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酷胖跨境电商物流怎么选(酷胖入驻)

admin2023-12-08福利彩21 ℃0 评论

本文目录一览:

跨境电商卖家如何选择靠谱的国际物流公司

跨境眼卖家服务平台为您解答:

1、看物流公司正规,不是看营业执照,什么牛B国际快递的代理权,而是去看看它的仓库准备发车的货,处理的流水线等细节问题,如果你找物流公司,问他:你开了几年?是否有营业执照?就等于你买一个东西,问他:你家的东西好不好一样。选择物流公司,要去看他没有说的东西。有很多遇到坑爹的物流公司,货丢了,就没下文了,这个就是态度问题,哪怕道个歉也算是处理了。

2、看业务员,如果你是根据业务员来选择货代,那看来不是青铜选手了,在这个圈子,跟业务员跑的确实有一些。为什么会这样?业务员有这么大能力?

好吧,那再来分析分析。卖家和物流公司沟通,你和业务员沟通,都是人与人对话。人和人之间存在的基本是什么:利益,感情,诚信。你相信这个业务员,这个业务员对你也实诚,你们之间建立了一种诚信关系,这种关系很少在你和物流公司之间有的。所以,很多人宁愿选择业务员,也不看物流公司。他不会忽悠你,不会拿你的货开玩笑,不会有调整了不通知你,不会收你黑钱等,当然,你们如果成为朋友,那么请客吃顿饭还是应该的。就单个利益和整体利益作比较,某种危机到来时,损失的肯定是单个利益,个人VS公司的时候,损失的也就是你,当然这肯定也不能盲目的相信个人毕竟个人能力还是也要有公司背景做依托!

3.还是看价格,这个话题仁者见仁智者见智,这个不好做判断,因为需求不一样。物流公司不止收一家跨境电商公司的货,很多卖家根本不看中时效,服务等,只要价格便宜就好,只要便宜!这里得佩服这些人。那么,我会从什么观点去看待价格这个问题呢?是不是便宜就是好事呢?俗语:便宜没好货,好货不便宜。做跨境电商,尤其初期,不要只图便宜,这里注意下:是只图!如果你对物流熟悉,那另算。不熟悉的,真心不能只看价格。就拿小包来举例吧。很多物流公司,为了吸引客户,打出个什么超低价吸引眼球,真正走货的时候才发现时效慢,服务差,等等各种问题,真的是除了价格低这个优点外其他全是缺点。

我想问一下,怎么选择合适的物流运输方式?我做跨境电商的

运输方式有以下四种:

第一种邮政包裹模式

邮政包裹模式运用个人邮州数包形式进行发货

第二种是国际快递模式

国际快递模式的时效性有所保证,方便消费者查询实时物流信息,丢包率低。国际快递模式有空运,海运和铁运三种物流方式

第三种就是国内快递模式。

国内快递主要指颂念EMS等知名快递公司。

第四种模式是海外仓储模式

海外仓是指企业建立在海外的仓储设施。

怎么选择:

主要根据货物实际野迹困情况来拍断

(1)尺寸、重量大的产品

(2)单价、毛利润高的产品

(3)货物周转率高:也就是我们常常所说的畅销品。

我是做跨境电商的,该怎么选择物流公司?

国内电商发货快递选择和跨境电商国际物流的选择做电商的你要关注

国际快递:货物少几斤或是几公斤;

海运:货量大、价格低、比较慢;

空运:货量小、价格高、速度快;

还要考虑进出口报关事项、货物险等细节问题。

快捷,方便,简单,优质的物流是首选

目前,我国的出口跨境电商物流主要有下面几类:

1)通过国际快递渠道(UPS\DHL\FEDEX\TNT)

总体上,国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”,最大的优点是“快”并且可靠性安全性高,还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2)通过国内快递渠道(邮政EMS\顺丰\四通一达)

总体上,费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些,但是时效性、可靠性可能稍逊一些,中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家(地区)不够广泛,EMS依托邮政渠道,覆盖面广一些。

3)通过邮政包裹渠道(中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等)

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道,但是时效性最差,所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计,我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据五成左右。

4)通过专线物流渠道(俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等)

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外,然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来,然后作为一票货物向航空公司托运,到了目的国(地区)再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低,但是时效性不如国际快递。

5)通过海外仓包括边境仓(头程运输和本地派送)

海外仓模式属于跨境电商兴起之后而发展出来的一种崭新物流模式,海外仓包括三个部分:头程运输(比较典型的是FBA头程)、仓储管理和本地派送。其中头程运输是从中国商家发到海外仓库;海外仓储管理包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务;

本地配送是在海外客户下单后,直接从海外仓库发货,通过本地物流或快递发到客户手中。海外仓的最大优势是时效性强(相当于国内快递)客户体验好。但是也存在着由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货等问题。

跨境物流模式不同,时效与运费也不一样,不同的物流商,服务质量也不一样。

扩展资料

1、我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。

2、B2C模式下,我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主,物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,其报关主体是邮政或快递公司,目前大多未纳入海关登记。

3、跨境电商分为出口跨境电子商务和进口跨境电子商务

参考资料:搜狗百科:跨境电子商务。希望我的回答能够帮助您,还望采纳。

跨境电商物流选择的原则

跨境电商物流你可以选择专线或者海外仓

1、专线物流

专线物流有海运和空运两种,卖家将货物交给货代公司后,再通过合作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方式。目前美国专线、欧洲专线、俄罗斯专线等是比较热门的路线。

优势在于集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。

不过专线物流的整体运费成本还是比较高的,而且在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。对于一些新手卖家,或者出货量较小的卖家来说,专线物流更有优势。

2、海外仓

也就是卖家将货物存储在目的地的仓库中,当有买家下单后,再由海外仓负责派送。

现在海外仓都会提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务,整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

优势在于,可以降低物流成本;而且相当于在当地发货,是可以提升运输效率,提升买家的购物体验的;退后等售后情况也能更好的的处理。此外,海外仓可以帮助卖家拓展销售品类,突破“大而重”的发展瓶颈。

如果你的单品销售比较慢,是很容易导致库存积压,增加物流成本的,所以最好是库存周转快的热销单品,否则不建议使用海外仓。同时,对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

跨境电商如何选择物流?

现在跨境电商卖家越来越多,开始做业务时,首先要考虑的就是选择申明物流把货发到国外客户手里。一般来说,小卖家可以通过平台发货(平台有合作物流供选择)。但大卖家或者独立平台卖家,物流成为他们的一大成本支出,既需要考虑客户体验,又需要整合物流资源达到降本增效。那么目前国际物流分哪几种形式呢?

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。

国际快递模式

指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

跨境电商如何进行正确的物流仓储选择?

跨境电商想要做好仓库管理,就需要上一套库存管理软件,像很多企业都在用的C2P工业云就可以用一下,不仅适合各种大中小微企业,而且适合各类行业使用。

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