2、标致308cc的外观设计,把优雅的气质和热情完美结合起来,在动力理念和考究造型之中,找到了最和谐的平衡点。
增大的进气格栅显得很霸气,狮眼大灯也显得非常有神。
LED日间行车灯,设计在雾灯框内,前脸看起来更富有动感。
全自动折叠硬顶,只需20秒,就可从一台轿跑车转变成敞篷跑车;
3、配置方面,标致308cc全系标配6个安全气囊、电子制动力分配系统EBD、ABS防抱死制动系统和电子制动力辅助系统EBA,另外还标配了博世最新版本的ESP、四个带未系报警的三点式安全带、可锁闭手套箱和中央扶手的遥控锁闭功能;
4、动力方面,标致308cc搭载1.6L涡轮增压发动机,功率为120kW,匹配6速手自一体变速箱。
该款发动机采用了双涡流增压、汽油直喷和正时可变气门技术。
百万购车补贴。
1.标致308cc敞篷的价格在32-35万之间,不算高:1。
2.这个价位的敞篷车还不错。
不要指望有多实用。
3.1.6T发动机只能说够用了。
不要期待更多汹涌澎湃的力量。
4.这款车玩味;
2.这个级别应该有所有的配置。
5.反正没有性价比;
3.敞篷无所谓价格限制,是一种享受。
6.另外,不懂开车的,看到308CC也不知道要30多万。
标致308cc和宝马mini哪个好?答:1。
是否合适的意见太多了。
看个人性格。
这两款车都是很私人的车,很容易吸引人的异样眼光。
说好听点,都是很吸引人的车,说白了就是很抢眼的车。
308CC和MINI都在30万元以上。
别看指导价。
两款车都不受欢迎,价格在空之间。
一个建议:308CC和MINI,不要考虑低功率版本,太肉了开不动。
两款车都一样,只考虑了1.6T的性能版本。
两车操控都相当犀利,试驾过的人都知道,这真的是德国象棋体系的经典较量。
MINI上电比308CC好。
308CC的内饰做工素而精,MINI则非常时尚但略显不精。
我提到的CC和MINI的1.6T版本,MINI的价格比CC3-5W高。
如何做出具体的选择?我建议你亲自试驾一下,看看你更喜欢哪一个。
放心吧,都不是花瓶,车性能也不错。
2:巧的是,我经常换这两辆车。
主观经验,供参考。
车型:308sw(时尚版)/
微型车(注:不是S版)价格:以4s报价为准。
这两款车的价格相差很大,也就是说全国每个4s的价格都不一样。
308sw的价格弹性小,mini的价格根据不同机型极其灵活(甚至同一机型的差价也在2万左右)。
我认为价格没有可比性。
配置:1。
机械部分:mini与宝马无关。
不要对比宝马的机械性能。
迷你发动机噪音很大,很有活力!我的是3.93米的加长版,总质量1.2吨。
1.6L发动机。
变速箱为6速自动,可在1200和1300左右开启和切换。
处理的很好。
308sw整体更舒适,发动机1.6t,质量1.5t,由于变速箱的十挡,换挡在2300左右,比mini慢,但没有顿挫感。
迷你有时会出现。
2.内饰:308简约。
迷你很花哨。
mini的内饰采用圆形元素设计,很多地方都配有灯(正常安装灯的地方除外):脚(靠近发动机)、内门把手反面、车门底部(看不见,晚上车门照在地上)、安全带上方。
308整体柔软舒适,视线好,仪表盘低矮。
Mini内饰感觉有点硬(比308硬),但座椅全是真皮。
迷你门宽,停车所需的空房间较大(较小的空房间中有一个比较负)。
驾驶经验:1。
308动力强劲,加速平稳,高速低底盘转弯时感觉有点甩尾,所以选择路面更重要。
迷你车小,内饰空超大(超出从外观上的直观判断,主要原因是深度大,左右两侧小,第一次开左臂撞左门,适应。
),clubman的后排也很宽敞(由于加长)。
如果底盘低,必须选择路面。
注意十厘米的沟和稍陡的坡。
因为前保险杠底部有一块塑料护板(学名不详),很容易刮到地面,不碰到或躺在地上就看不到。
Mini应该不适合长跑(还没跑)。
2.mini是卡丁车,路面上的一点颠簸也会造成明显的颠簸,这是非常明显的!平时不习惯。
这就是mini的特点(mini自称)。
08是极其正常的,虽然减震有点硬,路面噪音有点大,但是很舒服。
3.迷你视线也很好。
clubman的后门左右分开打开。
在车内看后视镜,中间有一条后备箱门的缝,镜内的场景是分割的,你要习惯。
油耗:mini省油,10L多一点;
浪费308,超过11L。
保养:mini去bmw4s,基本没别人会碰这车!我的车还没有维修过。
我的感觉:mini是玩具,绝对不是普通汽车的概念。
第一辆车,供家庭使用,最好不要买。
突出!虽然要过街了。
Clubman4.5门(官方称之为5门)新颖有趣。
后排的人下车不太方便。
0.5门虽然可以开,但其他车型没有0.5门,应该很麻烦,所以最好前排只带2个人(也有逃生问题)。
标致308CC怎么样?标致308CC改装,标致308CC保养,标致308CC保养,标致308CC的油耗是多少?百万购车补贴。
1.东风标致308CC质量一般,性价比低:1。
2.从外观上看,308cc更加动感时尚。
3.全新308CC采用全新标致狮子logo,加大的进气格栅更具攻击性,改进后的狮眼大灯更具活力,让驾驶动感与浪漫柔情一步到位;
2.新款308CC的内饰风格也有所提升。
4.精致的处理延续了法式奢华的风格,比如昂贵手表的白色运动仪表盘,粗针脚缝制的高级真皮内饰,钢琴烤漆涂装的中控面板。
5.308CC的内饰风格让人想起经典的豪华面包车;
3.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点之一。
从轿跑变成敞篷跑车只需要20秒。
6.此外,windstop内部挡风板、自动识别开启状态的双向空调、电加热座椅的三重呵护,让驾乘者在激情时倍感贴心。
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