ng体育自媒体

-ng体育自媒体
首页/游戏/ 正文

越南跨境电商物流发展现状,zalora跨境电商怎么样?

admin2023-12-12游戏22 ℃0 评论

越南跨境电商物流发展现状,zalora跨境电商怎么样?

ZALORA是新加坡的一个网上时装及美容产品的购物网站,拥有逾百个横跨男、女服饰、鞋子、饰品、3C配件品牌,超过五万款商品供选择。ZALORA除了在新加坡本土销售产品外,还包括香港、台湾、新加坡、印尼、菲律宾、泰国、越南、马来西亚及文莱

有人说越南纺织正在攻城略地?

直接放弃,我们已经失去了竞争力了。

越南关税大幅下降

越南批准的11个国家参加的CPTPP关税已经在2019年5月正式实施,,这是一个占全球GDP45%的多边市场,意味着越南的产品可以无关税进入,与此同时,越南的进口关税也大幅下降。

现在越南正在在等欧盟(占全球GDP21.8%)批准越南欧盟双边自由贸易协议,估计欧盟议会将在2019年批准该协议。

现在以越南为龙头的东南亚纺织产业链已经悄悄形成,孟加拉国和越南都是世界上最大的棉产国,世界服装业七大顶尖面料企业落户孟加拉国,越南则有100个梭机厂,有大量的针织梭织800万台产梭机,越南在纺织行业垂直领域和供应优势明显。

越南已批准11个国家参加的CPTPP,意味着越南的产品可以无关税进入占全球GDP45%的多边市场,将会有更多高中端服装面料企业进入越南。

东南亚各国最低工资标准

越南约为1138元RMB/月,缅甸约为588元RMB/月,柬埔寨约为1105元RMB/月,孟加拉国约为416元RMB/月。

印度2018年新出生人口1700万,而且印度都是子女很多的家庭,无法啃老,不去工作就会饿死,所以每年净劳动力非常多。缅甸适龄工作人员非常多,而且非常年轻,平均只有22岁,他们大多从事农业,非常渴望进入制造业。孟加拉国约2/3的人口小于30岁,且英语熟练。

越南有近4000万劳动力,柬埔寨也有非常充沛的劳动力。

全球四次大规模产业迁移

从第一次工业革命到第三次工业革命,美英为代表的发达国家均是从制造业起步,发展本国经济,获得全球竞争优势,进而引领全球经济发展。

全球发生了四次大规模产业迁移,第一次20世纪初,英国将过剩产能移给美国;第二次20世纪50年代,美国将纺织、钢铁转移到日本、德国;第三次20世纪60-70年代,德国、日本向亚洲四小龙转移纺织、轻工业;第四次20世纪80年代,我国成为近30年来产业转移最大承接地和收益者。

我们目前要走的路是产业升级,增强自主研发能力,发展高端制造业为主。

全球能容纳低端制造业就业人口仅仅2.5亿人,而现在已经挤满了印度以及东南亚等国家,如果返身去拼低工资已经不现实了,我们需要的是多些像华为的5G这样能在世界高端科技有一席之地的企业。

我是“天下会会天下”,江湖路远,欢迎关注,我们后会有期。

跨境电商会成为下一波造富运动吗?

电子商务在越来越多的地区中占有越来越大的份额。一位知名人士说,2014年,电子商务占亚太地区零售总额的8.2%;西欧6.7%;北美为6.3%。到2018年,这些数字预计分别为18%,10%和9%。但是现在,有一个新故事正在开始展开:跨境电子商务的增长。

跨境电子商务尚未引起广泛的关注,因为它目前体量仍然很小,但因为跨境贸易的文化影响对改变世界的影响要大于对内贸易。

如今跨境电子商务的流行程度如何?在最近的一项在线调查中,我们发现六大洲24个国家/地区中有57%的受访者在过去六个月内从海外网站购物,其中一些国家/地区的数字一直持续到70年代。

同时,各地的连通性都在爆炸性增长。今天大约有30亿人可以访问互联网。2020年的估算值从大约40亿到高达75亿不等。即使达到40亿,渗透率增长33%加上适度的人均增长也将具有变革性。最近的一份报告显示,全球企业对消费者跨境电子商务市场将在2020年达到1万亿美元。

所以公司应该跟紧这一个可能是未来的潮流和趋势。许多实体公司由于开发国内在线策略的速度较慢,因此在纯粹的电子商务中败北。但他们也不应该错过跨境电商,即使这意味着同时在国内和跨境电子商务中努力工作。

在第一次全球化浪潮中,从19 个世纪到第一次世界大战,是西方统治地位的时期。因此盎格鲁—撒克逊人的政治和文化观念跟随着西方到东方的贸易。但这次似乎不会那么简单,两年前中国的电子商务市场似乎已经跃居第一,中国的互联网用户是美国总人口的两倍。因此我们将看到从东到西的大量移动。文化思想很可能会从许多不同的经济活动中心扩散出去。

我们都已经看到了互联网业务在国内的发展速度。跨境电子商务使潜力成倍增长,因为它扩大了潜在市场的规模,规模壁垒下降。市场竞争越来越激烈,同时也出现了更多选择。

由于之前全球化浪潮的复杂性和流通速度,每次浪潮仅将少数公司带到发展中国家。因此较少大公司及其品牌对世界各地的消费者产生了巨大的影响。但随着跨境电子商务降低了各地的壁垒,选择的爆炸式增长将使各地的消费者更加注重选择产品。

当他们从世界上最大的购物中心随意购买时,他们很可能会在寻求最佳服务的公司,那么下一次商业全球化很可能就是跨境电商的造富之路。

越南人有多贫穷?

之前在越南玩去过他们好几个城市,农村不是很清楚,但是越南的城市,感觉他们那边的人的生活得还是挺不错的。说几个印象比较深刻的城市吧。

一个是河内。河内是越南的首都,我去的时候有点奇怪,因为这个首都看起来挺落后的,没什么高楼大厦,很多街道和房子都像是我们国家十八线城市那样,但是人们的生活却很悠闲,河内的一个大特点就是,人们坐在街上喝茶或者嗑瓜子,白天的时候人还比较少些,但也有一些人坐在街边的凳子上吃吃喝喝在聊天,然后到了晚上就变成一种盛况了,似乎整个城市的人都出来喝茶聊天了,或者喝啤酒的也有,很多条街上都是坐满了人,三五好友开开心心地一起,几张凳子搭一起就能放饮料了,大家吃吃喝喝聊聊天,看起来很惬意,没有说很穷或者压力很大的样子。

河内街头随拍:

越南跨境电商物流发展现状,zalora跨境电商怎么样?

第二个说岘港。岘港算是越南一个很大的城市了,这里旅游也比较发达,但开发得还没有芽庄成熟,这是个非常有趣的城市,这里比河内多了些高楼大厦,但是人们的生活看起来跟河内的差不多,也是比较休闲的,而且这里的人都很随和!无论是去吃饭还是住宿,工作人员心情都很好,会跟你打招呼,会很热心地帮你解决问题,感觉他们都很乐观。而且岘港的美景很多,我们在那边租了摩托车沿着海岸线骑行,然后参观一些景点,基本上都不用收门票的,你能免费看到很漂亮的景色,所以整个城市给人的感觉很好。

风景很好的岘港:

最后说一个大叻。大叻是个漂亮的小山城,城市真的很小,去哪儿都是用走的,站在高处可以把整个城市看完,这里的人们生活感觉还挺好的,我当时去的时候,住了一家在郊区的民宿,然后发现那边的房子都很漂亮,五颜六色的,我们的房东看起没什么钱,就是穿着很不修边幅那种,但是他家房子很不错,装修得很好,家里的家具都挺贵的,而且他们动不动就刷房子,给房子外观换颜色,我之前住了几天,期间他们就有重新刷房子,把房子由原来的蓝色刷成了紫色,感觉他们很喜欢装饰房子,生活得挺有情趣的。

大叻全景:

红圈圈内是我们大叻民宿的老板,看起来不修边幅的样子:

实际上家里住的是小别墅,工人正在给他重刷房子:

可能我没有去过农村,但是就我去的这些城市来看,越南人并没有很贫穷,反而觉得他们生活挺休闲的,看上起都还挺不错的。

以上图片和内容为【高傲的查查官方】原创,想看更多旅行攻略、观点,以及旅途新鲜事,欢迎关注【高傲的查查官方】哦!

顺丰京东菜鸟通达系都是如何进行海外布局的?

顺丰海外布局在近一段时间里的主要重点是东南亚市场。先是在3月6日出资400万美元战略投资一家缅甸物流公司并进入该公司董事会,之后又于3月中旬与印尼Triputra集团及当地知名电商企业成立新合资公司,共同推进和开发印尼线上电商及快递市场。来到4月份,顺丰与香港老牌米业供应商共同出资约700万新加坡元成立合资公司,共同开拓越南快递物流市场,为越南市场提供更系统全面的综合物流解决方案。从以上动作可以看出,顺丰在东南亚的布局主要以资本运作手段为主,整合当地资源,以轻资产的形式快速切入当地快递物流市场;而不是采用其在国内以自营为主的模式,有助于顺丰减轻负担,降低试错风险。

而菜鸟方面,阿里巴巴CEO张勇曾表示,阿里对待海外市场的方式不是以采购或销售为导向的电商出海,而是在当地培育一个新的数字生态。在东南亚地区,早些年阿里就已控股了Lazada,该电商平台是东南亚地区两大重要平台之一,覆盖了印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南等6个国家近6亿人口;而且拥有40多万卖家,数千品牌合作伙伴和一百多个物流合作伙伴。为了更好地支撑该生态系统在东南亚的发展,菜鸟已开始在东南亚建设智能物流中心,同时Lazada也在更多国家建立海外仓,拓展东南亚6国物流,实现72小时必达。由此,借助与菜鸟全球骨干网络的融合,来自中国的商品可先由菜鸟物流伙伴运送至东南亚,再由Lazada完成“最后一公里”的配送。

京东自然也盯上了东南亚这一块蓝海市场,不过与顺丰、阿里略有不同的是,京东更为直接地在东南亚开展了电商和物流业务。JD Central早在2018年6月便在泰国开始试营业,采用了与京东在中国类似的自营和第三方结合的销售模式。同时京东非常重视东南亚本地物流人才的招募与培训,为此还专门设计了相应的海外人才培养计划。经过近两年的努力,京东物流已在泰国全境搭建起了大件、中小件、跨境物流在内的三张大网,通自建及第三方物流,JD Central的物流服务已覆盖泰国全境。在2019年伊始,京东物流还曾宣布其无人机配送在印尼实现了成功的首次飞行;京东物流将其先进的物流技术输入到东南亚地区,将为解决“千岛之国”物流配送难题提供全新方案,也为京东向全球输出零售基础设施和供应链服务能力奠定了基础。

额 本文暂时没人评论 来添加一个吧

发表评论