轨道电路百科全书,轨道电路概念

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轨道电路的作用

轨道电路的作用 可以检查和监督股道是否占用，防止错误的地办理进路。可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。

轨道电路的作用主要表现在以下两方面：监督列车占用 利用轨道电路监督列车在正线或列车和车辆在车辆段等线路的占用状态。

轨道电路的作用是用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、电源、限流设备、接收设备组成。

轨道电路的作用。为电力牵引提供供电。通过轨道电路供电系统向电车提供所需的电能，使其能够进行牵引运行。监测和控制列车运行。通过轨道电路设备实时监测列车的位置、速度等信息，以便进行安全控制和调度。

轨道电路由哪些部分组成

1、轨道电路主要由以下几个部分组成：轨道电缆：用于传输电能和信号的电缆，通常安装在轨道上或轨道旁边。信号设备：包括信号灯、信号机、轨道电路控制器等，用于控制列车行驶和保证行车安全。

2、电源系统 电源系统是轨道电路的核心组成部分，它主要包括变电所、接触网和地面钢轨三个部分。

3、轨道电路由多个部分组成，包括供电设备、信号设备、控制设备以及防护系统等。供电设备 供电系统包括直流（DC）和交流（AC）两种形式，供电系统是轨道电路的基础组成部分。

什么是“轨道电路分路不良”?

轨道电路分路不良就是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下，造成信号联锁失效。这可能导致向有车占用的区段办理接发列车或者调车进路，这是非常危险的。

轨道电路分路残压不小于规定值时，确定为分路不良。JZXC-480型交流轨道电路，轨道继电器交流端电压7V。25HZ相敏轨道电路，二元二位轨道继电器的交流端电压4V。电子接收器轨道接收端电压10V。

连续式）或可靠地不吸起（脉动的）。我们称轨道电路的这种状态为分路状态。分路状态指轨道电路被机车车辆占用时，不论在任何不利的电源和天气等条件下，接收端的继电器都处于失磁状态，发出轨道电路区段被占用的信息。

分路状态指轨道电路被机车车辆占用时，不论在任何不利的电源和天气等条件下，接收端的继电器都处于失磁状态，发出轨道电路区段被占用的信息。

轨道电路分路不良有多种情况，应具体分析，不同制式的轨道电路其分析也有区别。但总体无非就是送受端电压需调整、道床电阻不符合要求、轨道电路绝缘有问题等，应逐一排查。

大于等于10V。电子型接收器的轨道电路接收端残压大于等于10V，则判断该区段为分路不良区段。世界各国城市轨道交通的供电电压大都在DC600～1500V之间，国内标准规定为DC750V和DC1500V两种。

铁路出现红光带原因

1、但潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接，显示出异常红光带或“闪红”，令控制台难于判断实际情况。根据多份技术资料，红光带是铁路较为常见的故障。

2、所谓红光带，即轨道电路在非空闲模式（轨道占用或故障等），控制台相应的区段会有红色的光带显示。

3、白色光带变红意味着轨道继电器落下，有可能是区段故障也许是有车冒进所选排进路了，必须要立即切断信号电路，关闭已经开放信号机的允许灯光。

4、边红，灯（A）变黄；火车经过灯（A+2）时，灯（A+2）变红，灯（A+1）变黄，灯（A）变绿；铁路红光带的作用就是说你前面的两公里内有火车在前进，提醒后面的火车别追尾。

5、已有相当广泛的运用和发展，轨道电路是车站集中联锁的重要组成部分，它的状态是否良好直接影响运输生产的安全、有序。

6、这个没有好的办法。只能在现场联合车务，工务，电务，公安联合查找。主要看钢轨接头绝缘片和连接线。在一个是否有人为故意使用短路铜线或者铁丝搭接在两根钢轨上。如果发生水漫线路也会导致。

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