内蒙古境内目前通航的民用机场。
有1个干线机场，15个支线机场，3个通勤机场，以及5个通用机场。
内蒙古有呼和浩特白塔国际机场、包头东河机场、乌海机场、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场、乌兰浩特义勒力特机场、赤峰玉龙机场、通辽机场、锡林浩特机场；
呼伦贝尔东山国际机场、乌兰察布集宁机场、巴彦淖尔天吉泰机场、满洲里西郊国际机场、二连浩特赛乌素机场、阿尔山伊尔施机场、扎兰屯成吉思汗机场、阿拉善右旗巴丹吉林机场、阿拉善左旗巴彦浩特机场、额济纳旗桃来机场等民航机场。
预计2020年底新建32个通用机场：阿拉善盟：阿拉善左旗乌力吉口岸通用机场。
乌海市：乌海湖通用机场。
巴彦淖尔市：乌拉特后旗通用机场。
鄂尔多斯市：杭锦旗通用机场、鄂托克旗通用机场、鄂托克前旗通用机场、乌审旗通用机场。
头市：达尔罕茂明安联合旗百灵庙通用机场、固阳县通用机场、石拐区通用机场。
呼和浩特市：清水河县老牛湾通用机场、土默特左旗通用机场。
赤峰市：阿鲁科尔沁旗通用机场(已开始调试，近期将通航)、敖汉旗羊场通用机场、克什克腾旗乌兰布统通用机场、克什克腾旗经棚通用机场、克什克腾旗阿斯哈图通用机场、翁牛特旗勃隆克通用机场、喀喇沁旗美林通用机场、巴林右旗大板通用机场。
通辽市：奈曼旗通用机场、库伦旗通用机场。
兴安盟：扎赉特旗通用机场、阿尔山市五岔沟通用机场。
呼伦贝尔市：莫力达瓦达斡尔族自治旗通用机场、陈巴尔虎旗通用机场、根河市满归通用机场。
“十三五”期间争取开I建设25个通用机场：阿拉善盟：阿拉善右旗巴丹吉林沙漠通用机场。
巴彦淖尔市：乌拉特前旗通用机场、磴口县通用机场。
鄂尔多斯市：准格尔旗通用机场、达拉特旗通用机场、鄂托克前旗城川通用机场、东胜区通用机场。
包头市：九原区通用机场。
呼和浩特市：托克托县双河镇梅生不拉通用机场、赛罕区通用机场。
乌兰察布市：察哈尔右翼中旗通用机场、兴和县通用机场。
锡林郭勒盟：苏尼特左旗通用机场、太仆寺旗通用机场、多伦县通用机场、乌拉盖管理区通用机场。
赤峰市：巴林左旗上京通用机场、宁城县通用机场。
通辽市：科尔沁左翼中旗通用机场、科尔沁左翼后旗通用机场、扎鲁特旗通用机场、开鲁县通用机场。
呼伦贝尔市：鄂伦春自治旗毕拉河通用机场、额尔古纳市莫尔道嘎通用机场、额尔古纳市室韦通用机场。
参考资料：-内蒙古。
有7个机场分别位于，呼和浩特，包头，呼伦贝尔，赤峰，满洲里，二连浩特赛，通辽呼和浩特白塔国际机场呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区首府呼和浩特市。
机场名称中的“白塔”是以附近的历史遗址万华严经塔命名的。
2015年，呼和浩特白塔国际机场完成运输起降7.5万架次，较2014年增长13.4%；
旅客吞吐量745万人次，较2014年增长15.1%，位居全国第32位；
货邮吞吐量3.6万吨，较2014年下降1.8%，全国排名第40位。
2017年12月19日，呼和浩特白塔国际机场突破千万，正式进入中国大型繁忙机场行列，成为第32座千万级机场。
2.包头机场包头机场，又称海兰坡机场和二里坂机场，位于中国内蒙古自治区东河区。
建于1934年，1956年正式成立中国民航包头站。
这是一个国家4D级机场。
2010年6月30日，包头机场旅客吞吐量突破597304人次，出港旅客296031人次，保障运输航班5230架次。
货物和邮政业务累计发送量2546.678吨，发送量758.841吨，货物和邮政业务吞吐量6540.298吨，货物和邮政业务吞吐量2620.365吨。
包头机场货物运输继续保持平稳较快增长。
3.呼伦贝尔东山国际机场呼伦贝尔东山国际机场是内蒙古自治区主要机场，国家一级4C级机场。
机场位于呼伦贝尔市海拉尔区，距市区3公里，距呼伦贝尔市牙克石市70公里。
始建于1932年，原名海拉尔东山国际机场，2011年正式更名为呼伦贝尔东山国际机场。
4.赤峰玉龙机场赤峰玉龙机场位于赤峰市喀喇沁旗牛家营子镇土城子村，距赤峰市15公里，在S206省道左侧。
机场前面有一条通往赤峰新区的机场快速路，按照飞行时间有机场大巴出港。
飞行区按照4C标准建造。
跑道长2500米，宽50米，滑行道长396米，宽18米，停机坪面积17496平方米。
赤峰机场2016年旅客吞吐量突破100万！这标志着赤峰机场正式进入“百万级”机场行列，成为内蒙古自治区继包头、海拉尔、鄂尔多斯机场之后的第四个百万级支线机场，从而进入全新的发展阶段。
5.满洲里西郊国际机场满洲里西郊国际机场位于呼伦贝尔市满洲里市，东北地区中俄蒙三国交界处，距离中俄边界最近的距离约7公里。
机场按照国际民用航空机场4D标准改建，跑道长2800米，宽45米。
截至2016年12月，机场所在城市在客票系统和民航系统记录为“满洲里”，而非呼伦贝尔。
全年起降航班超过4700架次，货邮量超过5200吨，同比分别增长30%和11.6%，均高于中国民航平均增速。
6.二连浩特赛乌素国际机场二连浩特赛乌素国际机场位于内蒙古自治区二连浩特市赛乌素科技园附近，二连浩特市东南约27㎞，距中蒙边境约36㎞。
它建于2008年5月，跑道长度为2400米，航站楼面积为5000 ㎞.截至2016年，已开通呼和浩特、北京、上海、深圳、温州5条国内航线，蒙古首都乌兰巴托、俄罗斯联邦城市伊尔库茨克。
机场飞行区等级为4C，可满足波音737-800、空客320、A310等客机起降要求，可满足年吞吐量14.9万人次、高峰小时200人次。
7.通辽机场通辽机场位于内蒙古通辽。
机场跑道长2300米，宽45米，厚27厘米，可满足B737-300以下飞机起降要求，高峰时段飞行6架次。
有3个停车位，停机坪面积1.87万平方米；
航站楼占地4600平方米。
跑道主下降方向配备I级精密进近灯光系统，副下降方向配备B级简易进近灯光系统。
2007年，通辽机场完成货邮吞吐量132.14吨，同比增长160%；
货邮投放量63.5吨，同比增长140%。
各项数据均以三位数增速推进，呈现出货物运输蓬勃发展的强劲势头。
乌海机场 - 武汉 16:30 (起飞) 19:00 (到达) 乌海机场 (起飞) 武汉(到达) 9C7040 周二周三周四周五周六 2022-11-13 (开始) 2022-11-19 (结束) 乌海机场 - 武汉 16:30 (起飞) 19:00 (到达)乌海机场，位于中国内蒙古自治区乌海市海勃湾区机场路，南距乌海市中心12.5千米，为4C级中国国内支线机场。
2002年3月25日，乌海机场开工建设；
2003年12月12日，乌海机场正式通航；
2010年8月15日，乌海机场新航站楼启用。
截至2020年4月，乌海机场航站楼面积12480平方米，设3座登机廊桥。
乌海机场介绍乌海机场推出航旅纵横APP手机自助值机办理，旅客持电子登机二维码可直接过检登机，无需到柜台排队办理，实现了无纸化“一码通”。
乌海机场制作简洁明了的操作流程示意图摆放于值机通道，提示旅客办理；
录制宣传广播在候机楼内循环播放，并安排专人现场指导旅客操作。
乌海机场与中国航信合作，投入使用“航信通”2.0便捷式通关设备。
旅客能够“一码（二维码）在手，便捷通关”。
只要无托运行李要求，出行旅客可直接在“航旅纵横APP”、“携程APP”等网络平台进行网上值机，获取电子登机牌。
在抵达机场后，无托运行李的情况下，凭借个人有效证件，就可以完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程。
乌海机场位于乌海市以北15公里处，建设等级为3C级规模飞行区，是中国民用支线机场，初步开通的一条航线为乌海-呼和浩特-北京，机型为海南航空公司的B-737200型客机。
乌海机场的建成并投入使用，对于乌海市这样一个西部偏远落后城市改善投资环境，加快人员流动，加快对外开放招商引资步伐，有着极其重要意义。
同时乌海飞机场还作为内蒙古西部地区的人工增雨基地，担负着阿拉善盟、鄂尔多斯市境内共11个旗县区的人工增雨任务。
另外还可在飞播造林、防凌防汛等方面发挥巨大作用。
乌海机场大巴时刻表乌海机场更新巴士线路：1、去往市区：乌海机场--格兰云天酒店--天赋酒店--二水厂路口--民航票务中心--万联商厦--亿信国际酒店--火车站2、去往机场：火车站--亿信国际酒店--万联商厦--民航票务中心--二水厂路口--天赋酒店--格兰云天酒店--乌海机场市区到乌海机场巴士专线的班次将根据机场现通航班次分四班发车，第一班发车时间为10点50分，主要接送锡盟至乌海往返航班的旅客;
第二班每周一、三、五、日运营，发车时间为13点40分，主要接送广州至乌海往返航班的旅客;
第三班发车时间为15点50分，主要接送上海到乌海往返航班的旅客;
第四班发车时间为18点30分，主要接送北京至乌海往返航班的旅客。
如遇机场航班调整，巴士班次也会随时调整。
根据实际情况，机场巴士专线将在滨河国际酒店、民航售票中心(蓝梦酒店对面、世纪元酒店和原青少年宫设立4个乘车点，票价初步定为每人10元。
以上乌海乌海机场时刻表仅供参考。
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