隧道消防百科知识,隧道消防工程怎么报价.

隧道消防百科知识，隧道消防工程怎么报价？

按《全统定额》（全国统一建筑安装施工定额）解释；特殊场所施工；包括桥梁、隧道、涵洞、水底、高寒山区、有毒环境、生产与施工同时进行等环境下进行施工作业，工程可计取“特殊环境施工增加费”。

这个费率一般在3%~6%中计取。必须在施工协议中双方议定。计取方式；按工程直接费乘以费率后再取其他费用。注意；非特殊环境部分部分的工程作业不能计取，你得把预算做为两部分，既；“地面施工部分”和“隧道内施工部分”才能过工程得审计这一关！

电力隧道是什么？

电缆隧道是指用于容纳大量敷设在电缆支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物。电缆隧道除了让隧道能更好地保护电缆，还能够使人们对电缆的检查和维修都很方便。

简述

随着社会的发展，电力的使用是我们生活必不可少的，而电缆隧道又与电有着密不可分的联系。电缆隧道就是指用于铺设电缆的隧道。

电缆隧道的优点很多，其中最明显的是它是一次性的投资建设，隧道里而有很多的电缆支架，隧道建成后，只需要按时检查就可以了，不用向相关部门提出新的计划i

为了保证隧道的绝对安全，对隧道也做了许多细节的要求。电缆隧道里面设计有照明设施，当照明电压超过36伏时，就会对隧道里的安全有影响，从而影响电缆的安全，所以《民用建筑电气设计规范》有明文规定，电缆隧道内照明设施的电压不能超过36伏，如果超过了，就必须要采取一定的安全措施除了照明要求，对隧道里的排水系统也有一定的要求。比如说电缆隧道纵向的排水坡度不能小于0.5%，还有隧道的底部应该设计排水沟，以及在必要时对隧道进行机械排水等，在隧道的安全防护方面，隧道里设置安全孔是非常必要[1]的。

高速公路隧道交通卷帘门标准？

隧道内所有人行横洞两侧各设置一处甲级平开防火门,做法参1M01-2226,

防火门上方采用防火材料挡板,背面升温耐火极限不得小于3h,门上红漆书写“逃生通道”大字;

隧道内所有车行横洞两侧设置电动防火卷帘门,背面升温耐火极限不得小于3h,漏烟量≤0.1m³/㎡*s,卷帘门应具备远程及现场手动控制功能,远程控制由PLC完成,控制缆、PLC模块及软件集成等工作由隧道监控配电箱的电缆由消防单位计价,隧道监控负责配电箱内留出出线位置。

公路通车运营后卷帘门常关,防止车辆经横洞掉头产生U转车辆,事故时根据相应应急预案开启相应卷帘门。

安装在防火门、卷帘门上的锁、合面、插销等五金配件应选用不锈钢配件,且熔融温度不低于950℃。

人行横洞防火门

(1)人行横洞防火门逃生通道门采用甲级防火门,做法参照1M01-2226型甲级防火门,产品应附相关检验报告、等级认证及合格证等;

(2)人行横洞防火门逃生通道门的门框、门扇面板及加固件采用冷轧模板。门框采用1.5mm厚钢板,门扇面板采用1.2mm厚钢板。加固件采用1.5mm厚钢板;(加固件如设有螺孔,钢板厚度不低于3.0mm)

（3)根据公路隧道设计细则(JTG/TD70-2010)第21.2.1.5要求,人行横洞两端的甲级防火门应具有双向推开和自动关闭功能,并能在关闭后在任何一侧手动开启;

(4)人行横洞防火门逃生通道门所有金属构件均采用镀锌处理;门上安装的所有五金配件熔融温度不低于950℃;

(5)防火门表面应喷涂防锈底漆,涂层均匀、平整,无堆漆、麻点、气泡漏涂和流淌等现象;

(6)门扇高度极限偏差为-1mm-+2mm;宽度偏差为-3mm-+1mm;厚度偏差为-1mm-+2mm;

(7)门扇、门框应用不燃性材料填实;门框应设置密封槽,槽内应嵌装不燃性材料制作的密封条。

二、车行横洞卷帘门

(1)卷帘门的主要部件包括驱动装置、传动装置、帘片、电控箱、导轨、手动释放装置、按钮盒等;

(2)卷帘门采用单帘单轨垂直型钢制防火、防烟卷帘,背面升温耐火极限不得小于3h,漏烟量≤0.1m³/㎡*s;

(3)防火卷帘耐风压强度不低于784Pa,卷帘门各部件应能承受隧道活塞风的往复冲击力的作用,能保证卷帘门的使用耐久性;

(4)卷帘门采用镀锌钢板,帘板厚度≥1.0mm,导轨为外露型,钢板厚度≥3.0mm;

(5)防火卷帘金属零部件应做防腐处理,涂层、镀层应均匀,不得有斑驳、流淌现象;

(6)防火卷帘帘板长度尺寸公差为±2mm,宽度、厚度公差为±1mm。导轨槽尺寸公差为±2mm;

(7)防火卷帘相邻帘板串接后应转动灵活,摆动90°不允许脱落;(8)单帘卷帘的两条导轨应相互平行。

盗窃高速公路隧道消防器材？

怎么看你自己去问警察👮

隧道什么地方用消防器材？

翔安隧道2011年1月底加密了高能水基型灭火器的配备——由原来的50米一处，加密到25米一处。灭火器箱就放在车道旁的排水沟上，箱子上写有编号，方便报警时报告具体位置；另有LED诱导灯集中在隧道内右侧洞壁上，每隔50米一个