佛山跨境电商运营价格调研（佛山跨境电商综合试验区）

本文目录一览：

• 1、跨境电商开店要多少钱？要准备多少资金？

• 2、跨境电商选品和定价需要考虑哪些因素?

• 3、做跨境电商需要考虑的成本有哪些？

• 4、跨境电商的产品定价方法有哪些?

• 5、跨境电商需要多少资金

跨境电商开店要多少钱？要准备多少资金？

不同建站方式和营销策略下，需要投入的资金成本也会有差异。不同阶段的投入重点都不同，从前期准备、订单出单、长期运营三个阶段为一一分析跨境电商独立站成本。

一.前期准备：

域名成本： 域名的价格根据需求来定，越容易被记住或字母越短的域名越贵。

建站成本：建站费用分为订阅费和抽佣，版本越高，相对应的抽用比例会越低。所以根据不同独立站的经营状况，可选择相对应对合适版本。

支付抽佣：PayPal和信用卡是独立站支付的基本标配。PaPal 申请企业账户不收费，后期会在每笔订单中抽佣。

二.下单

引流成本：独立站不自带流量，需要通过各种方式引流，引来的流量通过独立站转化才成为订单。当然不同的引流方式所需要的成本也不相同，见效直观且快速的独立站引流方式是广告投放。

物流成本：物流受到的影响因素会很多，成本的变动幅度很大，如果商品体积、重量较大，卖家会考虑海外仓，这就又是另外一种计费方式了。

三.长期运营

这个阶段就是不断地为独立站引流、出货，进而扩大规模实现更大价值的过程。这一过程中的具体成本会根据选择模式、行业而不同。

-因为退换货而带来的额外服务成本

-因为结汇带来的手续费用

-谨防诈骗、争议订单折损

温馨提示：订单出单时重点关注流量成本，除掉前期的固定开支，商户并不是稳赚。以广告投放为例，即使不同的行业情况不同，一般投放的 ROAS 一般达到2甚至是2.5才能收支平衡。

跨境电商选品和定价需要考虑哪些因素?

跨境电商的选品和定价需要考虑的因素有很多，价格作为跨境电商选品过程中比较重要的一个环节，会直接影响着卖家的销量和产品的利润率。在进行跨境电商选品时定价应该考虑这些要素：

1、产品质量和采购成本

2、运输费用

3、可能产生的关税和增值税对目标定价的影响

4、平台佣金的影响

5、客服成本的影响

6、目标市场的需求

7、品牌的定位和营销投入

8、预期的利润

9、促销项目和策略

10、资金周转情况

11、目标市场上的竞品价格

JS 插件可以计算FBA费用与利润，便于判断ROI。插件里内嵌了FBA费用和利润计算器，可以直接估算商品毛利。点进产品对应的毛利润后, 可以进一步填写产品成本，插件会从Net中扣除，计算出更细化的毛利润, 一眼能看出估算的ROI。

想要了解更多有关跨境电商的相关信息，推荐咨询Jungle Scout。Jungle Scout倡导数据化智能选品、打造精品店铺、通过高效运营技巧和策略来获得中国品牌跨境出海成功，是亚马逊跨境电商行业的领军品牌，影响了全球超过100万亚马逊从业者，对数据分析和战略性思考抱有一份执着的热爱，并希望其他的卖家也可以利用数据分析做决策，因此开发出工具来简化数据分析的过程，以帮助大家挖掘到重要的市场信息，提高选品效率和成功率。

做跨境电商需要考虑的成本有哪些？

一、货源成本

选品一定是跨境电商运营者想到的第一步。好的产品或者品类会让接下来的运营变得简单得多，那些具有特色优势、回购率高的产品更容易达到好的经营效果。为此，选品尤为重要，选择产品的成本也成了跨境电商最重要的一项成本。

二、平台或自建站费用

找到产品的品类，寻找平台就变得尤为紧要，而平台成本这也是一笔不小的费用，你可以考虑入驻第三方平台或者自建站。

1、平台入驻费用和成交费用

平台的费用一般会包含入驻、成交费用以及在平台内的推广等费用。当然，每个平台的收费标准是不一样的，需要具体情况再考量。

2、自建站

自建一个商城可以更好地推广品牌，在页面内容与功能设置方面也更具灵活性。但是自建站设计的网站建设、维护费用与后期的推广，都需要持续的投入。

三、外币结汇费用、物流成本

凡是做跨境出口业务，不管你拿到的是美元，英磅还是欧元，都需要在这些资金结账成为人民币之前，将外币结算需要支付的资金计算进去。

物流方面同样需要运营者投入，不管你是海外仓还是直发包裹，总之，一定要保证交易成功之后，客户们能在最短的时间之内拿到货物，避免飞单。这个费用，需要运营者在产品上线之前，就要考虑到。

四、人员成本

虽然企业可以直接招聘到专业的跨境贸易的人才，但能很快能直接上手运营的人员，还是比较稀缺。

运营者在制定人员计划的时候，人员的现有薪资以及薪资的涨幅、福利与办公环境等等的费用，都需要计算进去。

五、引流成本

其实当一个企业达到一定的客户积累和销售量的时候，很多客户需求、喜好方面的规律自己也摸索个差不多了。但是难就难在如何在成果做起来之前，用最低的成本为企业的运营减轻压力。

跨境电商的产品定价方法有哪些?

在跨境电商平台要想获取不错的销量，除了产品和服务以外，产品价格对于消费者来说是一个重要因素。定价，并不是一件容易的事，对于跨境电商来说，错误的定价方式可能会让利润和销量同时流失。

而市面上关于新品定价的策略有很多，比如：竞争对手定价策略、产品价值电商定价、低价渗透定价、根据地区消费力定价、根据市场情况定价、高价定位、折扣定位等等产品定价方法，看完这么多定价方法估计很多跨境电商卖家更加迷糊了，到底要选择哪种定价方法？

这里，卜鸣集购给大家介绍几种策略。

1、尾数定价法

现在国内超市商品定价都是这个策略，你可以看到很多商品定价都是9.9元、19.9元，就是为了迎合消费者低价的心理，9.9元与10元虽说只相差1角钱，但是给人感觉是两个不同的档位，相比较下会有便宜的感觉，刺激消费。所以在给商品定价时可以采用尾数定价法来给消费者制造便宜的错觉。

2、标高价|标低价法

如果你的产品是新奇特产品，拥有超高的价值，或是独家产品，有价格优势，可以选择把价格少许调高，以确保利润。

如果你的产品为小配件、跟卖产品或是同质化严重价值比较低的产品，可以选择标低价促进销量。

3、跑量还是跑利

对于货源稳定、低不良率、MQO大、采购周期长的产品，一般采取跑量策略，价格可以稍微调低点。

对于货源不稳定、高不良率、MQO小、采购周期短的产品，一般采取跑利策略，作为试销产品，库存量很小，价格可以调高点，确保利润，商品即使没卖完也无关紧要。

对于买家来说最重要就是商品的价值，简单来说价值是潜在顾问对产品及其它同类已知可替代的所有利益与所有成本的差额。

那么如何判断自身产品价值呢

1、产品价值

产品价值通过产品功能、产品设计、耐用性、给用户营销的可靠性来体现。

这几点，卖家需要通过营销才能让用户感知。

用户对产品的感觉是卖家刻意营造的结果，故做好精细化运营的同时，积极的利用平台规则展示产品价值，这点很重要。

产品功能、产品设计、耐用性这些是产品一经生产，客观上就存在的事实。

展示买家最在乎的点，不是不说其它点，而是我们要在有限时间，有限篇幅内容上尽可能快的留住用户的关注，所以从买家角度出发来分析产品，是必要的也是必须的。

2、注意

需要注意的是"给用户营造的可靠性"这点。

营销如何将产品价值最大化，简单来说即品牌营销。品牌营销是个系统活儿，不断的推发广告，大范围、高频式轰炸，短期有效长期则无。

想让用户认可产品价值，接受价值背后的价格，卖家必须研究好产品定位、目标群体消费及心理特征、谁是竞争对手！

3、研究

一个新品从研发、生产、上架到销售，卖家不仅要研究自己所做行业的市场，还要研究相关行业(与本行业有互补性)。

行业和行业之间不是独立关系，它们之间彼此会影响彼此，卖家要做的基于全行业、全平台上来考虑问题。

结合市场对产品进行分析，同时借鉴对手的经验，产品卖得好或不好均有原因，找到核心原因，好的借鉴，不好的避免入坑，才是对的。

跨境电商最终目的是获得利润，这就要求运营者制定的价格对顾客有足够的吸引力的前提下，确保自己能获得不错的利润，将更多的MONEY收进自己的口袋。

跨境电商需要多少资金

跨境电商的运营需要多少资金，这个问题太过广泛了。因为资金少是很难运行的，你投入一笔成本短期内是不会有成效的，还需要运营资金，周转起来也是看情况的，所谓资金也要看你做的是什么，简单的小买卖50万足够了，要是大买卖那钱当然是越多越好了，因为电商运营成本太大，跨境电商虽然竞争少，但是的确很难做，考虑的不是仅仅是钱的问题，还有诸多利益因素。现在电商越来越多，跨境电商变得更受欢迎，想要做好电商，必须要有经济头脑，懂得审时度势。

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算，并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品，从而完成交易的一种国际商业活动。

2018年10月1日起，财政部、国家税务总局、商务部、海关总署日前联合发文明确，对跨境电子商务综合试验区电商出口企业实行免税新规。 2018年11月21日，李克强总理主持召开国务院常务会议，决定延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围，扩大开放更大激发消费潜力;部署推进物流枢纽布局建设，促进提高国民经济运行质量和效率。

按照党中央、国务院决策部署，中国将自2019年1月1日起，调整跨境电商零售进口税收政策，提高享受税收优惠政策的商品限额上限，扩大清单范围。

我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和信息发布为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记。