中国导弹防御百科全书,为什么常规导弹可以拦截

中国导弹防御百科全书，为什么常规导弹可以拦截？

弹道导弹难以拦截的最主要的原因是其超高的飞行速度！其次是目前先进的弹道导弹还具有携带分导多弹头能力以及弹头具有末端机动能力，为拦截增加了更高的难度！美国“和平卫士”洲际弹道导弹分弹头划破大气层的照片！拦截难度可想而知！

常规导弹（弹道导弹外的其他形式导弹）的飞行速度相对较慢，如大名鼎鼎的美国“战斧”巡航导弹，其飞行速度只有0.9马赫左右（0.9倍的因素），基本上与民航客机的飞行速度差不多。虽然常规导弹的飞行轨迹不好预测，但是由于速度较慢，雷达探测、追踪以及拦截导弹的响应时间比较充足等，拦截难度并不多大。但是也有一些具有速度比较快的常规导弹，如超音速反舰导弹，末端速度可以达到2-3马赫，且可以采用掠海飞行的方式，拦截难度也很大！巡航飞行中的“战斧”巡航导弹弹道导弹也可以执行反舰任务！

弹道导弹一般采用“抛物线式弹道”的飞行轨迹，理论上来讲弹道轨迹比较好预测，但是，除了上升段速度较慢外，在中段、末端的飞行均处于高超音速模式（可达10-20马赫），射程10000公里的洲际弹道导弹从起飞到击中目标只需20分钟。如此高的速度，即使能够探测到其轨迹并准确判断出其飞行位置，也很难能够集中目标。此外，当今先进的弹道导弹的飞行也不仅仅是“抛物线式”弹道，中段、末端都可以机动飞行，而且还可以携带多枚可自主导航的分弹头，拦截难度大大增加！“三叉戟D5”潜射洲际弹道导弹发射（上）和其携带的分导式多弹头（下）具有反弹道导弹能力的“萨德”防空导弹系统

拦截一般巡航导弹，便携式防空导弹甚至高射炮就可以完成；拦截高速反舰导弹需要高速反导导弹以及超高射速的近防炮；而拦截弹道导弹就必须有远程探测雷达和高空高速拦截导弹！由此，也可以看出弹道导弹拦截的难度及投入成本是多么高了！

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中国东风系列导弹是如何成为大国重器的？

“东风”系列导弹之所以能被称为大国重器，最重要的原因是“东风”保障了我国的“大国”地位！之所以能够有此“功效”，无外乎两个因素：打击威力大、技术水平高！“某大国”特别定制版“东风”家族图谱

1）打击威力大：这个威力大，不单单是说所携带的核弹头的当量大（“五常”中唯一常备氢弹的国家），还有“东风”系列导弹具备的威慑力！目前，“东风”家族组射程和弹头当量最大的是“东风-5B”（也叫”东风-5乙”）洲际弹道导弹，其最大射程达14000公里（可覆盖美国全境）、可携带多枚分导式核弹头（具体数量就不说了）、圆概率精度在300米以内；“东风”家族“人气”最高的是“东风-31AG”，该型导弹是可以公路机动的洲际弹道导弹，具备多弹头携带能力（相对于“东风-5B”数量少一些）、射程超过11000公里；“东风”家族灵活性最高的是“东风-26”，其具备的最大特性是具有末端探测和高速机动能力，可用于攻击海上移动的航母，射程超过2500公里；此外，还有“东风”系列还有射程800-1500公里不等的战术弹道导弹，可谓是“核常兼备、远近通吃”，不同层次的目标都能“对号入座”，威慑力自然不同凡响！“大块头有大能力”的“东风-5B”洲际弹道导弹“特殊”的外表必有“特殊的手段”！

2）技术水平高：凡事能被称为大国重器的，除了各种“大”之外，那还必须是技术高度集中。“东风”系列导弹从其诞生之日起，就代表了我国国防科技领域的尖端水平，随着科学技术的不断进步和国家工业制造水平的提高，“东风”系列导弹从设计、制造、试验到制导、控制和末端的打击方式等，各方面都在与时俱进。举个简单的例子，从“东风-31A”到“东风-31AG”虽然代号只改变了一个字母，但是“东风-31AG”的射程增加了、精度提高了，但是“块头”却减小了（而且仅仅用了短短几年就搞定”！），这“两增一减”之间可是高科技水平的集中体现！“东风-31A”（上）和“东风-31AG”的一大一小，是高科技的集中体现！

“东风”家族的成长见证了国家综合国力的提升，也为国家能够长期、稳定的发展提供了最有利保障！“大国重器”的使命之一就是要保障“大国”应有的地位，“东风”导弹实至名归！

最后加一句对“东风”的评价，也确实体现了国人对“东风”系列导“大国重器”的认可和信赖“东风快递、镖镖必达”！“东风快递、镖镖必达”！

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弹道导弹的威慑力体现在什么地方？

1.威慑力体现在射程是否远，是否能够携带核弹头，能带几个，主要就是核威慑力量！

2.由于有弹道，所以可以通过弹道轨迹提前计算并进行拦截，但是由于弹头初速高，拦截效率取决于拦截系统是否能够提前计算出弹道轨迹并进行饱和拦截，如果是多枚导弹同时发射，那拦截效率相对较低，而我们国家的东风17由于采用乘波体结构，可以在大气层进行打水漂机动，而且是高超音速飞行，目前无法通过弹道轨迹计算进行拦截！

空对空导弹拦截困难吗？

哨兵小虎第826条回答。

何止是难，简直是太难了!!!那些可以拦截的导弹都具备哪些特点？

目前我们可知的具备拦截可能性的导弹主要有巡航导弹、弹道导弹。

①而弹道导弹通常是地对地导弹，要拦截他，也只能在发射阶段和下滑攻击阶段，想在其飞行阶段对其进行拦截，无异于痴人说梦。

②巡航导弹呢，通常是地对地、空对地导弹，而拦截呢则主要是在其平飞阶段。

为什么呢？

1.在飞行阶段能被拦截的导弹，通常具备速度低，通常为亚音速巡航导弹！

2.可用非精确的饱和战法进行攻击！

3.关键是能发现，能发现！能发现！

4.可拦截航段较长，通常也得在100公里以上！

那么空空导弹为什么难以拦截呢？

1.可拦截航段短！

无论是雷达弹还是红外弹，射程鲜有超过100公里的，即使其具备100公里以上的射程，但为了提高命中精度，也不会在100公里外发射！

而100公里预留给拦截的时间段只有3分钟不到，试问谁能做到从发现→发射→拦截→摧毁，用时3分钟呢？

(作战指挥过程↑↑↑)

2.飞行速度快，过载大！

空空导弹的飞行速度肯定要高于飞机速度，通常在2.5~4马赫左右！而且其过载又大(机动性能高)，虽然其机动是被动机动，但其他的导弹想拦截空空导弹，就比如速度比他还快，机动性能比他还高！

3.能够发现！

虽然空空导弹锁定目标发射后，目标会告警，而告警器反应也相对灵敏，但其仅仅只能被动的告知目标的方位，并不具备测距功能！

但你拦截空空导弹，靠的是雷达，哪个雷达能发现发射后的空空导弹呢(RCS＜0.1㎡)？更别提锁定空空导弹了！

当然，空空导弹也不是不能拦截，要拦截只能在发现后用激光武器。

那么问题又来了，我既然能发现被发射的空空导弹，那我干嘛不在其被发射前，消灭其载机呢？而要费劲的去消灭空空导弹呢？

所以，说到底，拦截空空导弹最终还是个伪命题！

我国目前拦截战略导弹的反导技术有哪些呢？

谢谢，您的邀请！中国陆基中段反导或可拦截洲际导弹 一点领先美方

据环球网军事报道：中美两国都曾成功进行陆基中段反导拦截试验。那么，中美的反导技术有什么不同呢？从试验成功率上看，中国的陆基中段反导系统似乎还高于美国的拦截弹，那是不是意味着中国的中段拦截弹的水平要超过美国呢？

就拦截难度来说，虽然都是中段拦截，但由于拦截靶弹的不同，拦截难度有很大区别。在中段拦截一枚射程1000公里左右的战术弹道导弹和拦截一枚射程上万公里的洲际弹道导弹，其难度不可同日而语，毕竟后者的速度超过7公里/秒，而前者的最大速度大概只有2.4公里/秒。此前，美国的陆基拦截弹针对的目标便是洲际弹道导弹，这类导弹的最大飞行速度超过7公里/秒，弹道顶点高度超过1300公里。历次试验中，陆基拦截弹基本都是拦截由“民兵”洲际弹道导弹改装的靶弹。而同样是中段拦截，海基的“宙斯盾”反导系统目前就无法拦截洲际弹道导弹，只能拦截中程弹道导弹。

中国的中段拦截弹的拦截能力尚不得而知，但从外形上看，其体积与美国的陆基中段拦截弹相当，远远大于其他型号的中段反导系统。由此判断，该导弹至少目标是拦截远程弹道导弹，甚至可以拦截洲际弹道导弹。但官方并没有披露前几次拦截试验中具体拦截的是哪种水平的靶弹，因此，拦截成功率不能作为判断技术先进性的唯一标准。

另外，中国拦截弹的发射装置也与美国试验陆基中段拦截弹的固定发射台不同，根据央视公布的画面，中国采用一种类似战术弹道导弹使用的8轮运输/起输/发射多功能车，进一步提高了该反导拦截弹的机动性，要比美国部署在发射井内的拦截弹机动性更强，作战灵活性更好，同时具有更高的生存能力。▲