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tfs车架(tfs车架好很多吗)

admin2023-11-22网络热点23 ℃0 评论

本文目录一览:

12款挑战者500是tfs

1、挑战者500、600均采用半TFS半HFS车架。

2、挑战者500型自行车区分哪一年的方法有: 车架:2011款采用平焊技术,2010款是鱼鳞焊。 刹车:2011款是TEKERO Draco油刹,2010款是SHIMANO M416线碟。 牙盘:2011款是Shimano M430,2010款是Shimano M442。

3、最后提醒你,2012款的挑战者350/500已经陆续铺货。350更换了培林花鼓,润度已经上来了;500则升级了牙盘,虽然不及M590但表现肯定比M430要更硬朗。且两车均升级车架为半HFS结构,强度跟重量都有改善。

4、基本区别就这些,看你的选车的动机是怎样。如果是希望维护方便,不怎么折腾,那350是你比较好的选择。如果希望一步到位,那么建议购买500并将牙盘换为9速M590牙盘。最后提醒你,2012款的挑战者350/500已经陆续铺货。

美利达TFS和HFS车架有什么区别?

技术级别不同 TFS是仿液压成型的简称,英文为:Techo Forming System,采用了3D立体特殊成型技术,是属于美利达特有的专利技术,仿照HFS用比较简单的工艺制造出的。而HFS车架,则是真正有技术含量的的美利达车架。

TFS车架有两种,一种全TFS,新款挑战者300,老款挑战者3350、500、650、700、800就是全TFS,还有半TFS,区别就是没有弹性后叉(蛙腿)。

TFS是HFS的简化版。听美利达的朋友说HFS是人工焊接的,TFS是机器焊接的,也不知道真的假的。还有就是不要迷信这个技术,都是包装出来的,hfs无非比tfs轻一点,不过真的比其他品牌好到哪里去也不一定。

单车车架铝合金TFS是什么意思

TFS是美利达公司生产的一款用于中低端山地车的铝合金车架,坚固耐用,重量稍大。美利达的中低端山地车都用的这款车架。近几年美利达也开始单独销售TFS系列的车架了,各自组装山地车也可选用。

TFS是TrelledFrameStay的缩写,意为三角形框架支撑,是一种轻量化、高强度的车架结构。TFS车架通常采用铝合金或碳纤维等材料制成,具有较好的刚性和韧性,可以提供良好的骑行稳定性和舒适性。

TFS是美利达的一项车架管材的处理技术缩写,全称是Techo Forming System,运用在美利达铝合金车架中。TFS一般被俗称为仿液压成型,简单的说就是靠机械冲压就能生成出如同液压冲压般丰富变化的立体效果管型。

TFS是仿液压成型的简称,英文为:Techo Forming System,采用了3D立体特殊成型技术,是属于美利达特有的专利技术,仿照HFS用比较简单的工艺制造出的。而HFS车架,则是真正有技术含量的的美利达车架。

美利达tfs的区别

1、车架制作技术不同:TFS是仿液压成型技术;HFS即为液压成型技术。车架的管壁厚度不同:TFS车架的管壁后;HFS车架的管壁更加的薄。

2、技术级别不同 TFS是仿液压成型的简称,英文为:Techo Forming System,采用了3D立体特殊成型技术,是属于美利达特有的专利技术,仿照HFS用比较简单的工艺制造出的。而HFS车架,则是真正有技术含量的的美利达车架。

3、自行车车架TFS是标识液压成型技术。HFS和TFS都仅仅是指一种技术 一种车架制作工艺,HFS即为液压成型技术,TFS表示仿液压成型技术,TFS可以说是HFS的简化版,HFS要好于TFS。

4、TFS技术与HFS技术的最大区别是:管件是怎样加工成棱形的?HFS是从内部注入液体冲压成型,而TFS技术是采用普通的铡管技术制作出管件的3D形状,所以TFS技术加工的车架在重量、强度和刚性上没有HFS技术加工出来的车架好。

5、TFS车架有两种,一种全TFS,新款挑战者300,老款挑战者3350、500、650、700、800就是全TFS,还有半TFS,区别就是没有弹性后叉(蛙腿)。

6、定位于高端的竞技级越野,所以它的抽管比TFS冠军的更薄。TFS冠军其实就是普通的7005铝材,和老款的挑战者COMP的车架是完全一样的,涂装不同而已,冠军车架有一个很明显的方形三色彩虹。

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