美森跨境电商在哪里（陕西美森跨境）

本文目录一览：

• 1、美国FBA海运的美森快船靠谱吗？时效怎么样？

• 2、新增27地！跨境电商综试区扩容 2021年浙江跨境电商进出口额同比增30.7%

• 3、跨境电商店小白好还是美森好

• 4、请问美国FBA海派有哪些渠道？哪个性价比最高呢？

• 5、什么是美国海派？海派和空派的区别是什么？

美国FBA海运的美森快船靠谱吗？时效怎么样？

美森快船是目前美国FBA海运里面时效最快的快船，船期是六截三开，每周六截仓，下周三开船，海上固定船期11天，一般正常情况下美西18天左右即可签收，是目前很多跨境电商卖家的首选发货用的快船，当然价格也是美国FBA海运里面最高的，所以美森快船是非常靠谱的，当然也得是正规的物流公司才会给你发美森快船，市面上小公司比较多都是挂羊头卖狗肉，收着美森快船的钱，给你发以星或者是盐田快船，可谓是套路满满；给你们推荐一家——大鲲供应链，他们家比较靠谱，所有的渠道都有时效保障，物流全程可追踪，很便捷高效，值得推荐；

新增27地！跨境电商综试区扩容 2021年浙江跨境电商进出口额同比增30.7%

日前，国务院批复同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。这是该试验区近7年时间里的第6次扩围，范围已扩至全国132个城市和地区。商务部外贸司负责人2月10日表示，新设综合试验区将适用跨境电子商务零售出口税收、零售进口监管等政策措施。

疫情提升了海外电商的渗透率，越来越多的海外消费者开始通过线上电商渠道购物。这一消费习惯的变化，对中国也带来间接影响，更多企业开始通过跨境电商渠道出海。此次跨境电商综试区扩容，与这一轮跨境电商新趋势相得益彰。

日前，国务院同意在27个城市和地区增设跨境电子商务综合试验区。新入选城市包括鄂尔多斯市、扬州市、镇江市、泰州市、金华市、舟山市、马鞍山市、宣城市、景德镇市、上饶市、淄博市、日照市、襄阳市、韶关市、汕尾市、河源市、阳江市、清远市、潮州市、揭阳市、云浮市、南充市、眉山市、红河哈尼族彝族自治州、宝鸡市、喀什地区、阿拉山口市。

据了解，这是该试验区近7年时间里的第6次扩围，范围已扩至全国132个城市和地区。2015年3月批准设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区之后，国务院先后于2016年1月、2018年7月、2019年12月和2020年4月在天津、上海、苏州、洛阳、南宁、长沙、芜湖、湛江、绵阳、营口等城市和地区分5批设立了105个跨境电商综合试验区。

2月14日，浙江省商务厅方面表示，此次浙江金华、舟山成功获批，浙江省内跨境电商综合试验区总数达到12个（包括义乌综试区），率先实现跨境电商综试区全省域覆盖。

跨境电子商务综合试验区是我国跨境电子商务先行先试的试验田。商务部外贸司负责人2月10日表示，新设综合试验区将适用跨境电子商务零售出口税收、零售进口监管等政策措施。对比之前获批的城市，此次新增的27地，从区域来看，呈现出从东部向中西部倾斜的趋势。

当然，获批的各个城市和地区基于自身特色，因地制宜发展跨境电商。据浙江新闻报道，浙江省舟山市在关于《中国（舟山）跨境电子商务综合试验区申报方案》中提出，将 探索 国家自贸区与地方跨境电商合作发展机制，通过改革创新发展， 探索 具有舟山特色的跨境电商发展路径，在细分市场中寻找相对优势。力争在3-5年的时间内建全跨境电商产业链和生态链，将舟山综合试验区打造成既能对接国家开放战略，又能在细分领域突出地方特点的区域性跨境电商服务中心。

2月10日，商务部对外贸易司司长李兴乾在2021年商务运行情况新闻发布会上介绍，2021年跨境电商进出口规模达到了1.98万亿元，增长15%，市场采购贸易方式出口增长32.1%，外贸综合服务企业超1500家，海外仓数量超2000个，建成的保税维修项目130多个。

李兴乾指出，2021年，外贸是中国经济运行一大亮点，而外贸的高速增长来自新业态等四大动力源。中国是跨境电商等新业态新模式蓬勃成长的沃土，各类平台和商户充分发挥在线营销、无接触交易、短距离配送等各种优势，助力外贸逆势突围。

作为跨境电商产业比较完善的大省，浙江省商务厅2月14日也交出了2021年浙江跨境电商的成绩单。浙江省商务厅提供的数据显示，据测算，2021年，浙江全省实现跨境电商进出口3302.9亿元，同比增长30.7%，规模约占全国六分之一，占比仅次于广东省，位居全国第二。其中，出口2430.2亿元，同比增长39.3%，全省出口活跃网店达14.9万家，较上一年增长3.1万家。同期，通过海关跨境电商管理平台出口大幅增长3.7倍。

中国首个跨境电商综试区2015年落地在杭州，多年发展之下，浙江在跨境电商领域的发展和布局有较为丰富的经验。浙江省商务厅方面表示，2021年，全省跨境电商发展紧密围绕共同富裕示范区建设和数字化改革，实现了四个“先”：一是统筹谋划抢先；二是发展规模领先；三是改革创新争先;四是配套建设创先。

在配套建设方面，浙江省商务厅表示，当前已累计在62个县（市、区）设立省级产业集群跨境电商发展试点，省财政设立2亿元专项激励资金。浙江全省开展“店开全球”、“品牌出海”、“独立站领航”三项行动,出台全国首个省级跨境电商自主品牌培育政策，评选公布89个在海外排名靠前的品牌。制定金融支持跨境电商发展的专项政策。推出电商职业技能人才提升行动，举办跨境电商师资培训班。大力推进海外仓建设，浙江省跨境电商海外仓面积占到全国三分之一，打造出乐歌等样板。国际航空货运航线总数达到35条，“美森”快船在浙江省的运力占到近一半，有效支撑跨境出口。

落地到微观层面上，我们看到企业在跨境领域则有更多的布局和动作。

据IMF预测，全球出口增速将放缓，但跨境电商海外需求仍在，跨境电商将会保持稳定增长。以美国市场为例，2021年第三季度，美国市场消费者在电商渠道的支出为2040亿美元，占其零售总支出的12.4%，高于疫情前所预测的1830亿美元，市场需求空间仍然看好。再以东南亚为例，东南亚的在线零售渗透值仅有5%，远远落后于国内的32%。而2021年东南亚新增互联网用户4000万，总数已突破4.4亿人次。随着RCEP的正式生效，所带来的关税减免政策、区域内贸易标准化以及对贸易数字化的推动，都能给我国对东盟等亚太国家货物贸易与跨境电商带来直接利好。

而对于跨境电商的发展趋势，阿里巴巴国际站相关负责人预判或将呈现三大趋势，一是跨境电商从流量驱动时代走向品牌和服务驱动时代。垂直化，个性化，年轻化成为B2B电子商务的趋势，同时，随着海外消费者习惯的演变，内容化和社交化自营销成为趋势，跨境电商从单纯流量和产品性价比驱动，变为品牌产品和高质量服务驱动，包括产品服务以及供应链外贸综合服务向海外延伸和本土化。同时，大数据、物联网等新兴技术逐渐与新跨境电商流量投放效率，沉浸式场景搭建，精准匹配，千人千面营销、物流配送等各环节融合，为客户提供更可视化、更便捷的服务体验。

其二，数字化重构跨境电商供应链是重要方向。海运拥堵、港口堵塞困扰国际物流多时，未来通过数字化来重构供应链，提供关、税、汇、物流、金融等一站式数字化解决方案，降低成本和提高确定性，是跨境电商发展的重要方向。

其三，制度创新仍是未来跨境电商发展的重要推动；“十四五”商务发展规划》明确出台“推动进出口向高端化、精细化发展”“提升贸易数字化水平”“推进跨境电商综合试验区建设”“鼓励引导多元主体建设海外仓”等一系列具体措施，其中相关的政策红利将会继续不断释放。与此同时，跨境电商合规化是整个行业的大势所趋，也是国家政策及国际政策主导的方向，纯粹以铺货模式生存，对商品及用户缺乏精细化运营的商家将逐渐式微。

另据阿里巴巴国际站提供的数据，2021年国际站线上交易出口金额同比增长70%。从主要目的国来看，美国、英国、澳大利亚仍位居前三，其中出口英国、日本增速均超过了100%。从行业来看，家居、机械、3C类出口位居前三，其中汽摩配、家电行业出口增速超过了100%。

每日经济新闻

跨境电商店小白好还是美森好

美森好。

1、跨境电商店小白的货品是没有美森的货品齐全的，美森更好。

2、跨境电商店小白的价格是比美森的价格更加贵的，美森更便宜，物美价廉。

请问美国FBA海派有哪些渠道？哪个性价比最高呢？

美国海运有三种形式：美森快船、以星快船、盐田快船，该如何选择呢!

一般美国海运有三种形式：美森快船、以星快船、盐田快船，均能提供较快的物流时效，那该如何选择呢?其中最受欢迎的莫过于两个快船公司了，能过以较低的价格、较快的时效将货物送至目的地，时效较快、船期稳定、性价比更高。

一、美森快船的优势与劣势

1、优势

美森快船，它整合了整个货运流程、提货流程以及专属码头的优势，它最显著的两个特点是提货快、时效快。

时效快捷：从上海装船起运直航到美国，仅需12个工作日左右，是目前最快的渠道。

专属码头：除时效快之外，美森快船在洛杉矶拥有自己的专属码头，其他船运公司使用的是公共码头，所以美森快船提柜效率更高，在出货旺季这一优势最为显著，不易排仓、稳定性好。

2、劣势

价格贵：因为美森快船是时效最快的渠道，所以同时它的价格也是最高的。

只能在上海装船：在国内其他城市收货后也需要送到上海装船，对上海以外其他地区不太友好，会增加国内的运输费用。

3、适合走美森快船的情况

整体来说，美森快船依然是一个不错的美国海运渠道，但是其只能在上海港口装船的特点决定，这类海运渠道只适合上海及上海周边城市的出口企业使用。如何是深圳出口企业，需要花费时间、金钱货运到上海，徒增运输时效及运输成本，选择其他海运可能更为划算。

二、以星快船的优势与劣势

1、优势

以星快船的出现使华南告别没有快船的历史，华南的客户们走美国海派不用拖车到华东走美森了，对比美森快船而言，以星快船的主要优势在地区和价格上。在深圳盐田港即可装船，对深圳跨境电商卖家、出口企业非常友好，能够快速装船、以较低的价格货运，整体比美森快船低1元-2元/kg。

2、劣势

时效整体比美森慢两天左右，在末端提柜效率上，以星快船是不如美森快船的。装船直航到美国需要14个工作日左右。到港之后，使用的是公共港口，一旦船运公司多，可能会面临塞港、时效延误等情况。

3、适合的场景

如果说美森快船适合上海周边城市的出口企业使用，那么以星快船则适合深圳及深圳周边城市的出口企业使用，装船更快、运输成本更低。当然，如果在出货旺季，想能够降低货物排仓概率，美森是一个更好的选择。

三、盐田快船的优势与劣势

1、优势

盐田快船的优势在很明显在价格上，是三类快船渠道中价格最低的，想节省物流费用的，可以选择该渠道发货美国。

2、劣势

时效相比其他两个快船是最慢的，从深圳盐田装船直航美国，需要16个左右的工作日。使用的也是公共港口，旺季容易遇到塞港而导致延误。

4、适合的场景

　一般来说，在物流淡季使用较为合适，能够节省更多的物流成本，比如大森林和大鲲供应链都挺不错的，推荐你试试

什么是美国海派？海派和空派的区别是什么？

一 、美国海派是什么？美国海派是指中国到美国的头程运输采用海运的运输方式，到达美国港口，在海光进行清关卸柜，尾程采用快递或卡车进行派送。目前国际物流市场中，美国海派的产品基本可以分为三类：

第一类是华东地区，上海港始发的，美森快船，号称“美国海派最快班船”；美森快船是周六截仓周三开船，10-14天可达美国洛杉矶长滩港口，并在长滩港有独立服务的码头，48小时内保卸柜（一般第二天就能提柜）。即使是在旺季和目前供应链拥堵的情况下，依然是海运首推渠道，并能和空运时效媲美；它的时效大约是15~20天，也就是说，从周六截仓到交亚马逊仓库，20天内即可完成；它的速度最快、时效稳定，所以价格也最贵，且在疫情之后浮动较为剧烈，13-20+块左右/公斤。

第二类是华南地区快船，也可以叫做深圳 盐田 快船 ，这班船是从 深圳盐田 到洛杉矶，船开后大概需要20个工作日到达洛杉矶港口拆柜；

盐田快船同样是六截三开，到交亚马逊的仓库，正常的时效大概是22~26个工作日，；价格居于上海美森快船和海派普船之间，平均10-15块左右/公斤。

盐田快船主要是为华南地区跨境电商服务而开设的航班，节省华南卖家需要快船服务时还需要转运华东地区的内陆运输成本，是华南外贸企业和电商卖家的优势选择

第三类产品则是 海派 普 船 ，它的头程与 深圳快船 的航线大致相同，但是因船公司的不同，航线中会有更多的时间成本，虽然尾程都是与美森快船和盐田快船一样，可由UPS/Fed随机派送，但时效上大概会在25~35天；

普船的收费是按体积计算，前面两种快船的收费按公斤/体积计算，所以普船的价格更为便宜。

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二、海派与空派的对比

美国空派也分为两类产品，即：直飞空派和转飞空派；

正常情况下，直飞空派的时效大约是5~9天，而转飞空派的时效可能在10~18天左右；

虽然时效上非常有优势，但是其价格却是海运的数倍，所以与空派相比， 海派 渠道更具 性价比 ； 海派快船 的价格相当于空派价格的20%-30%，普船的价格大约是空派的10%~20%。且海运渠道可以运输更多更大的货物；一架空运飞机所能运载的货物，可能为100-300吨之间，而一艘跨洋货轮可以运载数千条集装箱货柜，而一条货柜就能装载10T左右的货量；

当然，在时效上，海派快船的时效要比空派要慢1-2周，普船则更久；但这里要将美森快船单单拎出来讲，在港口拥堵之前，尤其是在发货旺季的情况下，美森快船的时效不但能媲美空运，甚至更快；

最低运量

空派的最低产品起运量一般为15公斤，而海派渠道则会根据船公司和货代的不同有所区别，大概是20-45公斤作为最低起运量，即如果你的货物不到45公斤，也会按45公斤计算的

清关方式

空派：空派货物抵达美国后，基本都是整柜清关、整柜通关，其中任何一件货物如果出现问题，都有可能被海关扣留。

海派：海派的清关与空派基本相似，也是采用整柜清关。但海运渠道的抽查率相对较低，不过一旦清关出现问题处理起来也更为麻烦。

所以，总的来说空派价格虽然高，但时效优势明显，且稳定性不错，但会因为物流旺季而导致物流资源不足而排仓，延误时效，并且运量不大；

而海派虽然时效更长，容易受自然环境和港口拥堵影响，但高性价比的优势还是目前的跨洋贸易的主要运输方式，并且目前市场上可供选择的海派渠道非常丰富，完全可以更具自身需求来选择使用美森快船、盐田快船、海派普通等渠道；