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-ng体育自媒体2022年短道速滑世界杯蒙特利尔站，明年迎水兔？
翻译：WTA官宣：2023年1月至8月美网临时性赛程表，2023年WTA创建50周年，备受期待的女网赛事早知道
这是本人译自WTA官网的原文，原文标题：WTA announces provisional 2023 calendar《WTA官宣2023年临时性赛程表》，作者来自WTA官网新闻发布办。
佛罗里达州圣彼德斯堡消息，WTA周二官宣了2023赛季1月至美网的临时性赛程表。2023年将是WTA创建50周年纪念，对于该协会来说，意义重大。2023赛季是WTA巡回赛走过50周年的日子，WTA巡回赛始于在澳大利亚举行的联合杯，类似于男女混合团体赛，一种3方联合主办的新赛制，WTA+ATP+澳大利亚网协，比赛地点在澳大利亚的3座城市：布里斯班+珀斯+悉尼。与此相呼应，巡回赛也将开启这个令人兴奋+历史性的一年。分别是：WTA500阿德莱德站+WTA250奥克兰站。本赛季WTA赛程表的变更包括新增2个WTA250赛事：德州奥斯丁站+墨西哥Merida梅里达站，均在2月举行。2023年的Q1-Q3（进行3轮资格赛）WTA1000赛事共7站：迪拜免税网球锦标赛+印第安纳维尔斯+迈阿密+马德里+罗马+罗杰斯杯（蒙特利尔）+辛辛那提（西南银行公开赛）等。WTA 500赛事至少10站+WTA 25024站也将同期举行，当然还包括穿插的WTA 125赛事。“由于WTA庆祝50周年，2023赛程表肯定会给女子网球带来意外惊喜，”史蒂夫·西蒙，WTA主席+CEO说道。“我们很兴奋+自豪来尽情展示我们神奇的赛事，以回报全球超过900个百万的球迷，赛事横跨6个大洲+20多个国家，时间定在从1月至9月初。”至于赛事的细节将会后续及时更新。以下是2023年1月的赛事：硬地赛主战场在大洋洲：WTA500联合杯，12月29日-1月8日，澳大利亚；WTA500阿德莱德第1站，1月1-8日，澳大利亚；1月2-8日，WTA250奥克兰，新西兰；WTA250霍巴特，澳大利亚；WTA500阿德莱德第2站，1月9-14日；至于重头戏肯定是该月的大满贯赛事，澳大利亚网球公开赛（澳网），墨尔本，1月16-29日；此外：WTA250，泰国公开赛，1月30日至2月5日；WTA250，法国里昂站，1月30日至2月5日。关注特色体育赛事评说，分享神奇的体育力量。（图片选自网络，侵删。）碰到了背包客要绕着走？
在加拿大留学的朋友告诉我，在地铁上碰到背包客时，一定要绕着走，因为你永远不知道他会从背包里掏出啥！
随着科技的进步网络的发展，现在的地球已经变成了地球村，对于许多在国内上学的朋友，他们在毕业后会选择去发达国家继续深造。
当他们在国外学到更加先进的知识时，会选择回到国内报效祖国，但是相较于国内更加安稳平和的环境，国外的某些习俗会让我们难以想象。
朋友已经在郑州某大学毕业好多年了，我们作为大学时期的最好室友，两个人同时选择了不同的道路。
朋友有一个努力上进的梦想，他一直希望自己可以出国深造，完成自己心中的梦想，而我选择了在毕业以后留在郑州工作。
在朋友出国这些年，我们经常会通过聊天软件聊天，我会告诉他我这几年在郑州的发展，以及国内目前的情况。
朋友也会告诉我他在加拿大生活的所见所闻，以及将来他的各种奇闻趣事，而我也通过朋友了解到加拿大的各种风俗。
曾经有一次我们在相互聊天时，朋友突然有感而发道：加拿大这个城市虽然好，但是完全比不上国内！
原来在2022年4月7号，加拿大多伦多市的舍伯恩地铁站发生一起枪击事件，而受害者是来自印度的一名学生。
这起事件在当地引起了许多人的关注，也让许多去加拿大留学的学生进行了集体抗议，更让朋友对加拿大的治安情况开始担心起来。
而我听到这个事件后表示很奇怪，毕竟在我的印象中，加拿大一直是一个治安良好的国家，但是这起事件超出了我的想象。
而朋友接下来的说法更是让我吃惊，原来在加拿大留学时，如果在地铁上碰到背包客，一定要绕着走，因为你永远不知道他会从背包里掏出啥！
关于加拿大地铁系统加拿大地铁最著名的就是多伦多和蒙特利尔，分别是属于加拿大的两个不同的地铁系统，其中多伦多是在1954年开通。
距今已经有68年，算得上是爷爷辈的老地铁系统，可别小看多伦多的68年的历史，现在他依然运营的有640辆地铁。
而且线路全长55km，主要服务于三条主线路和66个车站，蒙特利尔地铁系统，是在1966年开通一部分使用距今已经56年。
而他总共拥有三条线路，26个车站，全长也只有22km，当然这只是以前的数据，目前已经增长到60.85km。
同时也拥有了65个车站和四条线路，算得上是加拿大数一数二的地铁系统，加拿大也分为地铁和轻轨地铁。
有时候也被人们称之为重型轨道交通，主要是运送大量人员的城市电动快速交通线路，相比较于我们国内的先进地铁系统。
加拿大的地铁明显已经过于老年化，虽然从外表看起来并没有多少区别，但是在运送客流上已经跟不上当地市民的增长速度。
为什么在加拿大地铁上碰到背包客一定要绕行？首先相比较于我们国内先进的地铁系统来说，加拿大地铁有许多弊病，而正是这些弊病这才造成了地铁上的奇葩事。
第一点：加拿大地铁没有安检
对于生活在城市中的人来说，每天早上出门上班首选的就是公共交通，而公共交通最重要的就是安全性。
要知道任何公共交通，全部都是以人流密集性著称，如果在人流量密集的公共区域，发生意外事件所造成的后果是非常严重的。
所以在国内任何公共交通，比如火车，飞机，地铁站全部都是拥有安检系统的，任何人想要乘坐公共交通必须经过安检才可以正常乘坐。
但是你可能想不到，在加拿大地铁是没有安检系统的，任何人都可以携带任何东西乘坐地铁前往自己的目的地。
而这样所造成的后果，就是在加拿大地铁拥有着各种各样形形色色的人，每天乘坐地铁时要么相敬如宾要么火葬场相见。
在加拿大地铁上你可以看到各种各样的奇葩事，比如在加拿大留学的朋友就告诉我，他在加拿大曾经见过有人推着自行车上地铁。
这在我们看起来非常不可思议的事情，在加拿大地铁却是司空见惯，所以这个时候哪怕有人从背包里掏出一些凶器也不奇怪。
第二点：保安形同虚设
在国内我们很多人流量聚集的公共交通场所，安检系统是非常严格的，除了拥有保安以外还会有军警进行站岗警戒。
同时国内公共交通系统的安检员，全部都是年轻人，这些年轻人经过严格的训练，拥有高度警戒心快速的反应速度，可以把一切危险按倒在萌芽中。
但是在加拿大地铁的安保员和我们相比就是两个极端，我在加拿大的朋友曾经在地铁迷失过方向。
一般我们这时候，会直接去地铁寻找安全员，询问问题，而朋友也是这么做的，但是当他好不容易转了一圈找到了安全员，却忍不住有些哭笑不得。
原来在这个加拿大地铁中，所谓的安全员，年龄既然已经高达六七十岁，当朋友看到对方缓慢的脚步一脸的皱纹时，忍不住在心里吐槽这真发生意外，到底谁保护谁！
第三点：加拿大虽然禁枪，但也是分类别的
很多人觉得我们国内对于，危险品的管控过于严格，但是你可能想象不到国内安全是世界第一的。
许多来国内旅游的外国人，特别喜欢国内安全稳定的环境，而我们国内之所以这么安全，全赖于我们对于危险枪械的管控。
但是加拿大是一个虽然禁枪，但是也分类别的国度，首先枪支在加拿大主要是分为三类，非限制性枪械，限制性枪械和禁止性枪械。
在加拿大非限制性的枪械，大多数是指步枪和散弹枪械，限制性的枪械是指手枪，禁止型的枪械是指特定去掉枪管的步枪和自动性武器等。
而根据加拿大统计局的数据显示，在2016年加拿大就有130起手枪杀人案，如果算起来就相当于每100万人中有3.6起手枪杀人案。
写在最后：所以在这种情况下，在地铁上任何一名背着背包的人，他背包都有可能藏着危害性极大的攻击性武器。
这就造成了在加拿大的留学生中，流传一句警世名言用来告诫后世者：永远不要小看任何一名背包客，因为你永远不知道他会从背包里掏出什么！
对此你怎么看？欢迎留言讨论和转发。
加拿大短道速滑比赛北京时间几点？
短道速滑世界杯加拿大站赛程及中国队队员参赛项目
10月28日，2022-23赛季国际滑联短道速滑世界杯首站比赛将在加拿大蒙特利尔举行，决赛赛程如下(北京时间)：
10月30日
03:27 女子1500米决赛
03:47 男子1500米决赛
04:07 女子1000米(第一次)决赛
04:23 男子1000米(第一次)决赛
04:47 混合2000米接力A组决赛
10月31日
03:30 女子500米决赛
03:45 男子500米决赛
04:00 女子1000米(第二次)决赛
04:16 男子1000米(第二次)决赛
04:47 女子3000米接力A组决赛
05:03 男子5000米接力A组决赛
航空公司宁可赔偿几十亿？
别想太简单了！飞机是安全系数最高的一种交通工具，但是一旦遇到险情，后果不堪设想。每当遇到空难之时，不少人都会说为什么不在飞机上放置降落伞？或许还会有一线生机。
不要把跳伞想象的那么简单，不是所有人都是极限运动员。一、不要把跳伞想象成一项简单的运动。
大众总会觉得这就是一种体育运动罢了，在高速下落的情况之下，打开降落伞就可以缓冲落地的速度，之后安全的着地。
可是跳伞并非这么简单的一件事情，他是必须通过严格训练的，跳伞也算得上是极限运动中的一种，通常情况下可以称作极限运动，那么就证明它是有着非常高的安全风险的，即使你是专业的跳伞运动员，你也很有可能会出现意外，更不必说是普普通通的乘客了。
二、跳伞与飞机飞行的高度是不同的。
正常的跳伞通常情况下都在700-3000米的高度，最高也只能到5000米，这还是属于极限运动的一种了，有着一定的安全风险。
而我们飞机的飞行高度通常都会到达上万米。如果是一个一直都未曾接受过训练学习的人，就打算背起降落伞从上万米的高空跳下去，这简直就是不太可能成功的事情，所以说在发生空难的时候，还不如镇静下来静静的等待援救，说不定还有活下来的可能，因此航空公司宁可赔偿几十亿，也不会让乘客跳伞的。
关于跳伞目前为止我们看到的跳伞都是在几百上千米的高空上，实际上跳伞的高度是有非常严格的说法的，通常情况下高度在700-5000米这个高度相对比较常规性。倘若太低的话，可能会因为掉落速度太快，你还没有开伞，就已经到地面了，这个时候空气的缓冲力还没卸下来多少，这个时候就非常容易出事情。
而五千米以上则另一个说法了，那便是这个高空跳伞的时候，我们通常会遭遇呼吸和御寒的问题；科学上，海拔每上升1000米，气温降低4-6℃，五千米的高空，也就是降低接近30℃了。
换句话说，地表很有可能还是30多度的夏日炎炎，五千米的高空就是高处不胜寒的冬季。因此假如不是专业人员，这个高度以上跳伞，还必须带护具，氧气瓶，防寒服等等这些大量装备。
从上万米高空跳伞的后果现在我们都已经清楚，跳伞有一定程度的危险性，那么究竟会是什么样的危险呢？
首先，我们要清楚我们平时乘坐的民航机全是喷气式飞机，要是跳伞的话，有很大可能刚跳出来，马上会由于巨大的气流而被卷进发动机中。除此之外高空跳伞的人，都是必须穿防寒装备的，由于在外面的气温是相对比较低的，这样的温度可不是普通人的肉体可以经受的。
不仅如此，大气中的含氧量也相对比较低，人在跳的过程中，有很大可能会因为缺氧而晕厥过去，要是由于晕厥而未能打开降落伞，那后果显而易见。
从上面的这一些讲述也可以看得出，出现困难的时候选择跳伞，毫无疑问是把自己从一种危险放置于另一种危险中，而跳伞这种事情是十分看身体状况的，再加之绝大部分的乘客，都是没有受到过正规的跳伞训练，因此跳伞脱险的风险性是十分高的。
他们不清楚在什么时候需要打开降落伞，要是打开的过早，降落伞有很大可能会由于巨大冲击的气流被毁坏，要是打开的太迟，过去了安全距离就很容易出现事故，直接被坠亡。
即使这一系列的步骤都完成了，可是你还需要学会操纵降落伞，尽可能把自己降落在很容易着落的地方，假如说掉入海洋之中，亦或是人迹罕至的荒漠，没有办法和外界建立联系得话，那你就只能等死了。
实际上民用航空都不配备降落伞的，因为压根就毫无作用。一个找不到通过严格要求跳伞训练普通人只不过去游乐场蹦极，都需要在专业人士的层层指引之下将防护装置武装到牙齿，在周边人群和专业教练的反反复复激励之下才敢进行，行动前还需要闭上眼睛念叨数遍，咬着牙才敢纵身一跳。
而遇上突发事件时普通人就算是佩戴伞包跳伞，也连最基本的平衡都做不到，一出舱便会在高空变为一个个的人肉陀螺不断地转圈，陷入剧烈晕眩根本没办法自如行动，连伞包都无法打开，在这样的情况下还需要拉回身体平衡而且开启伞包，等候准确无误的时机开伞而且稳定落地，其成功几率想来就无需多说了。
此外，和有所不同供士兵或是专业人士进行跳伞的载具有所不同，以稳定和大功率为主要设计大方向的民用型客机压根就找不到适合跳伞的舱门，盲目跃出机体，有非常高的几率会撞到引擎或是撞到机翼上当场死亡。
即使足够走运避开多重险况，可是迅速减压和高空酷寒氧气不足的状态依然会让乘客在非常短的时间内丧失意识，就连机体里面的其余成员也会被忽然降临的失压状态被吸出机体。
这样的掩藏着的极大危险，都因为飞机正常运行状态下将外界气体压缩后通入内部，才让乘客觉得和地面上一样。而当这一功能失效，还胆敢盲目开启舱门，等候他们的自然是毁灭性的结果。
战斗飞机之所以会有所不同完成高空跳伞，完完全全是由于体积非常庞大造价非常高的弹射器的存在，再加之战机飞行员基本都是身经百战严格训练的职业军人才有所不同做到，例如发生于4年前的俄罗斯科加雷姆空难中，机体破裂之后超大的气压瞬间就将绑着安全带的乘客抛出舱外，导致了轰动全球的罕见空难惨剧。
面对飞机险情，作为乘客该如何自救？那么飞机在遇上问题的时候，我们究竟应当如何自救呢？第一步务必要做到的，便是保持稳定的心态，不能太过于惊慌失措。
这是因为飞机出现障碍，并不代表着必定会引发空难，有一些时候飞机只不过是出现了一些微小的故障，而飞机的机长又有数年的驾驶工作经验，他知道应当去如何解决问题，会选择在附近的飞机场进行迫降。但要是你直接地把飞机舱门机门，要求跳伞出去，那么你有可能会将全部的人都放置于危险之中。
因此，最理智的做法便是待着不能乱动，听从机务人员的具体安排，这也是最好的方法，而跳伞，完完全全就是大家的空想罢了。
职业的运动员，在毫无任何护具的情形下，要想从上万米的高空跳落，那基本上也相当于轻生，更不用多说是没有经过训练的普通民众了，我们之所以能够觉得跳伞可以活下来，只是我们把跳伞这项运动想的太过于轻松了。
尤其是针对于那一些上了年纪的老年人或者是小朋友而言，当灾难来临的时候，与其说选择跳伞，还不如静静地等待飞机迫降，这样生存的几率还可能高一些，因此大家千万千万不要认为跳伞是一项可以让自己活下来的运动项目。
通常情况下空姐也不会允许大家选择跳伞的，这是因为这样做会让全部的人都处在危险之中，飞机遇上障碍时，大家会感到惊慌失措，这也是很正常的情形，可是大家要选择最科学合理的方法来进行自救。
结语虽然我们现在科学技术也在不断发展，但是依然还是有一些事还处于未开发的阶段，相信未来，我们能发明出更多更安全的交通工具，让大家的出行更加放心与安心。
奥运会由哪国举办？
第一届奥运会（希腊，雅典，1896）第二届奥运会（法国，巴黎，1900）
第三届奥运会（美国，圣路易斯，1904）
第四届奥运会（英国，伦敦，1908）
第五届奥运会（瑞典，斯德哥尔摩，1912）
第六届奥运会因第一次世界大战未举办
第七届奥运会（比利时，安特卫普，1920）
第八届奥运会（法国，巴黎，1924）
第九届奥运会（荷兰，阿姆斯特丹，1928）
第十一届奥运会（德国，柏林，1936）
第十二届奥运会因第二次世界大战未举办
第十四届奥运会（英国，伦敦，1948）
第十五届奥运会（芬兰，赫尔辛基，1952）
第十六届奥运会（澳大利亚，墨尔本，1956）
第十七届奥运会（意大利，罗马，1960）
第十八届奥运会（日本，东京，1964）
第十九届奥运会（墨西哥，墨西哥城，1968）
第二十届奥运会（德国，慕尼黑，1972）
第二十一届奥运会（加拿大，蒙特利尔，1976）
第二十二届奥运会（苏联，莫斯科，1980）
第二十三届奥运会（美国，洛杉矶，1984）
第二十四届奥运会（韩国，首尔，1988）
第二十五届奥运会（西班牙，巴塞罗那，1992）
第二十六届奥运会（美国，亚特兰大，1996）
第二十七届奥运会（澳大利亚，悉尼，2000）
第二十八届奥运会（希腊，雅典，2004）
第二十九届奥运会（中国，北京，2008）
第三十届奥运会（英国，伦敦，2012）
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