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质量管理与可靠性百科知识,为什么丰田的车利润率高

admin2023-12-11ng体育20 ℃0 评论

质量管理与可靠性百科知识,为什么丰田的车利润率高?

不可否认丰田之所以收获巨大的利润还保持良好的汽车质量,很大程度上是归结于丰田成本控制的功效。这些从汽车本身的零部件就能看出

每个零件都是精心设计

一辆汽车身上有多少零件?少则几千,多则两三万。如果每个零件的成本都能压低一点,那么整辆车的成本可就下降太多了。而从丰田一贯的质量可靠性和耐久性口碑来看,丰田并不是靠降低零件的品质做到的,而是靠更精细化的成本考虑的设计。

零件细节对比

比如说,丰田的一个普通的车内车门拉手(图左侧),在丰田逸致、老款RAV4、老款卡罗拉等车型上用的都是这样的车门拉手。而大众常用的车门拉手是这样的(图右侧)。并不是说丰田一种车门拉手用在很多车型上,大众通用一样都是这样。而关键在于丰田这样设计的车门拉手是左右通用的,同样的拉手既可以放在右侧车门上,也可放在左侧车门上,而右图中那种样式的却不行,左侧和右侧需要不同的零件。

而类似的这种充满智慧的细节设计在丰田上面还有很多的体现,正是靠着这种细节上的精细化设计,丰田把成本一再压低。

减少不必要零件的数量

减少零件的数量不仅能减少采购成本,而且也能减少制造过程中的工序,也节约了不少成本。很多功能可以用一个零件实现的就坚决不用两个零件。同样是那个年代流行的折叠式杯架,图右是从前大众老POLO和帕萨特B5上面都有的伸缩性杯架,而同年代丰田雅力士的杯架是图左这样的,哪个成本更低?

而且在关乎性能的方面,丰田也更多靠设计层面来解决,而不是靠更多的零部件。举例来说,乘用车的制动系统助力来自于发动机进气道的真空负压,通用在科鲁兹这个级别的车上就有一套电机辅助设备,在进气道压力不足的时候来辅助制动系统,而丰田选择在设计层面上保证足够的进气道真空负压。一来一去少了一套系统,不仅降低了成本,也降低了故障率,而且也并没有人说科鲁兹的制动脚感好。毕竟零部件越多,出故障的几率越高。

舍去不必要的功能

一辆汽车最核心的功能是交通工具,除此以外的功能都只能算是附加。通用和大众都喜欢做一些“看起来很人性化”的细节功能,比如:行车自动落锁、遥控关窗、转向灯轻触闪3下、点火时候只要拧一下钥匙就可以起动而不用一直拧到起动完成、锁车后再按遥控器转向灯闪亮提示……太多例子举不过来。但是这些功能,丰田基本都没有,尤其是经济型车。从下图的车钥匙就能看出来,同样一个价位的车,丰田的附加功能更少。

但是回过头想想,这些细节的功能并不能真的左右购买选择,这些只能算是附加,有或者没有对于一辆汽车来说并没有什么影响,没有这些功能也并不会带来多少不便,所以丰田选择性的舍弃了很多不必要的功能。而对于一辆车作为交通工具的核心价值,性能、空间、舒适、可靠,丰田一点也不差。

日本则是精打细算,每个细节都想办法的节约。所以放在车上也是一样,丰田能把成本压得更低,丝毫不奇怪。

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(文/图 优信)

帕萨特和朗逸?

这两款车不是一个级别的,买这两款车的人追求的东西不一样,你问的耐用性、可靠性答案都是肯定,那就是都耐用、都可靠。汽车工业发展到今天,没有哪款车是用不住的。再者,你拿A级车和B级车对比经济性,这个就没啥意思了,好的乘坐体验一定不会相同的经济价值。

这就好比你花10块钱买个熏肉大饼和花100块钱去饭店点两个菜一样,都能吃饱,你说哪个好?一分钱一分货,老祖宗说的,指定没错。

我本来还想着和你分析分析来着,但是你又没说看上帕萨特和朗逸哪款的,所以没法分析。

简单和你说说我给你的答案!

不比档次豪华,仅仅比你说的耐用性、经济性、可靠性,必然选择朗逸。原因是确实便宜省钱,两个车价钱相差一倍!

最后和您说一下,像帕萨特这种B级车,不难伺候,只是各项费用要比朗逸贵一些!

质量管理发展经历了哪三个主要阶段?

20世纪,人类跨入了以“加工机械化、经营规模化、资本垄断化”为特征的工业化时代。在过去的整整一个世纪中,质量管理的发展,大致经历了三个阶段:

质量检验阶段

20世纪初,人们对质量管理的理解还只限于质量的检验。质量检验所使用的手段是各种的检测设备和仪表,方式是严格把关,进行百分之百的检验。其间,美国出现了以泰罗为代表的“科学管理运动”。“科学管理”提出了在人员中进行科学分工的要求,并将计划职能与执行职能分开,中间在加一个检验环节,以便监督、检查对计划、设计、产品标准等项目的贯彻执行。这就是说,计划设计、生产操作、检查监督各有专人负责,从而产生了一支专职检查队伍,构成了一个专职的检查部门,这样,质量检验机构就被独立出来了。起初,人们非常强调工长在保证质量方面的作用,将质量管理的责任由操作者转移到工长,故被人称为“工长的质量管理”。

后来,这一职能又由工长转移到专职检验人员,由专职检验部门实施质量检验。称为“检验员的质量管理”。

质量检验是在成品中挑出废品,以保证出厂产品质量。但这种事后检验把关,无法在生产过程中起到预防、控制的作用。废品已成事实,很难补救。且百分之百的检验,增加检验费用。生产规模进一步扩大,在大批量生产的情况下,其弊端就突显出来。一些著名统计学家和质量管理专家就注意到质量检验的问题,尝试运用数理统计学的原理来解决,使质量检验既经济又准确,1924年,美国的休哈特提出了控制和预防缺陷的概念,并成功地创造了“控制图”,把数理统计方法引入到质量管理中,使质量管理推进到新阶段。1929年道奇(H.F.Dodge)和罗米克(H.G.Romig)发表了《挑选型抽样检查法》论文。

统计质量控制阶段

这一阶段的特征是数理统计方法与质量管理的结合。

第一次世界大战后期,为了在短时期内解决美国300万参战士兵的军装规格是服从正态分布的。因此他建议将军装按十种规格的不同尺寸加工不同的数量。美国国防部采纳了他的建议,结果,制成的军装基本符合士兵体裁的要求。

后来他又将数理统计的原理运用到质量管理中来,并发明了控制图。他认为质量管理不仅要搞事后检验,而且在发现有废品生产的先兆时就进行分析改进,从而预防废品的产生。控制图就是运用数理统计原理进行这种预防的工具。因此,控制图的出现,是质量管理从单纯事后检验转入检验加预防的标志,也是形成一门独立学科的开始。第一本正式出版的质量管理科学专著就是1931年休哈特的《工业产品质量经济控制》。

在休哈特创造控制图以后,他的同事在1929年发表了《抽样检查方法》。他们都是最早将数理统计方法引入质量管理的,为质量管理科学做出了贡献。然而,休哈特等人的创见,除了他们所在的贝尔系统以外,只有少数美国企业开始采用。特别是由于资本主义的工业生产受到了二十年代开始的经济危机的严重影响,先进的质量管理思想和方法没有能够广泛推广。第二次世界大战开始以后,统计质量管理才得到了广泛应用。这是由于战争的需要,美国军工生产急剧发展,尽管大量增加的检验人员,产品积压待检的情况日趋严重,有时又不得不进行无科学根据的检查,结果不仅废品损失惊人,而且在战场上经常发生武器弹药的质量事故,比如炮弹炸膛事件等等,对士气产生极坏的影响。在这种情况下,美国军政部门随即组织一批专家和工程技术人员,于1941~1942年间先后制订并公布了 Z1.1《质量管理指南》、Z1.2《数据分析用控制图》、Z1.3《生产过程中质量管理控制图法》,强制生产武器弹药的厂商推行,并收到了显著效果。从此,统计质量管理的方法才得到很多厂商的应用,统计质量管理的效果也得到了广泛的承认。

二次世界大战结束后,美国许多企业扩大了生产规模,除原来生产军火的工厂继续推行质量管理的条件方法以外,许多民用工业也纷纷采用这一方法,美国以外的许多国家,如加拿大、法国、德国、意大利、墨西哥、日本也都陆续推行了统计质量管理,并取得了成效。但是,统计质量管理也存在着缺陷,它过分强调质量控制的统计方法,使人们误认为“质量管理就是统计方法”,“质量管理是统计专家的事”。使多数人感到高不可攀、望而生畏。同时,它对质量的控制和管理只局限于制造和检验部门,忽视了其它部门的工作对质量的影响。这样,就不能充分发挥各个部门和广大员工的积极性,制约了它的推广和运用。这些问题的解决,又把质量管理推进到一个新的阶段。

全面质量管理阶段

五十年代以来,生产力迅速发展,科学技术日新月异,出现了很多新情况。主要有以下几个方面:

科学技术和工业生产的发展,对质量要求越来越高。五十年代以来,火箭、宇宙飞船、人造卫星等大型、精密、复杂的产品出现,对产品的安全性、可靠性、经济性等要求越来越高,质量问题就更为突出。要求人们运用“系统工程”的概念,把质量问题作为一个有机整体加以综合分析研究,实施全员、全过程、全企业的管理。

六十年代在管理理论上出现了“行为科学论”,主张改善人际关系,调动人的积极性,突出“重视人的因素”,注意人在管理中的作用。

质量管理与可靠性百科知识,为什么丰田的车利润率高

随着市场竞争,尤其国际市场竞争的加剧,各国企业都很重视“产品责任”和“质量保证”问题,加强内部质量管理,确保生产的产品使用安全、可靠。

由于上述情况的出现,显然仅仅领带质量检验和运用统计方法已难以保证和提高产品质量,促使“全面质量管理”的理论逐步形成。最早提出全面质量管理概念的是美国通用电气公司质量经理阿曼德·费根堡姆。1961年,他发表了一本着作《全面质量管理》。该书强调执行质量职能是公司全体人员的责任,他提出: “全面质量管理是为了能够在最经济的水平上并考虑到充分满足用户要求的条件下进行市场研究、设计、生产和服务,把企业各部门的研制质量、维持质量和提高质量活动构成为一体的有效体系”。

六十年代以来,费根堡姆的全面质量管理概念逐步被世界各国所接受,在运用时各有所长,在日本叫全公司的质量管理(CWQC)。我国自1978年推行全面质量管理(简称TQC)以来,在实践上、理论上都有所发展,也有待于进一步探索、总结、提高。

综上所述,随着生产力和科学技术的发展,质量管理的理论逐趋完善,更趋科学性,更趋实用性。各国在运用“质量管理”理论时,都各有所长。随着国际贸易的发展,产品的生产销售已打破国界,不同民族、不同国家有不同的社会历史背景,质量的观点也不一样,这往往会形成国际贸易的障碍或鸿沟。需要在质量上有共同的语言和共同的准则。

产品品质指的是什么?

产品品质指的是产品质量,产品满足规定需要和潜在需要的特征和特性的总和。任何产品都是为满足用户的使用需要而制造的。对于产品质量来说,不论是简单产品还是复杂产品,都应当用产品质量特性或特征去描述。

企业安全通过哪些方法进行管理?

企业安全管理包括以下一些基本内容:规划——安全措施计划组织——安全活动组织检查——现场和作业过程的安全检查评审——安全方案及效果的审核企业的安全管理手段有:行政的手段;法制的手段;经济的手段;文化的手段;科学的手段等.安全生产管理是企业安全生产客观条件的需要,是企业管理的重要组成部分.目的是通过合理组织生产,使企业在生产过程中减少事故,使企业生产的产品在未来投入使用时无事故隐患,这是调整经营者和劳动者关系的重要内容,是生产经营的保证,是企业获取经济效益的必要条件.安全管理工作贯穿于企业业务的全过程,融入在企业的各项工作中,涉及到企业的方方面面.因此,安全生产是企业全员、全面的管理过程,是一个系统工程.安全生产管理组织体系,可以归纳为:决策层:它包括企业法定代表及领导班子成员.他们主要起决策、指挥作用.贯彻落实国家有关安全生产法律、法规,根据法律、法规制定本企业的安全规章制度,落实安全规划、健全安全机构、配备人员,保证安全资金的投入.管理层:包括企业的车间和职能部门.他们主要对安全生产进行日常管理,落实企业安全生产规章制度,并负责检查落实.操作层:包括企业一线的操作人员.他们必须严格执行企业安全生产规章制度,遵守操作规程,杜绝违章,防止事故发生.操作层是安全生产的基础环节.配备安全专业人员,是当今搞好企业安全生产管理的重要条件,因为:

1)安全生产是人命关天的大事,不仅关系到企业的生存和发展关系到职工的生命安全和健康,直接影响着社会稳定和市场经济的发展,只有具备安全生产执业资格的人,才能从事安全生产工作.2)宪法、劳动法及有关法规、条例都对安全生产方针、政策、技术规定和标准有明文规定和要求,必须配备合格的安全生产技术及管理人员.3)安全生产是一门综合性科学,是门系统性很强的交叉学科,安全科学技术的系统知识只有高素质的专业人材才能掌握.4)安全生产是保护职工的安全与健康,创造良好的作业环境,以人为本、尊重人权的重要体现,是创造经济效益和社会效益的重要保障.是门政治性、公益性、社会性很强的学科,需要懂安全工程、卫生工程,又懂安全管理工程的专业人员才宜担此重担.5)安全生产的监督管理必须由懂法律、法规、技术、标准、管理的专业人员负责.6)国家对安全生产执业人员实行准入制度,只有经考试合格获得“注册安全师资格证书”才能担任.安全费用是安全技术措施得以正常开展的实施的前提保证.安全经费应是单列专用款项,企业在编制生产任务计划时,应将安全技术措施计划列入财务计划之内,同时进行编制.安全措施资金专款专用,受到经济法规和有关安全法规的保护,任何组织和个人不得挪作他用.安全生产经费可分为以下几方面:

1)硬技术方面:

(1)安全技术的各类设备的防护装置,安全防护设施的更新改造费用;

(2)工业卫生费用,即工业卫生措施(防尘、防毒、辐射防护、噪声控制等)所采取的一切措施费用;

(3)辅助房屋及设施费用,如寒冷季节露天作业的取暖室、防火、防洪等设施.2)软技术方面:

(1)日常安全管理方面,如为防止人为失误,提高操作者在操作上的准确度,在行为控制上的一些法规编制、信息警告、安全基础管理等措施的花费;

(2)安全奖励资金;

(3)安全活动费用,如安全宣传、安全教育培训等.3)个人防护用品方面,如员工劳动保护用品、保健费用、健康监护费用,甚至职业病的诊治费用等.4)《安全生产法》要求生产经营单位的安全投入包括如下方面:

(1)安全生产条件所必需的资金投入;

(2)用于配备劳动保护用品的资金投入;

(3)进行安全培训的经费;

(4)工伤保险费用.1 生产性工程建设项目的“三同时"管理;企业新、改、扩建基本建设项目(工程)、技术改造项目(工程)和引进技术改造项目(工程)时,项目中的安全卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用.搞好“三同时"是从根本上采取防范措施,把事故和职业危害消灭在萌芽之前,是最经济、最可行的生产建设之路.为此,设计部门、施工单位、工程建设管理部门、工会和政府监管部门应各尽其职;设计部门的安全生产职责是:在新、改、扩建和技术改造项目设计时,严格执行“三同时”规定和国家安全技术规范;负责安全技术措施项目的设计工作.建设单位对建设项目实施安全卫生“三同时”负全面责任.施工单位应严格按照设计施工计划,保证劳动安全卫生设施与主体工程同时动工.在编制建设项目投资计划时,应将安全卫生设施所需投资一并纳入计划内,同时编报.工程建设管理部门的安全生产职责是:参加建设项目的设计审查,保证落实“三同时”:严格贯彻执行国家颁发的《建筑安装工程安全技术规程》及其他有关安全规定,制定或审查建筑安装施工的安全措施,并检查监督执行情况;做好基建与生产的联系、配合、交接工作,防止事故发生;保证工程项目的施工质量,保证工程项目.中劳动安全卫生设施的施工质量,使新建项目不留隐患.政府监管部门对建设项目(工程)实行安全卫生“三同时"审查与验收.2 安全检查制度企业安全检查是消除不安全、不卫生隐患,防止事故发生、改善劳动条件的重要手段,是企业安全管理工作的一项重要内容.安全检查应实行安全检查表制度,企业根据有关规定及事故教训,针对具体情况,将可能存在的问题一一列出,制成表格,这就是安全检查表.它实际上就是可能出现的隐患清单,有时是检查企业的备忘录.制定安全检查表有利于避免安全检查流于形式.如果配上隐患追踪卡一类的附件,有填写、处理、报修、备案、反馈、销卡等环节就形成了安全检查表制度.企业安全生产检查的内容主要包括:查思想、查制度、查管理、查隐患、查安全设施等方面.安全检查活动包括:1)人因安全性检查由企业安全专业部门、教育、人事组织部门组织,通过填表、抽查、分析评价方式,对各级领导、员工进行责任制、安全培训、技能等方面的考评,使企业各级领导和员工的安全意识、安全知识技能达标.2)物态安全性检查由技术、设备、安全专业部门组织,通过使用安全检查表,对各种生产设备、装置、工具、材料等生产物质进行全面的安全可靠性检查评价,全面检查评价发现隐患并处理,使生产物资得到有效整改.3)四查工程由班组长、车间主任、安全专业部门组织,对企业全员实行查思想、查制度、查设施、查教育、查防护品、查隐患、查三违的活动.做到岗位一天一查,班组车间一周一查,厂级一月一查,公司一季一查的四查工程.以求达到岗位设施安全运行,工人安全操作;班组安全作业,安全生产;车间环境安全,规范文明生产;企业安全责任落实到位,安全管理规范化.4)八查八提高活动一查领导思想,提高企业领导的安全意识.二查规章,提高员工遵章守纪,克服“三违”的自觉性.三查现场隐患,提高设备设施的本质安全程度.四查易燃易爆危险点,提高危险作业的安全保障水平.五查危险品保管,提高防盗防爆保障措施.六查防火管理,提高员工消防意识和防火技能.七查事故处理,提高防范类似事故的能力.八查安全生产宣传教育和培训工作是否经常化和制度化,提高全员安全意识和自我保护意识.5)安全管理效能检查由企业第一负责入组织,通过分层次、对象,采用座谈分析、项目对照方式,对企业的安全机构,人员、职能、制度、经费投入等安全管理的效能进行全面系统检查,促使企业完善安全管理,提高安全管理效能.6)岗位责任制检查企业组织每季一次现场生产管理大检查,先基层自查,后企业联合检查,促使企业各部门落实岗位专责制、交接班制、巡回检查制、设备维修保养制、质量负责制、岗位练兵制、安全生产制、班组经济核算制、文明生产飘、班组思想政治工作制,达到全面贯彻落实以“岗位责任制"为中心的十大规章制度的目的.3 安全宣传教育制度安全宣传教育,要走安全文化建设的道路.即通过安全文化建设的手段,达到安全宣传教育的目的.1)安全文化建设可以用以下方法来落实:(1)文学艺术的方法:如用安全文艺、安全漫画、安全文学(小说、诗歌、成语、散文)的手段进行寓教于乐的安全文化建设.(2)宣传教育的方法:在日常管理中利用各种各样的,如对国家安全生产方针、政策、法规、标准等,对安全生产与事故预防的知识进行有效的宣传与教育.(3)科学技术的方法:对员工进行安全科学普及,强化安全科学的意义和观念,积极主动地发展安全科学,有意识地强调安全工程技术本质安全化工作等.(4)管理的方法:采用行政管理手段、法制管理手段、经济管理手段、文化建设手段、科学管理的手段等.2)安全宣传活动可以采用以下模式:(1)开展“三个第一”:第一个文件是“安全文号"、第一个大会是“安全大会”,第一项工作是“安全l号文件宣传月活动”.(2)“三个一”工程:车间一套挂图;厂区一幅图标;每周一场录像.(3)标志建设:禁止标志、警告标志、指令标志.(4)宣传墙报:安全知识、事故教训等.3)安全教育活动可采用如下模式:(1)三级教育模式教育内容:厂级、车间、岗位(班组)安全常识、法规、操作规程及操作技能等.(2)特殊教育模式教育内容:特殊工种、岗位、部门,必须安全知识和规程(3)全员教育教育内容:安全知识、事故案例、政策规程、法律法规(4)家属教育教育内容:厂情、工种和岗位知识(5)班组读报活动教育内容:选择与自己安全生产相关的读报内容.如事故案例分析、安全知识、政策法规等.(6)干部教育教育内容:政策、法规、管理知识.4 职业健康监护制度我国的职业危害形势十分严峻,职业危害和职业病已经成为影响劳动者健康,造成劳动者过早失去劳动能力的最主要因素.通过职业卫生监护是防范职业病重要制度.5 全面安全管理全面安全管理是全员、全面、全过程、全天候的“四全”安全管理,做到“横向到边,纵向到底,纵向到顶”的全面管理.全员——从企业领导到每个干部、职工(包括临时工和实习人员)都要管安全;全面——从生产、经营、基建、科研到后勤服务的各单位、各部门都要抓安全;全过程——每项工作的各个环节都要自始至终地做安全工作;全天候(一年365天,一天24小时)——不管什么天气,不论什么环境,每时每刻都要注意安全.总之,“四全”的基本精神就是人人、处处、事事、时时都要把安全放在首位.6 特种作业人员的管理特种作业是指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害的作业.特种作业包括:用电作业,金属焊接(切割)作业,起重作业、企业内机动车辆驾驶,建筑登高架设作业和根据特种作业基本定义由省级安全生产监管部门确定并报国家有关部门备案的其它作业.对特种作业人员必须坚持进行专门安全技术知识教育和安全操作技术训练,并经严格的考试.考试合格并取得特种作业安全操作许可证者,方可上岗工作.这是企业安全教育的一项重要制度,是保证安全生产,防止重大伤亡事故的重要措施.7 防护用品发放《劳动法》第五十四条规定用人单位必须为劳动者提供必要劳动防护用品.个人防护用品是保护劳动者在生产劳动过程中安全与健康所必须的一种预防性装备.有下列情况之一的,企业应该供给工人工作服或者围裙,并且根据需要分别供给工作帽、口罩、手套、护腿和鞋盖等防护用品;1)有灼伤、烫伤或容易发生机械外伤等危险条件下的操作.2)散发毒性、刺激性、感染性物质或大量粉尘的操作.3)经常使衣服腐蚀、潮湿或特别肮脏的操作.在有危害健康的气体、蒸气或粉尘的场所操作的工作,应该由企业分别供给适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等.工作中发生有毒的粉尘和烟气,可能伤害口腔、鼻腔、眼睛、皮肤的,应由企业分别供给工人漱洗药水或者防护药膏.8 化学危险品管理化学危险品在其生产、储运、加工、使用过程中,在失控状态下,若其数量超过临界值时,就可能酿成突发恶性事故,而在通常情况下,因防护不力或长时间危害接触者,导致严重的机体损伤乃至造成死亡或遗害后代.常见的生产性毒物有铅j汞、铬、锰、铍、砷、磷、苯及其化合物、油漆、农药、刺激性气体、窒息性气体、橡胶、塑料、制革工艺中的氯乙烯、丙烯腈、苯乙烯等毒物.防毒工程的主要内容有:1)用无毒、低毒物料及工艺代替有毒、高毒的物料及工艺.2)生产设备和产品,使其中有毒物料密闭化、管道化、机构化、自动化.3)开发和应用通风排毒和净化回收工程技术.4)研究和开发新型、高效的有害烟雾净化技术和产品.5)研究开发隔离操作和监测监控毒物的工程技术.6)研究和完善防毒工程的组织管理措施,包括领域专人负责,制定规划、宣传教育.7)实施对重大毒害危险源的评价与监控以及环境质量控制;8)建立防毒工程应急救援体系.9 消防安全管理贯彻执行《消防法》是消防安全管理的基础.《消防法》规定消防工作贯彻预防为主,防消结合的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则,实行防火责任制.《消防法》规定机关团体企事业单位应当履行的消防安全职责为:制定消防安全制度,消防安全操作规程;实行防火安全责任制,确定本单位和所属各部门岗位的消防安全责任人;针对本单位的特点对员工进行消防安全宣传教育;组织防火检查,及时消除火灾隐患;按照国家有关规定配置消防设施和器材,设置消防安全标志,并定期检查、维修、确定消防设施和器材完好有效;保障疏散通道安全出口畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散标志.推行有效的消防演习活动.进行各种消防器材的实际使用演练.对可能出现的火灾事故进行有效的车间岗位应急处置、个人救生等应急技能演练.10 交通安全管理企业厂区范围的行驶、作业的机动车辆、车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合有关标准和规定.企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度.车辆应逐台建立安全技术管理档案.厂内机动车辆应在当地有关部门办理登记,建立车辆档案,经有关部门对车辆进行安全技术检验合格,核发牌照,并进行年度检验.车辆驾驶人员需要参加有关部门组织的考核,取得《厂矿企业内机动车辆驾驶证》.机动车驾驶员应符合《厂矿企业机动车辆驾驶员安全技术考核标准》(GBll342)的规定.

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