沪昆高铁贵州段

本文目录一览：

• 1、贵阳到昆明的高铁经过哪些县城
• 2、沪昆高铁有问题吗,为什么在贵州进入云南段限速
• 3、沪昆高铁贵州段简介

贵阳到昆明的高铁经过哪些县城

1、昆明到贵阳的高铁经过的站点有：**昆明南站、曲靖北站、富源北站、盘州站、关岭站、安顺西站、贵阳北站**。

2、G1686/G1687次贵阳北至昆明南高铁动车组 G1686/G1687次贵阳北至昆明南高铁动车组是一趟高速动车，从贵阳北出发，途经修文县，终点站为昆明南。全程791公里，行车时间仅为3小时40分。

3、昆铁路东起贵州省贵阳市，西经安顺、六枝、水城、树舍、宣威、沾益、曲靖等市县到达云南昆明市，全长639公里。

4、贵昆高铁为沪昆高铁，沪昆高铁从贵阳至昆明途经的县有：贵阳市乌当区奶牛场区、贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧、贵州省安顺市经济开发区腰铺镇大屯村平坝县、贵州省关岭县顶云街道办事处那冰、普贵州省西南部安县。

沪昆高铁有问题吗,为什么在贵州进入云南段限速

沪昆高铁贵阳到昆明段的设计时速为250-300千米/小时，但是受地形影响，这段高铁的路程比较复杂，因此实际运营速度可能会受到一些影响。尤其是像经过贵州和云南交界处的复杂山区地段时，列车行驶速度会进一步受限。

沪昆高铁富源至盘州段限速的原因主要有两个方面： 地形起伏大：该段铁路途经地形复杂，起伏较大，为了确保列车行驶安全，需要严格控制列车速度。这样可以确保列车在复杂地形下的安全，避免发生事故。

线路沉降。沪昆高速铁路简称沪昆高铁，又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，其中沪昆高铁贵州段降速是因为线路沉降严重，所以降速，截止2022年10月28日正在维修中，是一个非常好的铁路。

沪昆高铁的部分线路还没有完成升级改造，无法达到350公里的设计标准。例如，长沙南站以西的贵州段和云南段还需要增加无砟轨道、无缝钢轨等设施。沪昆高铁的部分线路还需要进行试验和调试，以验证350公里的可行性和安全性。

沪昆高铁盘州段减速的原因主要有以下几点： 为了保证安全，高铁在到达站台前必须减速，以便按照规定速度进入站台，避免发生意外。

沪昆高铁贵州段简介

1、沪昆铁路客运专线贵州段全长555公里，设计时速250公里，总投资680.08亿元。东起铜仁市玉屏县，经凯里、贵阳、安顺，从盘县进入云南，与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。

2、沪昆高铁长沙到贵阳段经过的城市包括湘潭、韶山、娄底、邵阳、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃、铜仁、三穗、凯里、贵定。

3、沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路大动脉，是设计速度为350公里/小时等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。

4、沪昆线起点为上海站，终点为昆明站，全长2690公里，全线大部分区段为双线电气化铁路。并且可经全长10公里的上海南线连接到上海南站。