大众自动变速箱

本文目录一览：

• 1、大众途观是什么变速箱
• 2、大众速腾1.4t自动挡变速箱有问题吗?
• 3、大众的双离合变速箱叫什么

大众途观是什么变速箱

大众途观采用两种变速箱，一种是6速双离合变速箱，一种是7速双离合变速箱。这两款变速箱的综合性能都很不错。大众最常用的双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。

大众途观使用了两种类型的变速箱，一种是6挡双离合变速箱，另外一种是7挡双离合变速箱，这两款变速箱的综合表现非常不错。

大众途观1点8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1点4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱途观这款车使用的是DSG技术，途观这款车可以输出非常澎湃的动力途观这款车使用的DSG技术开起来的感觉比轿车更。

途观一共搭载了两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，另一款是6at变速箱。at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。

大众途观8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱。

大众途观L变速箱的区别 就是在档位上缺了一个。六档双离合变速箱只出现在4升车型版本上，而0升的车型版本全部使用的是七挡双离合变速箱，而这两款变速箱在4升车型版本上面的油耗是相同的。

大众速腾1.4t自动挡变速箱有问题吗?

变速箱机电单元损坏：这个故障算是速腾变速箱的一个通病，电脑中也会存储液压泵间隙保护等不同类型的故障码，并且经常伴随行车仪表故障灯点亮、车辆不能行使等现象。一般解决方案是更换或者维修变速箱机电单元。

大众速腾省心的选择当然是6L，4T双离合后期是否会出问题谁也不能保证。 速腾的4T搭载的是DQ200干式双离合，这种结构的变速箱是所有自动变速器类型里最不稳定的类型，但也并不是绝对会坏。

速腾的4T搭载的是DQ200干式双离合，这种结构的变速箱是所有自动变速器类型里最不稳定的类型，但也并不是绝对会坏。 干式的意思是离合器直接暴露在空气中，没有变速箱油润滑、散热依靠风冷和自然温度。

市区的话就别买了，低速顿挫严重，换挡频繁，变速箱寿命缩短 4t是干式变速箱，性能没有湿式变速箱稳定，国外都不用干式的，又一定的不稳定性，看运气， 小城市不堵车的完全没问题。

大众4t自动变速器异响的原因和解决方法有：轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙变大，配合精度降低。

AT技术最成熟稳定性最好，就是比双离合费油。

大众的双离合变速箱叫什么

1、大众的双离合变速箱叫dsg。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

2、大众的双离合变速箱叫dsg。双离合变速箱是常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

3、大众的powershift叫做DSG。它是一种经常遇到的动力换挡自动变速器，是在手动变速器的基础上发展而来。和手动挡相似，DSG有一套离合器和一套换挡调节机构。其中，一套离合器用于调节奇数档，另一套离合器用于调节偶数档。

4、DSG：中文表面意思为直接换挡变速器，是大众自有的叫法。DCT：双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以有人称双离合变速器。

5、大众干式双离合DSG是大众自主研发出来的变速箱，世界级变速箱龙头是日本爱信变速箱，之前原本大众是用日本爱信变速箱的，由于爱信变速箱供货价格不断上涨，大众公司不得不自己研发一款经济廉价的变速箱DSG。