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-ng体育自媒体波兰硬币百科知识网页下载，波兰用的货币叫什么？
兹罗提是起源于中世纪波兰的一种传统货币单位。在14至15世纪中，兹罗提原指为一种流通于波兰境内的外国金币，尤指德意志及鲁登尼亚地区的硬币。1496年，波兰下院正式批准发行波兰的货币，以30奥地利格罗先作为单一价值，称为格罗希。
其后在波兰国王波尼亚托夫斯基进行的货币改革中，兹罗提成为波兰官方货币，并确认了1兹罗提兑换30格罗先的汇率。
当1989年发生了东欧剧变后，波兰共和国政府为了遏止恶性的通货膨胀，便发行了新货币，以旧有的10,000PLZ波兰兹罗提兑换新的1PLN兹罗提。老人旅游是花钱买罪受吗？
花钱旅游 是寻开心 涨见识的。“读万卷书不如行万里路”不是瞎说的。
退休后 ，我们老两口开始了背包自由行，第一次就连续走了十几个国家，
（续1）慕尼黑公交车上侃啤酒没想到德意志博物馆不在柏林不在波恩 却在慕尼黑 。走马观花看了大半天。腰酸腿疼脖子硬，也饿了，就出来过河上了辆公交车。俺家领导问咱去哪儿？回答：随便，看到哪儿好就下来 ， 先填饱肚子 再自己找景！没走几站上来俩小伙 ，每人拎一嘟噜啤酒。花花绿绿的纸壳包装露着六个瓶盖。就问他们： 听说慕尼黑啤酒有名，慕尼黑啥牌啤酒好喝啊？你最多能喝几瓶啊？那德国小伙子故意把拎的啤酒抬高到眼前，故作深沉地看了看，说：少说也得个百八十瓶！说完哈哈大笑。整个车厢也都跟着笑起来。看这边热闹，马上凑过来好几个酒徒，七嘴八舌， 张牙舞爪地为俺表演咋喝酒。有个憨厚的汉子把背包挪到胸前，说 ：“实话实说吧， 一顿 100瓶没喝过，最多喝过两打，但上了七八次茅房......”周围的爷们儿喊:“那是必须的！” 外围的慕尼黑姑娘们也捂着嘴笑。俺跟他确认：是十二瓶一打吗？他说是啊！他问俺哪儿来的？ 俺说：中国山东 ,Do you know Tsing tao beer? （你知道青岛啤酒吗？）他们问中国人能喝酒吗？俺说：中国人喝白酒的多。他问为啥？俺说嫌啤酒忒稀！又是一阵哄堂大笑。司机也回过头来笑了。（续2）自行车和狗狗都可以上火车 上地铁（2）没想到德国青年旅馆钥匙押金20欧元退还信用卡那么快（3）意外发现欧洲一顿饭钱就能坐飞机。（4）发现欧洲窃贼不但多 而且手段高超。（5） 莫斯科地铁读书的人多 ，而且美女读书的不少。（6）去维也纳的火车上--- 预定座位要加价5欧元.苏黎世 劳力士表店的买三送一现在满世界都知道天朝土豪多 ，汉语也在欧洲有用了。苏黎世劳力士表店有好几个会说简单汉语的员工。问他们汉语在哪儿学的？回答：就在她们当地---有新成立的汉语夜校。记得俺去苏黎世这家表店是阴历正月 十二 ，上楼就看见了汉字
进门一靓丽的金发小姐就发俺仨红包，说里边有代金券。用汉字明确促销政策，消费越多让利越多见苏黎世人也学会了填头奉送促销 搞“买三送一”，俺就逗她们， 说你们学走样了，俺们中国那旮沓是买一送一。没想到德国青年旅馆钥匙押金20欧元退还信用卡那么快。逛街时掏钱买东西， 发现口袋里多把钥匙。猛然醒悟早晨走的忙乱 ，放下出租车司机电话，拖着行李扣上门就下楼奔机场了，把柏林青年旅馆的门房钥匙带到慕尼黑来了！青年旅馆宿费便宜， 但服务也简单，入住房间后一切自己管理 好多服务需要自己亲力亲为。各家旅馆管理方式也不一样。 比如俺昨天住的那家， 门房钥匙不是星级宾馆那样的电子卡，入住领房门钥匙时得交押金20欧元， 离开时钥匙还大堂 再退还押金。俺走的匆忙忘了还钥匙，押金无所谓 影响别人入住咋办？赶快给柏林打电话。旅馆大堂回复简单客气， 说别介意 您要方便就把钥匙寄还我。俺问她详细地址 手机号码好特快专递。她说不用那么复杂！写清楚旅馆名， 钥匙塞信封 寄平信就行！听筒传来她接待客人的对话， 知道她忙 就撂了电话。回宾馆，马上下楼问大堂邮局远吗？哪儿能买信封 邮票？她拿出张纸画给俺邮局的位置，俺一看挺远还不好找，今晚去肯定来不及，就跟她说明情况，明早赶车行程紧张 问她能否代寄？她说当然 但得等明日她交班回家后。忙问需费多少？ 俺先付钱。 她取出个厚本子 好像是查邮费。然后列清单给俺 ：by DHL多少欧元， by TNT 多少欧元， by FEDEX 多少欧元。。。，俺说不用特快专递 寄平信 。她问肯定吗？ 俺说确认 --- 旅馆说寄平信可以。她说 我记得 邮寄平信60欧分， 不用查。说着拉开抽屉 取出个大信封， 让俺写地址。俺把钥匙夹在写给旅馆的信里，封在房间拿来的信封里又装进她给的大信封 连同两欧元硬币双手递给她。她道声“晚安”就忙着接待别人。快乐的日子过得也快 。吃喝玩儿乐游逛很快就过去了。隔一天夜里打开电脑发现柏林青年旅馆来了邮件，说感谢您寄还的钥匙，祝您旅途愉快---押金20欧元已经退还您信用卡，请查收。。。自行车上火车和狗狗都可以上火车，下图摄于巴塞罗那
上火车的狗狗 有的戴笼头 有的不戴。
车门有明显的自行车标记
在欧洲瞎转，常看见有人推自行车上欧铁，钻地铁。打听后才弄明白：并非随便哪个车厢自行车都可以推上去 而是推入印有准入标识的车厢才行。这节车箱门没有自行车标识 就意味 自行车免进
折叠自行车上火车免票 ， 不能折叠自行车有的国家要买全票
带有轮椅标记的车厢门 意为轮椅可上
廉价航空飞机
欧洲上空较活跃的 easy jet 航空，瑞恩航空 ，沃林航空 ， KLM航空 各大枢纽机场都专设柜台，但网上预订机票选择余地大。不必担心安全 --- 驾驶员和你同命相连。 同样飞行技术一流 安全快捷，驾驶员都有几千小时的飞行经验，技术娴熟。有次临近慕尼黑机场时都看见地面建筑物了，迎面突然雾团弥漫，感觉飞机突然急剧拉起来，爬升， 廻航，转了几大圈，躲过了大雾，才又对准跑道 平稳降落。自然又是掌声一片---欧洲人有时安全着落后鼓掌。附些廉价航空名单 或许朋友们有用* 瑞安航空公司（RyanAir，爱尔兰）* 易捷航空（easyJet，英国）* Lite|MyTravelLite（英国）* 伏林航空（Vueling，西班牙）* 柏林航空（Air Berlin，德国）* Wizz Air（匈牙利）* FlyMe（瑞典）* 挪威穿梭航空（Norwegian Air Shuttle）* 德国之翼航空（Germanwings）* 中央之翼航空（Centralwings，波兰）自家掏钱旅游考虑成本是必须的。为此俺家此行在欧洲上空搭乘了六---七次廉价航空飞机。原则航程在两小时以内的就选廉航。虽舒适度略减 ，但丝毫不影响安全，快捷。廉航公司也不傻 ，机票便宜（比如阿姆斯特丹飞柏林机票才20多欧元）旅客托运行李就要收费，标准为每件行李20欧元. （标准行李箱框子容积 能放入 50 CM X 40 CM X 20 CM 行李箱）（标准行李箱框子容积 能放入 50 CM X 40 CM X 20 CM 行李箱）
托运行李收费，有人就手提大件行李登机，为避免纠纷，各家廉价航空公司都制定了随身手提行李的标准。图片就是 easy jet 廉价航空公司特制的行李标准框。（瑞恩，沃林。。。等廉价航空也差不多）很简单只要你的提包能放进这个铁框子里 ，你就免费往飞机上拿。否则别废话每件行李20-30欧元托运 ，超重还要按规章加价。廉价航空不但不提供食品饮料，起飞后还卖吃喝小玩意儿，空姐换套衣服 就变成了 空中售货员。空姐卖食品
廉航机体窄小基本两行六位， 120左右座。当然没有座位显示屏娱乐节目啥的，加之普通航空座椅难免觉得伸不开腰腿憋屈， 分享点儿订座窍门儿，自助checking 时,俺通常选位12排前后，坐位就宽敞，因为这种机型设计的逃生门大多都在这个位置，所以这里比别的位置要宽松得多。这排座椅靠背说明也特殊如图。标明紧急情况如何处置，登机后负责任空姐会特意与乘客交代清楚。但也有啥也不说的---和国内一样 ----要看空姐的素质 和当值心态，欧航丧巴神似的也有。再就是选择最前或最后一排，小飞机通常在20--21排，大飞机（400来座的）大约在53排两侧。靠飞机机头或机尾通常少放两个坐位 以便于空姐推车进出。所以也相对宽松 而且不满员往往没人选择这儿。 一个人可以坐两人位置 伸腿伸腰出入卫生间也方便。 长途大机型（波音757 ，空客380等）也是这个道理，只不过逃生门的位置不同（大约在25排前后），而且前排是公务舱。但你也得忍受卫生间的气味儿和出入往来之扰，所以有利就有弊，取舍终归还得自己。去维也纳的火车上--- 预定座位要加价5欧元.萨尔茨堡去维也纳坐私营列车，因为车票27,5欧元一位，比欧铁的55欧元整整便宜一半。其实两家铁路公司列车走的是同一条铁路停的是同一个车站。只不过开车节点先后不同。列车已经静静的躺在站台上。欧铁列车车门得自己动手按钮 车门才开。（大多公交车，地铁亦然）开始俺不懂，见车门没开，就往后边跑 寻找开门的车厢。结果连跑几节车厢，也没发现开着的车门。 急问行人，才知道需要自己按门钮打开车门， 下车开门也如此。靠近车门口是三层行李架， 供码放大件行李，旅客也免得拖着沉重的行李深入车厢，出来下车也方便。车内坐位上方的行李架是摆放小件行包的。已经有一对男女坐在紧挨着车厢口的一号位置，就问他们，是随便坐吗？ 男的说除去有人定位的，你可以随便坐！有些奇怪。买票时并没提示预订座位啊！就问他，俺没听说还要预订座位啊？请指教，俺应该坐哪儿？他看了看俺的票 又查看了身后其余座位上的一个个小显示屏，说除了这个位置您可以随便坐！先把俺家领导在车厢另一端靠门第二排位置安顿好。就审视车厢。车厢与国内的长短宽窄基本相当，但整个车厢只有7行座位，而且过道两边每行只有相对四个座位。车窗和坐位间的横桌几乎有国内的两个大，显得舒适宽敞明亮。邻座有个姑娘正在敲击笔记本电脑，与她隔座有个小伙子在吃着什么。整个车厢也没有几个乘客，显得更加宽敞宁静。这是另外一家欧铁列车
看车票和座位侧上方的显示屏，很简单 就是坐位号码 阿拉伯数字 其余几个桌位也一样，除了数字不同没有区别。大惑不解。憋不住就又凑到了门口刚才说他座位是预定的那位夫妇身边请教。胖先生指着他座位边上的显示屏说，您看，这个显示屏显示的是列车的名字。就表明已经有人预定了。而那些只显示坐位序号的座位则表示无人预定，可以随便坐。俺仔细看还真是---只有这俩坐位显示和别人不一样。服气啦。他太太见俺问的仔细，觉得俺不怀好意，气囔囔地嘟囔一句：“你以为随便预定啊？俺们每张票额外加了5欧元呢！” 俺大惑不解 指着空荡荡的车厢问他们：”额外加5欧元？值得吗？这是何苦？“因为座位都一样，车厢空荡荡到处空位。胖先生笑咪咪的说，“谁知今日旅客这么少？我们又拿了这么多行李，担心停车三分钟下车不方便，就加钱预选靠门定了座位。发现欧洲窃贼不但多 而且手段高超。在苏黎世惊讶地看到自行车前轱辘没啦 ---这应该是俺们中国有的啊
第一站 荷兰，荷兰是自行车王国早有耳闻，但没想到自行车那么破旧，最关键是一路欧洲的十几个国家自行车都上锁，颠覆了公知夸赞的“欧美发达国家 人们素质高 没有小偷，自行车随便往哪儿一丢，不锁，根本不会丢失”。下图这样的货架 在中国也不常见。荷兰的铁链子锁
好多年了 有些所谓社会精英公知学者 介绍欧美先进发达时， 总举例说欧美没有盗窃，自行车随便往地铁口 ，路边一放 ，不锁根本不会丢。可俺亲眼见这个红自行车 车子锁着前轱辘却没了。瑞士的自行车锁更高级--像曲尺瑞士的自行车锁更高级--像曲尺
俺这次走了十多个国家 留意看路边的自行车 没有不上锁的。俺特意问过几位路人 ， 他们摇头说哪能呢？ 车子上锁 还丢呢！有位德国餐馆老板甚至说 她认识的女孩子没有不丢手机的。海牙看到的被自行车包围的凯迪拉克
柏林的自行车也都上锁还有一次 俺在史基浦机场请求警察帮忙寻找被我大意丢在海关里边坐等我的太太。接待的警官说您别着急， 先喝杯咖啡，等我处理了这几位再帮助您。只得谢过 端着咖啡坐等。一个大胡子报警说 丢了钱包，说推着行李车感觉好像身后有人一蹭，也没在意，出来想买地铁票回家，发现屁兜皮夹子没啦，真他妈的见鬼！小警官不慌不忙， 连问带记 非常耐心非常仔细，看得俺心急火燎。刚端起杯子身后传来哭声， 转身进来一对儿中年同胞。涂着口红的女士操着江浙口音 ，说行李被抢了！ 护照，钱都在里边呢！呜呜 呜呜！ 小警官莫名其妙，抄起电话请求支援汉语翻译。俺就趁机问了那对儿同胞几句。原来他们是来看留学的孩子的，刚推行李出来，孩子接到他们，说去给他们买饮料， 迎面来一小姐拿张纸卡请他们看，他们就放手行李车看纸卡，回头行李车上的旅行包就不见了，再回头那女人也走了。孩子回来急忙把他俩送这儿报案，自己在门口电话联系大使馆挂失护照。说着他儿子也进来啦，警官忙接待他们。 那个西服领带白人说他和太太去苏黎世度假， 搭城铁来机场，大箱子放身前，电脑包放座位行李架上了。临近机场前一站，旁边一高一矮起身要下车，矮的走过他身边突然掉了些硬币，就都弯腰帮他拣，根本没注意那高个子伸手取下电脑包从左车门下车了，那矮的也从右门下去了，估计他们是一伙的。他也没发现----这是后面一小伙子过来提醒的！前后也就一分钟！听得俺毛骨悚然。这欧洲也不是太平盛世 小偷甚至比天朝还狡猾猖狂。这位让我看她读的是《普希金文集》
俄罗斯莫斯科地铁读书的人多，美女读书的令人喜欢。莫斯科酒吧里翻书的美女
地铁读书的莫斯科美女
爱美之心人皆有之。美从何来？源于气质。气质修养源于读书。俄罗斯号称世界最爱读书的民族---有世界众多的文学巨匠--普希金 契科夫，果戈里 ，托尔斯泰 ，屠格涅夫，冈察洛夫，陀思妥耶夫斯基，高尔基，肖洛霍夫，索尔任尼琴，车尔尼雪夫斯基，莱蒙托夫，罗蒙诺索夫。。。俄罗斯1,4亿人光《普希金文集》就发行1000万套。私人藏书200亿册。每家平均300册。我们的“万般皆下品唯有读书高“已经演变成功利读书。畅销书是《公务员考试指南》《英语4/6级辅导》，，，曾在北京地铁看过一位捧着厚厚书本的年轻人，惊喜的凑过去偷覻却是”职场厚黑学“......地铁上读书的男子汉
机场候机的读书人
他们读的不是《读者》《文摘》之类的快餐 ，而是经典 大部头！为何选择VT4重型坦克？
一个国家装备什么坦克，是结合这个国家的战略需求与自身条件综合考量的。而泰国这个国家它需要什么样的坦克呢？
我们可以先看看泰国目前装备的坦克，泰国皇家陆军目前装备有中国VT4主战坦克、乌克兰T-84M主战坦克、美国M60A3主战坦克、魟鱼轻型坦克和M41轻型坦克，老式的中国69-2式坦克已经基本退役，M41轻型坦克也在退役中。
中国VT4外贸主战坦克。
可以看出来，泰国在关于主战坦克与轻型坦克这两个类别上，其态度明显就是“我全都要”。这是因为泰国独特的环境，一方面存在着较多的的山地地形与大量的水网稻田，对轻型坦克确实有比较强烈的需求，但是另一方面也有大量的平原地形，适宜主战坦克作战。所以主战坦克与轻型坦克两条腿走路便成为了泰国装甲部队的特色。
美制魟鱼轻型坦克是泰国目前的主力轻型坦克，共计装备了106辆。
而更加现实的原因是，上个世纪70年代越南野心膨胀之后，快速吞并了柬埔寨，越南、泰国由此接壤，两国在70-80年代这一段时间里发生过大大小小的边境冲突多达上百次。所以直到现在泰国都对越南留了好几个心眼，考虑到越南拥有一支规模庞大的陆军，装备T-34/54/55/62坦克超过1300辆，自然是让泰国皇家陆军如芒在背，因此也就催生了泰国对于主战坦克的巨大需求。
泰国装备的M60坦克（左）与T-84M坦克（右），两款主战坦克的重量均接近或达到了50吨。
同时由于泰国军队规模有限，所以泰国装甲部队便走上了“以质取胜”的道路，先是采购了一批美制M60A3主战坦克，性能足以压制越南T系列坦克。不过进入21世纪之后，越南开始考虑购买二手T-72坦克，泰国的M60A3不够用了，采购第三代主战坦克势在必行，只不过没想到这次泰国却马失前蹄。
乌克兰T-84M坦克，2011年泰国采购了50辆，单价仅300多万美元。
出于贪便宜的心理，泰国一开始选择购买50辆乌克兰的T-84M主战坦克，这是乌克兰在著名的T-80坦克基础上改进而来的最新装备，将半球形炮塔换成了六角形焊接炮塔，发动机也从娇贵费油的燃气轮机换成了6TD2型1200马力柴油机，还装备了“利刃”新概念聚能爆炸式反应装甲，防护、机动都可谓是一流，碾压假想敌T-72可谓是轻松愉快。只可惜泰国这次如意算盘打错了，由于乌克兰处于战乱之中，交货速度慢，质量也不稳定，捡了芝麻丢了西瓜的泰国被迫重新开始采购坦克，最终选中了VT4。
曾经有传闻说越南计划向波兰购买300辆二手T-72M坦克，这对泰国刺激很大。
所以说泰国为什么要买VT4而不买VT5呢？归根结底就在于为了对抗假想敌越南，泰国对于先进主战坦克有着旺盛的需求，不要以为泰国水网稻田地形多所以就更加看重轻型坦克而不重视主战坦克，这种想法是错误的。而且，泰国早在1987年就从美国购买过106辆魟鱼轻型坦克，其重量约20吨，装备一门低后座105mm线膛炮，虽然一度遭遇质量问题，但是到现在也算是能用，换代的需求不大。而在主战坦克方面，由于M60A3无力对付第三代坦克，所以泰国对于主战坦克的换代需求反而更大。如今越南并没有购买二手T-72，而是购买了更加先进的T-90S，泰国购买先进的VT4反而更显得有先见之明。
泰国陆军对VT4可谓是喜爱有加，经常拿出来展示，目前已购买52辆，计划最终采购150辆。
而且从另一个方面来说，泰国不买VT5的原因也很简单粗暴，那就是VT5太贵了。虽然VT5是轻型坦克，可是这不代表它很便宜。VT5与国产15式轻型坦克有着非常多的技术共同点，而后者大量运用先进技术，价格相当昂贵（据传15式的价格接近99A），VT5先进技术少一点，但是肯定也便宜不到哪去，VT4报价580万美元一辆，VT5恐怕不会比VT4便宜多少，泰国就算想买恐怕也要多考虑一下。
整体来说，泰国对VT-4的需求更大一些，或者说，是一种“急需”。而VT-5的话，泰国暂时需求没那么大，这个要等到以后了。
作者：现代956
各位有国外游玩的经历吗？
我想分享土耳其的旅行经历。
我已经到过亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲的43个国家，有30多个国家是自由行。有人问我，走了这么多国家，有没有想二次重游的？我的回答是，当然有，土耳其就是一个去了还想去的国家。
2019年10月26日至11月9日，我在土耳其自由行。在土耳其，我留下了太多美好的回忆。
1、 在土耳其我乘坐了热气球，卡帕多西亚神奇的地貌让它成了世界上乘坐热气球最受欢迎的地方之一。百闻不如一见，千看不及体验，从热气球上俯瞰地面，火山岩的奇石地貌尽收眼底。能在空中观赏地球上最象月球的地质地貌景观，兴奋又满足。
2、 土耳其的D400公路，被称作全球十大最美公路之一，我们租车自驾行走了安塔利亚到费特希耶的这一段。一路上的风景美极了，弯弯的山路美，几段地中海沿岸的路更美。 悬崖峭壁下的D400公路，一边是白色、赭色和红色相间的岩石，一边是蔚蓝和幽蓝色变换的无边地中海，急弯处的白色浪花拍打着海岸，美的让我词穷。
3、 以弗所古城遗址，是世界上保存最完整的古城之一，至今已有三千年的历史。古城内的以弗所大剧场，三层看台的坐席，可以容纳25000人，是古代世界最大的剧场。古罗马男厕保留至今已有2000多年的历史，是全世界游客到了以弗所必须一睹其风采的著名景点。真的不敢想象，在2000年前的罗马时代以弗所已经在使用“水洗”公厕了。
4、 伊斯坦布尔，是欧亚两洲地理位置上的十字路口，也是世界各国文化的十字路口。这里有得天独厚的海峽，随处可见的古迹，还有代表国际大都市的独立大街。我站在午夜的独立大街上，看着川流不息的世界各国行人，仿若梦中。伊斯坦布尔以它的霸气征服了我，我喜欢伊斯坦布尔！
5、 意外的惊喜是，我把双肩包遗忘在从格莱梅到孔亚的长途大巴上，当发现时车已开走。抱着死马当活马医的心态，在孔亚车站找到乘坐的METRO汽车公司的办公室，工作人员当即联系大巴上的工作人员，并在第二天把包带回还给了我。包里的相机中有我一路在塞尔维亚、波黑的全部照片。万分感谢的和工作人员合影留念。
一、签证：土耳其的签证是电子签，登录土耳其驻中国大使馆，填写一个简单的表，网上交签证费60美元，5分钟就可以收到电子签，打印出来和护照同时出示就可以了。
二、交通：从国内到伊斯坦布尔有直达航班；土耳其境内的城际交通，可选择土耳其的飞马航空，价格低廉；长途大巴因其公路比铁路发达，路况好，而且经营的公司多，也是不错的选择。
三、物价：土耳其的物价水平相比我国略高一点。我去时汇率1：1.2。价格很亲民了。
我们去土耳其前，先去了塞尔维亚8天，波黑7天，加上土耳其的15天，三国共30天，从哈尔滨往返，人均1.5万元。
四、安全：土耳其不安全的区域是在东南部，和叙利亚的边界处。而我们要去的景区都在西部和西南部。另外土耳其人热情，对中国人友好。安全应该是沒问题的。
土耳其有美丽的自然风光，又有厚重的历史文化；土耳其，是一个非常好的，值得一去的旅行目的地。
欧元区国家有本币吗？
欧元和本国货币共存的情况只有在过渡期内才有。欧元于1999年1月1日诞生，但当时只作为“电子货币”使用。欧元纸币和硬币于2002年1月1日发行后，经过2个月与欧元区国家本国货币的双币流通期，从2002年3月1日开始正式取代12个欧元区国家的本国货币，成为名副其实的欧洲统一货币。
直至现在，欧盟27个国家中有15个国家加入了欧元区，这15个国家使用单一货币——欧元，另外12个国家未加入欧元区，他们分别是保加利亚, 捷克共和国,丹麦, 爱沙尼亚 立陶宛，拉脱维亚，匈牙利 ,波兰,罗马尼亚，斯洛伐克,瑞典 英国。这些国家使用本国货币。
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