跨境电商企业退换货建议（跨境电商物流退换货困难）

本文目录一览：

• 1、跨境电商售后服务的缺失,退换货不方便问题怎么解决

• 2、跨境电商特殊区域出口退货很难?这篇文章手把手教你办理

• 3、买了跨境电商的进口产品退货怎么办?麻烦吗?

• 4、跨境电商面临哪些问题,如何解决

• 5、做跨境电商怎么解决物流困境?

• 6、跨境电商发展中存在的瓶颈——物流退换货问题及衍生问题

跨境电商售后服务的缺失,退换货不方便问题怎么解决

1、运输周期长、信息化不明确等问题，但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题，例如：退换货的质量问题，海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题，相关政策问题，不同国家的物流对接问题。

2、其次，电商企业应该完善自身的物流体系，缩短退换货供应链结构。在资金充裕的条件下，企业应该加强自身的仓储建设，以避免因为仓存不足而产生的退换货问题。

3、第一，保税仓模式。这种售后与退换货比较简单。因为库存与市场在一国之内，只是中间隔一层海关。一件商品从保税仓出来，先与海关对接资金、信息、物流信息，计税放货。如果退换货，仍然需要处理好回程的退税问题。

4、如果是质量问题需要退货，这个时候可以按照售后流程进行。请客户提供视频和图片展示问题。如果完全不能用，可以直接补发或者退款无需退货。如果只是部分小问题，可以通过补发配件方式，或者部分退款解决。

跨境电商特殊区域出口退货很难?这篇文章手把手教你办理

跨境电子商务出口退税操作步骤 审查相关文件和领取登记表 企业取得有关部门批准的出口产品经营文件和工商部门颁发的工商登记证后，应当在三十日内办理出口企业退税登记手续。

第一，保税仓模式。这种售后与退换货比较简单。因为库存与市场在一国之内，只是中间隔一层海关。一件商品从保税仓出来，先与海关对接资金、信息、物流信息，计税放货。如果退换货，仍然需要处理好回程的退税问题。

你好，跨境电商是时下热门行业，如何创建电商平台：1，可以再速卖通，亚马逊，敦煌网等平台上发布产品。2，可以自己搭建网站进行出售。我建议你可以选择第一种比较简单，成本也比较低。

如果卖家准备进军跨境电商领域，在选择一个对自己有利的平台之际，要制定合适的准备计划。 跨境电商可以做进口电商或出口电商，下面我们就拿出口电商来说： 选择平台： 个人做跨境电商就不可能自建站了，那就得依托现有的销售平台。

买了跨境电商的进口产品退货怎么办?麻烦吗?

跨境电商出口商品仅需退回特殊区域再复出境的退货，按照退运货物（4561）退运申报进境入区。

未成团：未成团的订单目前是无法申请退款的，可以等24小时自动退款，或者成团后在申请退款，建议和买家解释清楚；已成团未发货：现在部分买家是可以直接在拼多多客商城户端申请退款的，商家同意即可。

如果出口时没有报关的情况下，正规退货的流程也就没有办法了，目前来看，9810的监管方式可以解决有退货需求的跨境电商企业，仅此而已。

申报退货：在退货前需先向卖家提出申请，得到卖家同意后，填写退货单并向海关申报退货。退货商品清关：将退货商品运输至保税区所在城市的口岸，进行海关清关手续。

在自营模式下，跨境电商平台如未尽到谨慎的审查义务，将不符合国家标准的产品当作合格产品进行销售，且不能证明自己实施此种销售行为确无欺诈故意，应当视为故意隐瞒产品真实情况使消费者陷入认识错误的情形。

跨境电商面临哪些问题,如何解决

其次还要提升客户购买产品后的回购率，跟进产品的质量、售后服务和优惠活动的推送等方式来维护客户。

跨境电商需要解决的最大的问题主要有2个方面：跨境电商需要注意的问题 跨境电商已经从赚差价时代进入品牌赢利时代；跨境电商平台需要有高运营能力的商家来提升平台用户活跃度；跨境电商平台需要保证平台输出商品的质量。

邮政快递覆盖了中国跨境电商超70%的出口业务，快递价格较低，网点覆盖范围广，但其运输速度并无优势。但是若货物未能在指定日期投递至收件人处，则负责投递的运营商需按货物价格的100%进行赔付。

在“创新、包容、审慎、协同，推动跨境电商可持续发展”的主题下，大会将讨论由中国海关会同世界海关组织各成员海关制定的《世界海关组织跨境电商标准框架》，重点关注便利、安全、税收、统计、合作、能力建设等问题。

基于于上面存在的问题，中国政府下一步将重点做好以下几个方面的工作：一，要建立完善跨境电子商务新型的海关监管模式，便利跨境电子商务的通关。

做跨境电商怎么解决物流困境?

1、从海外仓进行配送和发货，可以降低物流时间，提高配送的准确率，降低货品在运输过程中的破损率等，从根本上降低退换货发生的概率。

2、前置仓服务。商家只需了解前置仓服务对应内容，放心把货备到指定的仓库，平台即有专属人员帮助商家做商品归类和货架上架处理，且订单产生之后，会自动及时帮助大家处理发货，并回填对应单号。

3、梳理多条运输线路以备不时之需 目前需解决运输线路较少的问题，考虑到境外区域设立的一些限制性条件，导致物流公司在规划运输线路的过程中，只能选取单独的一条。

4、【降低物流本钱】：从海外仓发货，特别是在当地发货，物流本钱远远低于从中国境内发货。

5、只有具备较好物流资源和调配能力的公司才能较好的把握运送的效率和稳定性，同时兼顾卖家关注的性价比。

6、除了极少数电商与海外直接洽谈对接外，其他的跨境电商与海外商家未能实现货源上对接。物流是跨境电商发展的核心链条，同时也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈。除此之外，电子支付也面临着制度困境和技术风险。

跨境电商发展中存在的瓶颈——物流退换货问题及衍生问题

市场监管 跨境物流碎片化导致监管困境。电子商务跨境零售一般都是通过小型包裹，由于数量大且相对零散，不仅物流效率低、成本高，而且通关管理部门工作量激增，现行物流及通关模式无法适应。

痛点五：不支持退换货。跨境物流时间长。本身发货配送就需要数周时间，如果再换货重新配送，物流周期可想而知。反向物流成本高。商家发货，因为数量较多往往能够从物流服务商手中拿到一定折扣。

物流是跨境电商发展的核心链条，同时也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈。除此之外，电子支付也面临着制度困境和技术风险。

最大的风险就是货源出问题呗，不是正品，卖假货肯定麻烦很多，伤渠道，伤财，伤诚信，另外就是会受到汇率影响，定价高了不好卖，定价低了汇率一变化就容易亏本。