双人战机

本文目录一览：

• 1、世界上都有那些双人战斗机?
• 2、战斗机单人座和双人座有什么区别?
• 3、背着炮塔的战斗机
• 4、歼击机为什么前后两个人操控,一个人操控不行吗?
• 5、俄罗斯有一种战斗机是双人并排座椅的,是什么型号?
• 6、为什么二战以前的双人战斗机,驾驶员在后座?

世界上都有那些双人战斗机?

F－22猛禽（Raptor）是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机(现已装备)。美国空军希望凭借少量的F－22抗击一切敌机，取得制空权。美国方面称其为制空（AirDominance）战机。

F16有双座的，F16B，F16d，战斗教练型。苏27，J-7，J-8，J10都有双座的，但是不多，具备和单座同样的性能，但是更注重于对于新学员的培训。

3年，在太平洋战场作为远程轰炸任务的护航战斗机的双人P-82(此时它的命名)，还将有一名领航员，他还要协助进行短时飞行，以便让飞行员在长达8小时的任务中稍事休息。

战斗机单人座和双人座有什么区别?

1、不过个人觉得双座机适合执行战术飞行（任务），单座适合战斗飞行（歼击），尺有所短寸有所长吧。

2、双座机一般为重型机，航程远，载弹量大，动力强劲。双人有利减少一个人的作战负担。一般都是前座为驾驶员，后座为武器操作员，根据情况可以随时角色互换。前后的配置都一样。

3、怎么说给你呢，简单来讲：单座一般是轻型战斗机，双座是重型战斗机。双座战斗机一般具备对地攻击能力，一个人主要负责驾驶，另一个人主要负责武器制导，观察敌情。

4、执行任务时，这些飞机往往要长途奔袭，单人驾驶容易疲劳，而双座可以交替，而且，在面对对方强大防空火力时，可以分工，飞行员负责飞行规避，后座负责制导武器攻击，保证任务完成。故而飞机的单双座都是有用途的，要看具体。

5、单坐为纯战斗机，双坐的为战斗/轰炸双用途战机和教练机。现代战机一般都为了适应不同任务的要求而设计成单、双坐。轻型战机即空优战机因为只进行空战任务单一一个飞行员足以应付因此大都采用单坐。

背着炮塔的战斗机

1、炮塔战斗机的起源是在上世纪30年代中期，当时英国人认为给战斗机安装作战炮塔，可以更有效地打击笨重的轰炸机，旋转的炮塔让攻击更加灵活，不过那时候英国人还没想到未来轰炸机会有大量战斗机护航。

2、卡普拉 40可以挂载少量轻型炸弹，战机的尾部防御武器为5挺机枪，但并不知道另外2挺安装在哪里。

3、飞机后座配备一座背部炮塔，这个炮塔拥有一个整流罩外壳，炮塔里面呈品字形安装3挺5毫米机枪，每挺机枪备弹800发，炮塔左右射界各40°，最大仰角40°，枪口转向机身两侧最大俯角-30°。

4、“莽汉式”战斗机[英]研发背景 霍克“莽汉”（Hotspur）是由亨雷（Henley）拖靶飞机发展而来的一种战斗机原型。

5、还有一个问题便是自卫火力比较少。哈利法克斯的初期型号只有机鼻上安装了一挺机枪，其他方面都是火力四角，即便是正面，单薄的火力同样拿战斗机无可奈何。

6、日本陆军航空队从1941年开始寻求中岛 Ki-49 “吞龙”轰炸机的后继机型。军方的要求是，新的轰炸机必须拥有不亚于战斗机的高速度和机动性。

歼击机为什么前后两个人操控,一个人操控不行吗?

双坐战机的优势主要表现在对地的攻击上，因为前坐为驾驶员，后坐为雷达和对地攻击武器控制员，这样就可以提高武器的效能，提高战机的生存能力。飞豹 F-15E SU-30 双坐的轻型战机一般用于教练机。

战斗机一般为单座。双座战斗机是指有两个驾驶员一个是驾驶员，另一个是武器操作员。这样的安排主要是用在重型战斗机上，可以有效减少一个驾驶员的工作强度。两个人可以很好的减少这种压力，可以更好提高效率和战斗力。

两名飞行员一般都是重型战斗机，前面的飞行员是驾驶飞机的，后面一位根据历史时期的不同，有的时候是火控员，有的时候是领航员。

有两种情况：一是对地/对海攻击型（战斗轰炸机），精确制导武器一个人操作不过来，所以设双座，前座飞行员，后座武器操作员兼导航员；二是教练机，前座学员，后座教官，前后座都有一套操纵系统。

正常双发战斗机，两人驾驶。前驾驶为 近程格斗飞行驾驶员。 后位为机师和雷达远程武器操控员。前面的因为战时或者意外死亡时，机师视情况而定。

空优的战斗机几乎都是一个飞行员。因为一个人操作已经足够了，空战中讲究人机配合，机动和武器的使用相互协调，弄两个人操作反而不好弄。

俄罗斯有一种战斗机是双人并排座椅的,是什么型号?

1、苏—32战机是俄罗斯苏霍伊实验设计局专为海军研制的新一代(西方称为第四代半)超音速远程岸基海上攻击机。2003年8月25日，俄罗斯宣布，俄空军计划将在2005年开始装备部队。

2、苏-34原称苏-27IB，绰号“鸭嘴兽”是由俄罗斯莫斯科苏霍伊设计局联合公司研制的战斗轰炸机。苏-27IB在1990年4月首飞。计划用于替代苏-24和苏-25。

3、苏-27是一种全天候空中优势重型战斗机。苏-30则是根据苏-27UB双座型战斗机发展出来的一款多功能重型战斗轰炸机，其用途类似于美国的F-15E“攻击鹰”。

4、所以，歼十一的挂架看起来比SU27和SU35的都厚. 最明显的一点，看图对比一下吧： 注意尾锥两边的“眼睛”，这是歼11的雷达告警装置 ，由于进口苏27的雷达告警装置被降级 ，所以歼11采用了国产的全向告警装置 。

5、苏-30MKK战斗轰炸机J11垂尾是尖的，SU30是平的， 乘员： 2人，装备了K-36型弹射座椅。

6、俄罗斯苏-30战斗机 苏-30战斗机 苏-30战斗机的北约代号为“侧卫”C（Flanker C），是俄罗斯苏霍伊航空公司设计的一款多用途重型战斗机。

为什么二战以前的双人战斗机,驾驶员在后座?

一般多用途的战斗机会采用双座设计，这样的设计在精确对地攻击的时候有好处，前面的是飞行员控制飞机，后面的负责武器操作执行攻击，应急的时候也可以驾驶飞机。

因为它是双座，可以前后座分工，前座负责驾驶、后座负责弹药投射。

两名飞行员一般都是重型战斗机，前面的飞行员是驾驶飞机的，后面一位根据历史时期的不同，有的时候是火控员，有的时候是领航员。比如二战时候，远程的战斗机如德国的BF110系列，一位飞行员控制飞机，另一位对照地图判断位置。