参与罢工的员工比例大约为28%，受此影响，22号法航大约有25%的航班被取消，导致法国以及其他一些国家的机场内大批法航的乘客滞留。其中，受影响最严重的是从巴黎出发的远程航班，有一半被取消。
突发！2022年9月15日，据法国媒体报道，法国有上千趟航班集体被取消！原因竟然是空管人员为了加薪全体罢工。而对于受到罢工影响的乘客，不少航空公司纷纷表示将支持全额退款或者免费改期，希望减少乘客的损失。
法国航空公司员工30日又采取罢工行动要求加薪，迫使公司取消四分之一的航班。这是法航员工继今年2月22日和3月23日罢工之后第三次罢工。法航预计，有36%的机师、23%的机组人员以及4%的地勤人员加入罢工行列。
由于法国航空公司飞行员、机组人员和地勤人员不满薪酬而罢工，致使周四法国航空公司从巴黎起飞的长途航班中有一半被取消。
法国民航总局11日在一份公报中指出，鉴于民用航空系统一些工会已发出罢工号召，总局要求各航空公司对罢工当天飞行计划进行调整。巴黎戴高乐机场和奥利机场12日将分别有30%和50%的航班被取消。
月30日至3月底，往返大陆的航班将减少50%。香港航空：香港航空将取消1月30日至2月11日部分往返中国大陆的航班。详情请参考香港航空官网。
可以看出，航班取消不仅对航空公司造成巨大的影响，也会进而影响到乘客们的生活。不过好在法国航空公司表示，由于此次事件受到影响的乘客，将会获得免费更改飞机日期或者是全额退款的权力，估计这种做法也能够让乘客们稍微安一下心。
突发！2022年9月15日，据法国媒体报道，法国有上千趟航班集体被取消！原因竟然是空管人员为了加薪全体罢工。而对于受到罢工影响的乘客，不少航空公司纷纷表示将支持全额退款或者免费改期，希望减少乘客的损失。
罢工潮给当地带来的最直接影响就是运输危机。由于疫情、天气的影响，很多机场和航空公司都出现了人员短缺的情况。由于工人的大量罢工，很多航班都不得不取消。
1、在巨大的压力下，航司和机场掀起了罢工热潮。罢工潮给当地带来的最直接影响就是运输危机。由于疫情、天气的影响，很多机场和航空公司都出现了人员短缺的情况。由于工人的大量罢工，很多航班都不得不取消。
2、货运司机参加罢工，导致物资无法运送到德国各地，原本短缺的生活物料就更加短缺了，物价还得涨，这是个死循环。能源危机并未得到丝毫的缓解，这严重影响了德国的制造业。
3、从某种程度上来说，因为英国本身就存在较为严重的债务问题，同时也存在能源短缺和相应的通货膨胀的问题，所以这一系列的问题可能会加剧普通人的生活负担。
4、对于一些石油行业，航空飞行行业，服务行业，这些行业都深受着影响，我觉得这次罢工虽然给当地带来了很多负面的影响，而且也导致了当地的一些交通出现了问题，但是这对于其长久发展不免是一次帮助和机遇。
1、在巨大的压力下，航司和机场掀起了罢工热潮。罢工潮给当地带来的最直接影响就是运输危机。由于疫情、天气的影响，很多机场和航空公司都出现了人员短缺的情况。由于工人的大量罢工，很多航班都不得不取消。
2、毕竟时间就是金钱，此次罢工事件延误航班起飞，当然会影响社会中的很多方面。不仅是当地的航班取消，更是影响了其他地区的空中交通，导致数万旅客不得不改变自己的行程计划。
3、这样的供给大于需求也就导致了经济的不平衡发展，通货膨胀其所带来的影响，除了物价飞升之外，对于各国的经济及社会秩序和国家等也会带来很严重的影响。
4、首先，将会带来一个非常严重的影响，就是可能会导致整个欧洲航空枢纽为旅客的出行带来很多的不便。因为我们知道伦敦希思罗机场是一个非常大的英国航空公司承办的机场，而员工也是经过投票决定罢工，这也是一个非常严重的事件。
5、根据国际媒体的相关新闻报道一些欧洲的航空公司和机场掀起了罢工潮，有的是因为个人原因，有的是因为整体的国际社会环境因素所导致，总结起来有以下几个因素是引起这场罢工潮的主要方面。
法国航空公司员工30日又采取罢工行动要求加薪，迫使公司取消四分之一的航班。这是法航员工继今年2月22日和3月23日罢工之后第三次罢工。法航预计，有36%的机师、23%的机组人员以及4%的地勤人员加入罢工行列。
法航向媒体保证称：这次罢工“不会对公司运营业务造成影响。”工会从7月底就开始号召飞行员们罢工，工会称飞行员们的工资从2011年以来就没涨过。同时，工会也要求改善中程航线飞机机长的工作条件。
除了此次9月的罢工事件之外，在2022年2月份、4月份，法航的员工纷纷组织罢工要求加薪，由于罢工的规模较大，除了法国国内的航班受到影响之外，就连25%的长途航班都被迫都被迫取消掉。
如此高额的经济负担和比较低廉的工资收入，导致了罢工潮引起的主要因素。部分航空公司拖欠员工薪资。
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