我国跨境电商物流模式问题（简述我国跨境电商物流面临的困境及对策）

本文目录一览：

• 1、目前跨境电商的物流存在哪些问题

• 2、跨境电商物流的运作模式是什么呢

• 3、跨境电商发展存在哪些问题

• 4、跨境电商物流都有哪些问题及解决方案

目前跨境电商的物流存在哪些问题

痛点一：配送时间长。从当前来看，使用中邮小包或香港小包到俄罗斯巴西等地，普遍的送达时间在40天到90天之间；使用专线物流稍微快些，但也需要16天到35天左右到达。日本市场离我国较近，配送时常较短像是stareday平台发展的还不错。

痛点二：包裹无法全程追踪。在中国境内，得益于中国电商物流业近年来的高速发展，已基本实现包裹的实时追踪查询。然而，跨境物流包括境内段和境外段。很多包裹出境后，就无法追踪。

痛点三：清关障碍。跨境物流跟国内物流最大的不同在于其需要通过两道海关关卡：出口国海关和目的国海关。在出口跨境电商中，物流的关键在于目的国海关，经常出现海关扣货查验，处理的结果无外乎三种：直接没收、货件退回发件地和要求补充文件资料再放行。“

痛点四：破损甚至丢包。在邮政小包主导的跨境物流模式下，时常出现包裹的破损甚至丢包事件。

痛点五：不支持退换货。跨境物流时间长。本身发货配送就需要数周时间，如果再换货重新配送，物流周期可想而知。反向物流成本高。商家发货，因为数量较多往往能够从物流服务商手中拿到一定折扣。

跨境电商物流的运作模式是什么呢

据小编了解，跨境电商物流模式共有以下几种：

1、邮政包裹模式。邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。他们严格的要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。

2、国际快递模式。指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。

3、国内快递模式。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。

4、专线物流模式。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。

5、海外仓储模式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。例如Starday跨境电商平台超过4000平米的海外仓为稳定的物流提供了基础保障。

例如现在发展正胜的Starday跨境电商平台，Starday平台的跨境物流就是整合物流，为跨境电商提供仓储、运输、配送一体化物流及进出口清关、本地化售后服务，涵盖各环节、多元化的经营者。跨境电商未来将形成更加综合、立体的物流模式，物流外包并实现物流本地化。跨境物流将会在发展中越来越成熟。

跨境电商发展存在哪些问题

痛点一：客户拒单率高，导致成本增加

客户拒单率高，导致成本增加是众多跨境电商企业正面临的难题。跨境电商企业在货物出库、运输及派送等过程中，仅在最后一个派送环节联系用户，通知用户取件，中间环节完全与用户脱节。跨境电商企业如果在配送环节不加强用户的服务体验感，客户拒收率将大大提高，不仅增加了费用，还会给跨境企业店铺的口碑带来不好的影响。

牛信云国际短信平台可专为客户拒收货物提供一套完整的解决方案。跨境电商企业可借助通知短信、智能语音群呼、人工坐席的组合拳，在发货、运输及派送等过程中判断海外用户签收意向，提高用户体验，有效降低企业成本流失，减少资源浪费。

痛点二：营销成本高昂

跨境电商行业本就是一个投入成本较高的产业，尤其是在物流运输、营销推广、产品采购等方面，需要消费众多人力、物力、财力。想要控制成本，营销推广成为众多跨境电商企业考虑的关键因素。

为了解决这一问题，国际短信可作为辅助推广工具，助力跨境电商企业达到更高效、更精准的推广。跨境电商可借助国际短信进行进行空号检测，筛选掉一些无效号码，其次还可在国际短信平台后台针对不同用户人群，将客户进行分类，借助短信群呼及营销短信的推广方式，精准触达目标人群，有效降低跨境电商企业的营销成本，提高注册转化率。

痛点三：客户流失严重

跨境电商企业大多都有一个“通病”，在用户留存上做的并不是很好。大多跨境电商企业将用户引流至店铺后，不管用户成交或未成交，很少有企业会为二次成交而努力，反而会更注重拉新。这便会陷入一种无限循环中，没有形成闭环管理，导致用户流失严重。

致使这种情况的原因，主要是跨境电商企业与用户之间的粘性不强，企业可借助通知短信与营销短信向用户发送活动、节假日祝福等信息，拉进与用户之间的距离，提高用户体验感，增强企业与用户之间的粘性。

跨境电商行业中物流运输与营销推广是众多企业都在面临的两大难题，国际短信帮助企业从细节入手，深入问题根本并解决问题，这也是众多企业与之合作的重要原因。

跨境电商物流都有哪些问题及解决方案

跨境电商物流模式主要包括中国国内快递模式、国际快递模式、邮政快递模式、网购保税模式及海外仓储模式，其中邮政快递模式覆盖中国跨境电商超70%的出口业务。

跨境电商平台有wish、亚马逊、starday以及速卖通，都有专业的物流运输路线。

国际快递在两个及两个以上国家或地区间进行的快递业务。全球四大国际快递提供商为UPS、TNT、DHL及FedEx，此类国际快递提供商可通过覆盖全球的物流网络、IT系统及本地化服务，为全球用户提供优质的物流体验，如通过UPS发往美国的包裹可在48小时内到达。

邮政快递覆盖了中国跨境电商超70%的出口业务，快递价格较低，网点覆盖范围广，但其运输速度并无优势。但是若货物未能在指定日期投递至收件人处，则负责投递的运营商需按货物价格的100%进行赔付。

网购保税模式，即商家将货物预先存放至由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法及进口管制条例管理的保税仓库，待消费者在线上下单后再收取关税，货物从保税仓发货，可提高货物运输效率，并提升消费者购物体验。