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成都交管局回应谭谈交通版权(成都交警谭谈)

admin2023-11-19ng体育23 ℃0 评论

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《谭谈交通》全网下架,谭乔和观众都懵了!这到底是怎么回事?

《谭谈交通》停播下架原因是遭举报,全面下线。《谭谈交通》的主持人谭乔在7月10日发微博称视频被全面下架,还可能面临数千万的巨额赔偿。

导读:7月10日,四川成都,谭乔在视频中自曝节目《谭谈交通》面临全网下架,个人恐面临牢狱之灾和巨额赔款。

据了解, 《谭谈交通》遭遇下架是因为视频涉及版权问题,一家名叫成都游术公司起诉《谭谈交通》,因为他们手上获得了该节目视频的相关版权,如果《谭谈交通》不下架就构成侵权的行为,为此官方还不得已下架所有的视频。

但是在2022年7月10日晚上,《谭谈交通》的原主持人,原成都市公安局民警谭乔发布微博表示,《谭谈交通》发布的视频将会被强制下线,并且可能面临着千万的赔偿,甚至来说其他的二创视频也会被逐一投诉下架。

我想只有两个原因,第一个就是它的版权可能就是被这个电视台给卖掉了,第二个就是这个公司在替电视台进行维权。可是不管是什么样的一个原因,他都已经影响了谭乔,因为他已经完全没有办法使用自己的作品了。

然后用法律进行清算,就算谭谈是这个节目的主持人,但是谭乔又怎么证明这档节目属于他,谭乔到底是不是谭乔,所以在这件事情上法律确实有规定,所以现在属于不利地位。

版权纠纷达成和解,《谭谈交通》允许合理二创及传播

版权纠纷达成和解,《谭谈交通》允许合理二创及传播,此前的7月10日,谭乔发视频称,《谭谈交通》被全面下线,并可能面临数千万的巨额赔偿。版权纠纷达成和解,《谭谈交通》允许合理二创及传播。

达成和解根据媒体的报道来看,此前因著作权而被成都电视台授权的游术公司起诉的谭乔,近日在社交平台上公布了声明,声明称谭乔的视频将基于公益普法、安全宣传等目的继续在各平台传播。

首先是《谭谈交通》版权纠纷以和解结局 ,对于《谭谈交通》而言他们的一个节目组起诉方最终同意与对应的一些拍摄者进行和解,这样子就是为了更好地传播公益,从而实现更大的社会价值。

按照目前谭警官与成都电视台达成的和解,谭谈交通这个节目将会恢复上线,而且双方也鼓励更多的作者加入到二创计划当中,只要进行合理的二创,这样就能够让这个节目更加火爆,同时也能够让相关的版权方能够获得更多的经济利益。

最后的纠纷就是起诉的人败诉了,而这档节目还能够继续上线。并且不需要赔偿对方的任何损失。

成都电视台回应谭谈交通被全网下架未向个人索赔千万,有何信息值得关注...

成都电视台发文澄清《谭谈交通》事件,其中值得关注的信息有:索赔金额、索赔对象、维权是否合法。

版权侵权的索赔金额和对象在谭乔回应《谭谈交通》下架事件之后,成都电视台出面澄清,说此次维权没有针对个人,也没有千万赔偿金的说法。

《谭谈交通》因为版权问题被强制下架,而电视台向节目总监索要巨额索赔的消息被网友广泛关注,随之而来的是层出不穷的版权问题,巨额索赔是否合理也引起了网友的质疑。

谭谈交通栏目组在所有电视台全部下架,电视台回应谭谈交通栏目组下架的原因,并且声明没有向相关负责人索赔千万这件事情。事情的经过是谭谈交通栏目组被成都的电视台售卖给了其他公司最终导致版权的问题出现争执。

《谭谈交通》全面被下架,到底谁是版权方?

根据电视台方面的人来说,《谭谈交通》的著作权是属于电视台的,但这里面有问题。因为电视台是在2016年才申请的《谭谈交通》及衍生商标,而《谭谈交通》早就停播了。

《谭谈交通》的版权是属于成都电视台的,这是成都电视台出示了证据,确认下来了。原本《谭谈交通》这档节目,是由身为交警的谭Sir和成都电视台派人跟拍制作的一个节目。

从版权书上可以看到的是,九速公司确实拥有谭谭流量的合法版权。所以谭谭的这个流量是不允许进行的,但是是旅游公司拥有的合法权利。

印象中这就是一档公益性的普法节目,我们都以为这档节目是受到官方的授权播放的,没有想到这其中还有这么多的猫腻,因为此事《谭谈交通》被迫下架,谭乔也面临巨额赔款。

《谭谈交通》是一个普法类的作品,具有公益性质,而这类版权在风险代理中更为谨慎,因为它不仅涉及到二次创作,观看者的权利,还有很多方面,因此对著作权的保护不能够只关注到一面,更应该让权利达到平衡。

成都交管局回应谭谈交通版权,具体是如何回应的?

1、所以,目前成都交管局回应:《谭谈交通》版权不属于交管部门。声明中指出,《谭谈交通》版权属于成都电视台,谭乔是交管局指派的现场主持,并于2021年辞职,他们的维权是针对节目,而不是个人,所以并不存在索赔千万的问题。

2、谭谈交通栏目组在所有电视台全部下架,电视台回应谭谈交通栏目组下架的原因,并且声明没有向相关负责人索赔千万这件事情。事情的经过是谭谈交通栏目组被成都的电视台售卖给了其他公司最终导致版权的问题出现争执。

3、最后的纠纷就是起诉的人败诉了,而这档节目还能够继续上线。并且不需要赔偿对方的任何损失。

4、但从成都电视台对《谭谈交通》事件的回应来看,版权是属于成都电视台的。

5、原来节目《谭谈交通》是交警谭Sir和成都电视台联合制作的。那么这个节目的版权应该属于交警局和成都电视台,但不知何故,停播后,交警局放弃了这个节目的版权,所以应该是只有成都电视台有版权。

谭乔公布了三份授权书,他最近惹上了什么事情?

1、每一期节目,谭乔自己都参与了从前期策划到后期剪辑的全过程。

2、谭谈交通栏目组在所有电视台全部下架,电视台回应谭谈交通栏目组下架的原因,并且声明没有向相关负责人索赔千万这件事情。事情的经过是谭谈交通栏目组被成都的电视台售卖给了其他公司最终导致版权的问题出现争执。

3、相关的授权书也确实是他们公司所控制的。在版权书上面可以看到的是九速公司确实拥有谭谈交通的合法著作权。所以说谭谈交通的这个,不允许接着进行了,是是游术公司所拥有的正当权利。

4、告别了“谭警官”这一身份的谭乔,回归到最初的自已。 他告诉大家 :“谭警官他可能是一个神坛上的家伙,而谭乔是一个要吃五谷杂粮,要生百病的凡人。” 从谭乔到谭警官 谭乔,70后,成都人,18岁入伍。

5、谭乔现在还未收到起诉书,在微视频时代,著作权问题不可忽视。2005年,成都市广播电视台有了新的想法,决定推出一档交通类节目。广播电视台来到成都市公安局,觉得谭乔警官有可塑性,便邀请他作为节目的主持人。

6、或许老陈担心网暴影响单位和民警的形象,决定辞职的举动,又再次引发了网友的网暴。老陈因为自己接连被网暴,感受到名利的双刃剑。可能因为自己一句话说错,或者自己对某事的理解和网友的理解不同,就会导致一些负面影响。

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