路虎揽胜极光evoque

本文目录一览：

• 1、新款揽胜极光评测怎么样?
• 2、路虎evoque是什么车
• 3、路虎极光是谁设计的

新款揽胜极光评测怎么样?

如果光论级别来看，全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上，三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上，算是比较直接的竞争对手。

揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。

新路虎抓住极光的评价：这辆车从外面看起来还很坚固。这也是路虎的风格。越野性很强，这辆车还很时尚和动感。这也是路虎的新突破。

高级感做得很好。动力配置0t48V，配合自动启停。可以说自动启停配合48v后，动力流动大幅提高，发动机介入轻微。0T不费劲捡起极光，官方8秒的成绩也说明了问题(其实我觉得真正的实测成绩可能在7秒以上)。

全新一代揽胜极光自然也不会例外，发动机进气口位于驾驶员侧的发动机舱盖边缘。车身侧面变化并不算太大，黑色轮眉取消了，整体感觉更偏向于城市风格。双色车身依然保留，提供更多个性选择。

路虎evoque是什么车

【太平洋汽车网】evoque是路虎揽胜极光汽车。路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV，可谓是举世闻名。evoque是路虎揽胜极光。

evoque是路虎揽胜极光。揽胜极光（Evoque）是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。

路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求：轻而易举“揽胜”于道路之上，驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

是路虎揽胜极光车型，车型是一款紧凑型的SUV，车辆定位对比于同级别的神行者要高一些，车型首次上市时间是2010年的12月份，上市地点是广州车展全球首发，同时确定了车型名字叫做揽胜极光。

evoque是路虎哪款车 这是路虎旗下的极光。路虎是一家来自英国的全地形suv制造商。路虎有很多suv车型。极光是路虎旗下的一款中型suv，已经国产。国产路虎极光轴距为2681mm，长宽高分别为4371mm、1904mm、1649mm。

这是路虎揽胜极光，极光是路虎旗下的中型极光suv，这款车的长宽高分别是4371毫米，1904毫米，1649毫米，轴距为2681毫米。极光已经被国产了，国产版车型全系都使用了0升涡轮增压发动机。

路虎极光是谁设计的

1、Jeremy Waterman——路虎极光Evoque的外形设计师.揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

2、揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，是路虎LRX概念车的量产版本，其定为与神行者（Freelander）相仿。在2010年12月20日的广州车展上首发，官方中文名正式定为“极光”。

3、路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。

4、此外，露西·斯帕罗引领文化潮流，用独特的艺术表现形式来展现自己的艺术理念的特点。和全新一代路虎揽胜极光的前卫时尚、不断追求潮流科技的产品调性，以及拥有独立个性态度的年轻都市目标群体不谋而合。