atx770d价格

本文目录一览：

• 1、捷安特2011ATX770和ATX770D那个好
• 2、公爵600好还是ATX770D好??学生用车,不要说别的啊!公爵700和公爵600有...
• 3、12款ATX770D和ATX770区别?
• 4、捷安特atx770d少了个a,是山寨货吗?

捷安特2011ATX770和ATX770D那个好

1、我觉得还是770D好，前叉锁死还是很有用的，比如在爬坡时锁死的前叉能够避免泄力。这种车不建议升级，因为它的车架设计的很不好，特别是首管部分，不是标准口径的变径首管装不了标准口径的锥管叉子。

2、atx770没有27速，但可以换变速系统（但是要加钱）。2011款的atx770有两种颜色：白红和蓝黑，都很酷。价钱全国各地不等，统一价是2598，性价比不错。这款车比较好，骑起来很舒服，唯一的缺点就是有普遍的异响问题。

3、两款都是碟刹，公6是BB5比770D好 770D坐包是WTB的，比公6好，总之两款都差不了多少。捷安特的涂装比公6好（个人认为），而且G同配置的车虽比M贵，但涂装不容易掉漆。

公爵600好还是ATX770D好??学生用车,不要说别的啊!公爵700和公爵600有...

1、建议13款ATX770，同为BB5碟刹，同为M390的27速后拨飞轮前拨指拨，770是非标管，就是这个车架只能用捷安特自己的前叉，如果你不是想改装或者升级的话这一点是没有关系的。

2、公爵600要比ATX770D好，具体配置不同如下：车架：公爵600的车架是半HFS车架，档次比ATX770D的ALUXX7系高一点。刹车：公爵600采用的是ShimanoM355油刹，ATX770D是AVIDBB5碟刹，公爵600的手感和制动力要好，毕竟是油刹。

3、公爵600只不过多了个锁死，还有公爵600的飞轮黑色的，一点都不好看，好的车子飞轮都是银色的，对吧。如果你喜欢碟刹的话那就买公爵700，不要买公爵600，770是捷安特入门车中性价比最高的一款了。希望对你有帮助。

4、ATX770D、公爵600、公爵700、ATX780、ATX790 这些是碟刹 以上所有车价格是从低到高排列的1500~3000价位，您自己去实体店看看在试试吧 这些山地车车V刹款的都不错，碟刹的只推荐公爵600、公爵700 平把公路都不错。

5、你一点都不在乎牌子你就邦德吧，ucc是稍微好点牌子。性价比还可以。主要看本地售后咋样。可以考虑的特慢0 如果买美利达 或者是 捷安特 纯属喜欢那个涂装。美利达 公爵600 其实也符合 你的要求， 700也没升多少。

6、综上两方面的因素，我本人认为美利达公爵600要好一点。这款车的主要亮点： 1，车架升级，结构更加合理，强度更高 2，配置更人性化，BB5碟刹，还有手控油压锁死前叉。

12款ATX770D和ATX770区别?

1、款区别刨去刹车区别，别的区别就两处。1是770D的牙盘是一体式的，770的牙盘是方孔的 2是770D的花鼓是培林的，770的花鼓是滚珠的 前叉这两看车用的是同一款，都是三拓的XCM V3。

2、性价比真不好说，不过现在买770D的人明显比买770的多，配置区别主要在刹车，牙盘，轮组～说770D是鸡肋已经是好几年前的说法了，从去年开始770D就已全面超越770了。

3、从这些差别来看，TALON770比ATX770D要更有购买价值。

4、但是这两款车的区别是770D的花鼓是培林的，770是滚珠的。770D的牙盘是一体的，770的牙盘是方孔的。770D的刹车是BB5线碟，770是SD3v刹。

5、款的好，比11款好的地方是前叉换成了三拓XCM的V3，刹车换成了BB5，花鼓换成了培林，牙盘换成了一体式的。你的要求11款的也够用，就是刹车比较不如12款的，别的半斤八两吧。

捷安特atx770d少了个a,是山寨货吗?

1、假的无误，而且是从头假到尾的那种假，找卖家讨个公道吧，所有零件都跟捷安特ATX770不沾边。

2、是正品，从外观的配置，刹车，变速，座垫，车架都不是仿品，可以放心骑。

3、a.假的：平面的(就是摸起是平的)，这种最容易是假捷安特，好多商家给你说这是老款捷安特，其实现在要买到老款捷安特已经不太好买了，现在的大多数都是我说的第二种。而且，一般假的捷安特在标志下面写了“捷安特”三个字。

4、G600对应的2013 ATX770，但是应该还是ATX770优胜一点点。而ATX777对应的是美利达的2013领航者530（也叫龙行300），但是论车架的话捷安特轻一点，美利达的蛙腿更多是一个噱头。