长安召回

本文目录一览：

• 1、长安马自达因“冷却水管会脱落”发布召回
• 2、召回:长安欧尚A800和凌轩涉及20710辆/存在起火隐患
• 3、长安CS75召回到底怎样?
• 4、长安CS75召回方式无效,机油还在增多,这是什么情况?

长安马自达因“冷却水管会脱落”发布召回

1、因燃油泵故障导致的召回还未结束，长安马自达又因“发动机冷却液水管存在脱落隐患”发布召回。

召回:长安欧尚A800和凌轩涉及20710辆/存在起火隐患

1、决定自即日起，召回2017年6月3日至2018年12月24日生产的部分欧尚A800-H15T汽车，15513辆；2017年6月1日至2018年8月12日生产的部分凌轩-H15T汽车，5197辆；共计20710辆。

2、流畅的动力调节和易用的驾驶体验也为欧尚A800增添了不少看点。驾驶感受与凌轩非常相似。毕竟只是换壳车，但从外观内饰营造的质感来看，欧尚A800还是比凌轩差了一点。

3、长安欧尚A800外观设计更趋向年轻化。长安欧尚A800带有空气净化系统。长安欧尚定位一款7座MPV车型，该车车内采用的是2+3+2的座椅布局。这款车在外观方面采用了全新的家族式前脸，整体设计偏向年轻化。

4、个人比较喜欢长安欧尚A800。长安凌轩定位为安全精致的MPV，是长安汽车首款MPV车型(V型符号)。凌轩的前脸有明显的长安设计风格，大面积镀铬装饰，各部分协调，符合大众审美。不过2018款更漂亮，前脸布满星星，看起来更时尚。

5、长安凌轩的价格区间为79万-109万元，而欧尚A800的价格区间为99万-199万元。从价格上来看，毫无疑问欧尚A800更便宜，所以更适合资金有限的消费者。

6、而长安欧尚A800，则由长安欧洲设计中心设计，是凌轩的拉长版，它的直接对手是宝骏730，这也是长安欧尚A800取名的原因，就是要比730大那么一丢丢！车身尺寸上，二者各有千秋。

长安CS75召回到底怎样?

还有一种说法，是对长安召回给以肯定的，我们这里不做身份区分，也放在这里，方便更多人判断。

从本质上讲，这次长安CS75发动机机油增多是由于活塞环与气缸壁的间隙过大设计或制造造成的。因此，仅仅依靠ECU升级或更换水管是根本错误的，不能从根本上解决问题。

长安CS75因机油增多问题发出召回，但处置措施却遭到严重质疑，因为不管是刷ECU还是换管子，都不能从根本上解决问题。也就是说没有从根本上找到机油增多的原因，就不能采取针对性的有效的措施。

车质网收集的信息显示，消费者和企业对于该召回方案是否有效存在较大分歧。一方面，许多长安CS75车主不认同此召回方案，部分车主响应召回后，向车质网表示，车辆升级后不仅没有解决机油增多问题，反而加剧了其他问题的严重程度。

长安CS75召回，除了刷新ECU，还承诺对发动机冷却系统进行升级；此外，长安还针对CS75问题车型，对相关发动机零部件终身免费质保。

长安cs75不断爆出大问题，虽然都是个例，但对其销量的影响还是很大的。长安cs75致命缺点主要还是发动机的问题。尽管长安已经进问题车辆进行了召回，通过更换部件和刷ECU处理此问题，但很多车主反映还是治标不治本。

长安CS75召回方式无效,机油还在增多,这是什么情况?

1、机油增多是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。以上故障不是多少容易发生的。因此，不是所有发动机都出现这种问题的。

2、所以，机油增多主要是一个硬件故障，刷ECU是不管用的。只有针对曲轴箱窜气根本原因，优化活塞环与气缸壁之间的间隙才能从根本上解决问题。至于，最后怎么解决让我们拭目以待吧。

3、长安5T发动机机油增多问题主要是设计缺陷造成的。虽然后期厂家升级了发动机ECU程序，但是光靠软件解决硬件问题是没用的。解决办法只有两个：一是更换没有缺陷的发动机，二是勤换机油。没有更好的办法了。

4、原因：发动机机油增多的现象，一般是因为发动机在启动时喷大量汽油，有时因为喷射过量燃烧不完全，气缸壁压力过大，将汽油压进曲轴箱里。

5、机油增多，得不到根治。长安CS75凭借不错的外观，和简约大气的内饰获得很多消费者喜爱，在前期销量方面也是很可观，当时可以和哈佛H6博越媲美。但是在这光鲜的外表依旧掩盖不了机油增多，得不到根治的事实。

6、机油增多是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。发现有机油增多的现象，应该及时排查检修，更换新油后再继续行驶。