德国大罢工争加薪

本文目录一览：

• 1、每周只工作28时,工资还高,那为何德国工人还总是频繁罢工?
• 2、德国大罢工是要求加薪吗?
• 3、德国交通业举行全国大罢工,是哪些原因导致的?

每周只工作28时,工资还高,那为何德国工人还总是频繁罢工?

德国工会地位高 德国工会的号召力强，有稳定的社会地位。德国工会是站在工人这一边的，工会总是想办法为工人们谋取福利，缩小工作时间，还有涨薪资等，因此工会的人如果不能和企业谈拢，他们就会号召工人们全体罢工。

并且德国人的工作时间一天在6小时左右，晚上一般都不会加班，周末和节假日也不会加班，我想这是让很多中国人都羡慕的工作时间，毕竟中国人加班已经是非常普遍的了。

而德国由于受基督教、天主教等宗教影响，所以他们还会有圣诞节、复活节、万圣节等节假日，这么算下来，德国人的年工作时长只有1045个小时，也就是说，他们平均每周只工作26个小时。

很多人对于德国这次罢工潮，以为只是要求每周工作时间缩短到28小时，其实，工会此前要求加薪6%也有了结果，最终谈判同意从2018年4月1日起为工人加薪3%，同时向每人发放100欧元的奖金，作为对今年前3个月的补偿。

德国工人工资高的原因在于：1，经济强劲而劳动力的缺口很大，德国作为带动欧洲经济发展的火车头，一直以来在经济发展方面都显得非常强势。

如此一来，德国工厂就形成了一个良性循环。那德国技术工人的待遇究竟有多好呢？每周工作28小时，换句话说，1天工作7个小时，只需要工作4天就行。

德国大罢工是要求加薪吗?

1、自当地时间27日零点起，德国交通业举行全国大罢工，公交车地铁火车全部停摆，诉求是涨薪10%+，以平衡众所周知原因带来的通胀。这是德国近30年来规模最大的全国性罢工，共有30多万人参与。

2、在此前两轮加薪谈判中，德国主要公共服务部门工会，如服务行业工会（Verdi）、教师和教育工作者工会（GEW）、公务员联合会(DBB)要求联邦与地区政府230万公务人员月薪上涨6%（即每月至少增长200欧元），但资方拒绝了这项要求。

3、很多人对于德国这次罢工潮，以为只是要求每周工作时间缩短到28小时，其实，工会此前要求加薪6%也有了结果，最终谈判同意从2018年4月1日起为工人加薪3%，同时向每人发放100欧元的奖金，作为对今年前3个月的补偿。

4、目前德国经济增速创下六年来最快，失业率降至纪录最低，工会要求给390万金属和工程工人在27个月内加薪8%。工会还要求，工人有权将每周工时从35减少到28小时，以照顾儿童、老人或生病的亲属，在两年后恢复正常工时。

德国交通业举行全国大罢工,是哪些原因导致的?

1、德国交通业全国大罢工导致航班取消、火车停运以及数百万旅客受影响的原因主要有以下几点 据悉，德国今年2月的通胀率达到3%，大大超过，而且这种高通胀的情况已经持续了一年，这显然大大增加了德国普通民众的生活负担。

2、德国交通业发生全国性罢工的原因可能包括以下几个方面：工会与雇主谈判破裂：工会代表工人利益，与雇主进行协商谈判。当谈判无法达成一致时，工人可能会采取罢工行动来施压雇主。

3、年 2 月 18 日，德国交通业举行全国大罢工，主要是由于以下几个原因导致的：薪资纠纷：德国交通业的雇员协会与国际雇主协会之间存在薪资纠纷，工人们要求提高工资和福利待遇，而雇主们则希望降低薪资成本。

4、最近德国交通业举行了多次全国大罢工，主要原因包括以下几个方面： 工资待遇：德国交通员工要求提高工资水平，改善工作条件和工作时间，以应对日益增长的工作压力。

5、最近，德国交通业举行了一次全国大罢工，导致数百万旅客受到了影响。航班取消，火车停运，造成了诸多不便。那么，这次罢工的原因是什么呢？首先，这次罢工的主要原因是工资问题。

6、德国工人的罢工便很好的体现了这一点，所以在此次通胀问题上所带来的影响是十分巨大的，应该引起相关部门的重视。