跨境电商典型做法有哪些（跨境电商典型做法有哪些方面）

本文目录一览：

• 1、跨境电商创业，新手应该怎么做?

• 2、跨境电商有哪些运营模式

• 3、跨境电商独立站都有哪些模式？

• 4、跨境电商总结（一）

• 5、跨境电商在境外物流环节有几种做法？

• 6、跨境电商分哪几种模式，各举例 网站

跨境电商创业，新手应该怎么做?

近年来做跨境电商是一种很流行的创业方式，而且对于个人来说门]槛也比较低，因此很多人纷纷入行。但是很多新手并不知道跨境电商创业怎么做，流程是什么。下面我为大家简单科普一下。

1、先进行产品调研

在保证产品质量的前提下，跨境电商商家需要在产品调研上下功夫。产品调研的内容包括:产品性能、竞品情况、主要目标市场、国内外竞争对手情况、客户的产品使用体验、同类产品短板、同类产品卖点等。想要把你的商品销往海内外，当然要有过硬的质量，因此你需要寻找比较靠谱的货源渠道。

2、准备资金及货物投入

新手怎么搞跨境电商?前期的资金准备是少不了的，但你不需要准备太多，因为跨境电商囤货风险很大，一旦货物滞销，资金链就会周转困难。而且囤货需要前期投入很大，对于个人来说不是很推荐。所以新商家尽量走不囤货模式，有多少订单就发多少货，先保证能盈利再说。

3、建立自己的跨境电商平台

很多新手提到跨境电商，首先会想到亚马逊、eBay 这样的平台。但其实，现在各大电商平台竞争十分激烈，而且新商家很难出头，因此不如建立自己的电商独立站。不懂技术也不要担心，我安排。

4、 重视社交媒体

现在很多客户和商家都是通过社交媒体沟通的，包括微博、微信、抖.....如果主要面向海外用户，那么你需要有facebook、YouTube、 twitter等等。 可以把社交媒体链接放在你的跨境电商网站.上，让客户可以关注你，这样方便你积攒私域流量。

5、培养专业团队

经过前面一系列的产品调研、建站、营销流程后，你差不多也能有稳定的客源和订单了，这时便可考虑做大业务。你可以参加跨境电商定期培训、鼓励团队间的知识分享、组织文化和团队文化的打造、聘用专业人才担任关键职位等，总之要进一步打响品牌，在跨境电商领域站稳脚跟。

以上就是跨境电商创业新手的做法，希望对大家有所帮助。

跨境电商有哪些运营模式

  1、在自助平台+平台模式

  有些是自助的，有些是允许企业入驻的。具有较强的供应链管理能力，流行标准产品采用自支撑，非标准产品可引入业务，SKU丰富;货真价实，与品牌建立稳固关系，开拓产品流通环节，注重资产模式。

  优势：它深入参与跨境供应链，具有很大的后续发展潜力;

  缺点：招商速度慢，前期流动相对不足;前期所需资金较大;

  2、海外直邮平台模式

  引入海外专业买家提供商品服务，依托自身的官方国际物流，确保商品来自海外，全程密封安全。买家众多，商品多样化，100%来自海外。同时，国际物流门槛已经确立，运输时效性得到保证，

  优点：配送非常灵活。一件可交付，无需备货;

  缺点：国外直邮物流时间长，数量大成本会急剧上升;

  3、垂直自营B2C模式

  品类专业化程度高，注重特定领域的深度培育，供应链模式多样，您可以选择代理挖掘、直接挖掘、保税和直接邮件。单一类别的细分程度很高，在早期阶段需要更多的财政支持。在选择自营类别时，平台将重点关注特定类别，如食品、奢侈品、化妆品、服装等。

  优势：供应商管理能力较强;

  缺点：早期需要大量的资金支持。

  4、海外采购平台

  海外采购平台的运营重点是吸引尽可能多的合格第三方卖家，不会深入参与采购、销售和跨境物流。在平台上落户的卖家一般是具有海外购买能力或跨境贸易能力的小企业或个人。他们会定期或根据消费者订单购买特定商品，然后在收到消费者订单后通过转运或直邮将商品发送到中国。

  优势：为消费者提供相对丰富的海外产品种类选择，用户流量大。

  缺点：消费者对入驻商户的真实资质持怀疑态度。

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跨境电商独立站都有哪些模式？

跨境电商独立站大致分为以下几种模式：

1.垂直精品独立站：故名思议，这类型独立站是在某一个品类下进行深耕的，优势在于给予用户很强的专业性，转化率和复购率相对较高。

2.杂货铺独立站：这种类型的独立站一般产品比较杂乱，各式商品琳琅满目，但是基本都有一个特点就是单价十分低，优势在于极易引起客户的冲动消费，当然因为产品价格较低，极易造成质量不可控。所以是一把双刃剑。

3.站群独立站：站群卖家通常都是有几十个或者上百个独立站，通过大量铺货，快速打造爆款。优势在于可以让卖家短时间内获取大量流量，大幅缩短测款时间，但是缺点是推广成本较高。一般这类型的卖家实力较强，可供中小卖家复制性较弱。

4.品牌独立站：这类型卖家通常都是较有实力和远见，通过服务、网站和品牌调性，给及客户强烈的品牌感，通过品牌影响力的不断升级来提升产品利润率和产品的溢价能力。点击可了解更多相关内容

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跨境电商总结（一）

一、 跨境常识类

1.1跨境电商和传统电商的区别？

传统的电商，其交易买卖双方一般属于一个国家，即国内的商家卖家在线销售给国内的买家；而跨境电商是不同国别或关境地区间的买卖双方进行的交易，从业务模式上简单来看，多了国际物流、出入境清关、国际结算等业务。

Q：进口贸易商，从国外进口商品到本国，通过电商模式卖给国内消费者，算是跨境电商吗？

A：严格来说，这不算跨境电商，因为其中虽然也牵涉到进口业务，但是其电商模式是在国内买卖双方之间进行的，并没有“跨境”，这只能算是进口商品电商。

1.2跨境电商出口和进口的区别

出口电商:就是国内个人或者公司，在eBay、Amazon等平台上面卖东西，国内发货或者把货运到国外让国外公司帮发货。说白了就是在国外版的淘宝上卖东西。

进口电商:就是海外代购。就是某宝上一搜“美国代购”、“日本代购”出来一堆代购的人，他们或是人在国外，或是有在海外仓注册帐号可以转运。

1.3跨境电商平台有哪些？

1、国际B2C跨境电商平台。

eBay、亚马逊、速卖通、Wish、兰亭集势、敦煌；

2、进口跨境电商平台。

洋码头、天猫国际、苏宁云商海外购、网易考拉海购、顺丰海淘；

3、本土化跨境电商平台。

Priceminister法国乐天、Paytm东南亚、Flipkart印度、Walmart沃尔玛、Yandex俄罗斯、Newegg美国新蛋网、Trademe新西兰、Mercadolivre美兰卡巴西...

4、B2B跨境电商平台.

亚马逊VE/VC(VendorExpress)/Central平台，阿里巴巴国际站.

1.4.中国跨境电商出口行业主要模式

1、B2C模式，即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。

2、B2B模式，指商家与商家建立的商业关系。是指企业对企业之间的营销关系，它将企业内部网，通过B2B网站与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展.

二、跨境物流常识

2.1.跨境物流主要有哪些？

1、邮政包裹类：这是覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，耗时是快递的两三倍以上，容易丢件。是目前主流的跨境电商出口发货方式。

2、小包+类：也属于邮政渠道下，比一般邮政实效更好，大约4-10天可以收到货物。

3、快递类：最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”和可靠性安全性高，可以全程跟踪。通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。

4、一般快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达等），费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些，时效性、可靠性稍逊，通关能力较强，尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面较广，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低。此外，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家是2－3天，到欧美则要5－7天左右。

5、专线类：出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外，再通过合作的物流公司、快递公司等，进行目的国“门到门”派送。专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来，合并成一票大货，再发空运，到了目的国（地区）再拆分、派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

6、仓储+物流服务类：海外仓包括边境仓（头程运输+本地派送）。

海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。

头程运输：即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货，库存风险不容小觑。

2.2.卖家如何选择物流？

对于跨境电商的卖家来说，接到订单后首先要考虑的是应该选择什么样的物流方式将产品配送给海外客户，物流的选择一般从三个方面来考虑：速度、价格、清关能力。

总结来说，从价格上考虑，邮政包裹最低，专线次之，快递最高；从速度上考虑，邮政最慢，专线次之，快递最快；从清关能力考虑，取决于承运商提供的服务。

对卖家来说，选择物流，首先应该从产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性）来考虑。比如大件不适合邮政包裹，更适合海外仓储。

其次，根据淡旺季灵活调整。例如在淡季采用邮政小包降低成本，在旺季可以选择新加坡邮政或者香港邮政提高时效性。

2.3.什么是海关？

国家的进出境监督管理机关，基本任务是出入境监管、征税、打私、统计，对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。

2.4.什么是通关？

即结关、清关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，放行完毕叫通关。货主或申报人才能提货。

2.5.什么是出口退税？

即出口货物退/免税，指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。

2.6.什么是体积重量和计费重量？

体积重量是根据货物的尺寸（实际体积）按照一定的折算系数计算得来的。不同的运输方式折算系数不同，如空运的折算系统一般是1:167，即一立方米约等于167千克，海运的折算系数一般是1:500或1:1000，即一立方米等于500千克或1000千克。

计算体积重量的目的是为了与实际重量做比较。如果体积重量大于实际重量，那么就按照体积重量计收运费；如果实际重量大于体积重量，则根据实际重量计收运费。

计费重量用于计算运费的重量。计费重量可能是实际重量，也可能是体积重量。如果实际重量大于体积重量，则计费重量=实际重量；如果体积重量大于实际重量，则计费重量=体积重量。

总之，计费重量要么是实际重量，要么是体积重量，计费重量=实际重量VS体积重量，哪个大就用哪个计算运输费用。

2.8.什么是泡货？

泡货也说做抛货，通俗的讲就是轻货。体积重量＞实际重量即定为泡货。

A：实际重量(KG)，B：体积重量=长*宽*高/6000CM（国际标准是长*宽*高/5000CM，每个物流承运商计算抛货的体积参数不同）

如果AB那就不是泡货，反之就是泡货了

2.9.运费计算方式？

一般按照区域(国家区域或者邮编区域)和重量(重量段者单价计费).邮编和国家都会有分区，计费重量会有最小计费单位或者取整等情况.

运费=计费单价*计费重量+附加费用(附件费用可能是超重，超体积，或者偏远，二次派送等)

其他的物流问题

1.签名问题

签名服务是指有明确的客户签收的快递服务，挂号的物流方式一般快递在没人的情况会放在客户家门口或者通知客户去邮局等地方收件.签名类似于国内邮局的挂号信，需要有人签名确认收件，并且可以查看到签收的图片.

2.二次派送费用

客户第一次派送的时候没有人签收.可能再次派送需要收取费用，这个根据客户选择的物流方式不同.不是所有物流方式都需要支付.

3.超长费用

有存在单边超长，或者多边加起超长.有些物流规定单边不能超过0.8m或者长宽加起来不能超过1.2m或者长宽高加起来不能超过1.2m等.

4.形式发票

有些物流方式需要客户提供形式发票，形式发票是一种提供给物流的发票，主要包含收件人，发件人，产品内容和申报价值等.

5.物流单号更换

有些物流方式从承运商可能先拿到的是一个转运单号，到了国外部分(或者下一个承运商那里)单号进行了变更，所以存在转运单号情况.或者物流订单由规则的截取(可以参考ERP内标记发货规则内，标记类型)

6.线上物流和线下物流

有些平台需要使用平台认证的物流方式，并且需要使用物流相应的销售账号获取对应的物流运单.物流账号和平台销售账号有绑定关联.

例如eBay规定收货国家为美国的订单，需要使用EUB或者比EUB更好的服务.

AliExpress也有相应的规定需要使用速邮宝之类的服务.

有些平台只对于物流有要求，但是并不一定需要使用销售账号获取运单，可以在线购买，但是也以使用认证的包裹.

类似于Wish规定非挂号的物流方式只接受wish邮政或者认证的承运商物流.

跨境电商在境外物流环节有几种做法？

摘自：YiShop电商系统

跨境电商国际物流模式

邮政包裹模式

据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。

不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。

国际快递模式

国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。

在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢？

头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

选择这类模式的好处在于，仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。

跨境电商分哪几种模式，各举例 网站

跨境电商分哪几种模式，各举例 网站

我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和资讯释出为主，成交和通关流程基本线上下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记。

跨境电商，物流模式有哪几种？

主 要 就 是 B C 直 邮 和 B B C 保 税 仓 两 种 物 流 模 式 。 一站到岸 提 供 海 外 仓 与 F B A 服 务 直 送 服 务 。 在 美 国 洛 杉 矶 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 仓 ， 提 供 头 程 运 输 、 货 物 存 储 、 当 地 退 换 货 、 贴 标 等 一 站 式 控 制 与 管 理 服 务 。 国 内 仓 开 通 多 地 海 空 运 F B A 直 送 服 务 ， 成 为 与 F B A 无 缝 衔 接 桥 梁 。 有 兴 趣 的 可 以 联 系 下

跨境电商物流是跨境电商行业内十分重要的一个环节，但是目前在价位和售后服务商存在很大的提升空间，跨境电商物流的几个标准模式：邮政包裹模式，国内快递模式，专线物流模式，海外仓储模式。环球华品网有一批专业的区域物流专家和平台物流专家，可以提供精确的物流方案

目前做跨境电商有哪几种模式

跨境电商主要有以下几种模式:

海外代购模式

简称“海代”的海外代购模式是继“海淘”之后第二个被消费者熟知的跨国网购概念。简单的说，就是身在海外的人/商户为有需求的中国消费者在当地采购所需商品并通过跨国物流将商品送达消费者手中的模式。

直发/直运平台模式

直发/直运平台模式又被称为dropshipping模式。在这一模式下，电商平台将接收到的消费者订单资讯发给批发商或厂商，后者则按照订单资讯以零售的形式对消费者传送货物。

由于供货商是品牌商、批发商或厂商，因此直发/直运是一种典型的B2C模式。我们可以将其理解为第三方B2C模式(参照国内的天猫商城)。

自营B2C模式

在自营B2C模式下，大多数商品都需要平台自己备货，因此这是应该是所有模式里最重的一类。

海外商品闪购模式

除了以上进口零售电商模式之外，海外商品闪购是一种相对独特的玩法，我们将其单独列出。

由于跨境闪购所面临的供应链环境比起境内更为复杂，因此在很长一段时间里，涉足跨境闪购的玩家都处于小规模试水阶段。

跨境电商国际物流模式有哪几种

跨境国际物流模式不同，时效与运费也不一样，当然不同的物流平台，服务质量也不一样，目前来说乐宝跨境物流平台的服务质量不错，而且跨境物流模式比较全面。跨境电商常用的几种跨境物流模式为：1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、货转邮渠道由于跨境电商国际物流模式不仅直接关系到跨境电商的成本，而且关系到满意度、信任度与购物体验，因此，要根据自身的实力、产品性质选择最合适的物流模式。

跨境电商国际物流模式一般分为：

国际小包、国际快递、FBA、空+派到仓，

一般就是这几种模式，不过这几种模式每一种又可以分几种详细的操作，

比如：国际快递分DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS.

FBA分为空运和海运！

具体要根据你自己的货物实际情况来安排！

　目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。　

国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。　

海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。　

聚集后规模化运输有两种型别，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种型别的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程式，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。　

由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

跨境电商通关进口有哪几种模式

（一）快件清关

确认订单后，国外供应商通过国际快递将商品直接从境外邮寄至消费者手中。无海关单据。

优点：灵活，有业务时才发货，不需要提前备货；

缺点：与其他邮快件混在一起，物流通关效率较低，量大时成本会迅速上升；

适合：业务量较少，偶尔有零星订单的阶段。

（二）集货清关（先有订单，再发货）

商家将多个已售出商品统一打包，通过国际物流运至国内的保税仓库，电商企业为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由电商企业委托国内快递派送至消费者手中。每个订单附有海关单据。

优点：灵活，不需要提前备货，相对邮快件清关而言，物流通关效率较高，整体物流成本有所降低（对于郑州来说，集货模式不需要商检）

缺点：需在海外完成打包操作，海外操作成本高，且从海外发货，物流时间稍长

适合：业务量迅速增长的阶段，每周都有多笔订单

（三）备货清关（先备货，后有订单）

商家将境外商品批量备货至海关监管下的保税仓库，消费者下单后，电商企业根据订单为每件商品办理海关通关手续，在保税仓库完成贴面单和打包，经海关查验放行后，由电商企业委托国内快递派送至消费者手中。每个订单附有海关单据。

优点：提前批量备货至保税仓库，国际物流成本最低，有订单后，可立即从保税仓库发货，通关效率最高，可及时响应售后服务要求，使用者体验最佳。

缺点：使用保税仓库有仓储成本，备货会占用资金。

适用：于业务规模较大，业务量稳定的阶段。可通过大批量订货或提前订货降低采购成本，可逐步从空运过渡到海运降低国际物流成本，或采用质押监管融资解决备货引起的资金占用问题。