标致408车辆-标致408车辆识别码在哪里

新款标致408怎么样 值得买吗

新款标致408性价比高，值得买。

标致408是一款紧凑型三厢轿车，主要竞争对手是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸等车型。

座椅填充物舒服。

408向来都强调乘坐舒适性，所以它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服。

后备箱空间比较大。

标致408后备箱很大，内部也很规整，后排座椅支持4/
6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备箱之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。

1.6T发动机动力储备够用。

它的整体表现更平顺，无论是发动机舱，还是车内的振动都更小，发动机运转的声音也更好听，动力储备完全不需要担心。

底盘滤震舒适。

悬架调校偏软，能过滤掉来自路面的大部分颠簸，传进车厢的振动也比较柔和。

在快速的压过大的坑洼时，也不会出现特别生硬的冲击感，唯有在压过减速带时，车轮会有一些多余的弹跳，无伤大雅。

总之，在舒适性方面，408向来都做得不错，也深得中国消费者的喜爱。

再说说其不足之处：1、变速箱平顺性不足。

6AT变速箱在平顺上方面略有不足，尤其是低档位切换时，会感受到轻微顿挫感。

当驾驶员频繁的收油、加油时，动力传递就会感觉不太及时，中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏，所以这款车不太适合激进的驾驶。

2、车厢隔音静谧性欠佳。

在噪音测试环节，1.6T要稍稍优于1.2T，主要原因在于1.6T发动机的声音更小，而当车速达到60km/
h时，底盘的隔音稍显一般，行驶过程中胎噪比较明显，所以两款车在60km/
h、80km/
h的实测噪音值偏高，而在120km/
h高速巡航时，风噪抑制得还不错，但总体比较吵闹。

总结：标致408空间和乘坐舒适性还是亮点，很适合中国家庭。

动力部分，1.6T的发动机动力充沛，而1.2T发动机对于多数家庭来说，动力也够用了，而且油耗更低。

只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。

相比之下，两款同配置、更加推荐1.6T车型。

当然，该级别还有很多优秀的汽车产品。

标志408怎么样？

13款标致408为什么油耗高？

2013款标致408真实油耗是7.8L/
100KM，工信部的工况油耗则为6.7L/
KM。

真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有很大的关联，一般在10%左右的浮动都是正常的。

标致408的改进非常全面，不仅内饰工艺、配置全面升级，动力系统也换成了1.8L的黄金排量。

可以说这一代408不仅定位更细，并且在这个细分市场中也更具有竞争力，同时在产品上又能和308做到很好的区分。

不足之处也有，1.8L豪华版的配置还是有遗憾，比如真皮座椅这种该有的配置却没有提供，毕竟，不是每个人都会需要1.6T的排量，让1.8L车型更具性价比，这才是最需要的。

决定油耗的因素，除人为习惯影响外，其它的具体如下：环境条件——官方试验是在受控大气温度下进行，实验室温度为20±5℃，而实际环境温度一般在-30~40℃间变化，低温使得车辆花更长时间预热发动机而费油。

路面——官方试验是模拟汽车在平直干燥路面上行驶时的阻力，在试验室底盘测功机上进行，摩擦阻力稳定、没有坡度阻力；
而实际用户的车辆使用情况千差万别，路面及坡度、干湿程度、弯道、山区道路等对实际油耗都有影响。

行驶工况——行驶工况对油耗的影响最大。

官方油耗试验在典型行驶工况下进行，由两部分组成，即低速行驶的市区工况（最高车速50km/
h、平均速度19km/
h）和高速行驶的市郊工况（最高车速120km/
h、平均速度约63km/
h）。

而实际用户的车辆使用地点、使用工况千差万别，实测油耗相差较大的主要原因就在于此，经常在市区行驶时车辆油耗就高；
在高速公路正常行驶时油耗较低；
频繁地短途行驶，车辆在理想温度下运行的时间相对较少因此也费油。

空调——空调对汽车油耗有明显影响。

目前我国官方油耗试验是在空调关闭的状态下进行的，而实际行驶状态下把空调放在最大档比关闭时费油5~25%。

美国规定有空调打开状态下的汽车油耗评价试验，值得借鉴。

乘员数量或货物重量——车重对汽车油耗有明显影响。

官方油耗试验是在以下基准状态下进行的：汽车空车重量（带必要的随车工具和备胎、燃油）加上100kg（包括驾驶员重量）。

而实际使用过程中乘员数量较多、后备箱塞满货物时，汽车油耗必然较大，因此，尽量减少车上不必携带的东西可以节油。

轮胎及轮胎气压——不同轮胎的滚动阻力不同，轮胎气压较低时滚动阻力较大，因此用户自己更换轮胎、轮胎气压偏低都可能导致车辆实测油耗与官方试验差异。

标致408的油耗高吗

标致408搭载1.2T和1.6T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为5.6L和5.9L。

2019款标致408的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用倒梯形设计，中网内部采用鱼鳞式设计，使用银色装饰条进行装饰，营造出了强烈的运动气息。

两侧大灯的造型较为犀利，使用的线条较为凌厉，有着强烈的攻击性和辨识度。

下进气口的造型和前进气格栅一样，有着较高的层次感，散发着强烈的时尚气息。

2019款标致408搭载1.2T和1.6T版本发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和CVT无级变速箱。

1.2T版本发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为230牛/
米，最高车速为205千米/
小时，百公里加速时间为10.27秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为245牛/
米，最高车速为215千米/
小时，百公里加速时间为9.36秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。