成都车展奶展

本文目录一览：

• 1、20万内越野SUV的最优选?捷途旅行者要动谁的奶酪
• 2、成都车展:极狐考拉,亲子车定位,预售13.38万元起
• 3、回顾2022成都车展:这几款奶爸车值得考虑
• 4、悦己爱家才是爷们儿胸怀!传祺ES9引发种草热潮!
• 5、腾势D9最强敌!灵活空间续航900km,魏牌高山开启预定

20万内越野SUV的最优选?捷途旅行者要动谁的奶酪

1、月26日，捷途旅行者上市，新车定位“旅行越野SUV”，推出两驱5TD+7DCT、四驱0TD+7DCT、四驱0TD+8AT三种动力组合共计6款车型，官方指导价199-149万元。

2、作为一款越野车，车内空间十分重要。捷途旅行者长宽高分别为4785mm×2006mm×1880mm，轴距2800mm。同时第二排座椅还可以纯平放倒，进一步提高车内载物空间，就像帐篷、折叠自行车这样的大件放进去也丝毫不费力。

3、作为一款专注于轻越野领域的车型，捷途旅行者在外观设计方面借鉴了硬朗SUV的风格，整车轮廓呈现方盒子形状，给人一种结实厚重的感觉。

成都车展:极狐考拉,亲子车定位,预售13.38万元起

本届成都国际车展，极狐汽车考拉官宣正式开启预售，共推出4款车型，预售价138万元至118万元。即日起至考拉上市日24点，预订极狐汽车考拉可享受限时惊喜好礼。

月25日，第26届成都国际车展盛大启幕，极狐汽车考拉官宣正式开启预售，共推出4款车型，预售价138万元至118万元。

说到极狐考拉，官方将其给定位为了“母婴友好型”汽车，主打的是那些妈妈消费群体，同时也是一款专为亲子家庭所打造的高品质MPV。

回顾2022成都车展:这几款奶爸车值得考虑

值得一提的，华晨宝马X5在儿童保护上表现更优，这也是许多奶爸更看重的点。

作为即将进军家用市场的广汽丰田首款MPV——赛那，正式公布了预售价：32万~42万，共6款车型。这也是丰田首款国产MPV车型，所以在今年成都车展亮相后，他的热度几乎压过了同期大部分新车。

作为问界的第二款车型，华为在问界M7上倾注的科技赋能更为明显。除了最新的鸿蒙智能座舱系统，无论是座椅功能、无线充电、音响、自动泊车等功能上都用上了当前华为最强的互联实力，同时更多的座位也让它更符合奶爸的用车需求。

如果说成都车展哪台新车是大热门，那肯定绕不开首发亮相的传祺ES9。

第一款：途昂X 推荐车型：2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 指导价格：320万元 外观上，途昂X不同于其它“大家伙”，整体设计其实更加运动。

在刚刚开幕的成都国际车展上，上汽大通MAXUS带来了一款主打家用的MPV车型，新款G50，售价18-1811万，下面带大家详细了解一下这款车型。（以下称新款G50）。

悦己爱家才是爷们儿胸怀!传祺ES9引发种草热潮!

1、传祺ES9是广汽传祺在深入洞察大量用户需求基础上，打造的一款实力与魅力兼具的“爷们儿座驾”，也是传祺智电新能源第二款旗舰产品。TA有品位、有格局、有实力、有智慧，爷们儿柔情，既能取悦自己，也照顾家庭。

2、特别是传祺ES9搭载的电动空调具备零噪音振动零排放的特点，通电即可启用，让等人的片刻、午休的时光和亲子时刻更加舒适。

3、目前，起售价在30万内的中大型插混SUV并不多，传祺ES9把起售价定为298万元，显然更容易在市场中立足。不过，一款全新车型要想在市场中长久立足，还需要足够强悍的实力。

4、月28日，传祺ES9正式上市。作为传祺E系列第二款车型，新车共推出4款车型，售价区间为298万~298万元。

5、霸气全尺寸，放大爷们儿的格局 传祺ES9，以霸气户外的旅行者造型，成为车展最吸引人的车型之一。科技大气的龙鳞翼造型，为新时代爷们儿带来了悦己新选择。

6、二排支持8档131度调节，且二/三排座椅支持一键放倒，在露营或外出的时候，可以秒变大床房，而且传祺ES9还提供专属6座版，老人小孩也能方便进出第三排。

腾势D9最强敌!灵活空间续航900km,魏牌高山开启预定

搭载了DHT-PHEV插混系统，综合功率358千瓦，两吨多的车可以7秒破百，同时WLTC 纯电续航里程达到了140公里，综合续航里程更是超过了900公里，性能省油兼具。

今天《CAR路里》带你看一款四驱插电混动、纯电续航175km、自带冰箱且作为“全家人的出行头等舱”的新能源MPV——魏牌高山。

对于高端家用MPV而言，空间表现直接影响到驾乘体验，所以这也是购车家庭最为关注的，而魏牌高山与腾势D9均定位于中大型MPV，因此在车身尺寸、空间表现上都相当给力。

易车讯我们从官方渠道获悉，魏牌高山将在本届成都车展上开启预订。作为魏牌打造的旗下首款MPV车型，高山内部采用2+2+3的7座布局，搭载由5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，竞争对手锁定为腾势D9。

如果单论汽车性能，魏牌是能够打造出一款足以比肩腾势D9的车型的。现在的问题是，中大型MPV市场比较特殊，它的客户忠诚度比较高，某款车一旦具备品牌优势，就会挤压其它车型的生存空间。