问题----干脆不学了。

根本原因还是孩子深深体会到了，不被认同。本来想好好学习，但由于理解力差，没有掌握适当的学习方法等原因，又苦于无处求助。老师，家长还不能理解，自卑地采用了简单粗暴的对抗方法----不学习了。

2、家长不管。

由于孩子不学习，家长只知道一味批评，甚至打骂。又不能切实的帮助孩子分析原因，解决问题。

加之，来自于老师和其他家长的压力。就越发恨铁不成钢，对孩子失望至极，也采取了粗暴不负责任的解决方法----干脆不管了，让孩子自生自灭。

3、老师不敢管，（因不知具体原因，只能大胆分析。）

老师不敢管的一种原因是：孩子听不进老师的话，行为可能比较过激，或是暴力倾向，或是抑郁倾向。吓得老师，对其敬而远之，不敢管。

另一种原因是：家长因孩子而迁怒于老师，使得老师与家长关系不睦，因而不敢管了。

找到了原因，那么怎么才能让孩子自觉学习，从而提高成绩呢？

首先，家长要当仁不让，首当其冲。

因为孩子毕竟是自己的，如果你对他都放弃了，又有谁能真正帮到他呢？所以家长不能因为觉得困难就此放弃。

就是因为家长的畏难，才导致了孩子的畏难。学不好就不学了，让他只知道遇到困难就一味躲避。

作为家长应该以身作则，迎着困难上。

家长要先了解孩子的学习现状。学习不好，具体在哪些科目，哪些内容，原因是什么？

可以从学的略好的科目入手，从细小处发现优势，加以鼓励。让他渐渐树立自信，看到希望，让他感觉到自己也有学好的机会。

慢慢引导，循序渐进，要有耐心，不能动辄打骂或言语讽刺，要多鼓励。让孩子切身感受到被认可。

这样孩子才能慢慢变得自信。只要有小小的进步，他也能坚信自己可以学好的！

其次，家长要真诚的与老师沟通。随时了解孩子学习状态。将如何改造孩子的计划与老师交流，并听取老师的建议。共同努力，让孩子慢慢爱上学习，从而提高学习成绩。

相信，每位老师都非常希望学生迷途知返，逆袭成功的。一定会积极配合家长共同引导孩子。

总之，孩子成长的每一步，都需要家长主动积极的参与。

就像一盆花朵，需要园丁从幼苗开始悉心呵护，浇水施肥，抓虫剪枝，直到开出鲜艳的花朵。

由于家长的教育经验不足，所以需要与学校老师积极配合。精诚所至，金石为开。

只要方法对了，相信孩子一定能体会到家长和老师的拳拳之心，一定会有信心，走出逆境。提高成绩不是难事！

农村物流业务怎么开展？

感谢邀请：

农村物流通俗一点说就是解决农村与城市之间产品上行和下行的桥梁。工业产品需要农村这个大市场，而农村的农产品需要城市市场。现在国内很多商业巨头都展开了农村物流的业务，同时各地政府为了支持农村的发展也成立了相关的农村物流行业，比如城乡物流，商务中心等。当然这其中有的是为了解决上行，也就是把农产品推出去卖出去，有的是下行把产品卖到农村。通过上行和下行可以看出农村物流前景是比较不错的。想在农村开展物流业务，要有两个条件的支持。一是要有相当大的人口基数做为市场支撑，二是当地要有丰富的农产品资源。只有这两个条件才能很好的支撑农村物流业务的开展。在做农村物流之前要选择适合的场地用来办公，仓储等。还要具备车辆运输条件和相关人员有一定的业务素质。然后可以加盟现有的物流公司平台，也可以自己建立站点和这些平台合作管理运营。在物流业务实际运营中要突出行业的服务性，时效性。由于农村居住比较分散所以要建立一定数量的网站点。二是要有科学的管理，不管是上行或者下行的物品一定要在第一时间内收取送达。总而言之农村物流在实际运营中可能会遇到很多问题，要不断的完善和解决存在和碰到的问题，并且要做到一切围绕服务客户想客户所想的态度。

战列舰和巡洋舰都淡出了海军史的舞台？

军舰的大小取决于军舰的种类，以及相应的功能性需求。

例如巡洋舰的兴衰。17世纪出现的巡洋舰是个辅助军舰，它们火力一般，主要利用航速优势进行广域的护航和航线巡逻。蒸汽机发明后，许多巡洋舰还成为了快速的机帆船。

进入19世纪，巡洋舰开始装甲化，它们成为战列舰以下最泛用、最可靠的军舰，不仅排水量剧增，炮塔也越堆越满。

很长一段时间，巡洋舰都是为争夺和维护殖民地而服务的，依靠这种能长途挺进的快速军舰，帝国主义殖民者可以不断地穿梭于各个遥远的殖民地之间。

郡级条约巡洋舰康沃尔号

一战结束以后，因为各种限制海军发展的条款，巡洋舰成了搞擦边球的东西，人们制造了大量不受条约限制的舰船，迎来了一个“条约型巡洋舰”的黄金时代。这些擦边球巡洋舰往往留下了大量设计冗余，只等条约失效，堆上大口径舰炮就是狠东西。

所以，在第二次世界大战中，除了航母和战列舰外，基本上也是各型巡洋舰的天下，当时的巡洋舰以多功能、长距离护航、炮火出众而闻名，实际上的战略表现比战列舰可强多了。

二战结束以后，航母强势崛起，战列舰逐渐领盒饭下场，但人们依然延续了一段时间的巡洋舰热潮，想将之打造成新的海上战斗平台。

这种改变主要是导弹带来的，导弹让海战换了打法，再加上航母飞机的威胁，人们已经不可能再使用战列舰了。

长滩级

但在人们的思维惯性里，海军应该具备一种强力的导弹中坚平台，它能顶住剧烈的袭击，具备一定的防空能力，能完成对海对陆的多重任务。

基洛夫

比如苏联搞出的基洛夫级核动力巡洋舰，以及美国的长滩级核动力巡洋舰就是例子。除此之外苏联甚至把航母都造成了载机重巡，如“基辅级”，它的导弹火力比那几个破飞机可猛多了。印度后来被俄罗斯“赠送”了一艘，这才老老实实改装成了超日王号航母。

基辅级载机重巡

实际上这还是战列舰或战巡思想在作怪，在海军向导弹、航空模式转变的过程中，人们总不免将期望寄托在设想中的高火力平台上。包括武库舰也是这种思想的产物，然而人们到头来却发现，海战已经从两帮人怼着街道硬撸，变成了狙击手之间的暗战。

光荣级

所以，靠大是没用的，越大越暴露目标，苏联的载机巡洋舰那是为了强行给核潜艇提供掩护才捣鼓的怪胎。后来的光荣级导弹巡洋舰就改变了认识，回归了正常的巡洋舰体积。美国的提康德罗加级也是如此。

提康德罗加

在建造便利性和可维护性、成本上，作为“主战军舰”使用的巡洋舰更利于高效地发挥武力，尽管它们没有“武库舰”那么凶猛的攻击力，但打仗这事儿海上要敲算盘的，鸡蛋也不能都放到同一个篮子里。

随着“主战军舰”这种概念的不断深入，它们在20世纪末终于再次改变了海军的形态，人们逐渐选择了经济、灵活，且同样多功能的导弹驱逐舰做海军主力，很快就让巡洋舰靠边站了。

早期的驱逐舰其实就是堆廉价的小型军舰，在二战中多以护卫舰只和反潜舰、雷击舰的形式出现。二战以后驱逐舰发生了变革，它们越来越大，设备也越来越好，下能揽护卫舰的活，上能蹲巡洋舰的岗，脸皮上贴着神盾，屁股上插着发射单元，最终以更好的适用性挤走了巡洋舰。

现代级宁波舰

不过，与其说是巡洋舰下岗，倒不如说是海军再次发生了融合。现代的万吨大型驱逐舰实际上只是继承了驱逐舰的名称，它们本质上是驱逐舰和巡洋舰岗位的融合体，喻示着巡洋舰以另一种方式得到了新生。

实际上，现代的海军已经变得足够简单，把老装备一剔，剩下的就是大小驱逐舰和导弹护卫舰\濒海战斗舰。它们的分层分级非常明确，说到底海军并没有变得多么“小”或更“大”，未来它们将怎么改变，完全取决于战争的模式。

伯克级的舰群

毕竟海战是最讲究科技含量的战斗，技术又决定了装备的形态。现代大驱的出现主要还是基于多功能、高层次的战争需求，人们需要这些东西完成反舰、护航、防空、反导、反潜等多种任务，需要在航母之外有个真正的战斗中坚（如美军将提康德罗加做航母指挥舰），所以没法少得了一个足够高水准的大家伙。

譬如问题详情中提到过的“电磁炮”，仅从目前的技术来看，如果需要安装这东西的话那军舰就小不了。电磁炮需要巨大的电容提供充放电，需要军舰有澎湃的动力，小船 根本带不动。

当然，未来海军的发展当然是趋向小型化，现代巡洋舰之所以能比二战时的同类“缩水”那么多，主要原因还是自动化控制在帮忙。如二战日本“妙高级”重巡标准排水量13380吨，船员多达970人；现代韩国“世宗大王级”标准排水量8500吨，船员300多人。

最上号

所以在实现更加可靠且智能的船舶控制后，军舰进一步小型化是必然的。极有可能在不远的未来出现只有几十个船员控制的大型军舰。舱室被精简并集中化，在保证雷达、电子设备、防护和火力单元的同时，舰船的反应速度、生存力、续航力都会大大得到提升。

实际上我们从空战的发展中也能得到点启发，硕大的空空导弹正变得越来越小，为的是装进隐身战机的肚子里。同理，新型技术肯定也会将反舰导弹变得更小更快更智能，进一步减少舰船的必要体积。

如果核动力技术在未来得到更大的发展，很有可能小型的船用核反应堆会普及化，尤其是聚变堆技术，如果能突破并实现小型化技术，未来的海船可以获得无限的续航力，海水中的氘氚就是燃料。

再进一步脑洞的话，更远的未来也许会出现极为巨大的水下要塞，它们负责为各个AI智能化的潜艇提供整备和充能、指挥。水面战舰全被淘汰，大洋中到处都是无人潜艇和单独的小型半潜式攻击平台。