西城高铁（西成高铁线路图详细图）

本文目录一览：

• 1、西成高铁试运行
• 2、西南地区高速铁路的新亮点——西成高铁线路图
• 3、西成高铁有预留提速的条件吗?
• 4、西安至成都高铁

西成高铁试运行

西成高铁试运行，西成客专途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。

设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

月22日早上8点20分，成都东站站台，一袭纯白的55252次动车蓄势待发，今日西成高铁将正式模拟运行。早上8点45分，55252次列车正式发车，一路向北开往西安，本次模拟运行，成都至西安全程用时为4小时。

运行的时速是每小时250公里。主要进行运行参数的测试，事故应急演练以及按照运行图进行列车运行，达到准点运行。除了对运行参数进行测试，162名乘务人员也已整装待发，陈圆圆就是西成高铁动车组列车乘务员之一。

西南地区高速铁路的新亮点——西成高铁线路图

1、西成高铁线路图连接了四川省成都市和陕西省西安市，全长约643公里。线路沿途经过德阳、绵阳、广元、宝鸡等城市。其中，成都东站和西安北站是该线路的起点和终点，途经的各个城市都有相应的中间站。

2、西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原，秦岭山脉，汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。

3、西成高铁试运行，西成客专途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。

4、西成高铁时速250公里，起自西安，途经阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油至成都。一共17站，全长640余公里。

西成高铁有预留提速的条件吗?

综上，西成高铁在现有条件下基本没有提速可能，在未来也迟早会以新建所谓350“真”高铁了事。

西成高铁由最初的设计时速350公里直接降为250公里，这显然还不是最坏的结果，对出川通道影响最大的是西成高铁没有预留提速条件，意味着西成高铁的运行速度固定在250公里每小时，所以西成高铁未来不会提速改造。

西成高铁虽然设计时速250公里，但预留350公里提速条件。该高铁完全是按国内主干高铁的标准来设计和建设，采用无碴轨道技术，最小曲线半径为5500M（广西的仅3300M），属于典型的按时速350公里设计的高铁客运专线。

广元、绵阳、德阳接入成都东站。西安至成都客运专线建成后，将与徐兰、西银、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接，设计时速为250公里，并预留提速条件。预计2017年11月30日竣工建成后西安至成都火车运行时间预计在3小时以内。

西安至成都高铁

西安至成都客运专线建成后，将与徐兰高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接。

约3小时7分钟。根据查询高德地图显示：西安到成都全程约672公里，从西安北站乘坐G87次列车，乘坐约3小时7分钟后即可到达成都东站。

根据携程火车票查询得知，从西安到成都坐高铁需要约3时41分，可以07：25在西安北乘坐G3431次高铁，大约11：06到达成都东站，需要263元。