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运12小型飞机

admin2024-02-15网易彩集团19 ℃0 评论

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运12是原苏联的安-24改造的吗?

安-24型飞机在中国的仿制型称为运-7(Y-7)。中国从前苏联订购40架安-24后,随后在其基础上仿制生产,1966年开始由西安飞机工业公司仿制设计运-7,1970年首飞,发展至今,1982年国家批准设计定型后转入小批生产。

但不可否认的是安-12曾是苏联运输航空兵的主力。除供苏联本国军用和民用外,还出口十多个国家,是种使用非常广泛的运输机,而我国也曾进口过安-12运输机。

安-12(北约代号“幼狐”,CUB)是前苏联安东诺夫设计局研制的一种军用运输机,是从安-10旅客机发展来的,但重新设计了后机身和机尾。

安-12曾是苏联航空运输的主力,从1974年起逐渐被伊尔-76取代。安-12除供苏联本国军用和民用外,还向波兰、印度、埃及、叙利亚和伊拉克等十多个国家出口了100多架,其中大部分供军用,少量供民用。

但随后中苏关系急剧恶化,苏联撤出技术援助,计划未能成行。直到1975年,中国在其基础上仿制的运输机首飞成功,改变了这一状况。

运-12运输机有什么缺点?

1、机身为全金属、长桁隔框式半硬壳结构,前段为留收舱,中段是客舱,能布置17个旅客座椅,或装载货物、农业和地质勘探设备等。运-12的尾翼垂尾为全金属结构,垂直安定面的前后梁插入后机身中与加强框相连。

2、制造飞机所需材料较昂贵。飞行时所消耗的燃料较多。飞机机舱容积和载重量都比较小,运输成本和运价比其他运输方式高。由于飞行手气象条件的限制,影响其正常起飞和准点到达。

3、第一:运费偏高。由于飞机和机场建设的造价更高,所以运输成本也相对来说会更高。第二:运输速度受距离影响。

运12飞机油耗

1、飞机的油耗是:80每个座位每百公里耗油3公斤,550个座位每百公里耗油1595公斤。416个座位的波音747。平均每个座位每百公里耗油 1升,每人百公里5公斤,416个座位每百公里耗油1040公斤。

2、飞机的油耗是0.1到0.5公斤每公里。飞机一公里需要0.1到0.5公斤的油耗量,但一般都默认是客机,如果是战斗飞机的话,则每公里的耗油量为0.7到5公斤,且耗油量跟耗油率和飞行分时间有比较大关系。

3、大概为38升左右。通常情况下,一辆飞机的经济舱大概能载186人,而根据网上的数据,飞机的每小时油耗约为3000公斤,注意这是每小时,每小时的飞机大约能飞行900公里左右。

4、一般都在7吨以上。扩展信息:“油耗”是航空运输中的一个概念。是指飞机加油过多时,由于燃油重量增加而导致油耗增加的现象。一般来说,飞机重量大,飞行阻力大,发动机需要的推力大,油耗高。

5、根据换算方式的不同,油耗也会有所不同。如果按飞行时间计算,波音747每小时油耗约为11吨。如果按人数计算,波音747每百公里巡航油耗仅为7升/人。

运-12的性能数据

1、最大起飞重量:5,000千克 性能数据 最大飞行速度:328千米每小时 最大航程:1,400千米 型号演变 运-12(I)初始生产型,装载PT6A-11发动机。运-12(II)安装高级发动机,取消前缘缝翼,采用更小的腹鳍。

2、运-12的飞机数据为翼展124米,机长186米,机高58米,展弦比67,机翼面积327平方米,主轮距60米,纵向轮距70米,客货舱容积19立方米。

3、主要体现在运-12F飞机具有更大的客舱容积、更大的商载、更快的速度、更远的航程和卓越的高原性能,尤其是在飞机“吨·公里/小时”运载能力指标上,是竞争机型的3至2倍。

4、在满载情况下,运-12飞机飞行距离为2,500公里时,需要消耗9吨的燃油。

5、试飞结果表明,运-12飞机的性能完全达到设计标准2。运-12主要的改进包括换装两台普·惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机,采用新型翼型、粘合结构和整体油箱; 斜撑杆式直线形上单翼;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。

6、智能数据 iPhone 12拥有智能数据模式,可在4G和5G数据速度之间智能切换。前屏玻璃 苹果在前屏玻璃上使用了名为“超瓷晶面板”的新盖板表面处理,提高了设备的耐用性,防摔性能提高了4倍。

运12飞机是什么

不是,运-12(中国代号:Y-12,英文:Harbin Y-12)运输机,是中航工业哈尔滨飞机制造公司在运-11飞机基础上研制的轻型双发多用途运输机。运-7是我国在前苏联安-24型的基础上研制生产的双发锅轮螺旋桨中短程运输机。

本次参与护林任务的运12Ⅳ飞机是中航工业哈飞制造的多用途飞机,它是在运12基础上进行深入改进研制的轻型双发飞机,它可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探、海洋监测、空中游览等。

Y-12(运12)是中国哈尔滨飞机制造公司研制的轻型双发多用途运输机,于1980年初开始设计,于1982年7月14日首飞成功。是我国自行设计的优良机种之一。

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