ac313大雨试飞成功

本文目录一览：

• 1、国产直升机发动机取得重大突破
• 2、大型民用直升机AC313A首飞成功,从首飞到商业运营还有多远?
• 3、吉祥鸟AC313A直升机首飞成功了,可以应用在哪些领域?
• 4、直18直升机就是直八的改进型吗,和AC313有什么区别?

国产直升机发动机取得重大突破

1、所谓的国产航空发动机获得重大突破，这里指的是CJ-1000发动机的技术突破。

2、据网络上消息，AEF3500发动机项目，即长江2000发动机获重大突破。有消息称C2XC-101核心机一次点火成功，实现0的转速运转。该机一次性完成了大气进气实验稳定性0转速录取。最高转速达预定值100.6%。

3、近年来，我国航空活塞发动机的性能也取得了突破。新一代无人机即将安装国产发动机，无人机飞行极限、巡航时间和载重量将大大增加。沈阳自动化研究所自2003年开始从事无人直升机的研究。

4、国产大飞机终于重大突破运20已开始换装国产发动机：涡扇18，已经上机试飞，一大问题终于解决了，终于不用受制于俄罗斯的发动机供应了。WS18首飞成功标志着国产发动机研制进程的重大历史突破。

大型民用直升机AC313A首飞成功,从首飞到商业运营还有多远?

首飞成功后飞机的研制 工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在十四五期间完成市行取证并交付用户，相信用不了多久就可以投入到正式的商业运营中。

AC313A大型民用直升机首飞，这标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。也是我们航天的一大进步。

首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。AC313A是在AC313基础上研制的一款13吨级大型多用途民用直升机。

月17日，由中国航空工业集团有限公司独立研制的大中型多功能民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场取得成功试飞，意味着在我国航空应急救援装备服务体系获得重大进展，再添新神器。

从中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）获悉，其自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A，17日在江西景德镇吕蒙机场成功首飞。

吉祥鸟AC313A大型民用直升机首飞成功，这代表着我国航空取得了最新的进展，应急救援装备已经取得进步，对于国家来说是一件非常好的事情。

吉祥鸟AC313A直升机首飞成功了,可以应用在哪些领域?

1、由中国航空工业集团有限公司自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。

2、AC313A直升机具备目视和仪表飞行能力，可满足高原、高温、高寒等复杂地区和气候环境的使用要求。

3、AC313A直升机是在AC313直升机基本上研制的一款13载重吨大中型多功能民用直升机。

4、中国AC313大型直升机，2010年3月18日，由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的AC313大型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。

直18直升机就是直八的改进型吗,和AC313有什么区别?

直18或者新直8反潜直升机，是在直8F100（AC313）基础上改进而来的，在部分机身结构和设计方面进行了改进和变化。

直-18在原先直8的基础上重新设计了座舱。大量使用了复合材料及钛。这些改进似乎与中航工业的AC313民用直升机(实际系列编号为直-8F100)的设计一致。最大起飞重量18吨，机内油箱满油最大航程900公里。

航电系统改进，船型底改为了平底，从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒[2]，陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。

据悉，直18是AC313直升机的改进版，该机主旋翼与尾翼都用复合材料制造而成，同时取消了船型大底，进一步优化了气动设计，更为关键的是更换了涡轴发动机。