中国海监83

本文目录一览：

• 1、钓鱼岛是中国的.图是“中国海监83”船,船长98米,型宽15.2米,型深7.8米...
• 2、中国海监总队的主要装备
• 3、中国现有多少艘海监船,都分布在哪些地方?
• 4、中国海监船最大的是哪个?
• 5、中国海监83的介绍

钓鱼岛是中国的.图是“中国海监83”船,船长98米,型宽15.2米,型深7.8米...

1、“中国海监83”船船长98米，型宽12米，型深8米，排水量3980吨，最大航速18节(约合33千米/小时)，连续航行能力10000海里，自持力60天，适航范围为除极地以外的任何航区。

2、钓鱼岛从明朝开始就被明确为中国的领土。早在1403年(明永乐元年)出版的《顺风相送》中就明确记载了“福建往琉球”航路上中国的岛屿“钓鱼屿”和“赤坎屿”，即今天的钓鱼岛、赤尾屿。

3、目前中国吨位最大的海监船是“中国海监50”船。“中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽12米，型深8米，排水量3980吨。

中国海监总队的主要装备

海警部队主要装备“海豹”高速巡逻艇和218型巡逻艇。2007年12月中国海军移交给海警的2艘1700吨级“江湖”级护卫舰在改装后正式服役(编号为“海警”1002与“海警”1003号舰)。

有，不但有枪，最新配置的海监船还有炮，前几天两艘越南炮舰，在南海扣押了一艘我国渔船，我国一艘由军舰改装渔政船，对越南炮舰喊话；如不放我国渔船，就击沉你，结果两艘越南炮舰乖乖地把我国渔船放了回来。

主要是枪支），还带有高压水枪。、中国海监船和日本的相比没有多少技术差距，只是各自的动武底线不同。当然，中国海监船如果装备上军事武器（导弹、机炮等），和日本的海监船对抗，中国海监船战胜毫无悬念。

所以海监船是执法船而不是军用舰船。海监船装备的仅仅是自卫的大口径枪械，水炮（枪）和警用直升机，执法人员可以配备单兵武器用于遭袭时自卫。如果装备军用重武器并在执法中使用，则性质就会改变，会引发外交问题。

中国现有多少艘海监船,都分布在哪些地方?

1、根据官方介绍，目前中国海监拥有包括直升机、固定翼飞机在内的9架飞机，超过280艘船舶。“海监83”是中国海监目前综合性能最优越、已进入世界领先水平的多功能大型中远程海洋监察船。

2、区）级大队，总人数近万人。400余艘执法船，其中3000吨级别的海监船6艘，1500吨级别的3艘，1000吨级别的14艘，是中国海洋行政执法的主力军。10架海监飞机。中国海监拥有9个海监船舶基地，在舟山建立了海监航空执法基地。

3、据台湾东森新闻报道，9月13日，中国海监船已经进入钓鱼岛12海里内我国领海，并在钓鱼岛附近下锚停泊。东森新闻报道，中国海监此次共分批派出了5艘海监船赶赴钓鱼岛海域巡航。尚没有日本媒体报道类似消息。

4、海巡21：由七0八研究所设计，按中国船级社规范建造。船长923米，宽12米，深4米，排水量3000吨，航速22节，满载时最大续航力为4000海里。

5、中国海监52中国海监52中国海监52 中国海监52船的前身是“实践”号，1967年建成下水使用。作为我国自己建造的第一批为数不多的综合性海洋调查船之一，承载着我国老一辈海洋工作者的光荣与梦想。

6、我国公务船截止到2011年约1470艘，其中海警船只250艘，交通部海巡（海事）船只800艘，农业部渔政船140艘，国土资源部海监船只280艘。

中国海监船最大的是哪个?

年，被誉为“中国海监新旗舰”的“中国海监50”船入列。4000吨级的“中国海监50”船集巡航执法与海洋调查于一体，是当前我国吨位最大、综合能力最强、设备设施最先进、科技含量最高的多功能大型中远程海洋执法公务船。

“中国海监50”号“中国海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的3000吨级海监船，是中国综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船，为中国海监旗舰船“中国海监83”号的姊妹船。

“秋津岛”号全长约150米，建造费用约230亿日元（约合人民币14亿元），吨位与大型巡逻船“敷岛”号相同。船上配备了40毫米口径机关炮和直升机。“秋津岛”号将部署于横滨海上保安部。

中国海监83的介绍

1、中国海监83是隶属于中华人民共和国国土资源部管理的国家海洋局南海分局中国海监南海总队的一艘海监船，也是中国海监南海总队的旗舰。

2、“中国海监83”船由上海江南造船厂建造，是中国目前综合性能最优越、已进入世界领先水平的多功能大型中远程海洋监察船。

3、架海监飞机。中国海监拥有9个海监船舶基地，在舟山建立了海监航空执法基地。

4、“海监83”是中国海监目前综合性能最优越、已进入世界领先水平的多功能大型中远程海洋监察船。按规划，目前中国海监还有多艘船舶正在建造，届时，实力会更大提高。

5、集执法、监督、考察为一体的船体。“中国海监83号”是第一艘完全由国内自主设计，采用紧凑式吊舱电力推进装置及I级动力定位系统的3000吨级科学考察船，由江南造船集团建造，服役于国家海洋局南海监队。

6、同级船：“海监83”船。 中国海监51船（1500吨级），中国海监船系列较先进的1500吨级执法船，船长88米，船宽12米，排水量1690吨，最大航速18节，续航力不低于6000海里，自持力40天。