an-148

本文目录一览：

• 1、世界十大最烂飞机
• 2、an158是什么飞机
• 3、美军多频段电台简介
• 4、an-158飞机怎么样

世界十大最烂飞机

布莱克本博塔是皇家空军曾经装备的最差劲的飞机之一。

另一种超音速垂直起降喷气式飞机雅克-41也半途而废，不过雅克-41还掺杂着其他因素。

古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年，古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁。

世界上最丑的飞机是VVA-14，日本EC-1电子战斗机，阿列克谢耶夫A -90，卡普罗尼试验机，CH54，空客A300-600，Winner轰炸机，Fan Hunting反潜侦察机，费尔康预警机，运-8电子站飞机。

世界上飞得最差的纸飞机是Suzanne。世界上有一种纸飞机，它是飞得最差的纸飞机。这种纸飞机的名字叫做Suzanne，它的设计者是一名美国人。这种纸飞机的外观看起来很普通，但是它的飞行距离却非常短，只有不到一米。

vNO。1 F－22 美军新世纪的空中主力，也是世界上第一种的四代飞机，已经有五十多架入役。隐身能力、超音速巡航、超机动能力等优良性能让世界范围内装备的其他战机望尘莫及，让它坐头把交椅应该当之无愧。 NO。

an158是什么飞机

安-148（乌克兰语：Антонов Ан-148）是一款由安托诺夫设计局设计的支线客机，于2004年12月7日首飞，并于2006年12月取得飞行认证。2009年6月2日进行了首次商业飞行。

安-148中短途喷气式支线客机 AN-148/AN-158 安－148喷气式支线客机是乌克兰、俄罗斯和其他一些国家企业协作制造的，该机于2007年2月26日取得型号合格证。安－148可用于运输80名乘客，航程3600千米，巡航时速820～870千米。

中型客机的定义是模糊的，但它应该是高海拔、高速的喷气式飞机。除空客A380、波音747外，一般称为中型客机。波音73空客A330都有双引擎、单通道和双通道。这些是通常在中国飞行的大中型客机。

YK2 ：雅克42，苏联飞机，载客110人左右 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行。

回程就变更为CZ3102了。机型号是飞机型号，如B737-800、A320等。飞机还有国籍注册号，如中国大陆是B-***，*为阿拉伯数字；香港是B-***，*为英文字母。美国以N开头，日本以JA开头等。

C919中型客机（AC C919），是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。

美军多频段电台简介

1、该电台使用一个12伏的电池组，能工作36小时。但最终美军将用“联合战术无线电系统”计划中的集群5为整个下车族提供单兵电台。目前集群5已确定要包括12款“小型装配式”(SFF)电台。

2、A号链使用特高频，在整个频率范围内，射频信道间隔25千赫兹。为了连接各种装置和交换目标信息，4A号链采用了单频时分多址技术。用于作战飞机控制和目标信息的数据率为5千比特／秒。

3、它是一种说话的声音在IP控制器与有线和无线连接。该站使用12伏电池，可连续工作36小时。但是最终美军将使用“联合战术无线电系统计划”群集5提供人下车无线电为整个家庭。

4、两波段的收音机一般为调幅(AM)和调频(FM)两个波段，但是国外的电台在国内播放一般是位于短波波段(SW)，所以要想收听国外的电台，必须得买多波段的收音机。“波段”就是根据无线电信号的波长将信号分成的不同区间而已。

5、调幅，调频，音频，公共电台，小院广播，长波，短波，中波等等，发射功率，发射频率等等，好乱阿。

an-158飞机怎么样

1、AN-148/AN-158 安－148喷气式支线客机是乌克兰、俄罗斯和其他一些国家企业协作制造的，该机于2007年2月26日取得型号合格证。安－148可用于运输80名乘客，航程3600千米，巡航时速820～870千米。

2、an-158是乌克兰以an-148为原型设计的支线喷气式飞机，载客量上限99人。2013年4月在古巴开始通入运营。

3、安-148（乌克兰语：Антонов Ан-148）是一款由安托诺夫设计局设计的支线客机，于2004年12月7日首飞，并于2006年12月取得飞行认证。2009年6月2日进行了首次商业飞行。

4、国内外制造民航客机非常多，说几个有名的吧。安东诺夫(Antonov State Company) 1946年5月31日在苏联创立，如今属于乌克兰的。主要研发为苏联的军用运输机，苏联解军转民（除了An-38， An-140， An-148， An-158)。

5、A318继续保持与A320系列的通用性，凡是接受过A320系列飞机训练的飞行员可以不用取得额外的认证就可以飞A318，因为其特性跟姊妹机型一样。A318在2级客舱配置下可以搭载107名乘客。

6、具体差异如下：1．小型客机没有头等舱、商务舱和经济舱。小型客机一般都是飞料机，用螺旋桨或机尾来提升机舱。单通道，两边各有两个座位，这样乘客可坐20到60人。