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2012款标致508豪华版-2012款标致508豪华版视频

admin2023-12-28b33体育23 ℃0 评论

14年东风标致508驾驶模式怎么调

14年东风标致508驾驶模式怎么调取消方法:首先需要插钥匙点火,然后再熄火即可完成标致经济模式的取消。

标致经济模式不能切换只能强制取消,标致经济模式的设置是为了确保车子的电力足够。

14年东风标致508驾驶模式怎么调14年东风标致508驾驶模式怎么调取消方法:首先需要插钥匙点火,然后再熄火即可完成标致经济模式的取消。

标致经济模式不能切换只能强制取消,标致经济模式的设置是为了确保车子的电力足够。

需要如何操作举例介绍几个驾驶模式。

①经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。

简而言之,输出扭矩减小,车主踩油门动力不会立刻上来,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。

②标准模式(normal)车辆按照普通状态进行工作,非特殊路段都可以驾驭,驾乘感受也差强人意。

悬架调校不软不硬,动力输出较为充沛迅捷。

③运动模式(sport)升挡延后,提前降挡时间,开始就已经将动力提升,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间。

推背感最为强烈,感受到车辆的爆发力。

有舍才有得,动力强劲增加油耗,发动机与变速箱等机构也承受巨大压力。

让爱车偶尔“肆意”一回,可以清除气缸内的积碳。

④舒适模式(comfort)悬架总成机构调校成柔软型,方向盘反馈更及时,车身更加低趴。

无论是颠簸的路况,还是紧急情况的刹车以及加速,拥有更好的平稳舒适性。

扭矩输出更加平缓,不会让人感受到顿挫感。

操作视频可以发来我看看嘛怎么不回我了亲,非常抱歉,这边没有这个车,可以给您发视频。

照片也没有吗亲,非常抱歉,没有。

如何切换标致508的驾驶模式?标致508驾驶模式示意图

2022款标致508有四种驾驶模式:运动、经济、标准和舒适。

直接按图中相应的按钮进行切换。

下面是一些驾驶模式的例子。

经济模型通过调整换档逻辑,单位时间的燃油喷射量减少。

简而言之,输出扭矩降低,车主踩油门的动力不会马上上来,而是慢慢加速,像往常一样有点“肉”。

标准模式(正常)按车辆正常状态工作,非特殊路段可控,驾驶体验不尽如人意。

悬挂调校不软不硬,动力输出充沛快捷。

运动模式(运动)延迟升档,提前降档后,动力在一开始就已经有所提升,这样车辆始终处于最高扭矩转速区间。

推背感最强,感受到了车辆的爆发力。

可以各取所需,动力强劲,增加了油耗。

发动机和变速箱压力也很大。

偶尔让车“肆意”一下,可以清除气缸内的积碳。

舒适模式。

悬挂机构调校偏软,方向盘反馈更及时,车身更低。

无论是颠簸路况、紧急制动、加速,都有更好的平顺性和舒适性。

输出扭矩更加平缓,不会让人有挫败感。

2012款东风标致508 2.0L自动豪华版 怎么样

标致508 2012款 2.0L AT经典版和标致508 2012款 2.0L AT豪华版 具体有什么配置不一样呢?麻烦详细的说下。

你好,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价:16.97-23.43万。

夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。

东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。

东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。

东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。

通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。

508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。

而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。

508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。

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